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1、运输公司人员配置及岗位职责运输公司在总经理统筹管理下运作，至少设立三个部门，即财务部、综合部、运营部。公司目前是筹划阶段，暂时建议进行如下配置：人员配置和岗位职责。一、部门及岗位配置：部门序号岗位名称岗位设置计划备注说明总经理1总经理公司领导任职1、 黄色序号岗位或工作内容，目前应该进行设置及安排。2、 除运输方管及调度主管外，其余岗位公司可内部协调由员工兼任综合管理部2运输主管1人3财务账务部2人兼4综合1-2人5常年律师暂时不设置运营管理部6调度主管1人7送检员综合部兼8安全员综合部兼9上牌员（调档员）综合部兼10维修工暂时不设置11二手车暂时不设置二、岗位职责：1、总经理(负责全面工作)
2、2、运输主管(1人)（1）、运输管理A.根据企业相关部门要求制订合理、科学的运输计划、车辆运营计划等并组织实施。B.在工作中完善运输业务工作流程与标准，保证运输工作符合国家交通运输法规，确保运输安全。C.及时受理运输过程中的突发事件，制定解决措施，并及时总结问题产生的原因，避免此类问题再次发生。（2）、运输商（车队）选择A.根据企业自身运输需求及材料特点，判断运输能力，积极承揽公司货物的运输任务，对于无力承担的任务要广泛寻找运输商，洽谈合作事宜。开发储备运力。B.选择确定适合的运输商，签订合同。C.负责监督、检查运输商的运输情况，确保运输工作按时完成。（3）、职责表述：运输路线规划与优化A.根
3、据运输目的地的不同，及时规划运输路线，使路线最优，有效节约运输成本。B.根据本部门业务情况，规划各项运输工作路线，以备选择。（4）、运输车辆管理A.根据运输环境以及企业内部需要，调整车辆结构，保证运输车辆的完好情况，对于出现问题的运输车辆及时安排维修。B.运输车辆的日常保养与维护管理，保证运输车辆正常使用。C.驾驶员管理与工作项目调度。（5）、对外关系管理A.建立和维护与交通、交警、重要客户、媒体机构等的良好关系。B.协助公司处理重大对外关系问题。C.协调处理驾驶员与职能部门、客户之间的矛盾。（6）、职责表述：其他管理职责A.运输工作执行过程中，对发生的等相关报表、单据进行签字确认。B.本部门
4、各项规章制度建设。C.部门内部管理与费用控制。3、财务（出纳和会计两人，至少一人全职一人兼职）(1)、现金负责公司内各项费用的收取和报销，具体如车辆挂靠费、代办上牌费、保险费、车辆二维检测费、年审费用、营运证、通行证、清洗费、维修费，等等费用。定期催缴。(2)、银行负责公司内银行所有相关业务工作，具体如保险理赔费用等的划转。(3)、发票负责帮助公司内挂靠车辆有需求开具运输发票的代办，以及结算代办费。(4)、税务负责公司内记账做账、凭证装订、税务报表和纳税申报，以及其他税务局事宜。(5)、社保负责公司内工作人员劳动关系的转入和转出，社保的缴纳。(6)、年审负责公司内营业执照、税务登记证、组织机构
5、代码证等证件的年审工作。(7)、资产负责公司内固定资产的管理，以及遵照相关规定折旧。(8)、其他其他需要财务上办理的事宜。4、综合（至少1人，视具体业务量可增加助理）（1）、制度协助总经理对公司内各项规章制度的制定以及监督执行，敦促公司内人员以及各驾驶员遵守公司的相关条例，确保公司正常运营。（2）、档案挂靠车辆的合同签订，以及驾驶员档案、车辆信息的收集整理，并且及时更新归档。档案内容包括：公司、挂靠方双方签字盖章的合同；机动车登记证书、行驶证、驾驶证、营运证、上岗证、身份证等等证件的原件复印；并保留机动车登记证书原件；保险底单；其它各种相关车辆凭证。（3）、保险代办挂靠车辆的保险，决定投保险种
