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1、汽修厂各种管理制度规模板1、目的。规范各类工具的保管、领用、以旧换新、移交、报废程序，以避免工具的超标领用及调任无交接等现象。2、适用范围。员工使用工具的标准制定、领用、退库、交接、报废等。第二章工具发放标准的制定1、操作工具的领用标准与最低使用期限由维修部统一制定与调整；2、如果各标准需变动时，必须由使用部门向原制定部门提出，原制定部门修订后向各部门重新下发。第三章工具的使用及管理1、工具发放由维修部制定工具领用登记卡，登记卡中设不同登记页：领用各类工具时在相应登记页上登记。2、工具卡由库房统一保管，领用人领用工具时，填写领料申请单，并经维修主管核准签字同意后，到仓库领用。仓库发料人员应在相
2、应登记页填写领用工具的名称、型号、数量并让领用人签字后方可发放工具。3、工具的保管应该责任到人。登记公用工具，并确定工具保管责任人。各责任人负责此工具的日常保管、正常损坏后换领等工作，并对工具的限期内损坏、遗失等负责。4、财务部专设工具帐目，对各岗位各组员的工具领用情况进行定期统计，以便清理结算、核对。第四章工具的领用、更换及退还1、工具领用条件：a、操作工具首次领用，必须是在领用标准范围内；b、换领必须以旧（坏）换新。2、工具领用程序：a、工具为首次领用时，领用部门填写领料申请单，注明用途和保管责任人，交部门负责人签准后，由工具保管人到库房填写工具领用登记卡，仓库人员核准无误并由领用人签名后
3、，将所需工具交与领用人。有如下情况：a.调任交接。部门内或部门间人员调动，应到维修部领取工具移交登记表，各工具应由部门经理确定移交、退库还是继续使用并签名。调动人员持表与工具领用登记卡到仓库，请保管员核对，做如下处理并签名确认。如移交，则在原保管人工具卡上注明转_人，接交人应取其“工具登记卡”交仓库填写并由接交人签字确认；如退库，按以下b退库手续办理；如继续使用，则“工具卡”上相应项目不做变动，但工具卡上改变部门或岗位名称，“部门”与“岗位”上做相应变动。b.离职退还。人员离职，在其填写“离职单”的同时，部门负责人确定其工具是移交给接任人员还是退还仓库并签名。离职人员持表与工具卡到业务与行政仓
4、库，请保管员核对，做如下处理并签名确认。如移交，则在原保管人工具卡上注明转_人，接交人应取其“工具卡”交仓库填写并由接交人签字确认；如退库，按以下退库手续办理；如工具限期内损坏或遗失，应按第五章规定赔偿后，仓库人员方可签名。b、退库手续a.工具需要退库时，由工具保管人办理领料申请单，与工具卡登记卡一并送仓库退料。仓库保管应检验工具的完好性，如完好则在工具卡上注销相应项目，并签字确认。如工具已经损坏，则拒绝其退库。b.由工具保管人取工具卡登记卡，与工具一并送仓库退库。仓库保管在工具卡登记卡相应栏目中注明其退回日期，并签名确认。第五章工具的检查与赔偿1、仓库人员收回旧工具时必须认真检查，如仍可用，
5、请领用人继续使用。如可修复，可联系相关专业人员修复。如工具有旧品时（有一定损耗但不影响使用的产品），尽量请领用人领用可用的旧品。旧品领用只需以旧换旧，不需开领料单与填写工具卡；工具领用须开领料并填写工具卡。2、公司库管负责定期或不定期检查操作工具的保管情况，维修主管负责定期或不定期检查工具的保管与使用情况。3、如发现工具有未过最低使用期的损坏、遗失等影响操作的情况，应责其在一定时间内补齐工具。方式有自已补购或赔偿后重新领用。赔偿标准：a、工具或劳保丢失，由责任人赔偿原价。b、使用限期内损坏，以旧（坏）换新前必须赔偿：c.劳保用品，超过规定使用期一半的，按半价赔偿；在规定使用期一半以内的，按原价
6、赔偿。4、赔偿与领用手续。责任人向仓库说明情况，由仓库写出损坏或遗失工具的价格证明后，到财务出纳处缴款，然后凭收据到仓库办理损坏工具以旧换新手续，或遗失工具重新领用手续。第六章工具的借用1、借用及归还手续：a、工具借用必须填写工具借用申请单，说明借用时间、归还时间、用途、保管责任人等，经部门负责人与仓库所在部门负责人签名后，方可借用。b、仓库保管员负责借出工具的催还，如有丢失或损坏，按上述赔偿规定赔偿。c、工具归还时，保管员在工具借用申请单上签名确认。第七章旧品的报废1、业务及出纳每半年整理一次报废工具的清单，填写工具报废申请单，经仓库负责人核实与部门经理批准，并报于总经理签字确认后，方可对报
7、废工具进行处理。汽修厂各种管理制度规模板（二）在新的经济环境下，我公司必须从形象，维修质量，服务等各方面同时发展，使消费者享受更多新价值的同时，促进维修项目综合实力的全面提升，让消费者在维修车辆和用车过程中感受到更多实惠和方便。感受到昌运汽修厂质量与服务的更多价值，为此特定以下服务承诺：1、在提供维修时，其服务质量严格按照机动车维修管理规定（_部_年7_）汽车维修质量管理办法中有关规定和标准执行。备有小型服务车及厂内_小时值班维修。3、对在本公司维修的车辆代理保险业务，实行电脑档案管理制。以确保修车质量，方便客户查询。4、厂部配备有明显标志的抢修车，及时提供紧急救援。并派人赶到救援现场进行救援
8、服务。5、保证在我厂定点维修车辆获得优先服务，做到“时间优先，质量优良，服务优秀，价格优惠”。并在不超过有关部门核定的工时费内完成维修工作和接受送修单位的监督。6、拒绝一切假冒、伪劣零配件。7、严格按照对外公布的维修工时定额，工时费标准收费，并提供用户对价格的直接查询、核对接受用户监督并让用户放心。8、严格执行车辆竣工出厂质量保证制度，竣工出厂合格制度及从业人员的从业资格证制度。因维修质量造成车辆不能运行，愿承担无偿返修的责任。9、质量保证：整车大修或总成大修，_公里或_个月。二级维护_公里或_天一级维护小修专项修理。_公里或_天。以上条款从维修竣工出厂之日起计算，以先达到者为准。昌运汽修厂以
