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1、东莞市石鼓立交桥改建工程帽梁支架专项施工方案编制： 复核： 审核： 审定： 深圳广铁土木工程有限公司2010年11月10日目 录一.工程概况11.项目概况12.帽梁施工概况13.施工方案选择1二.门式钢管支架施工方案21.材料选用和质量要求22.支架地基处理33.测量放样34.门架布设45.搭设顺序及搭设方法5三.门式钢管支架方案受力验算51.荷载分析52.地基承载力验算63.钢管抗压承载力验算74.钢管局部稳定性验算75.方木抗弯、抗剪、挠度验算86.木模板承载力验算97.结构抗风计算10四.门式钢管支架施工安全技术要求121.技术要求122.安全要求133.支架搭设安全规定144.支架使用
2、安全规定155.支架拆除安全规定15五. 钢立柱施工方案161.施工总体安排162.测量放线163.钢立柱支架安装174.钢立柱上方搭设门式脚手架185.荷载计算186.材料计划21五. 安全事故应急救援预案211.安全生产方针与目标212.组织架构及职责213.应急措施224.应急物资24石鼓立交桥帽梁支架专项施工方案东莞市石鼓立交桥改建工程帽梁支架专项施工方案一.工程概况1.项目概况石鼓立交桥位于广东省东莞市塘厦镇蛟桥公路，跨越广深铁路正线里程为K117+750，跨线桥与广深铁路交角为90度，本桥相邻广州侧有一座新建立交桥，孔跨式样为：716+126+130+916m简支空心板梁桥(以下简
3、称新建桥)，全桥长312m，桥面宽度：l.5m(人行道)+8.25m(行车道)+0.5m(防撞护栏)=10.25m，桥下净空大于7.5m。设计荷载：城A，验算荷载：公路级，人群3.5kN/m2。2.帽梁施工概况本工程共15座帽梁（见表1-1帽梁施工概况表）。帽梁分别为10.5m1.7m1.5m、10.5m1.7m1.6m和10.5m1.5m1.6m三种尺寸形式。本工程帽梁施工主要工程数量如表1-1所示。3.施工方案选择本工程帽梁采用两种施工方案，非临近铁路帽梁支架施工采用门式钢管支架方案，临近铁路帽梁施工采用钢立柱支架方案。表1-1 东莞市石鼓立交桥改建工程帽梁（非铁路）施工概况表帽梁编号数量
4、墩高(m)帽梁长(m)帽梁宽(m)帽梁高(m)墩式方案1#1座4.0010.501.701.502圆墩门式支架2#1座4.9210.501.701.502圆墩门式支架3#1座5.5810.501.701.502圆墩门式支架4#1座6.2310.501.701.502圆墩门式支架5#1座6.9010.501.701.502圆墩门式支架6#1座8.0910.501.701.60（2.15）2圆墩门式支架7#1座7.3810.51.71.6（2.15）2圆墩钢立柱支架8#1座7.9810.501.701.60（2.15）2圆墩钢立柱支架9#1座8.9910.501.701.502圆墩门式支架10#1
5、座8.3310.501.701.502圆墩门式支架11#1座7.6310.501.701.502圆墩门式支架12#1座6.5210.501.701.502圆墩门式支架13#1座5.9210.501.701.502圆墩门式支架14#1座5.1810.501.701.502圆墩门式支架15#1座4.5710.501.701.502圆墩门式支架二.门式钢管支架施工方案1.材料选用和质量要求本工程支架为帽梁施工承重用，选用MF1219型门式钢管支架，其规格为：L=1930mm，B=1219mm。门架及其配件的规格、性能及质量应符合现行行业标准门式钢管脚手架（JGJ76）的规定，并应有出厂合格证明书及产
6、品标志。禁止使用断裂或有明显变形、裂纹和严重绣蚀的门架。门架周转料应涂刷防锈漆作防腐处理，并定期复涂以保持其完好。水平加固杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑及脚手架转角处连接杆等宜采用422.5mm钢管，也可采用483.5mm钢管，其材质应符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700）中Q235A钢的规定，相应的扣件规格也应分别为42mm、48mm。门架底部采用可调底座，下垫16cm22cm250cm枕木。顶部采用可调U型顶托。顶托上铺设两层10cm10cm方木：下层方木横桥向通长布置，间距60cm；上层方木纵桥向通长布置，间距30cm。现浇帽梁底模采用2cm厚夹板，帽梁侧模采用厂家预制的定型钢模板。由
