土木工程专业工科实习报告三篇.docx

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1、 土木工程专业工科实习报告三篇 土木工程专业工科实习报告3篇 实习正式供应了一个从学生变成员工,从学习变成工作,从学校走进职场的时机,让大家真实的接触职场。有了实习的阅历,以后就业的道路就会少走许多弯路。下面就让小编带你去看看大学生土木工程专业实习报告范文3篇,盼望能帮忙到大家! 大学生土木工程实习报告1 依据学校安排我于2022年_月_日到武汉第_建筑公司武汉_工程部进展建筑施工实习。 一、工程简介 本工程是武汉市_国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第_建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由_第四桩基公司承建。由北京_设计院设计。采纳框架剪力墙构造,柱子为异性柱。面积为

2、13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪构造。 二、收获与体会 首先说实习对我来说是个既熟识又生疏的字眼,由于我十几年的学生生涯也经受过许多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的力量:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论学问用到实践中去。 关系到我将来能否顺当的立足于这个布满挑战的社会,也是我建立信念的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧急的一个月的实习生活完毕了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习完毕后有必要好好总结一下。 首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理

3、的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要根底的学问。 比方说混泥土的裂缝缘由及处里这是一个很简单的问题,那我就说说我的见解吧: (一)施工预备 模板安装前的根本工作: 1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,依据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧掌握线,以便于模板安装和校正。 2)用水准仪把建筑水平标高依据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。 3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理洁净,以保证模板位置正确,防止

4、模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。 4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进展技术,质量,安全交底。 5)模板应图刷脱模剂。还有好多留意事项,我在这就不列举了。 我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践阅历对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的学问,在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来,充分展现自我的个人价值和人生价值。为实现自我的抱负和光明的前程努力。 大学生土木工程实习报告2 一、实习目的及意义: 为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比拟普遍的建筑形式及建筑方法,磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及

5、勤看、勤问,勤思,勤学的习惯,把我们从理论的殿堂带入实践的前线,为了让我们下学期更好的学习专业学问,在小学期学院组织我专业的学生进展了五天的土木专业熟悉实习。 二、实习内容: 在这五天里,我们参观了很多的地方的不少工程,学到了许多课本之外的学问,我们所参观实习的地点有:石家庄市护城河上正在建筑的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆四周的钢构造建筑;石太高速大路,滹沱河上的京广铁路桥和大路桥;石太铁路山西的娘子关火车站及四周地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速大路的道岔施工现场,赵县赵州桥;石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。 三、实习结果: 1) 拱桥 拱桥的拱型有圆拱,双曲

6、线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各不一样,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不一样,相对而言。拱桥的跨度比拟大,最大跨度可达1500米。不过,依据详细状况,没有必要修建太长的拱桥。 施工:我们所见的这座拱桥跨度不大,由抛物线拱组成,使用铁角架模板施工,首先是桩根底工程,桩分为预制桩和灌注桩,这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作挨次:场地压实整平支模绑扎钢筋骨架,安设吊环浇筑混凝土桩根底作完,进展养护到肯定强度后连续立支架,组装模板,这里的上部采纳一次性浇灌,拱与拱之间,拱与拱之间有很大一局部为空,这里即为了省料,从力学角度考虑也是很合理,是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板,在施工现场为了

7、重新利用模板,在这发连续都设有一个天窗,以留撤除模板,在施工现场可以见到许多小洞,是为了施工的便利人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的,撤除的时候也需要依据受力分析计算由受力最小处撤除。假如是土模,先由人工撤除顶部相接处。 2) 高速大路: 高等级大路断面由:面层,基层,垫层,路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成,这里的沥青是经过特别处理的,进展防晒处理等。道路分为双向跑道,中间有“中心分别带”隔离,它在防止汽车窜道的同时,还有隔离,阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道,左边超车道和右边暂停车道等三局部,每条道宽为3.5米。在“中心分别带”的上部地下还有电缆,光缆

8、,以满意交通电力,信号需求,每两公里设有一个电话亭,用于处理交通事故。在特别地段,山坡,水沟设立桥梁,挡板,排水沟等设施。 大路和高速大路穿插分为垂直穿插和斜穿插两类,各有独立的空间立体感。高速在上,大路在下。 3) 梁式桥 由桥墩和板式梁组成,中间由垫石连接,板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起,为四垫石受力,垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、根底的工期较长,有人工控基,也有钻式控基。依据地质的不同,基控基的进速,采纳的方法也有不同,每挖基完成后,必需打桩,防止塌方,对于易塌方的地质就必需用钻式挖基。 四、实习体会: (一)“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。” 第一次,亲身感受

