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1、安全行车注意事项 无论您是新手还是老司机，开车回家的各位同事往往对返程的安全性有些忽视，请您在出发前，一定要对您的爱车自己检查，如果路程较远，千万要注意补充车内必备工具用品、证件(千斤顶、轮胎套筒扳手、手电筒、水桶、三角牌、灭火器、电瓶转接线、车辆牵引绳、防滑链、地图以及应急用的饮用水/食品、药品、御寒衣物和随车证照、保险单证等)，同时要保持手机电量充足,信号良好。注意事项一：出发前作必要的车辆检查在寒冷的冬季长途驾车，检查机油是最重要的，这是对汽车发动机的最好保护，不仅要检查发动机润滑油的标号，而且还要检查水箱的防冻液，如果使用的是四季通用型防冻液，可以两年左右更换一次，但要检查冰点的高低。
2、如果要从深圳去北方下雪的城市，那么要注意机油的低温性，一般桶包装上的W代表冬季，0W、5W、10W等数字越小，代表低温的启动性越好。而除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级SAE20、30、40、50等，数字越大，表示机油的高温润滑效果越好，黏度越稳定。针对当地情况，使用合适的机油非常重要。检测胎压除此之外，胎压也是出发前必须要做的一个检查项目，必须保证四轮胎压一致，根据冬季你所行驶的路况将胎压调整在2.2-2.5的范围之内（冰雪或湿滑路面胎压稍低，非湿滑或冰雪路面胎压可以稍高）。检查备胎气压，必须保证备胎完好。全面检查后再起动，确保油箱油量足够支持到计划加油点，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹
3、车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。注意事项二：熟悉车辆所有功能长途驾驶之前要对车辆做个全面认识，这并非无稽之谈，尤其是GPS、巡航等较为复杂配置，一定要事先弄懂GPS导航的功能,要保证其地图是最新版的,同时在出发前就应设置好准确的出行线路, 不要边开车边研究，容易分心而影响安全。再者，要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常，事先排除隐患。如果有时间，可先练习更换轮胎，以备不时之需。城市驾驶和高速驾驶是完全不同的概念，每辆车的低速和高速性能也截然不同。长途驾驶之前，最好先跑一段高速，了解车辆的真实高速性能原因是在高速公路上驾驶或国道上驾
4、驶经常需要超越慢车。新手驾驶员不要过度兴奋，遇事沉着冷静。注意事项三：事先安排好开车和休息时间建议不要夜晚开车，除了驾驶员容易劳累之外，在路上也容易碰到意外情况，较为常见的是拦路抢劫。出发之前，要做好功课，列一个详细作息时间表，尽量白天开车，夜晚休息。如果必须夜间赶路，那么把高速上的驾驶时间安排在夜晚，而将在国道上的驾驶时间安排在白天。开车跑长途最好多休息，每两小时休息15分钟。如果拼命赶路，抵达目的地时，驾驶员肯定会蒙头大睡大半天；而在路上按时休息，驾驶员仍会保持良好的精神状况，抵达目的地后不需要刻意休息。两相比较，实际耗费时间差别不大，但后者显然更为安全。如果有条件，二小时换一次司机。长途
5、驾驶，首先应该避免疲劳驾驶，疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。注意事项四：切忌超速超载，恶劣天气谨慎驾驶高速行驶出事的情况已不用多说，所以出行一定要遵守交通规则，特别是在高速公路上，不要超速驾驶和随意变道，保持安全的车距.高速公路是按照一定车速标准设计的，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全。同时，超载或超员也会大大降低行车安全系数。后备箱装货摆放稳固，避免转弯时晃动。雪天行车多注意由于各地天气不一样，所以在长途路上，难免会遇到雨雾天气甚至道路结冰状况。尤其是早晨大雾、突如其来的雷雨等情况时有发生。提醒
6、大家的是，雾天赶快停车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的停车场暂避，或把车驶向紧急停车带停下，开启车宽灯、尾灯、防雾灯、危险警示灯等。无特殊情况,切勿占用最右侧的紧急救援道。注意事项五：严禁酒后驾车，行车途中不斗气、不分心春节假期期间，难免和家人一起小酌几杯，但是在出行前一定不要饮酒，酒后驾车的后果难以想象，不但严重威胁自身的安全，更有可能危及他人的生命。饮酒后，人的反应相对缓慢，但是这短短的反应时间在高速公路上就可能带来灾难，一定杜绝酒后驾车。酒后驾车害人害己任何时刻都不开英雄车和斗气车，特别是避免和当地车辆斗气，礼貌行车，心平气和地驾