6、，负责和保险公司联络以确定保费，强调必须要的强制险以及第三者责任险最低不得少于50万元。并负责帮助挂靠车辆事故理赔。以及保险返利核对（此也可以财务做）。（4）、文字负责公司内各类文档、公函的撰写和发布。以及传真等。（5）、提醒、负责定时定期对各挂靠车辆提醒二维、年审、保险、合同等等的各种到期，确保及时的保险能续保，车辆及时的审查，确保公司内挂靠合同的及时签订，等等。、定期或不定期地提醒驾驶员安全驾驶。经常地回公司报道，接受安全员安全教育。提醒工作注意等等。（6）、招聘公司基础员工的招聘、培训、管理。（7）、协调帮助公司挂靠车辆协调办理各类相关证件手续等，指导违章处理，必要时还有导航帮助等等。（
7、8）、其他各种其他需要综合部办理的事宜，如办公用品的采购及保管等。5、常年律师（建议有）随着公司发展，会出现各种各样的问题，尤其是挂靠车辆车祸事故的发生，常常会需要通过法律途径诉讼理赔。还有如一些经济纠纷等。公司最好能聘请专业律师能负责法律工作。6、调度主管（1人）（1）协助运输主管工作（2）对运输市场调查、分析，运输渠道的拓展、维护（3）调动车辆，合理安排公司运输资源（4）运输成本的控制，有效降低费用率（5）了解和掌握司机及车辆的动态及车况，有问题及时解决并上报（6）监督运输索赔及运输异常事件处理7、送检员（至少一名，持证上岗，视公司具体挂靠车辆数量而定）(1)、检车负责公司内挂靠车辆的年审
8、送检工作，熟悉基本的车辆审查项目审查要求，在公司内先做好自查，并且拓印机动车号、车架号。并且负责挂靠车辆车门统一喷印公司字样。(2)、送检负责公司内挂靠车辆的送检工作，并与相关部门保证良好的合作关系。提高送检过关率。(3)、通知与综合部一起负责公司内到期需检测车辆的通知工作，同时提醒安全驾车。(4)、存档负责公司内挂靠车辆二维蓝本子的保管存档。(5)、其他负责公司内其他需要和车管所协调的事宜。8、安全员（至少一人，可由送检员兼任）(1)、培训定期不定期对公司内挂靠车辆驾驶员进行安全教育培训，不能经常出席培训的驾驶员经常电话提醒。(2)、检查经常性检查公司内部设备设施安全消防安全行车安全等，并经
9、常检查公司内挂靠车辆的安全，检查车辆灭火器、三角牌的携带等。(3)、建设根据交通部门的规定，建设公司内部符合实际情况的安全管理制度，并监督执行。(3)、台账与驾驶员签订安全责任状，设置安全检查台账，安全部会检查。(4)、报备事故车辆的处理检查，以及汇报、善后工作。(5)、其他负责其他公司内与安全有关的工作。9、上牌、调档员（可由其他工作人员兼任）随着公司的发展会有客户要求公司帮忙买车，随后就是负责帮忙上牌照等一系列事宜。还有会一些车辆的转入转出工作，等等。（此项工作也可以归纳入综合部负责。）10、维修工（建议至少有一名）视公司具体情况可设置修理部，具体负责公司内挂靠车辆的修理维护工作，也可以接
10、收外来车辆的修理维护。另外还有洗车、喷漆等业务。11、二手车（可由其他工作人员兼任）随着公司发展，会有公司挂靠车辆转让的情况发生，也会有驾驶员把车子销售给公司。这时候就有了二手车业务。公司可以负责维修翻新、检测、过户等事宜，从中服务客户获取利益。下面是余秋雨经典励志语录，欢迎阅读。 不需要的朋友可以编辑删除！ 关于年龄1.一个横贯终生的品德基本上都是在青年时代形成的，可惜在那个至关重要的时代，青年人受到的正面的鼓动永远是为成功而搏斗，而一般所谓的成功总是带有排他性、自私性的印记。结果，脸颊上还没有皱纹的他们，却在品德上挖下了一个个看不见的黑洞。2.我不赞成太多地歌颂青年，而坚持认为那是一个充满
