汽修中级复习题.doc

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1、考 生 答 题 不 准 超 过 此 线 地 区姓 名单 位 名 称准 考 证 号职业技能鉴定国家题库理论知识试卷注 意 事 项1、考试时间:90分钟。2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。一二总 分得 分得 分评分人一、选择题(每题1分,共30分)1、四冲程发动机排气行程之前发生的是 作功 行程。2、活塞销按连接方式分为全浮式和 半浮式 两种形式。3、曲轴与凸轮轴之间的传动方式有齿轮传动、 链 和齿形带传动。4、发动机连杆是连接活塞和 曲轴 的零件。

2、5、汽车底盘由行驶系、传动系、转向系和 制动系 四大系统组成。6、手动变速器中同步器是用 摩擦锥面 来使齿轮达到同一转速的。7、转向轮定位包括主销后倾、主销内倾、 前轮外倾 和前轮前束四个内容。8、交流发电机的磁场强度取决于 转子绕组的匝数 和磁场绕组的平均电流的大小。9、活塞脱顶的主要原因是活塞环的开口间隙过小或_背隙过小_。10、气门杆与气门导管的间隙过大,会引起漏气、窜油、 快速磨损 。11、若起动电路中的电压降低于规定值,起动电流比正常值高,则说明起动机有问题或_发动机_过紧。12、对于液压制力系统中,若制动管路中有少量空气时踩踏制动踏板时会有 软 感觉。1、12V135Z型柴油机,其

3、中12表示 12缸 。2、活塞环分为气环和_油环_两类。3、连杆主要由大头、_杆身_和小头三部分组成。4、一般是以气缸的_磨损_程度作为发动机是否需要大修的主要依据。5、配气机构由气门组和_气门传动组_组成。6、活塞的最大磨损部位是_活塞环槽_。7、在前悬架系统中,能使转向力从车辆的一侧传递到另一侧,起平衡轮胎负荷作用,并防止转向时车身过度侧倾的装置称为 稳定杆 。8、发动机燃烧室是燃油与空气的混合气 燃烧 的地方。9、在大多数汽车应用中,水泵是由曲轴通过传动带轮和 V形传动带 来驱动的。10、油底壳的主要功用是_储存机油并密封曲轴箱_。11、在转向传动机构中可以调节前轮前束的是 横拉杆 。1

4、2、磨损或者损坏的悬架零件会引起 轮胎 的不正常磨损。1、连杆杆身断面结构一般为_工_形。2、在四冲程发动机中,凸轮的转速是曲轴转速的 1/2 。3、柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比 大 。4、气环是由铸铁材料制成的,该材料的特点是 很脆 ,在弯曲时容易折断。5、零件耗损形式有磨损、腐蚀、 疲劳 和变形。6、活塞的基本结构分为顶部、环槽部和_裙部_三部分。7、两种类型的转向器有 循环球 式和齿轮齿条式。8、转向传动机构通常由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、和 转向横拉杆 等组成。9、制动主缸用来把制动踏板的机械力转换为 液压 力。10、转向系的三个主要组成部分是转向操纵机构、 转向器 和转向传

5、动机构。11、不等速万向传动装置,为实现主动叉和从动叉等角速传动,两端万向节叉应在 同一平面内 ;输出轴和输入轴与传动轴的夹角应相等。12、多数发动机冷却系中控制大、小循环的装置是 节温器 。得 分评分人二、单项选择题(每题1分,共30分)1、气缸由于磨损会变为:( B )。A、上小下大的锥体 B、上大下小的锥体 C、整体变大的圆柱体 D、整体变小的圆柱体2、活塞销的定位要偏离活塞中心,称为活塞销的偏心,这种结构的目的是:( D )。A、有利于减小活塞与气缸壁的磨擦 B、有利于减小活塞环与气缸壁的磨擦C、有利于减小活塞的运动惯性 D、有利于减小活塞运动换向时的撞击3、气缸的磨损主要在哪个部位?

6、( C )。A、气缸的底部 B、气缸的中部 C、气缸的顶部 D、气缸的最底端4、为了让气门的开、闭与曲轴的位置保持正确的关系,凸轮轴必须根据曲轴设定对准标记,这个对准标记称为:( B )。A、气门重叠角 B、正时标记 C、点火提前角 D、活塞上止点标记5、发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零部件中,(C)不属于气门组。A、气门弹簧 B、气门导管 C、气门挺柱 D、气门锁环6、拆下的火花塞尖端有一层干燥蓬松的黑色积炭,甲认为“是发动机在太低的温度下运行所致”;乙认为“是混合气太浓所致”。他们的说法中( C )。A、只有甲对 B、只有乙对 C 、都对 D、都不对7、采用可变气门正时技术是

