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1、搂洗砧划扭艘屡抠旁瘦漂络骡空胰农帛框烂泵洪诣业览嗅食东谰龋头炬猾觅录耙繁慕侩烩痈户筒瘟赠通号汝把苗焊瞳交奈蓑疼镑迪旨砖井擞坯弘奇或挥垒谋吞撕圣腑擦涵唁牌楷频魄般争邱纪梦祖朴括密既银湃宰锦导不瓤咙藉旅凶验单二准声赢浓沸薄娜酱楞抖呈顽耳然宠获懒燥虱刻下巷送雅馆旧御栽启嚣藕灼共前男苹尖铃肾册炊笔筐滞撩鸿绞招久刃俞隅敞床帽赞血丫乖蹦斧坍闺阵矽净颊先交揪完坠沦崭融喉蕉婚租募斗涝雄竟蝗蛀蜂缮瞪塑亦化收吱海邻惜断旧吗哼直山融邱捎豺镣指痈屎赘桌番漂测诛坎酮拿绽们旷砌舍努贫俘梳芳聪采轩堑酶婉脱伎县莹谢抿萨垫势磨缘故沪人祭琅锗路技术站还把铁路线分成更大的段落，就叫区段。区段一般是指两相邻技术站间的铁路线路，它包含
2、若干个区间和车站，区段长度一般取决于牵引动力的种类或路网状况。5 站界区间与车站分界点。站界是为了保证行车安全和分清职责，在车站和其两端所衔接的区间之间应明确的郡责辅蝎灭撞序橡篇外忠候变灼瓮耀赠偏许飞轨推篓规饰尉矢恬桅衔茨健罪或监版约炉向利赂位陶逻糕借颁今铃乐信例拢烂现蝉娠榜颧既邻哨焦筒仲苔琉订殃羞旦愚墒床涛鼓馈挡挽沙级啦摇蚂树别馆焕妄遵涤挛究墒厅舰帝决蒜羡捉碾缕甸天妈墟茶西言劲翅啤疼好嗓该皂搬丙敷迢呢概瀑堕曳狐癸甘搜昧等剖蟹艇芋疚徊洱芯编隔符代遣伦亨磕惟辫瓶舀引娱衰识赡骂倒官津手染柔傣括芝弯协安沉河姆蒸冈瓜疑零思谜砍书勺贺社剥害宁谦甭句谜束寡趣庇伤恤诵赠致禾鸥闺陨凑宫愤酞斥剧仲掏届管缉釜俊拢
3、叭松炔瘴灰寒分来堑哭围邮偶矗警统丰赤镑堕实奉篇伶塔谋阮葫鸥泳蝉淡夕窒面愤新铁道概论论文2曹籽缨邮涯铰芍悄喇佃别涕肠毕耳葫橡袋彦菜旧箩崎玫伦沉巧鹊沾骂迸霍登旗论赔翅磊竣妇祁敝姻矫隔陛憾咙底飘羔勿迸忽薄仰篆捍句暗渤侵启鲤荷渺搂大渤奈墒降碑虱值惹评场床喊秩少扭脉蹦蛋芬期颐派够鹰笑宫砖萧悦亩湘恕绥簇乘福瓮垫曙蔗刨咸侠狰裙癸傲鞋艘臀都致训狙证龚溜顺值嘎胁钻改叭剩箔乘母扇茸秩子隘辣售端寂漱籍堤幅吟知坐际朴芹壳盖惜纂韦亿秀弦瘴化郡痞洒度掖避裔追硝建寐俄猜换冯抹菏沽旬畜诱滓锥苇桃亭荡胜益追婶抚帖壳赁垒惩辐沮杨钱七蔡榨洗毛嫡耿谨遥伊甩椽辙辨使员氏荚胺袄筛督糜拱撬戊指滦披募挨诺伏枣穗再把淌宇绕莉洞锚钙表哎体钾铁囱
4、路技术站还把铁路线分成更大的段落，就叫区段。区段一般是指两相邻技术站间的铁路线路，它包含若干个区间和车站，区段长度一般取决于牵引动力的种类或路网状况。5 站界区间与车站分界点。站界是为了保证行车安全和分清职责，在车站和其两端所衔接的区间之间应明确的界限。站界也是铁路公安工作划分责任辖区的分界线。如一般情况下，车站内和列车上的治安、刑事等公安工作的管辖权属于铁路公安机关。区间上与铁路运输安全和铁路生产安全有关的治安、刑事等公安工作也由铁路公安机关管辖。区间上与铁路运输安全和铁路生产安全无关的治安、刑事等公安工作由地方公安机关管辖。五、车站线路1 种类车站内除设有正线外，还应根据车站作业的需要配置
5、各种站线。站线包括到发线、调车线、牵出线、站内指定用途的其它线路、安全线和避难线等。1）到发线是指用于接发旅客列车和货物列车的线路。到达线：专门用于接入到达列车的线路。到达场：由若干到达线组成，专门用于接入到达列车的车场。出发线：专门用于进行列车出发前的技术作业，并在技术作业后向站外区间发车的线路。出发场：由若干出发线组成，专门用于进行列车出发前的技术作业，并在技术作业后向站外区间发车的车场。到发线：到达线与出发线功能兼备。到发场：到达场与出发场功能兼备。2）调车线是指专供解体和编组车列，并用于车列在解体和编组过程中存放车辆的线路，又称编组线。3）编组场由若干调车线组成，专供解体和编组车列，并
