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1、深圳地铁5号线5301标工程宝华站综合接地工程施工方案编制： 审核： 批准： 中国中铁深圳地铁5号线5301标工程项目经理部 二八年八月十二日2深圳地铁5号线宝华路站 综合接地施工方案目 录一、编制说明11、编制依据12、编制原则1二、工程概况21、车站概况22、综合接地概况23、综合接地设备材料3三、施工方法与工艺41、施工布置及分段42、施工方法及工艺要求43、接地网的连接54、接地体的施工95、接地引出线施工11四、资源配置及工期要求131、资源配置情况132、工期要求14五、安全、质量保证措施151、安全管理方面的措施152、安全会议和安全防护教育163、质量管理方面的措施16六、文明
2、施工与环境保护181、文明施工保证措施182、环境保护18中铁一局集团第一工程有限公司- 16 -一、编制说明1、编制依据 (1)地铁设计规范GB501572003 (2)交流电气装置的接地DL/T6211997 (3)电气装置安装工程接地装置施工及验收标准GB501692006 (4)接地装置工频特性参数的色量导则DL4752006 (5)宝华路站主体围护结构图、主体结构图、综合接地图2、编制原则(1)严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准；(2)遵守、执行合同文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标；(3)结合工程实际情况，应用新
3、技术成果，使施工组织具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点；二、工程概况1、车站概况深圳市地铁5号线宝华路站是深圳地铁5号线工程第3站，位于深圳市宝安区宝华路与兴华一路交叉口处，沿宝华路西侧布置，呈南北走向，为地下二层站台宽度为10 m的岛式站台车站。车站有效站台中心里程为CK2+613.130。车站起点里程：CK2+418.230，车站终点里程：CK2+705.730。车站总长度为224.5m，标准段外包尺寸(结构外缘)为19.0m(宽)14.29m(高)。根据勘察设计资料情况来看，本车站基底地质情况大都为全风化和强风化花岗岩。2、综合接地概况车站综合接地系统的作用是同时满足牵引供电设备、车
4、站机电设备、通信、信号设备、给排水管及其它非电气金属管道、金属构件等的接地要求。强电、弱电设备采用相互独立的接地引线直接与接地体连接。车站设置一个综合接地系统，接地电阻不大于0.5欧姆。其综合接地装置为由位于车站底板下的水平接地体和垂直接地体（A1A44）组成的人工接地体，并通过引线引出底板，接地引出线穿越地下车站结构底板时采用止水铜板进行防水处理。接地网及引线均与结构钢筋绝缘。采用纵横向交错的网状布置，外围接地体距车站主体结构内边为1.5m，布置于车站标准基坑二层处，外挂单层不设置接地网，纵向3道，间距约10.4m，横向每10m一道设置，交叉处均采用焊接。接地设施加装降阻剂起到防腐作用。接地
5、装置在车站底板垫层下的埋设深度不小于0.6米，底板垫层底部标高有变化时，仍应保持0.6米的相对关系。接地体敷设完毕后用不含石块的素土回填夯实。3、综合接地设备材料本车站综合接地外围水平接地体、接地引出线及与其相连水平接地体为50mm5mm铜排，其余水平接地体为40mm4mm铜排，垂直接地体为504 L=5m铜管，铜材全部采用T2紫铜。本站主要材料设备详见表1。表1 宝华站主要接地设备材料表 三、施工方法与工艺1、施工布置及分段施工分段根据本项目实际情况及车站土方及结构施工分段的原则，宝华站主体结构分为（1）（16）共16个区段，施工时由南、北两端分别向中间逐段施工，接地网施工分段与主体结构施工
6、分段相同，详见附图1。2、施工方法及工艺要求基坑分段开挖至坑底标高后，按设计位置人工配合挖掘机挖沟，施作水平接地体，根据基底地质情况，如地下水丰富，土质不好时，可考虑先施作底板垫层，并预留水平接地体沟槽宽600mm，垂直接地体孔洞，预留接地引出线孔洞（800800mm），垫层达到强度后再施工水平、垂直接地体、接地引出线，然后回填，施工期间要注意保护接地引出线。车站接地敷设按四个阶段进行：第一段1-8轴、第二段9-15轴、第三段16-22轴、第四段23-30轴。每一段施工完后（长约55m），应对已完接地网进行接地电阻测量，以便推算出整体接地网的接地电阻值，如推算不能满足要求，则将联系设计单位调整
7、余下段落的接地敷设方案，确保满足接地电阻要求。整个接地网敷设完毕后，按要求实测接地电流，接触电位差及跨步电位差，计算接地电阻R=U/I。3、接地网的连接外圈水平接地体，接地引出线以及连接两者的水平均压带，其本身及相互间的连接采用放热焊接，应切实做到连接牢固、无虚焊。放热焊接是通过铝与氧化铜的化学反应（放热反应）产生液态高温铜液和氧化铝的残渣，并利用放热反应所产生的高温来实现高性能电气熔接的现代焊接工艺。放热焊接适用于铜、铜和铁及铁合金等同种或异种材料间的电气连接，放热焊接无需任何外加的能源或动力。3.1放热焊接工艺及操作步骤放热焊接工艺如下图示：（操作中注意安全）图3-1 放热焊接操作步骤示意
