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1、车队管理制度1、建立车辆档案。对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档，车队根据档案记载和实际运行情况，随时对车辆进行维修保养。2、每台车必须明确专人保管。3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。4、车辆如有故障，驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导，以便及时排除。严禁派车后才报告。5、未经领导同意，车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶;如将车辆交付给他人驾驶，造成事故，后果由本车驾驶员负责，并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车。6、车辆调派。按照统一管理、统一调派的原则，车辆优先保证区人民政府领导公务用车、政府外
2、事接待活动用车，凡属公务用车，一律由车队负责人调派，严禁私人私自接洽动用车辆;驾驶员要自觉服从工作安排，因公务外出城区以外及省内各地，驾驶员应向车队告识行车动向，不得以任何理由和借口拒不服从调派;在外执行任务，要服从用车领导的工作需要。相对固定的公务车，如领导不用车，驾驶员必须按时上下班，车辆听从车队的统一安排调度。7、本车驾驶员如有事或生病，必须在上班前请假，便于车队领导调整调度车辆。8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁，并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常，有不符合以上条件的，视其情况按目标管理办法论处。9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者将严肃处理。10、
3、驾驶人员不服从管理和调派，私自动车，经批评教育，屡教不改的，车队有权收回该车钥匙。（二）油料管理1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。3、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时，先由驾驶员支付现金购油，回本车队后经车队领导审核登记，报分管主任签字报销（但必须是油站的正式发票）。4、车队自购的ic加油卡，限于专车专用，以便核算。严禁互相挪用ic加油卡及将转送、转借他人。如需内部调济使用、须经车队领导同意。5、积极开展勤俭节约活动，定期进行核对和核算，如发现问题，应及时纠正，做到油料不浪费、不流失，力争做到每台车辆都能节油。（三）车辆维修管理1、
4、经常保持车辆的良好状态，对车辆必须做到勤检查、勤擦试。2、凡需维修的车辆，必须经车队长检验、审核，并经分管主任同意，方可进行维修。3、车辆维修和送修前必须先有检验、审核，并到指定修理厂家进行维修，不得随意乱送修理。4、维修经费必须控制在最低限度，维修经费在_元至_元以内，必须经车队队长检验、审核，报请分管主任同意;超出_元以上的车辆维修，必须在车队队长检验、审核同意报请分管主任按程序报批后，方能修理。5、驾驶员保管的车辆，如进厂修理，驾驶员必须在场配合修理工修理车辆。如遇有换件，要及时报告分管领导进行检验后，交旧领新，方能换件。6、保养车辆所需材料，必须通过车队领导及主修技师鉴定后，如有确实不
5、能使用的零件，方可交旧领新更换;未经车队领导同意，严禁在外擅自购买配件和更换配件。7、如行车途中车辆零件损坏影响行车，确需更换的，可酌情购买，回队后经车队领导审核，报告主管主任签字方可报销。8、汽车轮胎的使用期，一般情况下，必须在行驶达4_万公里以上，方能更换。9、汽车电瓶的使用期，一般情况下，必须在3_年以上年限方可更换。10、因公务出车在外修车和购买材料，要厉行节约、物美价廉。严禁利用修车和购买材料拿回扣、虚开发票报销，如有违反将从严处罚。（四）责任制考核及奖励按照多劳多得、奖勤罚懒的原则，由车队拟定综合行车公里奖（其中包括安全奖、优质服务奖、公里数奖）三项指标考核基数内容如下：安全奖每月
6、_元，全年_元;优质服务奖每月_元，全年_元。以上两项指标与行驶公里挂钩。每行驶壹公里包括安全奖、优质服务奖，12座以下面包车、越野吉普车及其它轿车计费每公里0、_元。车队负责人及中巴车驾驶员，按车队全年综合奖的平均数领取。年终以实际公里数核算（五）处罚1、事故处罚（1）、_元以内的责任事故（含_元）扣除本月安全奖;（2）、_元以内的责任事故（含_元）扣除三个月安全奖;（3）、_元以内的责任事故（含_元）扣除六个月安全奖;（4）、_元至_元的责任事故（含_元）扣除全年安全奖;（5）、_元至_元的责任事故（含_元）扣除全年安全奖和全年优质服务奖。（6）、_元以上的责任事故扣除全年三项奖。（7）、
7、人为的机械责任事故，除经济损失按事故责任损失处罚外，应追究其原因;情节严重的，由车队研究后，提出处理意见，报区政府办及分管领导研究，给予行政纪律处分。（8）、私自动用车辆外出造成车辆及零部件被盗的，一切经济损失由个人自负，并按有关规定进行严肃处理。2、对违反管理规定的处罚有下列行为之一者，扣除当月优质服务奖_元，次数超当月者，往下类推处罚：（1）、有事不请假，无故旷工一天;（2）、不服从调派，无故误时一次;（3）、违反值班制度，无故不值班一次;（4）、违反油料管理规定一次。3、其它处罚（1）、超过加油实际数额提取现款的，根据情节轻重写出书面检查，并根据所超出的加油数额折价，给予加油处罚。（2）
8、、未经领导同意私自动用车辆，参照营运部门出租价格处以双倍罚款;造成事故的，经济损失由本人承担，并追究相关责任。（3）、违章扣证罚款一律由本人负责。（4）、车辆私自送修所产生的费用，由个人自负。（5）、将自己保管的车辆交给他人驾驶，造成经济损失的，由本人负责。（6）、未经车队领导同意，私自购买配件（行车途中，无法请示，确需购置零件的除外）的，费用一律由本人负责。（六）、值班制度1、车队每天按排定的值班表进行值班。车队负责人实行带班制度。值班的主要任务是保证工作用车，负责车队办公室的卫生与安全，负责开水供应、电话的接收及传递。2、值班人员因公事不能值班的，按顺序往下类推或由车队另行安排;因私事不能
9、值班的，由本人自行调剂。3、未经领导同意私人私事不得随意调动值班车辆。夜间及星期天有公务出车，要作好行车记录。4、值班期间，如有重要电话或重大事项，要及时向车队值班领导及办公室领导汇报。5、凡无故不值班，或违反值班制度的，扣除当月优质奖_元;造成严重后果的，给予政纪处分。车队管理制度（二）为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。一、适用范围本制度适用公司各部门的所有车辆。二
10、、车辆使用管理1、职责1、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。1、2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。2、公务车辆使用管理2、_公务车辆使用管理公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写，必须由总经理批准，行政部备案。2、_公务车辆使用安排2、2、2行政部对审批通过的用车申请，填制，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。2、2、_公务车辆驾驶人员在收到时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。2、2、
11、_公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。2、2、_公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。2、2、_公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。2、3运营车辆使用管理2、3、_公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的
12、同时，最大化的配置车辆运营。2、3、2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。2、3、3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。2、3、_公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。2、3、_公司车辆不得对外出租和出借。2、3、_公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在上签字，表示钥匙已收到。2、3、_公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地
13、方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。2、3、8车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制。2、3、9驾驶人员在接到时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。2、3、10车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。2、3、11驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。2、3、12
14、部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。三、车辆用油管理1、职责1、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。1、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。1、3各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。2、车辆油卡管理2、_公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。2、_公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。2、3车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进
15、行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。2、4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。2、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。2、6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在上。2、7驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：a、月初余额为油卡在上次充值前的余额。b、本月充值为油卡上次充值的金额。c、月末余额为油卡最后一次加油后的金额。d、本月用油_月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油f、起始公里数为上次记
