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1、耐世凌云驱动有限公司实习报告 专 业：机械设计与制造 班 级： 机制3班 姓 名： 代XX 学 号： 120101307 指导老师： X X 2015年4月10日目录前言 1第一章：概述2 1.1公司概述2第二章 ：企业 5 2.1企业生产产品 5 2.2产品生产程序 5 2.21轴承制造基本过程 6 2.22轴承材料选择 6 2.23 锻造加工过程 7 2.24磨削加工过程 8 2.25轴承装配过程 8 2.3产品质量管理 9 2.31尺寸检查 9 2.32日常维护 10第三章 ：技术分析 11 3.1滚动轴承技术标准 11 3.2产品质量与技术改进 12第四章 ：工作情况 17 4.1实习
2、目的 17 4.2习岗位基本情况18 4.3实习总结以及对母校的寄语19前言自从芜湖职业技术学院与耐世凌云驱动有限公司达成校企合作，机械设计与制造专业的学生一批一批的在此公司实习，很荣幸我能加入此公司实习。 实习是每一个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识。既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。此次的实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应该具备的各种能力。利
3、用此次难得的机会，我努力工作，严格要求自己，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，从而意识到我以后还应该多学些什么，加剧了紧迫感，为真正跨入社会施展我们的才华、走上工作岗位打下了基础，也为自己以后的工作和生活积累了更多丰富的知识和宝贵的经验。第一章 概述1.1公司概述耐世特凌云驱动系统（芜湖）有限公司，位于芜湖经济技术开发区淮海路18号，原名沙基诺凌云驱动轴（芜湖）有限公司，成立于2006年12月22日，2010年3月变更为现在公司名称。公司总投资6000万美元，一期投资总额2998万美元，注册资本1200万美元 。专业从事汽车驱动系统、等速万向节产品开发、制造和销售。设计规模年产1
4、00万套等速万向节前驱动轴。外方投资者为转向控股有限公司，为中国航空工业集团公司控股耐世特公司的下属公司，耐世特的前身为世界领先的德尔福转向系统，全球总部位于美国密歇根州沙基诺市；中方投资者是中国兵器工业集团公司所属的河北凌云工业集团有限公司，为国有大型兵工企业。耐世凌云公司属于跨国公司，双方股权比例为60%：40%。公司占地面积40亩，建筑面积15836.48M2。现有员工200余人。公司设备精良，技术先进，均达到国际、国内领先水平，公司引进了美国、意大利、德国、西班牙等6个国家国际领先的设备，目前已经具备了50万套产品的生产能力。公司设有制造工程部和先进的实验室，具有一只高素质的研发队伍和
5、尖端的研发检测设备。公司的实验室所拥有的检测、实验设备98%来自进口，其中有来自德国ZEISS公司的精密三坐标测量仪、斯派克公司的化学成分光谱分析仪，美国OGP公司的多功能影像仪、高低载扭疲实验机等。实验室的所有检测设备在国内均处于先进水平。2008年12月公司通过了德国莱茵公司质量ISO/TS16949、环境ISO14001、职业安全健康OHSAS18001三大体系认证。公司连续两年被奇瑞汽车股份公司评为“核心供应商”，也是驱动轴产品的唯一核心供应商；公司被评为2008年度安徽省外商投资双优企业；2009年，公司被芜湖市列入芜湖工业“小巨人”培育企业；荣获2009年度芜湖经济技术开发区成长进
6、步奖。2010年公司被认定为国家级高新技术企业。公司主要经营范围：生产和销售驱动系统、等速万向节产品及相关的汽车零部件并提供有关售后。 凌云集团隶属中国兵器工业集团公司,拥有20多家公司，凌云集团专业生产：PE管道系统、PA-11汽车管路系统、汽车辊压件、冲压件、装饰密封件系列产品、等速万向节前驱动轴、汽车橡胶管及总成、锅炉燃烧机等产品。耐世特汽车系统公司是转向系统及相关先进技术的全球供应商。该公司为60多家汽车制造商设计、制造、销售电动助力转向器、液压助力转向器、转向管柱和传动轴产品，是全球一级汽车零部件供应商。Mid-States Bolt & Screw公司是耐世特的客户之一，其老板萨默
7、斯也持有同样的看法。他说：“我敢肯定有很多人不满耐世特被中国企业收购，但现在看来，这似乎是一件好事。据了解，耐世特的客户包括大众、菲亚特、福特、丰田、克莱斯勒以及在印度、中国和南美的汽车制造商。第二章 企业 2.1企业生产产品 滚动轴承的结构由部分组成： 1.外圈装在轴承座孔内，一般不转动 2.内圈装在轴颈上，随轴转动 3.滚动体滚动轴承的核心元件 4.保持架将滚动体均匀隔开，避免摩擦2.1企业生产产品；轴承的受力状态工艺图 2.2产品生产程序滚动轴承的设计步骤： 1.选择轴承的类型。 2.确定辆轴承径向间隙及配合。 3.确定轴向方式润滑方式。 2.21 滚动轴承制造基本过程 1.套圈（内圈和
