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1、河南省焦作至桐柏高速公路登封至汝州段钢筋砼箱型通道施工方案中交一公局第一工程有限公司焦作至桐柏高速公路登封至汝州段三分部项目经理部1目录一、 编制依据及原则1二、工程概况1三、施工准备2四、施工工艺3五、施工注意事项9六、质量保证措施10七、安全生产管理体系及保证措施13八、雨季施工措施16九、夜间施工措施16十、文明施工及环境保护措施172钢筋砼箱型通道施工方案1、编制依据及原则1.1编制依据（ 1）、公路桥涵施工技术规范（JTG TF50-2011）（ 2）、公路路基施工技术规范（JTG F102006）（ 3）、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）（ 4）、焦桐高速公路
2、登封至汝州段两阶段施工图设计（ 5）、河南省高速公路施工标准化技术指南（试行）（ 6）、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）（ 7）、高速公路交通安全设施设计规范（JTG D81-2006）（ 8）、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。（ 9）、现行的国家有关方针政策，以及国家有关文件、规范、验标等。1.2编制原则（ 1）、符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准，符合行业有关规范、规程、规定，符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。（ 2）、施工方案重点突出：施工总体平面部署和总体平面布置；施工质量、安全、环保、进度、费用目标等保证体系；总体进度计
3、划节点，关键线路及资源配置；项目内路基工程重点、难点及关键部位的实施方案；安全、环保、水保专项方案；路基工程风险预测、防范及事故应急预案；标准化建设、文明施工措施。（ 3）、掌握国内外相关的施工技术现状，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，实行施工机械化、工厂化、整体化、标准化。（ 4）、贯彻“因地制宜、就地取材、永临结合”的原则，充分利用当地资源，有效利用永久征地，减少临时用地，凡有条件利用的主体工程内容，均优先安排施工和使用。二、工程概况本标段起点桩号 K15+200，终点桩号 K23+720，路线全长 8.5656 公里（长链 45.634m），主线双向四车道高速公路标准建设，设计车
4、速采用100Km/h，整3体式路基宽度 26m，分离式路基宽度 13m。本合同段共设涵洞通道31 道，其中钢筋砼箱型通道2 道，具体如下：序中心桩号结构类型交角孔数 - 孔径（孔 -长度（ m)基础形式号（度）m）1K15+608钢筋砼箱型通901- 6.0 4.029.80整体式基础道2K16+867.钢筋砼箱型通902- 8.0 5.046.90整体式基础8道序砼沉降缝台背回填中心桩号结构类型钢筋（ t ）（ 60%碎石号（m3）（）土）1K15+608钢筋砼箱型通429.26740.49749.072122道2K16+867.钢筋砼箱型通2414.40175.759641.7733398
5、道8箱型通道均采用整体闭合式框架结构箱体，采用两次浇筑成型工艺，第一次浇至底板内壁以上 30 厘米，第二次浇筑剩余部分。涵身为C30 混凝土，涵身基础为 C20 混凝土，八字墙、八字墙基础、截水墙、铺底均采用C20 混凝土。进度计划：三、施工准备3.1 技术准备在开工以前，工程技术人员复核施工设计图纸有无差错漏，复核通道纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符。测量队对箱型通道进行测量放样，并复核既有涵洞、通道的尺寸、涵底标高、夹角是否与设计相同。如设计与现场不符，要及时通过合理的程序通知监理工程师办理相关变更事宜。对箱型通道施工标准和施工规范，开工前组织人员认真学习，为正常施工做好技术准备工作。
6、3.2 人员准备工种人名或数量主要工作范围及职责施工负责人杨军负责施工的组织工作技术负责人王卓拉负责施工技术、施工质量检查控制技术员刘建、张海星负责施工技术、记录，整理资料4测量负责人试验负责人安全、保通负责人拌合站负责人施工班组3.3 机械设备准备序号1234567891011121314侯强负责测量放样，控制标高张岳辉负责试验检测工作马国启、陈江涛负责安全、保通工作杨伟负责拌和站混凝土拌和40 人负责结构物施工设备名称数量挖掘机2 台压路机1 台发电机2 台砼运输车6 辆振捣棒6 台水泵2 台自卸车2 辆吊车2 辆振动夯6 台模板400 电焊机4 台弯曲机2 台调直机1 台切断机1 台四、
7、施工工艺4.1 箱涵施工工艺流程5测量放样砼拌和运输钢筋制作测量放样测量放样砼拌和运输钢筋制作模板制作开挖基坑灰土垫层砼基础绑扎底板钢筋及模板制安底板砼侧墙及顶板钢筋安装侧墙及顶板模板安装侧墙及顶板混凝土浇筑箱涵混凝土养护侧墙及顶板支架拆除下一步工序承载力试验制试件测量放样测量放样制试件测量放样测量放样制试件64.2 施工方法1）施工测量根据焦桐高速公路登封至汝州段设计图纸进行定线测量，并将测量结果提交监理工程师核查，作为施工放样的依据。开工前，应按照图纸和有关规定进行定线测量、施工放样，测定箱涵的中心线及边线、坑槽中心线及边线等。2）基坑开挖箱涵基坑开挖采用挖掘机开挖，装自卸车运至弃土场放置
8、，根据基坑深度和地质情况，采用放坡开挖方式。本工程箱涵基坑开挖应遵循自上而下，分层开挖，确保安全，开挖前复核基坑中心线、高程。采用挖掘机开挖，人工配合，对挖掘机不能开挖的采用人工及风镐开挖清除，在接近基底标高时，预留 1020cm厚度，人工开挖至设计标高并整平夯实，检测地基承载力，若满足设计要求，不进行灰土处理，若不满设计要求，继续开挖至灰土底，然后进行灰土垫层处理。3）、钢筋工程钢筋加工统一在钢筋加工厂加工，现场绑扎。应符合下列要求：(1) 、原材料：钢筋进场时，种类、规格应符合 GB1499.1-2008、GB/T1499.3-2002 和 GB1499.2-2007 的规定。(2) 、钢
9、筋加工：按设计要求严格下料加工，加工半成品应分类堆放，避免接头混乱。钢筋焊接采用闪光对焊或双面焊、搭接焊，焊接质量符合规范要求。(3) 、钢筋无铁锈及油污，钢筋经现场检验合格后方可使用。(4) 、绑扎钢筋使用临时模具划线绑扎，确保尺寸准确。绑扎时应根据图纸要求，按钢筋型号、类型、数量、内外顺序进行绑扎，坚决不允许出现绑扎钢筋内外错乱的现象。钢筋绑扎及连接应注意如下几点：a、四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢固；b、钢筋弯钩朝向应一致，不能倒向一边；c、严格控制钢筋下料长度，确保钢筋保护层的厚度，以保证工程施工质量。d、相邻纵向受力钢筋采用电弧焊连接，在焊接全过程中，应重视每一个7环节：接头部位应清理干净；钢筋安装应上下同心。e、混凝土垫块应相互错开、分散设置在钢筋与模板之间。在结构或构件侧面和底板所布设的数量应不少于4 个每平方米，重要部位宜适当加密。垫块应与钢筋绑扎牢固，且其绑丝的丝头不应进入混凝土保护层内。钢筋安装质量标准项目允许偏差（ mm）两排以上排距5受力钢筋间距梁、板、拱肋10同排基础、锚碇、墩台、柱20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距10长10钢筋骨架尺寸宽、高或直径5长、宽10绑扎钢筋网尺寸网眼尺寸20弯起钢筋位置20柱、梁、拱肋5保护层厚度基础、锚碇、墩台10板34) 、模板工程(1