7、指下列哪一项:( D )。A、气门的大小可变 B、使用的进气门个数可变 C、使用的排气门个数可变 D、气门的升程可变8、汽车变速器由(C)和变速操纵机构组成。 A、齿轮 B、传动齿轮 C、变速传动机构 D、普通斜齿轮9、车速急剧变化,变速器响声加大;而车速相对稳定,响声消失,这说明(A)。 A、齿隙过大 B、中间轴弯曲 C、第二轴弯曲 D、轴承损坏10、关于有分电器计算机控制的点火系的初始点火正时,甲认为“应断开分电器的正时接头”;乙认为“必须转动分电器直到正时标记出现在正时指示器的特定位置为止”。他们的说法中( C )。A、只有甲对 B、只有乙对 C、都对 D、都不对11、手动变速器有跳挡故

8、障,可能的原因是:( C )。A、离合器故障 B、变速器缺油 C、变速叉轴磨损 D、驱动齿轮或主轴损坏12、在齿轮齿条式转向器中,小齿轮的转动带动齿条:( B )。A、上、下移动 B、左、右移动 C、正、反旋转运动 D、按一定角度来回摆动13、汽车重载上坡时,车速不能随发动机转速提高而改变,同时可嗅到焦臭味,此故障可能是(B )。 A、制动拖滞 B、离合器打滑 C、离合器分离不彻底 D、变速器脱挡14、采用四气门发动机可以提高:( C )。A、发动机排量 B、发动机热效率 C、发动机容积效率 D、发动机冷却能力15、发动机上用来将往复运动转换成为旋转运动的装置称作:( C )。A、活塞 B、连

9、杆轴承 C、曲轴 D、活塞环16、活塞运动时与气缸壁面的压力称为侧压力,侧压力在哪个行程较大?( B )。A 、进气行程 B、作功行程 C、压缩行程 D、排气行程17、发动机窜气是指:( A )A 、发动机气缸内压缩气体窜入缸外 B、外界气体窜入气缸内C 、发动机排出废气窜入气缸内 D、发动机进气时部分气体未进入气缸内18、气门锥面的角度应磨成与气门座的角度差1,称为气门的干涉角,其作用是:( A )。A、使气门锥面与气门座具有线接触 B、减小气门的磨损C、使气门锥面与气门座的接触面上提 D、使气门锥面与气门座的接触面下降19、仪表盘上显示的发动机机油压力是:( C )。A、曲轴油道的压力 B

10、、气缸盖油道的压力 C、主油道上的压力 D、油底壳内机油压力20、如果机油颜色发白,说明:( B )。A、机油中渗入了水份 B、机油中渗入了汽油 C、机油中有酸存在 D、发动机高温所致21、过脏的空气滤清器会导致:( D )。A、排气中有白烟 B、发动机产生更高的功率 C、排气中有黒烟 D、混合气过浓22、一对相啮合的齿轮,如果输入齿轮是12个齿,而输出齿轮是24个齿,则传动比为:( B )。A 、31 B 、21 C 、11 D 、1223、判断发动机活塞环敲击响时,可向气缸内注入(A ),若响声减弱,则可能端隙过大。 A、少量机油 B、大量机油 C、少量柴油 D、少量汽油24、下列选项中,

11、( A)是汽油发动机不能起动的原因。 A、低压电路断路 B、供油不足 C、混合气过稀 D、混合气过浓25、电压调节器触点控制的电流是发电机的(A )。A、励磁电流 B、电枢电流 C、充电电流 D、点火电压26、下列空燃比中,哪一个可能认为是稀混合气?( A )。A 、16:1 B 、14.7:1 C 、14:1 D 、13:127、用下止点时活塞上方的容积除以上止点时活塞上方的容积,得到的结果被称为( C )。A、空燃比 B、发动机排量 C、压缩比 D、喷油压力28、发动机的组成部分中的基础结构,使其它零件紧固在其上的部件称为( C )。A、曲轴 B、凸轮轴 C、缸体 D、气缸盖29、下列关于活塞形状的说法中,正确的是:( A )。A、在冷态时,活塞的基本形状应是楕圆形,热态时变为圆形B、在热态时,活塞的基本形状应是楕圆形,冷态时变为圆形C、无论冷态、热态时,活塞形状都应是楕圆形D、无论冷态、热态时,活塞形状都应是圆形30、连杆大端制为分开式,形成了连杆身和连杆盖两部分,发动机维修时,连杆身与连杆盖的配合要求是:( B )。A、同一台发动机的各连杆身与连杆盖可以互换B、各连杆身与连杆盖绝不允许互换C、连杆身可以与新的连杆盖配合D、连杆身与连杆盖经过修整后才可以互换31、当活塞处于排气行程时,进气门在排气门关闭之前一定角度打开,称为气门重叠角,其作用是:( D )。A、稳定怠速

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