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1、桥梁伸缩缝的计算在桥梁设计中，伸缩缝伸缩量的计算应该引起设计人员的重视，下面是我找到的一些资料，希望对大家有帮助。影响伸缩装置伸缩量的基本因素 1.温度变化温度变化是影响桥梁伸缩量的主要因素，它分为线性温度变化和非线性温度变化，其中线性温度变化对桥梁伸缩量影响占据主导地位。桥梁结构在外界特定温度环境，梁体内部温度分布不均匀，梁体端部在材料热性能的变化下产生角变位。对跨径小的桥梁（L8m），线膨胀系数很小，可不予考虑；对大跨径桥梁，设计时必须引起足够重视。一般设计时线膨胀系数可按下表数据参考选用：温度变化范围及线膨胀系数 桥梁种类温度变化范围线膨胀系数一般地区寒冷地区钢筋混凝土桥5+35-15+
2、351010-6钢桥-10+40-20+401210-6组合钢桥-10+50-20+401210-62.混凝土的收缩和徐变 混凝土的收缩、徐变是混凝土构件本身所固有的属性，也是一种随机现象。混凝土的配合比、水灰比、塌落度、水泥品种、温度、相对湿度、混凝土的加载龄期、持荷时间和强度等对混凝土收缩、徐变影响很大。钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥均需考虑其收缩和徐变。徐变量按梁在预应力作用下弹性变形乘以徐变系数=2求得；收缩量以温度下降20来换算。在安装伸缩逢时，收缩和徐变已经发展到一定程度，计算时应以安装时刻为基准，对混凝土收缩和徐变量加以折减。其折减系数可参考下表选取：收缩、徐变折减系数龄期（月）0
3、.250.51361224收缩、徐变折减系数0.80.70.60.40.30.20.13.桥梁纵向坡度 纵坡桥梁中活动支座通常作成水平的，当支座位移时，伸缩缝不仅发生水平变位，而且发生垂直错位（d），其值等于水平位移值乘以纵坡tg。4.斜桥、弯桥的变位斜桥、弯桥在发生支承位移方向的变位（L）时，沿桥端线和垂直于桥端线方向也发生变位，即：d=Lsin S=Lcos 式中，-倾斜角，L-伸缩量 5.各种荷载引起的桥梁饶度桥梁在活载、恒载的作用下，端部发生角变位，使伸缩装置产生垂直、水平及角变位，如果梁体比较高，还会发生震动。6.地震地震对伸缩装置变位的影响较为复杂，目前还难以把握，设计时一般不予考
4、虑，但有可靠的资料，能计算出地震对桥梁墩台的下沉、回转、水平移动及倾斜量时，设计时应给予考虑。桥梁伸缩量的计算 1.温度变化引起的伸缩量 计算公式：Lt=（Tmax-Tmin）L Lt+=(Tmax-Tset)L Lt-=(Tset-Tmin)L 式中：Lt-温度变化的伸缩量； Lt+-温度变化的伸长量；Lt-温度变化的缩短量； Tmax-设计最高温度；Tmin-设计最低温度；Tset-安装温度；-线膨胀系数；L-伸缩梁长度。2.混凝土徐变及收缩引起的伸缩量 徐变引起的伸缩量公式：Lc=(p/Ec) L 收缩引起的伸缩量公式：Ls=2010-5 L 式中：Lc-混凝土徐变的伸缩量； Ls-混凝
5、土收缩引起的伸缩量； p-预应力混凝土的平均轴应力； Ec-混凝土的弹性模量； -混凝土的徐变系数； -混凝土收缩、徐变折减系数。 简例: 某预应力混凝土梁桥，梁长38m；温度变化范围0+35；线膨胀系数=1010-6；收缩应变=2010-5；徐变系数=2.0；收缩、徐变折减系数=0.6；预应力混凝土的平均轴向应力p=80kg/cm2；混凝土弹性模量Ec=3.4105kg/cm2安装温度20。 伸缩量计算： 1、温度变化： Lt=（Tmax-Tmin）L =35(1010-6)38000 =13.3mm Lt+=(Tmax-Tset)L =15(1010-6)38000 =5.7mm Lt-=(Tset-Tmin)L =20(1010-6)38000 =7.6mm 2、徐变： Lc=(p/Ec) L =(80/340000)20.638000 =10.7mm 3、收缩： Ls=2010-5 L =2010-5380000.6 =4.7mm 故伸缩量L=13.3+10.7+4.7=28.7mm 梁伸长量=5.7mm 梁的缩短量=7.6+4.7+10.7=23mm，可视为初始压缩量为23mm。 值得注意的是，在选用伸缩装置时，对伸缩量一般须考虑一定的安全储备（30%左右），保证伸缩装置使用效果和耐久性，此例初始压缩量可取30mm。1仅供参照,
