环东湖绿道二标段二次转运措施方案6.20

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1、环东湖绿道景观工程施工二标段湖山道二次转运措施方案二一六年六月二十日目 录一、简述3二、工程概况3三、现场施工条件分析4四、二次转运方案41、依据42、方案实施4(1)风光村段铺装石材、景石、铁艺转运4(2)枫多山西驿站至梅园西门,湖山道2线土方转运4(3)东湖医院至菱角湖段5(4)湖山道1、2线绿化苗木转运5一、简述施工过程中,因施工场地范围偏小,施工道路不便、工序及现场工期惊慌,已到场材料不能刚好运用,或者到场材料量较大等缘由,不能就进安置已到场材料,只能堆放在较远的位置,后续须要运用该材料时候,须要运用人工或者机械将材料远距离运至现有施工场地,就会涉及到二次转运。二、 工程概况本工程位于

2、武汉东湖风景区,分为湖山道1线和2线景观,全线长4.4km,施工区域狭长,施工场地内多为环湖马路串联景观节点组成,各区域需施工工艺种类繁多,不仅包含道路铺装,绿化种植,且包含各式铁艺,景观置石,小品木结构。图1 环东湖绿道二标段施工区域湖山道1线、2线范围图三、现场施工条件分析二次转运须要尽量避开,但是本工程因以下缘由将不行避开二次转运发生。1、湖山道1线普遍路面宽度有限,除保留必要的施工双向通道外,可用做大面积材料堆放点的平整场地不多;2、 景区施工的因素;3、 与三局同时交叉施工,部分施工节点工期较为惊慌,且施工材料需求量较大,如风光村至菱角湖段栈桥,梅园西门至全景广场段苗木等;4、 施工

3、工序本身的需求,硬质景观基本成型,再进行灌木地被苗种植时大多数时候会涉及到二次转运,如梅园前景广场。四、二次转运方案1、依据(1)实施原则:编制合理,便于实施的原则;(2)计量原则:本工程所需二次转运材料主要有,景石,栈道面层铺装(500X250X50厚芝麻灰荔枝面、100X100X100芝麻灰自然面小料石)、土方,苗木等,所需车辆、机械、人工以上报核实后数量为准;(3)运输方式:以各段实际现场须要为准,分别租用农用车,吊机、铲车、叉车以及人工手推车进行转运;2、方案实施(1)风光村段铺装石材、景石、铁艺转运风光村栈桥全长483m,因三局总包栈桥基础梁板砼结构吊装完成时间节点是8.18.30号

4、,我司在其完成该工序之后才能绽开栈桥铺装,铁艺栏杆的后续工作,至该段完工节点9月30号相当惊慌,因此必需提早预备材料,多工种同时交叉施工;风光村栈桥段需转运材料如下:a.栈桥铺装石材(500X250X50厚芝麻灰荔枝面、100X100X100芝麻灰自然面小料石),50件,预料转运距离100150m,叉车转运b.景石,5000方,预料转运距离100150米,铲车转运;c.铁艺栏杆(包含基础工字钢200m,扁铁1200m及相关辅材),转运距离150200米,人工转运及农用车;堆场2堆场1堆场3拟采纳转运方式 图2 风光村栈桥段涉及施工转运区域及堆场分析(2)枫多山西驿站至梅园西门,湖山道2线土方转

5、运图3枫多山西驿站至枫多山驿站段土方施工区域及现状图4东湖医院至梅园西门及湖山道二号线需土方施工区域及现状图现场两侧需土方覆盖区域较为狭窄,普遍宽度1.52m宽,需土方转运以上区域两侧绿化地全场2300米,预料需转运距离100150不等,转运方式,铲车,方量1500方左右,需协作挖机施工,少量人工斗转。(3) 湖山道1、2线绿化苗木转运因工期惊慌,绿道沿线缺少大面积堆放苗木点位,尤其是大骨架苗木,预料每批次来苗量较大,同时苗木下车作业不行能频繁更换吊车点位,全部苗木将会集中下车、修建处理后再进行栽植,所以将会涉及大量的苗木转运。a.风光村至枫多山西驿站段:乔木总量539株,预料300株左右;距离100300米;b.枫多山驿站至梅园西门段:乔木总量538株,预料300株左右;距离100300米;c.梅园全景广场:乔木总量 株,预料 株左右;距离100300米;(4)东湖医院至菱角湖段a.景石: 8000方,预料转运距离100150米,铲车转运;b.栈桥铺装石材(500X250X50厚芝麻灰荔枝面、100X100X100芝麻灰自然面小料石),60件,预料转运距离100150m,叉车转运c.铁艺栏杆(包含基础工字钢3m,扁铁1500m及相关辅材),转运距离150200米,人工转运及农用车。

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