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1、火车站综合改造工程地下商业及道路工程基坑支护监理实施细则一、工程概况二、监理依据建设监理的依据是国家工程建设的政策、法规，政府批准的建设计划、规划，设计文件以及依法订立的工程承包合同等。基坑支护施工的监理依据如下：1、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）2、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）3、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）4、土方与爆破工程施工及验收规范（GBJ201-83）5、混凝土质量控制标准（GB50164-92）6、工程测量规范（GB50026-93）7、建筑工程现场临时用电施工规程（JGJ46-86）8、建筑桩基技术规范（JG
2、J94-2008）9、建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）10、土层锚杆设计与施工规范（CECS22-90）11、基坑土钉支护技术规程（CECS96-97）12、建设工程监理规范(GB50319-2000)13、工程设计文件14、监理合同、施工合同15、监理规划；16、建筑地基处理技术规范JGJ79-2002；17、工程建设标准强制性条文；三、监理工作流程（一）、审查施工单位企业资质等有关资料1、施工企业资质等级证书；2、建设工程施工许可证；3、企业法人营业执照；4、企业安全生产许可证；5、项目经理及主要管理人员、技术人员的上岗证书；6、专职质检员、安全员、施工员的上岗证书；7、特
3、殊工种（电焊工、电工、桩机操作工）的上岗证；8、检测仪器、工具的标定证书；9、施工组织设计；10、基坑支护专项方案；11、施工现场临时用电方案；12、与质量安全监督站办理质检手续、安检手续的证明；13、开工报告等。（二）、检查施工单位质保体系、安保体系是否健全1、施工单位质保体系、安保体系组织机构落实情况；2、施工单位质保体系主要规章制度；3、施工单位安保体系主要规章制度。（三）、监理验收程序一）、材料进场报验手续及质量控制要求1、根据图纸要求和现场工程进度组织材料进场，施工单位自检合格后，应以书面形式报监理验收。质保资料及施工单位自检记录交监理检查，并将复印件附在报验表格后备存；2、监理对进
4、场材料、质保资料以及图纸要求进行核对和必要的检查，对于重要的材料还要现场进行取样送检，然后做出同意与否的答复。未经同意使用的材料，一律不得用于本工程。监理工程师对质量保证资料有怀疑或产品质量有问题时，亦可随机抽检，承包人必须给予配合。二）、工序检查验收程序1、施工单位自检:包括班组长自检、互检（下道工序检查上道工序）和专职质检员检验。施工单位自检合格后，应填写工序报验单和质量检查评定表，并以书面形式报监理验收，施工单位的自检资料附在后面。施工单位自检不合格，自行整改、返工。2、监理验收:监理工程师收到施工单位的书面报告，经审核无误后，应尽快进行验收。验收合格签字后，才能进入下道工序施工；验收不
5、合格，监理在验收单上写明整改要求，并在监理日志中作好记录，施工单位必须进行整改或返工。整改或返工完后，再进行以上自检程序；自检合格后，监理工程师一般在24小时内再行复验，影响的工期、费用由施工单位负责。如复验仍未通过，应对责任人进行教育或处罚。施工单位没有自检或无自检记录，监理工程师可拒绝验收。3、监理工程师在施工过程中发现问题应提出口头指令，并做好监理日报的记录，施工单位应及时纠正。如不及时纠正，在验收时发现必须返工，影响的工期、费用由施工单位负责。4、为加强工程验收的计划性，施工单位可根据每周进度计划排出相应的工程验收计划。凡列入计划的验收，监理将优先保证。特殊情况，需要监理在正常工作时间