8、图放热焊接过程描述：选用专用的模具，把表面已清洁过的导体放入模具焊接腔；合上模具，锁紧夹具，固定模具并放入钢碟于模具反应腔底部；将焊药倒入模具反应腔，把引燃药均匀撒在焊药及模具沿口上；合上模具盖并用专用点火枪点燃，待反应完毕后，打开模具并清除焊渣。3.2操作注意事项焊接前对模具及导体加热去除水分。去除焊接部位渣子及氧化层。3.3工具描述 图3-2 模具结构示意图 模具模夹：3.4连接方式1、铜带之间各型焊接模具规格铜带规格焊粉用量夹具规格VE1B405405150VEC-1VE1B505505200VEC-1模具规格铜带A规格铜带B规格焊粉用量夹具规格VE2B405/405405405150V
9、EC-1VE2B505/505505505200VEC-2模具规格铜带规格焊粉用量夹具规格VE3B405405150VEC-1VE3B505505200VEC-1模具规格铜带A规格铜带B规格焊粉用量夹具规格VE3T405/405405405200VEC-1VE3T505/505505505250VEC-1模具规格铜带A规格铜带B规格焊粉用量夹具规格VE5405/405405405200VEC-1VE5505/505505505200VEC-12、铜带与铜管之间焊接模具规格铜带A规格铜管B规格焊粉用量夹具规格VE5505/504505504250VEC-13.5放热焊接的检验接地体（线）为铜与铜
10、的连接或铜与钢的连接工艺采用热剂焊（放热焊接）时，其熔接接头必须复合下列规定：1、被连接的导体必须完全包在接头里；2、要保证连接部位的金属完全熔化，连接牢固；3、热剂焊（放热焊接）接头的表面应平滑；4、热剂焊（放热焊接）接头的应无贯穿性的气孔。4、接地体的施工垂直接地体：用钻机钻出孔径为120150mm深5m的孔洞，为防止浆料稀释，施作降阻剂前人工清理孔内积水，可采用深井泵抽出。成孔检验合格后放入铜管待灌浆，将各接地极焊接，搭接处不得小于规程要求。用机械浆料泵时，将管下部约占管长1/3的管壁上，相隔200mm相错不同方位钻直径1015mm的孔，按降阻剂厂家要求调制好降阻剂料浆，从管口压入直至井
11、口为止，降阻剂用量为每米33kg，应保证垂直接地体位于降组剂填充区中心部位。待料浆初步凝固后，回填细土层，垂直接地体与水平接地体交接处按设计要求焊接好。将铜管与水平接地体铜排焊接，搭接处不得小于规程要求。见图4-1所示。图4-1 垂直接地体敷设孔洞断面示意图水平接地体：挖沟断面为上宽600mm，下宽400mm，深600mm梯形，基槽底部挖120120mm的降阻剂小槽。将水平接地体铜排放入槽内并按要求焊接；用支撑物将水平接地体支撑起来，方便降阻剂料浆包裹；降阻剂包裹水平接地体铜排的尺寸为120*120，每米水平接地极降阻剂用量为19.5kg。将降阻剂和水按1：1的比例配置，在斗车或其它容器内搅拌
12、均匀，制成浆状，然后均匀地灌入沟槽，包裹住水平接地体，包覆厚度最薄处不应小于30mm才能达到防腐蚀的目的。待料浆初步凝固后，细土回填，并逐层洒水夯实，见图4-2所示。回填土要求用粘性土壤回填密实，土中不允许有砖头、大块石头、混泥土建筑及垃圾。以免影响接地电阻。图4-2 水平接地体敷设孔洞断面示意图5、接地引出线施工本车站综合接地引出线共4组 (每组接线点设3根引出线，两根引至接地母排,第三根作为备用)，共计12根接地引出线（P1P12），接地引出线要求引出车站底板0.5m，并应设法妥善保护，严防断裂和丢失。P1P3、P9P12为强电接地系统引出线，P4P6为设备接地引出线，P7P9为弱电接地系
13、统引出线，各种引出线间相互绝缘，强电、弱电接地引出线间距大于20m。接地引出情况详见附图2。接地引出线在结构底板砼中部加焊3003505mm铜板作止水板，止水板与引出线间必须满焊，止水板周围（尤其是下部）注意填满防水砼，接地引出线在底板钢筋网孔中心穿过，并在钢筋高度上、下不小于150mm范围内和引出底板的部分用复合绝缘热缩带按其工艺要求包缠（热缩带重叠部分为带宽1/31/2），用专用热缩风筒加热收缩带与铜排紧密地结合在一起，在土建施工时严禁损伤热缩带以保证结构钢筋和引出线之间的绝缘要求，引出线由站台板外沿下隔墙内侧引出底板大于0.5m，严防断裂。并注意不可引入环控回排风道内。见图5-1所示。图
14、5-1 接地引出线制作及安装示意图四、资源配置及工期要求1、资源配置情况表1 资源配置表2、工期要求为满足业主施工计划，本车站每个施工段（14m）的作业循环时间控制在2天以内，在基底达到作业条件后，作业班组组织人员快速施工，各类要用的小型机具、焊接材料等在开工之时全部备齐，以免影响正常施工。五、安全、质量保证措施1、安全管理方面的措施施工现场悬挂醒目的安全标语及安全标志牌，危险部位要设警告、警示标志并有专人负责。现场所用上下水管道、电气线路、材料堆放、临时设施的平面布置，都必须符合安全、卫生、防火的要求，并加强管理，做到安全生产和文明施工。各种电气设备，电动工具等，线路，绝缘要良好，接“三相五线”时，须采用重复接地，现场电气设备和线路的安装，必须是持有操作证的电工（两人以上）负责安装。严禁电线拖地使用。现场的施工用电，临时用电的供电线路敷设要整齐，固定要可靠、无乱拉、乱扯现象，任何人不准私自接电。配电箱符合统一的标准要求，箱内零件齐