9、提升客户满意度为中心，展开“技术营销”制定全新的服务标准，在全县范围内规范服务流程，使消费者车辆在我厂维修过程中充分感受到“一次修好，不留隐患”服务理念和专业的高质量服务。使消费者在修车、用车等一系列环节中真正免去后顾之忧。汽修厂顾客抱怨受理制度（1）顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等有意见或异议时，可用电话或书面形式向厂方经理或副经理投诉。（投诉电话：）（2）厂方接到顾客的投诉后应即由负责生产的厂长或副厂长召集投诉处理小组成员进行调查处理，一般情况下在_小时内给顾客以答复，并向顾客详细说明答复的理由。（3）顾客如对厂方的答复不满意或不同意，可继续向市运管处投诉。汽车维修
10、车辆进出厂登记制度1、维修车辆进厂维修，由业务接待负责在进厂登记本（或电脑）上做好登记工作，记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况（如有缺件应详细记录）、油箱中存油量等内容。一般情况下，随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自行保管。如需置于车内，应清点登记并上锁。登记完毕后双方经手人员共同签字，办理车辆移交手续。2、业务部门应对进厂车辆进行标识，待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放，以免发生意外。3、车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人验收付款，然后由业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。交接双方在交接单上签字。交接完毕后由业务
11、部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂证，厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂。汽车维修质量检验制度1、进厂检验维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照汽车维护、检测、诊断技术规范（gbt18344_）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。2、过程检验在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调
12、整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。3、竣工检验竣工检验由检验员专职进行。必须严格按汽车二级维护竣工出厂技术条件逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。4、检验标准：（1）汽车维护、检测、诊断技术规范（gbt18344_）（2）营运车辆综合性能要求和检验方法（gb_5_）（3）车辆运行安全技术条件（gb7258_）汽车
13、修理竣工出厂合格证管理制度1、竣工出厂合格证是汽车二级维护质量合格的凭证。2、竣工出厂合格证由检验员统一管理。核发出厂合格证时，应认真填写汽车维修竣工证销号单，销号单应妥善保管，使用完毕后及时送交运输管理核发部门核销。3、竣工出厂合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和汽车综合性能检测站检测合格的“汽车综合性能检测报告”核发。竣工出厂合格证在发放使用中应严格把关，坚决杜绝假维护、假修理、假_等现象的发生。4、没有经检验员签署的汽车维修检验签证单，或汽车综合性能测不合格的车辆，都不得开具竣工出厂合格证。汽车维修档案管理制度汽车维修档案管理工作，是汽车维修的基础管理工作，也是企业生产、技术管理
14、的基础工作。1、汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档，一档一袋，档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等；汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。2、维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中，不得混杂乱装。档案袋应有标识，以便检索。3、档案放置应便于检索、查阅，同时防止污染、受潮、遗失。、车辆维修竣工后，检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据（如气缸、曲轴直径加大尺寸）。5、单证入档后除工作人员外，一般人员不得随意查阅，更改，抽换。如确需更正，应经有关领导批准同意。6、车辆维
15、修档案保存期_年。汽修检测仪具和设备管理制度1、检测仪具和设备是维修生产活动不可缺少的基础设施，它们的技术状况完好与否直接影响车辆的维修质量，必须做好检测仪具和设备的采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作。2、检测仪具和设备由生产技术部门统一管理。按照企业发展和生产的实际需要，制定采购计划，此前预先做好择优选型和采价工作，采购计划应经厂长批准后实施。3、仪具和设备到货后应_有关人员进行验收，验收合格后，应即登录入册。4、新设备投入使用前应先按照使用说明书的要求进行_调试。5、检测仪具和设备应实行专人保管，责任落实。对设备技术状况_定期检查，奖惩分明。、制定检测仪具和设备的维护计划，并按计划采购好易损件，准时做好维护工作。7、保检测仪具和设备的完好技术状况，出现故障，应即组人员进行修理，严禁带病工作。8、应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程，操作规程贴挂上墙9、检测仪具和设备的操作人员要做到四懂（懂原理、构造、性能、用途），三好（管好、用好、维护好），四会（会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障）。10、加强设备安全