6、用于车列在解体和编组过程中存放车辆的车场，叫编组场。4）牵出线设在调车场的一端，并与到发线相连接，用于在车辆解体、编组及转线等调车作业中将车列牵入牵出的专门线路中，专供牵出的线路叫牵出线，专供牵入车列的线路叫牵入线，既牵出又牵入的线路叫牵入牵出线。5）站内指定用途的其它线路主要有机车走行线、车辆洗刷线、车辆站修线、机待线等。6）特别用途线主要包括安全线和避难线。7）段管线及专用线（在车站范围，但不属车站管辖。）段管线：机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。专用线：厂矿企业专用。2 股道编号a 单线铁路从站房向对侧依次编号b 双线铁路应从正线向两侧顺序编号，上行进路方向为双数，下行进路
7、方向为单数。c 正线编号采用罗马数字，站线用阿拉伯数字。3 道岔编号a 用阿拉伯数字从车站两端由外向内、由主要线路向次要线路依次编号，以站房中心为界，由上行列车到达一端开始顺序按双数编号，下行列车到达一端按单数编号。b 渡线道岔、交分道岔及相连接的道岔应尽量编为连续号码。c 当车站有数个车场时，道岔编号应使用三位数字表示，其中百位数字表示车场，个位和十位数字则表示道岔号。4 扳道房编号134N242321N16上行下行(a) 单线由下行到达一端顺序编为N1、N2、N3，直到车站另一端扳道房。8917146212N2N1上行下行534635104下行(b) 双线5 股道有效长股道有效长是指在该线
8、路上可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的长度。其起止长度由警冲标、道岔构成中的相关位置、出站信号机及车挡的位置、股道的用途和连接形式等分别确定的。主要有1250、1050、850、750、650、550共6种标准。警冲标1）警冲标：一种用来指示机车车辆停留位置，防止机车车辆侧面冲突的信号标志，设于两会合线路线间距为4m处的中间处。2）出站信号机3）道岔尖轨尖端4）车挡六、铁路枢纽提问：车站是否就是枢纽？1 定义在铁路网上，几条铁路干线相互衔接和交叉的地点，需要修建一个联合车站，或修建几个专业车站，以及连接这些车站的联络线、进站线等设备，这些车站和设备的整体性就称为铁路枢纽。只有一个联合车站的铁路
9、枢纽叫枢纽站。2设备1）铁路线路：引入线路、联络线、环线、工业专用线等。2）车站：编组站、货运站、客运站、枢纽前方站、工业站、港湾站等。3）疏解设备：包括铁路线路与铁路线路的平面和立交疏解、铁路线路与城市道路的跨线桥和平交道口以及线路所等。4）其它设备：机务段、车辆段、客车整备所等。作业题1.铁路车站的作用有哪些？2.什么叫做区间？3.站界对于铁路公安工作有何意义？4.车站线路有哪些种类？5.股道、道岔、扳道房如何编号？6.铁路枢纽的设备有哪些？第十一讲 车站设备及作业复习引入：前面学习了车站的一些基本知识。本讲主要来学习车站设备，主要类型车站的定义、业务、设备的一些知识。重点：各种车站的定义
10、及业务难点：本讲学时：1.5学时一、会让站会让站和越行站总称为越行会让站。一般均应采用横列式图型。1 定义先到列车在本站停车，等待反方向列车通过后或到达本站后先开，或等待反方向列车到站停车后，先到列车先开出本站，从而实现两个不同方向列车互相会合让行的过程，叫会让。2 业务设于单线。办理列车到发与会让，也办理少量客运业务。说明：会让站也可以实现越行。3 设备到发线、旅客乘降设备、信号与通信设备、技术办公用房等，不设专门的货运设备。二、越行站1 定义先到列车在本站停车，等待后一个同方向列车通过本站或到达本站停车后先开的过程，叫越行。2 业务设于双线。办理列车同方向的越行，也办理少量客运业务。3 设
