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1、高唐县火车站路、赵张路改造项目可行性研究报告2009年5月 / 文档可自由编辑打印目录目录21项目概述11.1项目名称11.2项目承办单位11.3研究范围及内容11.4工作过程简况21.5编制依据21.6主要研究内容32项目建设背景及必要性62.1行业背景62.2社会经济发展现状72.3综合交通运输现状102.4项目建设的必要性123现状评价及建设条件153.1现有道路利用情况153.2区域概况153.3沿线建筑、河流、管线等情况163.4工程地质资料193.5筑路材料来源及运输条件194交通量分析与预测214.1城市规划概要214.2交通量预测215采用的规范、建设标准235.1采用规范23
2、5.2设计标准235.3建设标准适应性分析276工程方案设计306.1设计原则306.2现场情况及水文地质情况316.3主要工程量及进场计划316.4工程特点326.5施工部署326.6主要施工技术措施376.7质量保证体系及质量保证措施396.8安全技术措施406.9文明施工措施保卫及消防管理417人员配备与岗位设置437.1管理职责447.2运营期的组织管理458环境分析478.1环境保护原则478.2大气环境质量478.3交通噪声488.4振动环境质量488.5排水工程环境及环境影响488.6建设用地评述498.7环境保护措施499节能5010 投资估算及经济评价5210.1投资估算52
3、10.2招标基本情况5310.3建设项目经济分析5411结论和建议5911.1结论意见5911.2建议59附图59附件：项目委托书附图：项目位置示意图1 项目概述1.1 项目名称高唐县火车站路、赵张路改造项目1.2 项目承办单位承办单位：高唐县农村公路改造领导小组项目负责人：董树海联 系 人：王勇建1.3 研究范围及内容1.3.1工程内容根据工程咨询委托，本项目工程内容包括赵张路和火车站路的改造，起点位于国道105线与赵张路交叉点，终点为高唐火车站，设计标准为二级公路，共计20.73公里。本项目不涉及桥梁的建设，对于沿线农田灌溉设置灌溉涵洞。 （该段应缴详细叙述，把工程线路交代清楚。）1.3.
4、2研究内容1. 项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测；2. 项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析；3. 道路运输量和交通量的发展预测；4. 项目建设的必要性、标准及规模；5. 建设条件的调查分析；6. 市政管线布置综合要求的调查分析；7. 主体工程方案设计；8. 道路附属工程的设计；9. 工程量及投资估算；10. 工程实施方案及工期安排；11. 资金筹措；12. 经济评价；13. 环境评价；14. 综合评价。1.3.3评价年限本工程建设期为2009年6月2010年8月20日完工。计算评价期主干路拟定为15年。1.4 工作过程简况为使高唐县火车站路、赵张路改造项目顺利实施
5、，按照水运、交通建设项目可行性研究报告编制办法进行了本项目可行性研究和报告编制工作。在项目可行性研究报告编制过程中，有关项目可行性研究的资料搜集和路线踏勘准备工作，编制组与高唐县交通局多次会同有关部门到现场对路线进行了详细的踏勘和资料调查，搜集了高唐县及周边地区社会、经济交通运输等方面的历史数据、现状资料及发展规划、地质、水文、气象、筑路材料等建设资料。为了全面掌握项目所在地区公路、桥梁、客运站的交通特性，了解相关公路车辆流量、流向及运营状况，高唐县交通部门于2009年4月对项目所在区域进行了公路机动车辆OD调查。对搜集到的资料进行了综合分析、论证，同时也对其社会条件进行了调查和研究，并对其经
6、济效益进行了初步评估。项目组于2009年5月全面完成报告的编写工作。1.5 编制依据1. 项目可行性研究报告编制委托内容2. 高唐县县志3. 高唐县“十一五”发展规划4. 20052015年高唐县城市建设基本原则5. 高唐县交通局提供工程区域地理位置图及相关资料6. 公路建设监督管理办法（交通部令2006年第6号）7. 聊城市交通规划8. 水运、交通建设项目可行性研究报告编制办法9. 投资项目可行性研究指南10. 城市道路设计规范（CJJ37-90）11. 市政府、计委、规划建设局有关文件及指导意见12. 项目相关设计资料及勘察资料1.6 主要研究内容1.6.1 工程建设条件本报告通过认真调查
7、分析研究，认为该县地理位置等自然条件优越，项目实施促进社会经济持续稳定快速发展，道路建设材料来源丰富，运输条件极其便利，具备良好的工程建设条件。1.6.2 附属工程为保证良好的交通秩序和保证行车安全、畅通，应在规定地点设置必要的护栏、护桩、警告标志、禁令标志、限制标志等公路标志和交通安全设施。并经常保持位置适当、准确、完整、醒目、美观。标志图案、着色应按有关规定制作。1.6.3 项目征地拆迁本工程全部为在原有用地上进行改造，不增加路宽的同时提高公路等级，只在K15+331.118处JD18设置平面曲线需增加公路用地，涉及拆迁，按平面交叉处理，转角半径50米。拆迁补偿原则按照国家颁布的土地管理办
