TLJ250铜连续挤压生产线使用说明书.doc

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1、连续挤压包覆技术资料12.03.001TLJ250铜材连续挤压生产线使用说明书大连铁道学院连续挤压工程研究中心大连铁道学院联杰科贸公司地址:辽宁省大连市黄河路794号 销售电话:0411-84106829 传真:0411-84648572 技术服务:0411-84106382目 录一、安全保养注意事项 2二、TLJ250铜材连续挤压生产线的组成 3三、TLJ250连续挤压机工作原理、主要技术参数及工作条件 4四、TLJ250连续挤压机工作调整 5五、挤压轮挂铜 6六、生产线开机过程 7-8七、生产线停机过程 9八、挤压轮装拆及检测操作规程 10-11九、产品挤压常见问题及故障处理 12-13十

2、、挤压模具 14十一、密封备件 15一、安全保养注意事项 请务必阅读并严格遵守 1.液压螺母打压时:1.1增压器与液压螺母连接应牢固可靠;充压压力不允许超过27Mpa。否则将可能造成主轴疲劳变形甚至断裂。充压完毕后,液压螺母锁紧圈应尽可能背紧;1.2在充压过程中液压螺母端面及正对增压器方向不得站人,同时不得拧动、砸、压增压器,避免造成重大人身伤害事故;1.3充压完毕在拧松增压器的联接螺纹时必须缓慢进行,当螺纹处有压力油溢出时应停止操作,待压力油继续自动溢出,当确认液压螺母注油腔中油压接近0时,方可继续缓慢拧松直至拧下增压器。2.装拆主轴上零件时:2.1主轴上零件重新装配时,传动轴、内外侧辊、挤

3、压轮、轴套之间接触面上的毛刺应清除修平并用丙酮将油垢擦拭干净,主轴表面上的水垢应清理干净,检查各处密封是否损坏。注意:擦拭后的端面在装配过程中禁止用手触摸2.2拆装主机联轴节时,应记录联轴节中两个轴套端面的原始距离。3.液压润滑系统3.1保持液压润滑系统之油箱的用油足够洁净并及时加油。加油时必须经过注油口的滤油器,注油完毕后应将注油口关闭以防油液污染。新机器从开始使用起,三个月后液压润滑油、减速机润滑油应全部更换,以后至少一年更换一次。换油同时应将油箱清理干净并用柴油清洗,同时将滤油器清洗干净,发现滤油网损坏应及时更换。注:1).液压润滑系统有三个滤油器,分别位于泵进口、泵出口及注油口。 2)

4、液压油、润滑油不允许使用再生及过期油。3.2定期检查液压站、轴承润滑站中滤油装置是否通畅。3.3最佳系统压力调节范围为6-8MPa。3.4每23周对靴座枢轴、主电机两端轴承、矫直轮等润滑点进行润滑。4.冷却防氧化系统4.1循环冷却水在初次使用时,应先用自来水开机运行20分钟左右后将水放掉,再按要求注入蒸馏水并加38%的酒精(防止铜线产品氧化)及适量的缓蚀剂。4.2应经常观察冷却水箱的水位和产品表面状态,如缺水和缺酒精应及时添加。5.其它有关操作5.1挤压出来的产品温度很高,在导入防氧化保护管接头时不得用手直接触摸,必须借助工具实现。只有待其通过冷却槽冷却后才可以用手牵引;5.2挤压机在工作过程

5、中,操作人员不得用手,尤其不可戴手套触摸回转部件;在挤压轮旋转时,禁止把手或者螺丝刀等伸到挤压轮表面上,以防造成人身伤害或设备损坏;5.3操作人员需要将头或身体探入靴座上方及机架中时,应先关闭液压系统,以免他人误操作使靴座合上危及人身安全5.5每两个月清洗一次主电机冷却风机防尘罩上的灰尘,以确保通风冷却效果。5.6每年拆下所有冷却器进行一次清洗和除垢处理。5.7机器长时间不使用时,应将各个油箱内的油全部放出,并对有关部件进行防锈防尘处理。二、 TLJ250铜材连续挤压生产线的组成(一)生产线的组成铜材的连续挤压生产是二十世纪九十年代国际上出现的新技术,它采用上引法生产的铜盘条作为坯料,在挤压轮