7、驶车辆，减少意外发生的机会。在行车中，请尽量避免接电话等与驾驶无关的行为，而同行的人员也应尽量避免驾驶员分心，避免车上打闹、嬉戏等。注意事项六：容易被忽视的几点常识 过弯前要减速鸣笛。山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。在北方山区，往往出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况，也就是山阳面路面情况良好，但过弯后路面突然变坏的情况，这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险，所以一定要控制车速。山路行车需谨慎山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时，切记靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开3
8、040米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。长下坡切忌刹车皮使用过热。经过长下坡时，一定注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效，手挡车可以用挂入低挡，利用发动机制动来避免车速过高，不要挂空挡滑行，自动挡车则可通过挂加速挡起到相同作用，如仍需长时间踩刹车，则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。注意油量油量不能少于油箱的1/4。长途行车时，一定要留意油量，应保持车辆油量不少于油箱的1/4，(剩最后一格时,一般还能跑50公里左右)加油时应尽量选择在县城以上城市内正规的中石化或中石油的加油点，在西部加油时，应该选择油站最高标号的油。冰雪路面的驾驶 在积雪的土坡路或下坡路
9、，要用发动机的怠速控制车速， 尤其是弯道坡路，更是要小心，应提前减速：缓踩刹车，切忌急刹车。在坡度15度以上的积雪弯道行车，尽量使车速降至最低，最好使用1挡行驶，如果是越野车则要挂上4驱。这种地形危险性很高，若非不得已还是避免行驶。 在积雪不到2 cm的雪地里，只要用普通地形的驾驶方法即可，不论是柏油路面或泥地，积雪以后特别湿滑，因此常下雪的地区，一般车辆都备有防滑链。装上防滑链以后，车辆车速不宜超过10km/h。当积雪超过20cm以上时，一般底盘较低的轿车最好不要强行行驶，底盘较高、通过性较强的越野车应采用4驱模式，变速箱用2挡或1挡。在积雪达到轮胎高度一半以上时，前进阻力极大，此时在积雪的
10、平坦地面行车，特别要弄清楚雪地下的地形，切勿死车熄火。 当积雪融化时气温降低，在冰雪路面上会形成一层冰面。在此种路上行车时，车速应尽可能的减慢，当地面略有坡度时或者车速变换过快时，会出现车失控侧滑和方向失控的情况。 因此遇到这种路面应特别注意控制车速，切忌急加速，急踩刹车，急变方向。车辆起步时可以挂入较高的挡位，如2、3挡，减少发动机输出的扭矩，避免原地宇丁滑。当遇到坡度10以上的结冰路面时，最好等到冰雪融化再通过。另外,引擎盖上的积雪一定要迅速清楚,不要因为图省事,想等发动机热了,雪就融化了,所以带着雪跑,这样会对车有损害的。冰雪天气里停车 在冰雪天气里特别是在夜间停车时,建议尽量使用室内停
11、车场停车。如果条件有限，车子停在室外时,只要处理得当也没什么大碍。 冰雪天来临前晚，最好把车头顶着墙壁停，即车头与墙壁垂直，因为接近墙壁的地方温度会稍高一点。车停好后，把雨刮器竖起来，因为积雪会压弯雨刮器，影响正常使用。 一早起来，你可能会发现车子变成了一个白馒头，车门被冻住了。两年以上的车子，如果没有更换防冻液，发动前最好看一下车子水箱下有没有漏水或积冰，如有漏水积冰，千万别发动，说明水箱冻坏了。车门冻住了，可以用一点温水浇到结冰处，过一会儿马上就融化了，可以开门了。但是，玻璃上千万别用热水冲，玻璃很容易爆掉的。车上的积雪，要用软的物体擦，硬的东西除雪会伤到油漆；也不要用雨刮器除雪，会刮伤玻
12、璃的。 如果条件容许的情况下，最好用车衣把车子罩起来。没有车衣，就把夏天用的遮阳板或一块纸皮放在前挡上，这样，第二天至少前挡玻璃就不会被冻住。万一车窗被冻住，也有一个窍门，调大车内空调暖风，设置成前挡出风模式，这样冰雪容易融化蒸发。 雪夜露天停车不要拉手刹，因为车辆在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。可以根据角度挂前进档或倒退档，自动档车型可选择对角两个轮胎放置石头或木楔防止车辆移动。另外，露天停放的位置选择还要注意不要停放在树下。雪后树上往往有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对于爱车天窗玻璃及车漆的伤害自然不言而喻。 停车后勿忘保护车灯与车窗。很多车主都遇到过雪天停车后车窗被冰雪覆盖难以清除的困扰，其实想要避免这种情况很简单。在停车后找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃之上，两边在车门关闭时夹住，次日只要拿下毛巾抖掉上面积雪即可。车辆前大灯的保护也尤为重要。因为在雪天行驶之后，前车灯罩表面会留下前车溅起的水滴，发热的灯泡也会融化灯罩外面的积雪，在停车后很容易再次冻结形成冰面，影响照明效果的同事还有可能冻裂灯罩。所以这里推荐的办法就是在停车后关闭车灯，之后用毛巾擦拭掉灯罩表面的积水避免冻结，次日只要扫掉灯罩表面的积雪即可保证良好的照明效果。 。
