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1、摘要汽车是数量最多、最普及、活动范围最广泛、运输量最大的现代化交通工具。没有哪种机 械产品像汽车这样对社会产生如此广泛而深远的影响。半轴是汽车的轴类中承受扭矩最大的零件，它是差速器和驱动轮之间传递扭矩的实心 轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接 ，对于采用非独立式悬架的 驱动桥，根据其半轴内端与外端的受力状况，一般又分为全浮式半轴、四分之三浮式半轴 与半浮式半轴三种。该零件在机械设备中具有传动性，在进行半轴的工艺和工装设计时，首先对半轴的工 艺性进行了详细的分析，设计出了加工的工艺过程，根据加工要求设计专用夹具设计，一 付是用来车削半轴的外圆，一付是用来钻削半轴圆盘上均匀分布的
2、小孔，在设计中注意的 夹具的经济性和使用性，尽量降低加工时的成本，减少工人的劳动强度，除此还进行了组 合量具的设计，用来检查 6 个均匀分布的小孔的位置度公差。汽车半轴的机械加工工艺分析对从事汽车半轴生产的企业单位来说是很重要的，工艺 路线的好坏直接影响到加工效率、加工精度及加工质量。合理的加工工艺路线不但可以保 证零件的质量而且可以充分的利用企业现有的设备，使工序的传接更加合理，从而使企业 的管理更加的规范化，降低生产成本。关键词 半轴； 工艺分析； 夹具设计；AbstractThe car is a quantity at most, universal, the movable scop
3、e is the most extensive and transport biggest and modern pileup in deal. Have no which kind of machines product resemble the car is like this to the social creation like this.The half stalk is in automotive stalk the acceptance twist the biggest spare parts of sqire , it is bad soon machine and driv
4、e the round of delivers to twist the of solid stalk, it inside carry generally pass to spend the key and half stalk wheel gears to connect, carry outside with a conjunction, Carry according to the half stalk inside with carry outside of suffer the dint condition, generally divided into Whole float t
5、ype half stalk、three quarter float type half stalk、 Half float type half stalk.That spare parts is in the machine equipments have to spread to move sex, at carry on the half stalk of craft and work equip to account, the half axial craft carried on the detailed analysis first, designing processed cra
6、ft process, according to process to request to design the appropriation tongs design, a pay is to use to come to car to pare the outside circle of the half stalk, on pay is use to drill to pare a dish of the half stalk up even distribute of eyelet, in the design the economy of the advertent tongs an
7、d usage, as far as possible lower to process of cost, reduce the worker of labor strength, in addition to this still carried on the design that the combination quantity have, use to check 6 even distribute of a business trip of position of the eyelet.Automobile semi-axes machining process analysis f
8、or enterprises engaged in production of automobile half shaft is very important and technology will have a direct impact on the efficiency and quality of machining precision and processing. Reasonable processing route will not only ensure the quality of parts and enterprises can make full use of exi
