附属施工小结459.doc

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1、路基附属工程施工小结DK458+950DK483+500段一、开、竣工日期 开工:2009年03月竣工:2010年10月二、工程概况本段路基附属主要工程量:M7.5浆砌片石36528m3,干砌片石20473 m3,C15混凝土预制块1925 m3。附属包括边坡加固及防冲刷防护、地表排水系统,涵盖骨架护坡、墁石基础、干砌片石护坡、浆砌水沟、浆砌片石护面墙、片石混凝土挡墙及浆砌片石脚墙、桩板式挡土墙等类型。 三、路基附属工程施工方法、施工工艺3.1.路基排水工程施工前对照现场核对全线排水系统的设计,检查路基边沟、侧沟等地表排水设施与天然沟渠和相邻桥涵等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排

2、水衔接情况,确保设计的排水工程组成完整的排水系统。结合地质、地形情况,按照“永临结合”的原则规划临时排水设施,具备条件的地段按设计做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施,然后再做主体工程。不具备施作排水工程的地段,先做好临时排水设施,条件许可时及时完成永久排水工程。小型预制构件在预制场集中预制,强度满足设计要求后,运输至工地安装。沟底及水沟两侧与路基接缝处夯填密实。浆砌排水工程采用挤浆法分层、分段砌筑。砂浆采用机械拌和,随拌随用,搅拌好的砂浆在初凝前(一般不超过2h)使用完毕。砌筑采用坚硬、不易风化的片石,砌体咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。砌筑完成后及时洒水或覆盖

3、等进行养护。3.2路基边坡防护工程3.2.1骨架护坡施工前清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。砌筑前按照设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样,然后开挖骨架沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸确定,施工时先砌筑骨架衔接处,在砌筑其它部位骨架两骨架衔接处处于同一高度。骨架镶边集中预制,运至现场进行安装,镶边石安装随骨架砌筑同步张开,砂浆砌筑。骨架与路肩镶边连接,使路肩水通过骨架进入流水槽,骨架面与坡面密贴,骨架流水面与草皮表面平顺3.2.2砌片石、浆砌石浆砌石采用人工挤浆法施工工艺。砂浆采用搅拌机计量拌制,人工先浆砌面石和角石,再浆砌腹石,浆砌时先铺底浆,之后安砌片石,大面向下,确保砂浆饱满、左右搭接、上

4、下错缝,砌筑完成砂浆干硬后及时洒水养护,养护期不少于天,以保证工程质量。3.2.3.片石混凝土挡土墙(1)基坑开挖:基坑开挖至设计高程后,立即进行基底承载力检查。(2)立模板:混凝土挡墙按挡墙几何尺寸支立模板,并用脚手架加固模板和搭设施工作业平台。(3)混凝土浇注:检查模板几何尺寸及加固措施满足设计和规范要求后,分层浇筑混凝土。浇筑片石混凝土时,片石的掺量不得超过15%。(4)养护:在挡土墙混凝土施工完成后,及时进行洒水养生,炎热季节覆盖塑料薄膜。3.2.4.桩板式挡土墙(1)施工准备施工前应根据工程地质和水文地质条件以及安全施工要求,提高挖掘速度和因地制宜的原则,护壁采用现浇砼,隔孔跳挖。井

5、口周围用砼制框架和围圈予以围护,其高度高出地面2030cm,以防土、石、杂物滚入孔内伤人。 (2)开挖及支护采取分节开挖,每节高度控制在0.61.5 米,挖一节立即支护一节。开挖时,软岩采用风镐开挖。地下水丰富地段,采用在孔位四周钻孔降水法开挖。当桩挖到硬岩石,采用松动爆破的方法,在孔的四周以30cm 的间距钻设减振孔,孔深80cm,在桩位中心采用四孔掏槽创设临空面,在其之间梅花状钻设主爆孔爆破。(3)孔内照明及排水井下作业照明采用36V 电压的胶皮铝线防水作业灯,灯头加设铁伞,防护灯炮。孔内排水采用潜水泵抽水,孔外排水通过临时水沟排水。 (4)终孔检查及处理挖孔达到设计标高后,进行孔底处理。

6、做到平整,无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度应符合设计要求。 (5)桩身钢筋采用桩孔内直接绑扎成型。其方法为搭设施工脚手架,在地面工作平台对钢筋进行下料、弯制及焊接,采用双面搭接焊接,焊缝长度及质量符合规范要求。先安放加强箍筋和箍筋,起吊安放桩孔四角及边中心主筋,绑扎主筋,并对主筋与加强箍(2m 加设一道)进行焊接,焊接定位筋。再安放其他主筋,绑扎及对主筋与加强箍进行焊接直至完成桩身钢筋作业。 (6)桩身混凝土施工:地上与地下桩身混凝土一次连续灌注,采用振捣棒振捣。混凝土施工完成后,连续养生。(7)挡土板的预制在施工场地平整预制场地,采用10cmC15 混凝土硬化地面。钢筋在模板内绑扎,然

7、后浇筑混凝土,并按设计位置预留吊装孔。达到规定强度后拆模,移至存放场地并继续洒水养生。(8)挡土板安装挡土板采用汽车吊吊装。四、新技术应用情况无。五、施工组织和使用施工机具的情况施工前,首先进行人员机械准备。设置专门的施工质量领导小组,施工安全领导小组施工防洪、抢险领导小组。使用机具满足施工要求。六、施工中遇到的重大问题,原因分析、处理办法和措施无。七、隐蔽工程检查及处理情况钢筋数量及规格符合。八、变更设计的原因、情况及次数变更一次,主要为路基边坡防护,为完善设计。九、建材试验结果和圬工检查试件的抗压情况合格。十、竣工测量结果在误差允许范围内,符合设计要求。十一、工程质量情况和今后维修中应注意的事项质量合格。十二、其他需说明的情况无。中铁十七局集团五公司包西项目部2011年7月

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