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1、液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统常见故障的诊断及消除方法5.1常见故障的诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的，故出现的故障也是多种多样的。某 一种故障现象可能由许多因素影响后造成的，因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理 图，对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解，然后根据故障现象进行分析、判断， 针对许多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能较好的解决和排除。液压 系统中工作液在元件和管路中的流动情况，外界是很难了解到的，所以给分析、诊断带来 了较多的困难，因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。在机械、液压、电气诸多复 杂的关系中找出故障原因和部位并及时
2、、准确加以排除。简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法，它是靠维修人员凭个人的经验，利用简单仪 表根据液压系统出现的故障，客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况， 进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位，具体做法如下：1）询问设备操作者，了解设备运行状况。其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有 无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对 液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象； 过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，需逐一进行了解。2）看液压系统工作的实际状况，观察系统压力、速度、油液、泄
3、漏、振动等是否存在问 题。3）听液压系统的声音，如：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。4）摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。总之，简易诊断法只是一个简易的定性分析，对快速判断和排除故障，具有较广泛的实 用性。液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障，找出故障产生的部位及原因，并提 出排除故障的方法。液压系统图分析法是目前项目技术人员应用最为普遍的方法，它要求 人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功 能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解，有这样的基础，结合动作循环表对照 分析
4、、判断故障就很容易了。所以认真学习液压基础知识掌握液压原理图是故障诊断与排 除最有力的助手，也是其它故障分析法的基础。必须认真掌握。其它分析法液压系统发生故障时，往往不能立即找出故障发生的部位和根源，为了避免盲目性，人 们必须根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除，最后找出发生故 障的部位，这就是用逻辑分析的方法查找出故障。为了便于应用，故障诊断专家设计了逻 辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断，为故障诊断提供了方便。5.2系统噪声、振动大的消除方法 见表10）表10系统噪声、振动大的消除方法消除方法故障现象及原因1.在泵的进、岀油口用软管联接4.管道内油流激烈流动的噪声泵不
5、要装在油箱上，应将电动机和泵单独装在底座上，和油箱分开3.加大液压泵，降低电动机转数4.在泵的底座和油箱下面塞进防振材料5.选择低噪声泵，采用立式电动机将液压泵浸在油液中1改变弹簧的安装位置2改变弹簧的刚度3.把溢流阀改成外部泄油形式4.采用遥控的溢流阀5完全排岀回路中的空气6改变管道的长短、粗细、材质、厚度等7增加管夹使管道不致振动8在管道的某一部位装上节流阀5油箱有共鸣声6阀换向产生的冲击噪声4.采用电气1很好地排岀空气2.可对液压缸活塞、密封衬垫涂上二硫化钼润滑脂即可7.溢流阀、卸荷阀、液控单向阀、平衡阀等工作不良，引起的管道振动和噪声5.3系统压力不正常的消除方法 见表11)表11系统
6、压力不正常的消除方法故障现象及原因消除方法压力不足溢流阀旁通阀损坏修理或更换减压阀设定值太低重新设定集成通道块设计有误重新设计减压阀损坏修理或更换泵、马达或缸损坏、内泄大修理或更换压力不稳定油中混有空气堵漏、加油、排气溢流阀磨损、弹簧刚性差修理或更换油液污染、堵塞阀阻尼孔清洗、换油蓄能器或充气阀失效修理或更换泵、马达或缸磨损修理或更换压力过高减压阀、溢流阀或卸荷阀设定值不对重新设定变量机构不工作修理或更换减压阀、溢流阀或卸荷阀堵塞或损坏清洗或更换5.4系统动作不正常的消除方法 见表12)表12系统动作不正常的消除方法故障现象及原因消除方法系统压力正常执行元件无动作电磁阀中电磁铁有故障排除或更换