6、以外或节假日时间内进行验收，必须提前1天（最短半天）通知现场总监理工程师或总监代表。四、控制要点及目标值（一）、监理控制要点本工程深基坑支护采用旋挖灌注桩、复合土钉墙和桩锚、土钉锚杆、钢筋混凝土支撑体系、降水井施工。1、对施工程序的控制1）、旋挖灌注桩施工程序控制：控制点测放测放桩位埋设护筒复核桩位桩机就位桩机成孔一次清孔吊放钢筋笼下导管二次清孔浇灌混凝土。2）、井点降水施工程序控制：井点测量定位挖井口、安护筒钻机就位钻孔、清孔安放井管填滤料洗井抽水成井。3）、锚杆施工程序控制：确定位置锚杆机就位钻孔杆体（预应力筋）的组装与安放（含注浆管）一次注浆二次注浆张拉与锁定。4）、土钉及喷锚施工程序控
7、制：测量放线基坑开挖第一排土钉喷射第一层混凝土厚度为70-80mm第一排土钉成孔安置土钉钢筋绑扎钢筋网片、焊加强筋喷射第二层混凝土养护一次注浆二次注浆。2、监理控制要点2.1要十分重视地质勘察工作监理工程师要认真阅读工程的地质勘察报告，了解基坑开挖所在地的地形、地貌和地质特点，分析可能导致边坡土体滑坡的各种因素，对影响边坡稳定性的关键地段、重要地层和土质指标做到心中有数。由于地质勘察资料不一定很详细，而且可能与实际情况有出入，监理工程师在基坑开挖中还要经常对比现场的地质情况，与地质报告差异很大时要及时告知建设单位，由建设单位通知勘察和设计单位，查看是否需要调整方案。2.2旋挖灌注桩1）旋挖灌注
8、桩定位轴线允许偏差5mm，桩位允许偏差10mm，因多台桩机同时施工，为保证精度及测量的效率，测放桩位时可优先选用如全站仪、经纬仪、测距仪等测量仪器。2）采用二次校核的方法进行护筒埋设，先放样定位，在所测桩位中心先打入一根钢筋或木桩，按放样位置埋设护筒，然后再校核桩位，并在护筒上口用红漆做好标记，钻机就位时拉好十字线，并严格按十字线中心对中，护筒中心与桩位中心应同心并在一条垂直线上，护筒高度1.2米，埋设护筒要用粘土分层回填压实。3）钻机就位要进行调平垫实，钻具对准孔位中心，保持钻具的垂直度，桩机对中偏差不大于10mm，垂直度偏差小于0.5%。4）准确丈量钻杆、钻头长度，钻到设计标高应进行检查验
9、收，支护钻孔桩施工实行跳打成孔措施。5）成孔结束后，进行第一次清孔，控制泥浆密度1.25。6）钢材必须复检合格，在制作前应将钢筋除锈、调直，钢筋笼严格按照设计要求制作，钢筋的焊接接头双面焊5d，单面焊10d，主筋间距的允许偏差：10mm，钢筋笼直径的允许偏差：10mm，箍筋间距的允许偏差：20mm，钢筋笼长度的允许偏差：50mm，钢筋连接采用套筒连接，在同一截面内钢筋接头数不大于主筋总数的50%，两相邻接头错开距离不小于35d且大于50cm，钢筋笼每2米设置一组混凝土垫块。7）钢管立柱的制作长度按设计要求，钢管拼接采用坡口焊、四周满焊，钢管立柱拼接后要进行除锈刷漆，钢管立柱安放时，应避免碰撞孔
10、壁，自重下沉到标高调整垂直度后采取孔口稳固措施，防止自重下滑。8）下导管之前应先进行导管打压试验，试验压力为0.61.0MPa，试验合格的导管方可用于浇筑水下混凝土。导管下完后，进行二次清孔，孔底沉渣厚度控制在15cm以内，控制泥浆密度1.2。9）混凝土浇筑时，应测定混凝土坍落度，坍落度控制在18-22cm，首灌时导管底端埋入混凝土中的深度应在1米以上，混凝土浇筑应连续进行，不应中断，要保证导管在混凝土中埋深在2-4米，严禁导管拔出混凝土面，以免出现断桩事故。10）灌注桩顶端预留浮浆层厚度不得小于1倍桩径。11）每根桩必须留置1组混凝土试块，用于检测桩身混凝土的强度。2.3土钉墙护坡与挂网喷射
