大学毕业论文-—高空作业车的液压系统.doc

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1、编号无锡太湖学院毕业设计(论文)题目: 高空作业车的液压系统 信机 系 机械工程及自动化 专业XXXIII无锡太湖学院本科毕业设计(论文)诚 信 承 诺 书本人郑重声明:所呈交的毕业设计 高空作业车的液压系统设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果,其内容除了在毕业设计中特别加以标注引用,表示致谢的内容外,本毕业设计不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。 无锡太湖学院信 机系 机械工程及自动化 专业毕 业 设 计论 文 任 务 书一、题目及专题:1、题目高空作业的液压系统设计 2、专题 液压系统设计 二、课题来源及选题依据 在大学课程中学习过液压,理论结合实际; 高空作业车

2、是用来运送工作人员和工作装备到指定高度进行作业的特种车辆,是将高空作业装置安装在汽车底盘上组成的。高空作业装置包括工作臂、回转平台、副车架、工作斗、液压系统和操纵装置等。现在的高空作业装置具有操作平顺、工作稳定、自动调速、安全可靠等优点,大大提高了空中作业的工作效率。三、本设计应达到的要求:本毕业设计要求设计一辆11米高空作业车,其具体要求如下:设计任务:高空作业车的液压系统设计机器用途:通用型,适用于建筑、安装、管道铺设等高空作业。工作环境:风力六级以下,温度-2030 ,无腐蚀性极易爆易燃性气体。 作业部分主要技术参数 最大作业高度: 11-12米; 最大作业半径: 5.5米; 回转角度:

3、 360; 额定平台载荷: 200kg; 操作方式: 下操作、上操作可以任意选择;支腿形式/数量: H型/4; 旋转速度: 0-3r/min; 两支臂变幅时间:起臂:t70s; 落臂:t6045s; 支腿收放时间: 收支腿:t60s; 放支腿:t60s。四、接受任务学生: 机械91 班 姓名 贡 涛 五、 开始及完成日期: 自2012年11月20日 至2013年5月25日六、设计(论文)指导(或顾问):指导教师签名 签名 签名教研室主任学科组组长研究所所长签名 系主任 签名2012年11月20日III摘 要高空作业车是用来运送工作人员和工作装备到指定高度进行作业的特种车辆,是将高空作业装置安装

4、在汽车底盘上组成的。高空作业装置包括工作臂、回转平台、副车架、工作斗、液压系统和操纵装置等。现在的高空作业装置具有操作平顺、工作稳定、自动调速、安全可靠等优点,大大提高了空中作业的工作效率。高空作业车是利用汽车底盘作为行走机构,具有汽车的行驶通过性能,机动灵活,行驶速度高,可快速转移,转移到作业场地后能迅速投入工作,因此被越来越多的应用在工程建设、工业安装、设备检修、物业管理、航空、船舶、石化、电力、影视、市政、园林等许多行业,是近几年来国内发展最快的专用汽车产品之。关键词: 高空作业车;液压系统;泵站ABSTRACTAerial word truck is used to transport

5、 personnel and equipment to the designated special vehicle height work, is the aerial device installed in the automobile chassis. Aerial device comprises a working arm, rotating platform, side frame, basket, hydraulic system and control device. Aerial device now has the advantages that the operation

6、 is smooth, stable operation, automatic control, safe and reliable, greatly improving the working efficiency of the air. Aerial vehicle is the automobile chassis as a running mechanism, has the vehicle performance, flexible, high speed, fast transfer, transfer to the job site to work quickly, so it

7、is more and more used in many industry construction, industrial installation, equipment maintenance, property management, aviation, ships, petrochemical, electricity, television, municipal, gardens, is one of the most rapid development in recent years of dedicated automotive products. Keywords : ope

8、rating vehicle height ; hydraulic system ; Pump stations目录摘 要IIIAbstractIV目 录V1 绪论11.1 引 言11.2 高空作业车的发展概况21.2.1 概况21.2.2 国外趋势与动向31.3 国内现状、差距与如何提高的方法41.3.1 现状41.3.2 差距41.4 液压传动概况51.4.1 液压传动的定义51.4.2 液压传动的发展概况51.4.3 液压传动系统的组成61.4.4 液压传动的优缺点61.4.5 液压系统的设计步骤与设计要求61.5 课题简介91.5.1选题的必要性91.5.2 课题主要研究的内容及目的1