11、陷阱的年代。陷阱一生都会遇到，但青年时代的陷阱最多、最大、最险。3.历史上也有一些深刻的哲人，以歌颂青年来弘扬社会的生命力。但这里显然横亘着一种二律背反：越是坚固的对象越需要鼓动青年去对付，但他们恰恰因为年轻，无法与真正的坚持相斡旋。4.青年时代的正常状态是什么，我想一切还是从真诚的谦虚开始。青年人应该懂得，在我们出生之前，这个世界已经精精彩彩、复复杂杂地存在过无数年，我们什么也不懂，能够站正脚下的一角建设一点什么，已是万幸。5.中年是对青年的延伸，又是对青年的告别。这种告别不仅仅是一系列观念的变异，而是一个终于自立的成熟者对于能够随心所欲处置各种问题的自信。6.中年人的当家体验是最后一次精神
12、断奶。你突然感觉到终于摆脱了父母、兄长、老师的某种依赖，而这种依赖在青年时代总是依稀犹在的;对于领导和组织，似乎更贴近了，却又显示出自己的独立存在，你成了社会结构网络中不可缺少的一个点;因此你在热闹中品尝了有生以来真正的孤立无援，空前的脆弱和空前的强大集于一身。7.中年人一旦有了当家体验，就会明白教科书式的人生教条十分可笑。当家管着这么一个大摊子，每个角落每时每刻都在涌现着新问题，除了敏锐而又细致地体察实际情况，实事求是地解开每一个症结，简直没有高谈阔论、把玩概念的余地。这时人生变得很空灵，除了隐隐然几条人生大原则，再也记不得更多的条令。8.中年人的坚守，已从观点上升到人格，而人格难以言表，他
13、们变得似乎已经没有顶在脑门上的观点。他们知道，只要坚守着自身的人格原则，很多看似对立的观点都可相容相依，一一点化成合理的存在。于是，在中年人眼前，大批的对峙消解了，早年的对手找不到了，昨天的敌人也没有太多仇恨了，更多的是把老老少少各色人等照顾在自己身边。请不要小看这“照顾”二字，中年人的魅力至少有一半与此相关。9.中年人最可怕的是失去方寸。这比青年人和老年人的失态有更大的危害。中年人失去方寸的主要特征是忘记自己的年龄。一会儿要别人像对待青年那样关爱自己，一会儿又要别人像对待老人那样尊敬自己，他永远活在中年之外的两端，偏偏不肯在自己的年龄里落脚。10、某个时期，某个社会，即使所有的青年人和老年人
14、都中魔一般荒唐了，只要中年人不荒唐，事情就坏不到哪里去。最怕的是中年人的荒唐，而中年人最大的荒唐，就是忘记了自己是中年。11、中年太实际、太繁忙，在整体上算不得诗，想来难理解;青年时代常常被诗化，但青年时代的诗太多激情而缺少意境，按我的标准，缺少意境就算不得好诗。12、一般情况下，老年岁月总是比较悠闲，总是能够没有功利而重新面对自然，总是漫步在回忆的原野，而这一切，都是诗和文学的特质所在。老年人可能不会写诗或已经不再写诗，但他们却以诗的方式生存着。看街市忙碌，看后辈来去，看庭花凋零，看春草又绿，而思绪则时断时续，时喜时悲，时真时幻。13、老人的年龄也有积极的缓释功能，为中青年的社会减轻负担。不负责任的中青年用不正当的宠溺败坏了老人的年龄，但老人中毕竟还有冷静的智者，默默固守着年岁给予的淡然的尊严。14、只有到了老年，沉重的人生使命已经卸除，生活的甘苦也已了然，万丈红尘已移到远处，宁静下来了的周际环境和逐渐放慢了的生命节奏构成了一种总结性、归纳性的轻微和声，诗的意境出现了。15、中青年的世界再强悍，也经常需要一些苍老的手来救助。平时不容易见到，一旦有事则及时伸出，救助过后又立即消失，神龙见首不见尾。这是一种早已退出社会主体的隐性文化和柔性文化，隐柔中沉积着岁月的硬度，能使后人一时启悟，如与天人对晤。老年的