6、的驱动下,通过模具连续挤压出各种规格的产品。由于采用连续挤压技术生产铜材具有生产率高、表面光洁无毛刺、电阻率低、电阻平衡易于保证、机械强度高等诸多优点,因此得到了很快发展。TLJ250铜材连续挤压生产线主要由铜盘条放线、矫直剪断装置、TLJ250连续挤压机、冷却与防氧化装置、计米涂油装置、收排线机等设备组成。如图1所示。其中,主机(包括机头和主传动系统)、液压润滑系统、冷却装置、电器控制系统共同组成连续挤压机,其余的统称为辅助设备。图1 连续挤压生产线平面布置主机系统主机采用Z4系列45KW直流电动机驱动。直流电动机输出的扭矩经过高速级联轴节、行星齿轮减速器、低速级联轴器传递到主轴,并在液压螺

7、母的轴向预紧力作用下,将电动力矩转变成摩擦扭矩传递给挤压轮。液压润滑系统液压润滑系统包括液压部分和减速器润滑部分。a.液压部分主要由油源部分、系统压力调定单元、靴座开闭控制单元、执行部分及辅助装置组成,用以实现靴座的开/闭和主机轴承润滑。b.减速器润滑部分主要由电动机、齿轮泵、溢流阀、滤油器、冷却器及管道等组成。实现减速器齿轮工作时的循环润滑及冷却。电气控制系统电气控制系统包括电器柜、控制盒。a.电器柜内部装有数字式直流调速装置、继电器、接触器等。向主轴电机提供励磁电压和可调电枢电压,实现主轴调速;实现主机各部分动作的控制。b.控制盒用于控制主轴电机调速及正反转,液压泵、润滑泵、冷却泵的运行,

8、实现靴座打开、闭合等操作,控制对液压油的加热,指示各种运行状态及实施故障报警等。三、 TLJ250连续挤压机工作原理、主要技术参数及工作条件(一)TLJ250连续挤压机工作原理连续挤压主机的工作原理如图2所示。工作部分由挤压轮和模腔、导板构成,在挤压轮圆周上有一环形沟槽,铜杆料可由此沟槽喂入。当装有进料导板及模腔的靴座合上并压紧后,进料导板及模腔的工作弧面与挤压轮的圆周相吻合并保持一个合理的工作间隙。工作中挤压轮在主轴电机驱动下按图示方向旋转。经压实轮压实在环形沟槽中的杆料,在摩擦力的作用下被连续咬入,在模腔的挡料块前,沟槽中的坯料运动受阻,于是因摩擦而升温、变形,被挤入模腔中,进而通过模腔内

9、的挤压模具孔挤出,形成产品。产品的尺寸与形状由取决于模具,只需简单地更图2挤压原理图换模具即可生产出不同规格的产品。 (二)TLJ250连续挤压机主要技术参数挤压轮公称直径250 mm调速范围3-15rpm主电机功率45KW坯料直径8+0.20mm挤压产品最大断面积60mm2挤压产品最小断面积5mm2液压站系统压力0-14MPa额定生产率180Kg溢料量5%主机重量5.5吨主机尺寸(长宽高)35859001800(mm)(三)生产线的工作条件l 电网电压范围342v418vl 设备环境温度不超过+40,24小时周期内平均温度不超过+35l 24小时连续工作所有设备及电器元件温度不得超过其允许值

10、l 挤压机主电机上的过滤网应通畅l 冷却水箱中水温应在20-45,短时最高温度不得超过60l 液压润滑系统的油温应在10-45范围内,温度过低需进行加热l 液压与润滑用油液压系统油: L-HM46,200 kg减速器润滑油:220号中型极压齿轮油,80 kgl 外循环冷却水压力0.3Mpa,流量30吨/小时,水温30l 压缩空气压力不得低于0.4Mpa四、 TLJ250连续挤压机工作调整(一)、挤压间隙调整合理挤压间隙是保证挤压生产能否正常进行的一个重要工艺参数。间隙过大将造成溢料增加,同时使挤压温度升高,甚至挤不出产品;间隙过小则易造成挤压轮表面与模腔工作面磨损。 由于模腔的加工误差,更换新

