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1、加强学习 提高车队管理的有效性-白连波总经理在2007年4月18日车队长工作会议上的讲话提纲申联公司这个组织，现在最需要的是由平凡的人作出不平凡的事业。平凡的人：正、副总经理、部门经理、分公司经理、车队长、管理人员、全体驾驶员、修理工。不平凡的事业：在目前上海Taix行业不稳定的情况下，发展经济、稳定队伍、更新车辆，实行新一轮的承包经营。继续把安全行车、优质服务再提高到一个新的高度，为文明行业作贡献。今天是车队长工作会议，我想讲怎样更好地发挥队长作用，把申联公司建设得更好，并且使正副队长个人的事业得到更大发展的问题。 从车队长层面看：两年来工作取得很大成绩，涌现出一大批英雄模范人物，成为市国资
2、委系统、市合作联社、市出租行业的领军人物，申联公司因为你们而骄傲。但是也存在一些问题和不足，综合讲，有以下几个方面需要加以提高：1、自主学习精神还不足，工作能力还不能完全适应车队工作。2、抓落实还不够，管理效能不是很高。有时不敢抓、不敢管，工作被动。3、队长组织领导车队的工作方法和管理成效有待提高。 这三个问题，都是前进和发展中的问题。因为标准提高了，所以才是问题。因为申联公司的企业文化和管理工作提高到一个新的高度，所以对车队长的要求也就高了，如果你们不是车队长、不是优秀的共产党员、不是劳动模范、不是三八红旗手、不是英雄人物，这些问题也就不是问题了。这就是“水涨船高“的道理。全体车队长主观上的
3、出发点是想做好工作，但在怎样以正确的方法和管理效能上学习和实战的不够多。有时存在“拨一拨、动一动”或传声筒式的工作状况， 所以我们应当在提高效能、正确行使队长权利上有所突破。针对这些情况，我主要讲三个问题：一、申联公司和车队长个人要成就事业，都需要有效管理。要实现这个不平凡的事业，为今后四年新一轮承包经营开好局起好步，就要扎扎实实讲成效，所有公司都要追求效益，是公司就要有成效，那么成效从哪里来？应该说企业成效来自经营成效，而经营成效又必须来自全体管理者的共同努力。管理者的工作成效是决定申联公司成效的关键因素。这里请大家注意：在我们申联公司，并不是只有高级管理人员才是管理者，我们的发展实践告诉我
4、们：各部室、各分公司、各车队长以及所有负责行动和决策的又有助于提高工作效能的人，都是管理者，都应当与总经理班子一起思考工作和问题。即使你没有太大的职权，只要你能为申联公司这个组织作出突出的贡献，那么你就是一个优秀的管理者。这是申联公司企业文化的重要特征之一，也是我们公司区别于其他公司的重要标志。我们在读“国家注册职业经理”的课程时，记住了一句名言：“企业管理必须有效、否则企业无法生存”。这使每一个申联员工认识到了企业有效管理的重要性，映证了兵法十三篇中的“此乃国之大事，不可不察也”的论断。应该讲通过全行业强化管理、规范企业经营行为、特别是申联公司ISO90012000质量体系不断完善和申联企业
5、文化建设，近几年在各部室、各分公司、各车队形成了“事事有人管、人人都敢管”的好风气，公司管理成效不断增长，如果没有全公司的有效管理，尤其是第一、二分公司车队长管理工作的有效性，就没有公司稳步前进的今天。如果在座的20名车队长静下心来回首往事，回顾三年来个人的成长历程，可以发现这样一个规律：1、对公司而言，需要个人提供贡献；2、对个人而言，需要公司作为实现个人目标的工具；3、申联公司与员工是相辅相成、互相依存的关系，谁也离不开谁。管理的有效性是申联公司这个组织和员工个人共同降低成本，增强效益的一种途径。要靠加强学习和实践来达到共同目标，方法就是“创新求是再创新”。有效管理没有现成的模式可以套用，