7、于帽梁尺寸样式不同，故每座帽梁施工的门架等用料均不同，选取6#帽梁施工最大用料量表2-1。2.支架地基处理清除表层淤泥层，换填优质粘土，调整其含水率接近最佳含水率。用挖土机对换填土进行整平、碾压，再采用手动夯实机分层反复强夯至地基平整坚实，压实度大于90%，其间不得泡水。浇筑20cm厚的C15混凝土垫层硬化场地。碾压及硬化范围为帽梁投影边线外1.5米。表2-1单个帽梁施工材料数量清单序号名称规格单位数量备注1门式钢管支架L=1930,B=121942,2.5个240根据帽梁高程底及垫层面高程选用2钢管(水平纵杆)42,2.5m430也可用48杆3钢管(水平横杆)42,2.5m360也可用48杆
8、4钢管（剪刀撑）42,2.5m60也可用48杆5可调顶托L=0.6m个1206可调底座L=0.6m个1207连接铁棒L=0.22m个3608扣件42&42个若干或42&489方木1010400根60用于门架顶10木模板2cm厚m23611钢侧模预制规格套11213(或)枕木方木2216250根40用于门架底1010400根3214安全网密目m236在地面硬化以后，要做好帽梁施工场地内的排水工作，严禁在施工场地内形成积水，造成地基不均匀沉降，引起支架失稳，出现安全隐患和事故。3.测量放样首先在硬化地面测设出帽梁纵横轴线。抄平硬化地面标高，反算支架高度，选用支架，搭设支架。测设出支架四角点标高，采
9、用拉线法调节支架顶托高度，保证均匀受力。铺好方木后，弹出帽梁外边线，确定钢侧模位置及侧模对拉螺栓孔位置，微调方木，确保侧模能够就位,铺设底模。底模位置和标高调整结束，绑扎帽梁钢筋，经监理工程师检查合格后，立侧模并进行加固，再次经监理工程师验收完毕，方可灌注混凝土。4.门架布设单片门架纵桥向布置，用4片两两半重叠交叉摆放，帽梁横轴处间距控制为30cm。每排4片（同排柱距60cm），排距60cm。不同排的门架用220cm长的斜撑交叉撑紧连成整体。上下层门架用铁棒连接。门架底采用（L=60cm）可调底座，门架顶采用（L=60cm）U型可调顶托。所有连接均要保证垂直、对中，包括顶托顶方木的对中及底座底
10、木枕的对中。底座、顶托外露长度宜小于20cm，不得大于30cm。在门架端头自由端、连接口处设水平纵横向42(或48)连杆。上下水平连接钢管分别距钢管端头10cm。横向（两外边、两内边分别）设一排42(或48)交叉剪刀撑，共4排。由地面设置施工便梯至施工平台，便梯两侧有安全扶手，施工平台四周设1.2m高栏杆，脚手板铺设到护栏边。平台四周挂密目安全网，做好临边防护。帽梁钢侧模安装完毕，除了设对拉螺杆外，还要设斜撑杆，将钢模撑在底模、支架上。5.搭设顺序及搭设方法在混凝土地基上弹线，按设计的帽梁尺寸定出门架立杆位置，连成网络状并弹线。在垫层面铺枕木，枕木横桥向布置，枕木要与弹线对中，纵桥向用木条通长
11、连接为一体。门架从墩柱边开始搭设，向两头延伸或向两外一个墩靠拢，搭设过程中遵循“可密不可疏”的原则。每搭设一排门架，及时连接好斜撑杆,检查并调整好其垂直度，扫地杆距柱底端头10厘米。根据需要及时设置抛撑作临时固定。架体纵横连接固定前，再次检查门架的垂直度，确认无误后方可连接纵横向连并锁死。设置剪刀撑。最后设置钢管抛撑整体加固。安全网在支架加固及施工平台搭设好后设置。三.门式钢管支架方案受力验算研究对象为荷载最大、高度最高、地基最弱的帽梁支架。综合考虑各种最不利状况下荷载的组合，结合现场最不利地基条件，选用6#帽梁的10.50m(长)1.70m(宽)1.60m(高)帽梁（6#、8#台阶式帽梁采用
12、分层浇筑）、按回填土地基作为最不利工况计算的依据。取帽梁投影范围内，单根竖向钢管作用范围（60cm60cm）荷载进行分析。1.荷载分析钢筋混凝土自重荷载：F1=0.6m0.6m1.6m2.6t/m3=15.0kN (4-1-1)钢模板自重荷载：F2=0.75kN/m20.60m1.80m=0.81kN （4-1-2)夹板自重荷载：F3=12kg/m20.36m2=0.04kN (4-1-3)方木自重荷载：F4=9kg/m(1.2m+0.6m)=0.16kN (4-1-4)门架及其他杆件自重荷载：F5=0.2240.52.5+0.045+0.0063=0.51kN (4-1-5) 施工人员、材料
13、、机具行走运输及堆放荷载：计算立柱：F61=1.0kPa0.6m0.6m=0.36kN (4-1-6)倾倒混凝土产生冲击荷载:F71=2kPa0.6m0.6m=0.72KN (4-1-7)砼振捣冲击荷载：竖向：F81=2kPa0.6m0.6m=0.72KN (4-1-8)不考虑荷载分项系数，单根竖向钢管柱荷载总和为：f=+=18.32kN分别乘以荷载分项系数可得总荷载：F=1.2(F1+F2+F3+F4+F5)+1.4(F6+F7+F8)=22.34kN2.地基承载力验算地基处理：用挖土机对换填土进行整平、碾压，再采用手动夯实机分层反复强夯至地基平整坚实为止，其间不得泡水。浇筑20cm厚的C15砼垫层硬化场地。碾压及硬化范围为帽梁投影边线外1.5米。地基承载力验算：门架钢管底传递下来的荷载，按45度角应力扩散，则：C1