9、02 设计要求112.1 总体设计要求112.2 动作要求112.3 技术性能要求123 确定设计方案123.1 总体设计方案123.2 确定执行元件的形式123.3 液压系统的设计步骤123.4 整体设计结构图133.5 液压系统143.5.1 液压系统工作原理143.5.2 液压系统原理图154 液压系统计算164.1 液压缸的设计计算164.1.1 液压缸的最大载荷164.1.2 确定系统工作压力224.1.3 液压缸的内径计算224.1.4 液压缸缸筒壁厚和外径计算224.1.5 液压缸活塞杆直径244.1.6 液压缸活塞杆强度校核254.1.7 液压缸活塞杆稳定性校核264.1.8

10、液压缸的工作压力274.1.9 液压缸的流量284.1.10 液压缸选择294.2 液压泵的选择294.2.1 计算液压泵的流量294.2.2 计算液压泵的压力304.2.3 选择液压泵304.3 电动机的选择314.4 管路的选择324.5 其他辅助元件的选择324.5.1 虑油器324.5.3 油箱345 阀板的设计365.1 阀的集成形式365.1.1 有管集成365.1.2 无管集成365.2 无管集成液压控制装置的设计流程365.3阀块的设计375.3.1 整体设计方案375.3.2 阀块的设计376 泵站设计426.1 泵站概述426.2 泵站设计目的426.3 泵站的连接和安装方

11、式436.3.1 液压泵的安装方式436.3.2 电动机与液压泵的连接方式436.4 防震降噪措施437 结论与展望447.1结论447.2展望44致谢45参考文献46V高空作业车的液压系统设计1 绪论1.1 引 言 高空作业车是用来运送工作人员和工作装备到指定高度进行作业的特种车辆,是将高空作业装置安装在汽车底盘上组成的。高空作业装置包括工作臂、回转平台、副车架、工作斗、液压系统和操纵装置等。现在的高空作业装置具有操作平顺、工作稳定、自动调速、安全可靠等优点,大大提高了空中作业的工作效率。高空作业车是利用汽车底盘作为行走机构,具有汽车的行驶通过性能,机动灵活,行驶速度高,可快速转移,转移到作

12、业场地后能迅速投入工作,因此被越来越多的应用在工程建设、工业安装、设备检修、物业管理、航空、船舶、石化、电力、影视、市政、园林等许多行业,是近几年来国内发展最快的专用汽车产品之一。高空作业车按工作臂的型式,有四种基本型式,分别为:垂直升降式、折叠臂式、伸缩臂式和混合臂式。垂直升降式高空作业车的升降机构只能在垂直方向上进行运动。它的主要特点是结构简单,承载能力强,但作业范围小,作业高度低,这种结构型式应用比较少。折叠臂式高空作业车工作臂之间的连接全部采用铰接型式,所以国外又把它叫做铰接式高空作业车。折叠臂高空作业车结构适合于较低作业高度的车型,如要加大作业高度,必然要增加臂长或增加工作臂数量,增

13、加臂长会使作业车体积庞大,降低灵活性;增加工作臂数量会造成操作繁琐,安全性降低。伸缩臂式的高空作业车在行驶状态时,工作臂缩回套叠,工作时伸出,可以有效增大作业高度,同时具有工作效率高、操作简单、动作平稳等特点。混合臂式高空作业车工作臂之间既有铰接,也有伸缩,是折叠臂式和伸缩臂式高空作业车的结合,它综合了两种结构型式的优点,工作性能最好,但结构也最为复杂。1.2 高空作业车的发展概况 1.2.1 概况高空作业机械是在工程起重机械基础上发展起来的产业系统,只有二十几年的历史。尽管我国在高空作业车设计制造上取得了一些成绩,但是国内生产制造的高空作业机械同国外同类型高空作业机械产品相比仍有一定差 ,主

14、要表现为技术含量低、大型的较少、结构笨重、作业时微动性能差等问题。高空作业车在世界上已有近四十年的发展历史,现已形成一个完整的专用产品研发、生产体系。如美国的CROVE(格洛夫)、GENIE(吉尼)、英国的COLES (西蒙), 意大利的RICO (利高),芬兰的BRONTO(布朗托)公司等,并且它们各有侧重,如BRONTO侧重于高空消防车系列,COLES侧重于车载高空作业平台等。高空作业车发展到现在,其作业高度最高已到达72m(BRONTO公司生产),作业车的可靠性、安全性、舒适性、操作方便和简单的直接性等方面都有较大提高,而且随着电子计算机的普及和发展以及机、电、液一体化研究的进展,国外各大公司竞相采用电脑(电子)操控

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