9、sting equipment and make the process more reasonable, so as to make the management of enterprises more standardized and cut production costs.Key Words Semi-axle ； Process analysis；The tongs design；目录毕业设计（论文）任务书错误!未定义书签。摘要 0目录 2第 1 章 绪论 3第 2 章 零件的分析 42.1 零件的生产纲领及生产类型 42.2 零件的作用 42.3 对汽车半轴工艺设计的要求 62.4
10、 对夹具设计的基本要求 62.5 毛坯的类型、结构形状和制造方法 72.5.1 基准的选择 72.5.2确定零件毛坯图（结构形状） 7第 3 章 零件的工艺分析及拟定 83.1 零件的工艺分析 83.2 零件表面加工方法的选择 83.3 制订工艺路线 93.4汽车半轴的加工余量 93.4.1确定工序60的切削用量 113.4.2 确定工序 60 的基本时间 11第 4 章选择设备及制定工艺卡 134.1 设备的选择 134.2 工艺装备的选择 134.5 夹具设计的基础 164.5.1夹具的作用 174.5.2夹具设计的分析 174.5.3 定位原理 184.5.4绘制夹具装配图 19结论 2
11、0致 谢 21参考文献 22第 1 章 绪论汽车产业是我国国民经济的重要支柱性、战略性产业，它与宏观经济环境有者非常密 切的联系，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展发挥重 要作用其对经济的拉动作用实际上比房地产更强。汽车产业与房地产并驾齐驱名副其实地 成为拉动消费的“三架马车”之一。而汽车半轴是汽车的关键零部件，其制造质量直接影 响汽车的性能。它是是汽车的的轴类中承受扭矩最大的零件，是差速器和驱动轮之间传递 扭矩的实心轴，汽车的半轴是传动轴。汽车走动起来后需要转弯，两侧车轮的传动是不一 样的，一侧快点、一侧慢点，这就要求传动轴上有个差速器。差速器就是让两边的车轮转
12、动起来速度不一样的装置，半轴就接在差速器上再接到车轮上。汽车工业是技术密集型产业，在生产中应用了各种高技术。在车工原材料进厂到产品 出厂的整个生产过程中，都离不开工艺。汽车制造工艺是企业的基础，它直接影响着产品 的质量、生产效率、企业的有序运作和经济效益。在保证汽车产品质量的前提下，降低生 产成本，同时提高劳动生产率，是汽车制造工艺的出发点，也是汽车制造工艺人员的根本 任务。汽车制造工艺学是汽车制造工艺的核心，但并不是制造工作的全部。我们不但要你数 量地制定工艺，还要有相应的管理知识和能力；偶遇相关专业的技术知识，即要有一定的 铸造、锻压、热处理等专业知识，有工具、夹具设计与制造、机床维修及思
13、数控技术等方 面的知识，并能经常在生产中中总结。每个半轴的两端分别于其侧的车轮和差速器相连，将差速器分配来的转矩及转速传递 到车轮上，驱动车轮旋转。一般工程机械如装载机、起重机等半轴上的传递传递来的转速 还要经过轮边减速器进一步减速，以增大转矩，使车轮具有更强的驱动力。轮边减速减速 器就是行星齿轮减速器。每个半轴的两端分别与其侧的车轮和差速器相连，将差速器分配 来的转矩及转速传递到车轮上，驱动车轮旋转。驱动轮使用两个半轴就是改善车辆转弯性能而设计的，通过对设计零件的分析可知， 对该零件进行工装设计，由于半轴加工比较的特殊，所以我们采特殊的夹具和毛坯。在论 文中我们的任务主要有：1计算零件的生产
14、纲领和确定生产类型2.分析产品图样和零件 图样3.确定毛坯的类型、结构形状、制造方法等4拟定工艺路线5.确定个工序的加工余 量，计算工序尺寸及公差6.确定设备及工艺装备7.填写工艺文件。第 2 章 零件的分析2.1 零件的生产纲领及生产类型生产纲领是企业在计划期内应当生产的产量，在设计题目中半轴的生产纲领为较小。生产类型为大批 量生产，所以在制度工艺路线的时候应充分考虑其生产特点，制度合理的工业路线，选择合理的机床 刀具，量具，检具，以提高生产率，降低成本。确定半轴的生产类型该产品年产量为 100000件/年，结合生产实际，其设备品率10%，机械加工废品率为1%，根据零件生产纲领计算公式：N=
15、Qn*（l+a%+b%）注：Q-汽车产品的年生产纲领（台/年）；N-每台汽车产品中该零件的数量（件/台）；a%-汽车零件的备品率，是指用于维修的备件数占装车件数的比例b%-汽车的废品率，是指废品件数占投入生产件数的比例；=l00000*（l+l0%+l%）=lll000汽车半轴零件的年产量为11100件，现已知该产品属于轻型机械，根据机械制造工艺设计简明手册生 产类型与生产纲领的关系表，可确定其生产类型为大批量生产。2.2 零件的作用设计题目给定的零件，将其划定为轴类零件。它是汽车的轴类中承受扭矩最大的零件，半轴是差 速器和驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接，该零 件在机械设备中具有传动性，故应具有足够的强度和刚度。本次设计技术要求：D = 30某汽车半轴如图 56 所示，要求分析掌握汽车半轴的结构特点和技术要求，设计确定汽车半轴的生产工 艺过程及工序夹具设计，本次的设计技术要求有：半轴的年生产纲领为 111000件；1）半轴的废品率为 1%；2）半轴的毛坯件为锻造件，HRC52。2.3 对汽车半轴工艺设计的要求由于机械加工工艺规程是指导生产的重要技术文件，要