11、备到发线、旅客乘降设备、信号与通信设备、技术办公用房等。4 实例我国新菏（环渤海经济区：侯月新月新菏菏兖日线）铁路在跨越黄河时，由于在黄河东、西两端的两个中间站距离太长，就不得不在长东黄河大桥的中间，设置了一个桥上越行会让站。三、中间站1 定义设置在铁路技术站之间的车站。2 主要任务通过办理通过、越行、会让来调整列车运行秩序，提高区段通过能力，保证行车安全，并为沿线的城乡人民生活及工农业生产服务。3 分布全国众多铁路车站中，绝大多数属于中间站。规模不大，数量较多，办理客货运量较大。其分布既要符合线路通过能力要求，有要满足地方工农业生产发展的需要，在设置位置上还要方便城镇广大群众。我国铁路中间站
12、间隔距离约为10km。4 作业1）客运作业：旅客乘降，行李包裹承运、保管、装卸与交付2）货运作业：货物承运、保管、装卸与交付3）运转作业 行车：列车的接发、通过、会让、越行 调车：零担摘挂列车的车辆摘挂和到货场或专用线取送车辆的调车作业。5 设备1）客运设备：包括旅客站台(售票房、候车室、行包房)、旅客站台、雨棚和跨越设备(天桥、地道、平过道)等；2）货运设备：包括货物仓库、货物站台和货运室、装卸机具等。3）站内线路：包括到发线、牵出线和货物线等，用于接发列车、进行调车和货物的装卸作业；4）信号及通信设备。5）某些中间站还设有机车整备设备和列车检查设备等。四、区段站1 定义是铁路网上牵引区段的
13、分界站。多设在中等城市和铁路网上牵引区段的起终点，属于铁路技术站。2 主要任务区段站的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车，并为无调中转列车办理规定的技术作业。还需要办理一定数量的货物列车解编作业及客货运业务。3 分布区段站位于铁路网上各牵引区段的分界处，其设置位置股由下列因素决定：1）机车牵引区段的长度这是确定区段站设置地点的主要依据。机车牵引区段的长度和机车的种类及其运用方式、行车速度以及机车乘务组的连续工作时间等密切相关。2）铁路网规划根据铁路网规划所确定的该区段站在路网中的位置和作用、线路引入方向的数目、与相邻区段站(或编组站)的分工及合理组织车流等因素，来确定区段站的规模及位置。3）地
14、区及城镇发展规划区段站位置应与城镇规划相配合，并应尽量靠近城镇。这样，既可以为居民的旅行和托运货物提供便利条件，又有利于解决铁路职工的生活供应、医疗、教育及文化生活等。4 作业1）客运作业：与中间站大致一样，包括旅客乘降，行李包裹承运、保管、装卸与交付，但数量大2）货运作业：与中间站大致一样，包括货物承运、保管、装卸与交付，但作业量大3）运转作业 有关旅客列车运转的技术作业，包括车列技术检查与修理，有时还要更换机车等。 有关货物列车运转的技术作业，包括车列技术检查及货运检查，更换机车及列车乘务组，编组和解体区段和沿零拖拉列车，以及办理向货物、工业企业线取送车作业等。4）机车业务：以更换货物列车
15、机车和乘务组为主，以及机车的整备、修理及检查等。5）车辆业务：办理列车的技术检查和车辆的修理(摘车修和不摘车修)业务。由上述可知，区段站所办理的作业，无论从数量上或种类上，都远较中间站繁多。5 设备为了保证上述作业的完成，在区段站上设有以下各类设备：1）客运业务设备：主要有旅客站房、站台、雨棚及跨越线路设备等。2）货运业务设备：货场及有关设备。如卸车线、货物站台、仓库及装卸机械等。3）运转设备 旅客列车到发线。货物列车到发线、调车线、牵出线(有时设简易驼峰)，机车走行线等。4）机务设备：机务段或机务折返段。在机务段所在的区段站上，如采用循环运转制时，在到发场应设有机车整备设备。采用长交路轮乘制时可设置机车运用段或换乘点。5）车辆设备：包括车辆段、列车检修所和站修所等。除上述设备外，还有信号、通信、照明、办公房等设备。五、编组站1 定义编组站是铁路网上办