6、一切靠个人的勤奋和努力，各级干部和正副车队长的管理动力要发自内心。禅宗里有一句名言：“借来的火，点不亮自己的心灵”，因此20名车队长的强烈责任感和事业心才是申联公司有效管理的不竭动力，公司在今后工作中对你们寄以很大期望。二、管理者首先要管理好自己 管理者，特别是在座的正副车队长是一线管理者的典型代表，要使自己的管理能力不断提高，并且把自己车队几十辆出租车，几十名驾驶员管理的卓有成效，就必须明白自己身为车队长的长处和短处，应该使自己的长处得到最大发挥，而使自己的短处变的与工作无关；集中长处、集中精力做必须做的事，一定会卓有成效。车队之间、正副队长之间也要扬长避短、优势互补、互相学习，以合作精神创
7、事业。车队长生活工作在广大驾驶员当中，一言一行对员工具有强烈的感染和示范作用，所以身为管理者，一定要严以律己，首先管理好自己，无论是安全行车、优质服务，还是做人做事，要努力成为广大驾驶员楷模，让你们的手下敬重你、佩服你，才能使你们的管理卓有成效，从而使车队长个人的人生价值和精神境界得以升华，使我们共同的管理效能取得回报。三、管理者要养成好习惯1、珍惜时间。 时间是一种特殊的资源，一去不返。时间丝毫没有弹性，也没有替代品（铝少了用铜代、劳动力少了用资金代）。而时间没有任何替代品。车队长要掌握好、管理好时间，一方面努力营运增加个人收益率，一方面合理利用时间开展车队工作，千万不能搓麻将和过分娱乐、丧
8、失时间，避免一事无成、沦为平庸的人。这方面在我们的干部和主要管理干部都有惨痛的教训，曾经是很优秀的骨干驾驶员沉迷于麻将赌博，毁于赌博，映证了一句话“玩物丧志”。2、珍惜同事。 申联团队是由几百个人组成的，形成了同事关系，“同事就是共同做事的人”，身为管理者的车队长要珍惜同事、尊重同事、爱护同事，要多看同事的优点，看到别人甚至部下哪一点比我强，就要发自内心地向他学习。在车队长工作中 “要用人所长，容人所短”。因为你是车队领导，所以你对手下人不能苛求，部下有了错误缺点，你要从两方面去思考：（一）哪方面的工作，他确实做得很好？不要以一件错误否定整个人，要帮助部下弘扬优点，鼓舞士气，不要片面地批评他，
9、首先要肯定成绩和主流，然后再善意地指出问题，批评教育也要讲究和谐的方法。（二）哪些方面工作他为什么没有做好？他有没有可能做得更好？我应该帮助他提高什么？看待手下员工的问题，要分析他犯错的症结在哪里，应当从哪方面入手辅导、帮助、提高，我们申联企业文化特别强调“辅导”两个字，希望20名车队长都把自己锻炼成为“优秀辅导员”。车队长在管理成效中，只要按照行业和公司的要求，以人为本，追求干部和谐、员工和谐，真心对待车队的驾驶员，我们的车队一定会越来越走上正轨，一定能克服各种困难，在2007车辆更新、新老交替、平稳过渡、安全行车、优质服务方面取得更大的胜利！我们在座的车队长在这看似平凡的工作中，一定会创造出不平凡的业绩来！最后，希望大家认真学习并且总结好两年来担任车队长工作的甜、酸、苦、辣，特别是不断提高分析问题、处理问题的能力和经验，同时找出个人在车队管理效能方面的不足和问题。制订好新一轮聘任期的工作思路，迎接五月份的考核、评定和聘任工作的到来，争取在新一轮车队长聘任中，继续担当领军人物，发挥自己聪明才智，政治上不断进步，能力上不断提高，紧跟社会潮流，成为对社会、对公司、对家庭作出最大贡献、品德高尚的申联人。 2007年4月18日 /