8、法、土地管理法实施细则、建设用地审查报批管理办法实施。1.6.4 工程方案设计道路施工按施工部署分段进行，同步实施排水工程及涵洞建设。1.6.5 投资估算本建设期工程投资估算造价为2383.62万元，建设期流动资金150万元，预备费：116万元，1.6.6 资金筹措本工程为高唐县火车站路、赵张路改造，是高唐县交通局重点建设项目，工程投资较大，建设资金需多渠道解决。建设期工程估算总投资为2179万元，省定额补助340万元，自筹资金为1839万元，拟采取银行贷款方式筹措。1.6.7 建设进度计划本工程计划2009年安排实施，初步计划如下：2009年58月，完成前期准备工作；2009年810月，完成
9、勘察、设计工作； 2010年10月2010年8月完成全部建设。具体实施计划，以上级主管部门最后审批意见为准。1.6.8 综合评价本项目建设是必要的，经济上是合理的，技术上也是可行的。建议尽快实施。本报告的主要经济技术指标表见表11，表12。主要经济技术指标表赵张路改造工程序号指标名称单位数量备注12345一、基本指标1公路等级级二（平原微丘区）2计算性车速度Km/h80（60）3交通量量/昼夜4占用土地亩570.09公路用地（总数）房基地亩5拆迁建筑m2二、路线6路线总长Km20.737路线增长系数1.0528全线交点数个229平均每公里交点数个1.06110平曲线最小半径m个260/111平
10、曲线总长Km5.20312平曲线占路线总长%25.09913直线最大长度m2318.5114最大纵坡处0.617/115竖曲线最小半径：凸形m个9000/1凹形m个16000/1三、路基、路面l6路基Km20.7317土石方数量：填土方1000 m332.6111000 m340.87418平均每公里土石方填土方1000 m31.573挖土方1000 m31.97219路基防护及排水道20标注轴载累计作用次数次/车道21沥青混凝土路面Km20.73（包括桥面铺装）22路面结构2厘米沥青混凝土千平方米223.466粘层千平方米223.4663厘米沥青混凝土千平方米223.466透层千平方米223
11、.46616厘米二灰碎石千平方米199.49816厘米石灰土（冷再生）千平方米206.104四、桥梁、涵洞23倒虹吸道3724平均每公里倒虹吸道数道1.78525涵洞道126平均每公里涵洞数道0.048五、路线交叉27与公路平面交叉处392 项目建设背景及必要性2.1 行业背景近年来，交通行业广泛深入地学习科学发展观，结合行业发展实际，从建设现代交通运输业，服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行的高度，深刻认识改善交通条件的必要性、紧迫性，认识其对于推动交通运输业又好又快发展的重大意义。交通不便给人们在发展生产、思想观念的发展、第三产业的发展及其他各项事业
12、的发展都产生了不利影响。改革开放三十年来，我国经济蓬勃发展，取得了举世瞩目的成就，交通运输作为国民经济的重要基础性产业和服务性行业，必然随着国家的经济发展而快速发展。交通运输业的发展，是关系小康社会建设的全局性、战略性问题，做好这项工作，关键在于提高认识，增强自觉性、主动性，既要从做好科学发展规划入手，也要从纠正汽车驾驶员的一些不良驾驶习惯开始；既要有系统的发展规划作指导，也要通过各类标准规范、行业政策予以实现。城乡要谋求发展，实现中央十六届五中全会提出的“建设社会主义新农村”的目标要求，必须要调整种植结构、养殖业结构，改变传统的种植习惯，挖掘当地潜力，发展优势产业，而这一切的实现，前提是必须
13、建好公路改善当地的交通条件。2006年交通部为加强农村公路建设，规划了“五年千亿工程”，并按照建设社会主义新农村的要求继续加大对农村公路建设的力度，计划到“十一五”末基本实现所有具备条件的乡镇建制村通公路，95%的乡镇和80%的建制村通沥青路或水泥路，县乡公路要达到180万公里，5年增加30多万公里，新改建农村公路120万公里。由此可见，该项目的建设对于促进鲁冀经济发展具有重要战略意义，符合国家的方针政策。2.2 社会经济发展现状高唐县委、县政府大力推进以大集团带动为重点的城市经济、以产业结构调整为重点的农村经济和以培植大户建设园区为重点的民营经济，实现了全县国民经济和社会事业的持续快速高效发展，综合经济实力跨入全省中等、全市先进水平。2001年，完成国内生产总值40亿元，比上年增长20；地方财政收入达到2.8亿元，增长61.7；农民人均纯收入达到259l元，比上年增加150元；各项存款达到22.5亿元，增长23.4。今年16月份，完成国内生产总值21.4亿元，比上年同期增长22；完成地方财政收入达到1.6亿元，增长54；各项存款达到30.25亿
