《双腔隔膜制动气室结构及功能说明》由会员分享，可在线阅读，更多相关《双腔隔膜制动气室结构及功能说明（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
Prepared on 24 November 2020附图 1，30/30双膜片制动气室结构图：附图 2，30/24膜片弹簧制动气室结构图：由图示结构可知，两种气室工作原理是一样的，前腔为行车制 动工作腔，后腔为驻车制动工作腔，在进气口附近有“行车”或“11”及 “停车”“12”字样，分别表示通向行车制动腔和驻车制动腔。按以下几个工作状态说明其工作原理：1、行车时，后腔充气解除驻车弹簧力，推杆退回0行程状态并 解除制动，在行车过程中后腔保持充气；2、行车制动时，前腔充气，前腔膜片推动推杆，产生制动力， 制动力的大小与通入的气压成正比；3、驻车制动时，前、后腔均通大气，后腔弹簧力传递至推杆产生制动力，制动力大小基本等于前后腔弹簧力之差。两种气室对比如下：30/30双膜片制动气室30/24膜片弹簧制动气室前腔制动力前腔有效面积相同，制动力一样驻车制动力2/3行程时5800N左右2/3行程时，6800N左右解除弹簧力气压面积大，所需气压小面积小，所需气压大制造成本低高