11、模腔后会使原挤压间隙发生变化,因而必须对间隙进行重新检测及调整。1 检测方法首先将模腔装上模腔盖并按实际工作状况装入靴座,将直径1-2mm铅丝用胶布固定在模腔工作面上。启动液压站,闭合靴座,并压紧靴座,取出铅丝测量铅丝的厚度值。铅丝厚度为工作间隙。2 调整方法:在挤压间隙值过大或过小时。可通过在模腔底部增减垫片的方式实现。此垫片厚度增加可减小间隙值;反之垫片厚度减小可增大间隙值。(二)刮刀调整刮刀的作用是将挤压轮沟槽溢出的废料进行清理,以保证产品质量和挤压能正常进行。当更换新刮刀或由于误操作使刮刀位置改变时,需重新对其进行调整。刮刀的调整应遵循下述要求,参见图3:1.工作间隙调整刮刀的工作刃口

12、与挤压轮表面的间隙称为工作间隙。工作间隙值约为0.3mm左右,调整时应尽可能保证左右间隙相等。2.刮刀头部刃口与挤压轮沟槽侧面挡边之间缝隙调整伸入轮槽中的刮刀头部左右刃口与挤压轮沟槽侧面挡边之间缝隙左右尽可能对称。3. 刮刀角部修磨更换新刮刀时,刮刀两角部与挤压轮角部可能不相配,应进行修磨。五、挤压轮挂铜在更换新挤压轮或轮槽内铜层脱落后需要进行此步操作1.用丙酮将挤压轮沟槽、工作面和模腔鼻子、工作面擦拭干净。2.在模腔内装一个截面积30-40mm的模具,用模腔盖固定后与对应的挤压间隙调整垫一起装入打开的靴座中,并通过导板、压板固定压紧。3.确认压紧装置打开。启动液压油泵,扳动控制盒上的开靴座合

13、到开位,合上靴座,将压紧装置转到工作位置将靴座压紧。 4.准备两根长300mm左右的8mm铜杆,一端磨成锥形;两根宽7mm、厚3-4mm相同长度的铜扁线。再准备200mm左右长的8mm铜杆-根。将它们一同加热到约550-600。另外准备3-5米长经校直后的8mm铜杆备用(不加热)。5.当铜杆料及铜扁线已加热到合适温度后,按下控制盒上相应的启动按钮,依次启动润滑油泵、冷却水泵,相应的指示灯亮。6.扳动控制盒上的反向主轴正向开关,使正向灯亮,主轴调速旋钮左旋到零位。7.用刻丝钳夹住已经加热好且一端磨成锥形约300mm长的铜杆,锥形端在前用力推入挤压轮与压实轮之间进料口,同时用另一把刻丝钳夹住加热好

14、的等长铜扁线垫在铜杆下面,铜扁线的前端比铜杆的前端向后错开约30mm。8.按下主轴启停按钮,右旋主轴调速旋钮使主轴转速保持在5rpm左右。9.主轴转动同时用力推送铜杆料及铜扁线,待已经加进去的铜杆料及铜扁线完全由压实轮咬入挤压轮后,再寻找挤压轮槽表面未挂上铜的位置,在此位置前错开约100mm左右且轮槽内有铜层部位按相同方法加入另一组铜杆料及铜扁线,以后依次加入剩余加热的铜杆料直至挤压轮沟槽表面完全挂上铜。若所有热铜短料全部加入后,挤压轮沟槽表面铜层仍有断开情况,可在轮槽内有铜层部位继续送入3-5米长的冷铜杆以确保挤压轮沟槽表面完全挂上铜。注意:加料时请及时将挤出的产品导入保护管,并在水槽出口处牵引挤出

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