8、外圈） 选择材料 锻造加工 车削加工 热处理 磨削加工 装配 2、 滚动体（滚子） 选择材料 车削加工 热处理 磨削加工 装配3、 保持架（铜架） 选择材料 浇铸（筒状 车削加工 铣削加工 去除毛刺 装配 2.22 轴承材料 套圈和滚动体材料的常用材料：高碳铬轴承钢、Gcr15 、 Gcr15SiMn 、 其它材料：渗碳轴承钢 、耐腐蚀轴承钢、耐热轴承 保持架材料： 有色金属：黄铜、HPb59-1、青铜 QAL10-3-1.5 、铝合金、LY11CZ 、 黑色金属：优质碳素钢薄板 非金属：工程尼龙 酚醛胶布 2.23 锻造加工过程 锻造加工是轴承套圈加工中的初加工，也称毛坯加工。套圈锻造加工的
9、主要目的是： 1 .获得与产品形状相似的毛坯，从而提高金属材料利用率，节约原材料，减少机械加 工量，降低成本。 2 .消除金属内在缺陷，改善金属组织，使金属流线分布合理，金属紧密度好，从而提 高轴承的使用寿命。 3 .锻造加工过程（1） 热锻 金属加热到再结晶温度以上大量使用 （2） 冷锻 金属在室温下变形 很少采用 （3） 温锻 介于热锻与冷锻之间的金属变形 试验阶段 套圈加工的示意图及目的：1.使加工后的套圈和滚子与最终产品形状完全相同。2.为后面的磨削加工创造有利条件。2.24.磨削加工过程 磨削加工轴承套圈和滚子加工的最终加工称成品加工。磨削加工的目的:1.使套圈和滚子尺寸精度和形状精
10、度达到设计要求。2.为轴承装配提供合格的套圈和滚子。a.外径软磨注意问题；1. 加工设备M1083外圆磨床2. 对于软磨外径，尺寸公差及尺寸易与控制，形位公差不易控制，常见的形位公差主要原因；外圆变动过大，外圆误差过大，垂直差过大，锥度过大，外径磨伤2.25轴承装配过程 轴承装配过程是轴承生产最后程序，对轴承的性能是有重要影响。a.装配的示意图及目的：1.把经过多种程序的零件装配成轴承。2.按不同的技术已要求，装配成各种精度，各种游隙和其他特殊要求的轴承产品。2.3产品质量管理 2.31尺寸检查 由于薄壁外圈在加工过程中可能不圆,所以冲压滚针轴承尺寸精度在安装前无法检验。只有当压入到具有推荐公
11、差极限的轴承座孔中时,轴承才可达到所必需的几何精度。滚针轴承的内切圆直径偏差的检查方法如下:1.把轴承压入环规中(壁厚20mm),环规的尺寸按表的规定。2.用圆柱形通规和止规检查轴承的内切圆直径2.32 日常维护国内针对滚动轴磨损一般采用的是补焊、换滚珠、打麻点等方法，但当轴的材质为45号钢（调质处理）时，如果仅采用堆焊处理，则会产生焊接内应力，在重载荷或高速运转的情况下，可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象，如果采用去应力退火，则难于操作，且加工周期长，检修费用高；当轴的材质为HT200时，采用铸铁焊也不理想。一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，这些维修技术往往需要较
12、高的要求及高昂的费用。装配异物的防止：轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入轴承内部，因此最好是装轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配方便，装配时在轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果，但往往操作人员很难将量控制好，如果油或油脂在轴承室内积留较多，在轴承转动时很容易沿着轴进入轴承内部。轴承室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可则要控制不得在轴承室内有积留。第三章 技术分析3.1滚动轴承的技术标准1、轴承与轴的配合采用基孔制，轴承与外壳的配合采用基轴制。轴承尺寸公差和旋转精度的数值按GB30784的规定。 2、与轴承配合的轴颈及轴承箱内孔按GB103183的规定，轴颈粗糙度Ra值小于1
13、.6m，轴承箱内孔粗糙度Ra值小于2.5m。 3、用GCr15和ZGCr15钢制造轴承套圈和滚子时，其套圈和滚子的硬度值应为6165HRC；用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn钢制造时，其硬度值应为6064HRC。硬度的检查方法及同一零件的硬度的均匀性按JB1255的规定。 4、检查轴承的径向游隙和轴向游隙应符合GB460484的规定。5、滚动轴承的内外圈滚道应无剥落、严重磨损，内外圈均不得有裂纹；滚珠应无磨损，保持架无严重变形，转动时无异常杂音和振动，停止时应逐渐停下。 6、对于C级公差圆锥滚子轴承，其滚子与套圈滚道的接触精度，在一定负荷的作用下，进行着色检查，接触痕迹应连续，接触长度不应小