11、混凝土1）坡面修整、分层开挖、分层支护，开挖与支护必须密切配合。2）喷射混凝土的强度等级为C20，水泥强度等级为32.5，细石混凝土的配合比为1：2：2。喷射第一层混凝土厚度不宜小于40mm，然后成孔，成孔位置不能偏移设计位置10cm，角度偏差小于5%，孔深应大于土钉长度50cm左右，成孔完毕后应立即清孔，安放土钉应设置对中导正环，间距2米，应将注浆管一起放入孔底。3）按设计要求绑扎钢筋网片（或钢丝网），在土钉部位设加强筋，然后进行第二层混凝土喷射，待面层混凝土达到一定强度开始注浆，一次注浆0.2-0.5Mpa，二次注浆不小于0.5-1.0Mpa，同批注浆的土钉应至少留置1组试块。4）泄水孔必
12、须按设计要求的标高、间距及做法进行施工。2.4锚杆施工1）锚杆施工前应进行基本试验（3根），试验合格后方可进行锚杆的正式施工。2）锚杆自由段L=5米，148钢管L=3米，锚固段L=18米，325。钻孔前根据设计要求定出孔位，做出标记，锚杆水平方向孔距偏差不应大于50mm，垂直方向孔距偏差不应大于100mm。锚杆孔深不应小于设计长度，也不宜大于设计长度的1。3）采用级钢筋作锚杆杆体时，杆体的组装应遵守以下规定：组装前钢筋应平直、除油和除锈。二级钢筋的接头应采用焊接。沿杆体轴线方向每隔2m应设置一个导正环。杆体自由段应用塑料管包裹，与锚固体联接处用铅丝绑牢。杆体应按防腐要求进行防腐处理。4）锚杆杆
13、体的安放应遵守下列规定：杆体放入钻孔之前，应检查杆体的质量，确保杆体组装符合设计要求。安放杆体时应防止杆体扭压、弯曲，注浆管宜随锚杆一同放入钻孔，注浆管头部距孔底宜为50100mm，杆体放入角度应与钻孔角度保持一致。杆体插入孔内深度不应小于锚杆长度的95，杆体安放后不得随意敲击，不得悬挂重物。5）锚杆注浆应遵守下列规定：锚杆注浆用的材料、强度（本工程为M20）应符合设计要求，并进行配合比设计，以满足强度要求。注浆浆液应搅拌均匀，随搅随用，浆液应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入浆液。孔口溢出浆液，可停止注浆；浆体硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆。6）锚杆采用二次注浆工艺施工，一次注浆0.2-
14、0.5Mpa，二次注浆不小于0.5-1.0Mpa。同批注浆的锚杆应至少留置1组试块(6块)。7）锚杆的锚头制作很重要，应按设计要求制作锚头垫板，工字钢与钻孔桩的间隙用钢板垫满，并点焊固定，工字钢连结用250mm250mm钢板14加螺栓连接。8）台座的承压面应平整，并与锚杆的轴线方向垂直。9）锚杆的张拉应遵守下列规定：锚杆张拉前应对张拉设备（千斤顶与油压表配套标定）进行标定。锚固体与台座混凝土强度均大于15MPa时方可进行张拉。锚杆张拉应按一定程序进行，锚杆张拉顺序应考虑邻近锚杆的相互影响。锚杆正式张拉之前应取0.10.2设计轴向拉力值对锚杆预张拉12次，使其各部位的接触紧密，杆体完全平直。10
15、）本工程锚杆张拉力为200KN，锁定力为120KN，锚杆围檩与支护桩间浮土应清除，并用C30混凝土填实。11）锚杆锁定后，若发现有明显预应力损失时，应进行补偿张拉。2.5圈梁、支撑梁1）支护桩施工结束后，人工将桩顶水泥浆及混凝土凿除至设计标高，然后确定圈梁、支撑梁边线和轴线，圈梁中应预设孔径180的孔道，其水平倾角与锚杆一致。2）圈梁、支撑梁施工应先将土方开挖至梁底标高，根据梁中轴线位置，将梁下部土体夯实，并在土体上施工混凝土垫层，对于较差土质，用碎石回填，并夯实、压平。3）钢筋绑扎严格按照图纸要求，绑扎钢筋骨架受力钢筋长允许偏差10mm，宽、高允许偏差5mm，间距10mm，排距5mm，模板内侧刷脱模剂，要求双侧模除有支撑加固外，还应每隔2-3米有一道8钢筋拉固两侧模板。4）混凝土应振捣密实，表面平整，不得出现蜂窝、麻面和露筋现象，少留施工缝，重新浇筑时应将该施工缝凿毛并用高标