9、到土木工程是一门大学问,有许多许多的学问。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的许多,要做的许多,今后的时间应当是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。 (二)从理论到实践还有一段路要走。 在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场,谢教师问:“这座桥的拱是双曲线,还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白,我并不是不知道,但是没有立刻反响过来,为什么呢?没有意识,没有将从课堂上学到的学问运用到实践中去的意识。以后,要多加努力,大学不是高中,要学真本领,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本领。 (三)要想学好,先要“三勤”。 在很多工地,特殊是桥东开发区房

10、建工地,工地技术人员等给我们最多、最珍贵阅历就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工治理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发觉的问题和不太清晰的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清晰;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的仔细思索,不要把问题留给别人去解决,不要简洁的照搬别人的方法,思索是进步的捷径。 (四)学真本领,有自己的一技之长。 这次教师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本领,有自己的一技之长”。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本领真正学到手,学过的就要能用的上,

11、能在将来的岗位上,施展自己的本事。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。 (五)搞工程要能吃苦,要有耐力。 一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为。这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了肯定的熬炼,为将来更好的走上工作岗位,预备了一份适应力。 大学生土木工程实习报告3 一、工程概况 本工程位于淮安市青浦区,工程名称为河畔花城广场,承建单位是泰州华夏集团,设计单位是上海大境设计院,房开公司是_金汇房地产开发有限公司,工程总面积是45600平方米,规划面积1万平方米,规划建立楼盘5栋,其中

12、包括中高层、小高层几种类型的建筑群体。 实习内容: 1、熟识有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工治理文件,把握其实际实施状况。 2、参与主要工程如根底工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作,把握其施工方法。下面对各项内容作简要的总结。 二、根底工程 工程的根底采纳人工挖孔灌注桩,具有机具设备简洁,施工便利,占用施工场地小,对四周建筑物影响小,施工质量牢靠,可全面绽开施工,缩短工期,造价低等优点。人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基,作支承、抗滑、挡土之用。对软土、流砂

13、、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采纳。 我们到工地的时候,已经开头人工挖孔。我们先在资料室里看了关于建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料,以及桩根底的构造施工图、地下管线地布置、桩根底所用建材资料和施工桩基的施工组织设计或施工方案。然后才到工地上观看孔桩的施工。 孔内设应急爬梯,供人员上下井;施工人员进入孔内必需戴安全帽;使用的电葫芦、吊笼等应安全牢靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必需检测井下的有毒有害气体,并应有足够的安全措施挖出的土石方应准时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。 孔桩护壁采纳钢筋混凝土护圈,每挖下一米九浇筑一段护圈。采纳直

14、径为6mm的钢筋作骨架。修建钢筋砼井圈护壁应保证:护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求;上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁在当日施工完毕;护壁模板在24h后撤除;发觉护壁有蜂窝、漏水现象时,应准时补强以防造成事故。挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水,然后进展隐藏工程验收。验收合格后,应马上封底和灌注桩身砼。 挖孔桩的同时,就制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋龙进入已经挖好的孔桩进展安装。钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的状况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避开碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。应当特殊留意钢筋

15、笼的标高,到达设计位置后应采纳工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定,避开钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。 钢筋爱护层的厚度为无护壁时70mm、砼护壁时35mm。爱护层用水泥砂浆块制作,当无砼护壁时严禁用粘土砖或短钢筋头代替(砖吸水、短钢筋头锈蚀后会引起钢筋笼锈蚀的连锁反响)。垫块每1.52m一组,每组3个,每组之间呈梅花形布置。爱护层的允许偏差为10mm。在灌注砼前,应进展清孔工作,要求孔壁、孔底必需清理洁净,孔底无浮渣,孔壁无松动。 接下来就是混凝土的浇注与养护。 三、钢筋工程 各种钢筋在运进场地之前要验收,要有质保单,并要求作力学性能试验和焊接试验,合格后才能启用。各种钢筋加工机器如钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲机、电弧焊机、电渣压力焊机等都必需运到工地上。 钢筋制作之前

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