7、限位或顺序装置 机械式、电气式或液动式)不工作或调得不对调整、修复或更换机械故障排除没有指令信号查找、修复放大器不工作或调得不对调整、修复或更换阀不工作调整、修复或更换缸或马达损坏修复或更换执行元件动作太慢泵输岀流量不足或系统泄漏太大检查、修复或更换油液粘度太高或太低检查、调整或更换阀的控制压力不够或阀内阻尼孔堵塞清洗、调整外负载过大检查、调整放大器失灵或调得不对调整修复或更换阀芯卡涩清洗、过滤或换油缸或马达磨损严重修理或更换动作不规则压力不正常见5.3节消除油中混有空气加油、排气指令信号不稳定查找、修复放大器失灵或调得不对调整、修复或更换传感器反馈失灵修理或更换阀芯卡涩清洗、滤油缸或马达磨损
8、或损坏修理或更换5.5系统液压冲击大的消除方法 见表13)表13系统液压冲击大的消除方法现象及原因消除方法生冲击换向时瞬时关闭、开启，造成动能或势能相互转换时产生的液压冲击制动所产生的液压冲击液压缸运动时，具有很大的动量和惯性，突然被制动，引起较大的压力增值故产生液压冲击1. 液压缸进岀油口处分别设置，反应快、2. 在满足驱动力时尽量减少系统工作压力3. 液压缸附近安装囊式蓄能器的液压冲击液压缸运动时产生的动量和惯性与缸体发生碰撞，引起的冲击1. 在液压缸两端设缓冲装置2. 液压缸进岀油口处分别设置反应快，灵3. 设置行程 开关)阀5.6系统油温过高的消除方法 见表14)表14系统油温过高的消
9、除方法故障现象及原因消除方法适当调整压力力继电器等卸荷回路的元件工作不良改正各元件工作不正常状况值不适当，卸压时间短重新调定，延长卸压时间间短修理漏损大的阀，考虑不采用大规格阀流量时不要由溢流阀溢流变更回路，采用卸荷阀、变量泵，增大了泵的内泄漏量，使泵壳温度升高换油、修理、更换液压泵加油，加大油箱改进结构，使油箱周围温升均匀故障换大蓄能器，修理蓄能器冷却器容量不足，冷却器有故障，进水阀门工作不良，水量不足，油温自动调节装置有故障安装冷却器，加大冷却器，修理冷却器的故障，修理阀门，增过量，卸荷的剩余压力高进行适当调整采用适当的管径射热大采用隔热材料反射板或变更布置场所；设置通风、冷却装置等6液压
10、件常见故障及处理6.1液压泵常见故障及处理 表15)表15液压泵常见故障及处理原因分析堵塞造成超压不溢流大；柱塞头部卡死；叶片垂直度差；转子摆差太大，转子槽有伤口或叶片有伤痕受力后断裂而卡死，配合间隙太小，泵内部摩擦阻力太大，伺服活塞、变量活塞及弹簧芯轴卡死，通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏，油温太高，使零件热变形 簧折断）气泡，油液太脏等），加工精度差，油液太脏等）板之间的间隙太大腔流动难子与转子、齿轮与测板等配合间隙过小，造成滑动部件过热烧伤）转时有别劲现象净，造成运转时别劲化、失效造成漏油，接触面增加，摩擦产生热老化，使油封失效，引起漏油6.2液压马达常见故障及处理 见表16)表
11、16液压马达常见故障及处理现象原因分析消除方法速低转矩小1.液压泵供油量不足1) 电动机转速不够2) 吸油过滤器滤网堵塞3) 油箱中油量不足或吸油管径过小造成吸油困难4) 密封不严，不泄漏，空气侵入内部5) 油的粘度过大6) 液压泵轴向及径向间隙过大、内泄增大1) 找岀原因，进行调整2) 清洗或更换滤芯3) 加足油量、适当加大管径，使吸油通畅4) 拧紧有关接头，防止泄漏或空气侵入5) 选择粘度小的油液6) 适当修复液压泵2.液压泵输岀油压不足1) 液压泵效率太低2) 溢流阀调整压力不足或发生故障3) 油管阻力过大 管道过长或过细)4) 油的粘度较小，内部泄漏较大1) 检查液压泵故障，并加以排除
12、2) 检查溢流阀故障，排除后重新调高压力3) 更换孔径较大的管道或尽量减少长度4) 检查内泄漏部位的密封情况，更换油液或密封3.液压马达泄漏1) 液压马达结合面没有拧紧或密封不好，有泄漏2) 液压马达内部零件磨损，泄漏严重1) 拧紧接合面检查密封情况或更换密封圈2) 检查其损伤部位，并修磨或更换零件4.失效配油盘的支承弹簧疲劳，失去作用检查、更换支承弹簧漏1内部泄漏1) 配油盘磨损严重2) 轴向间隙过大3) 配油盘与缸体端面磨损，轴向间隙过大4) 弹簧疲劳5) 柱塞与缸体磨损严重1) 检查配油盘接触面，并加以修复2) 检查并将轴向间隙调至规定范围3) 修磨缸体及配油盘端面4) 更换弹簧5) 研
13、磨缸体孔、重配柱塞2外部泄漏1) 油端密封，磨损2) 盖板处的密封圈损坏3) 结合面有污物或螺栓未拧紧4) 管接头密封不严1) 更换密封圈并查明磨损原因2) 更换密封圈3) 检查、清除并拧紧螺栓4) 拧紧管接头声1) 密封不严，有空气侵入内部2) 液压油被污染，有气泡混入3) 联轴器不同心4) 液压油粘度过大5) 液压马达的径向尺寸严重磨损6) 叶片已磨损7) 叶片与定子接触不良，有冲撞现象8) 定子磨损1) 检查有关部位的密封，紧固各连接处2) 更换清洁的液压油3) 校正同心4) 更换粘度较小的油液5) 修磨缸孔。重配柱塞6) 尽可能修复或更换7) 进行修整8) 进行修复或更换。如因弹簧过硬
14、造成磨损加据，则应更换刚度较6.3液压缸常见故障及处理见表7)表7液压缸常见故障及处理损坏严重损原因分析1)检查换2)检查液1)检查泵2)紧固活1)更换密2)更换活3)重新调4)检查丿5)调整阀大时，流量不足，造成压力不足不足，故不能启动住小间同轴度差，液压缸与工作台平行度差）油液未与油箱相通，回油路上的调速阀节流口调节过小或连通回油的换向阀未动作1）端面上2）缸筒的1）检查配2）检查配3）重新装 检查原因并1）更换密2）更换适3）检查原1）核算后2）按设备检查零件尺1）按要:2）按照要3）检查配1）过滤或2）更换防3）拆开清行程时，活塞可能停止或速度急剧下降隙过小1）缓冲节2）适当加3）适当加增大量增
