第二十一章跨越架安全施工管理制度

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1、第二十一章跨越架安全施工管理制度1、总则为确保跨越架施工和使用过程处于受控状态,保障工程施工安全和被跨越设施的正常运行,特制定本制度。2、使用范围适用于公司输电线路工程的立塔,放紧线工序中跨越施工的安全管理。3、编制依据3.1中华人民共和国安全生产法(2002-01-21实施)3.2国家电力公司电力建设安全健康与环境管理工作规定3.3中国南方电网电网建设安全健康与环境管理办法实施细则3.4电力建设安全工程规程(架空电力线路部分)4定义无5、制度5.1棚队的资质审查5.1.1对于搭棚施工采取分包时,应选择专业搭棚队,并要求棚队提供近三年安全施工情况的证明。三年内凡在我公司范围内出现跨越塌棚事故,

2、人身伤亡事故,有不听从施工单位指挥安全监督,忽视安全防护工作,多次违章作业不采取纠正措施记录的棚队一律不予录用。5.1.2必须电力建设安全健康与环境管理工作规定和中华人民共和国安全生产法规定对分包的搭棚施工队进行施工前的安全教育,并签定施工安全责任书。5.2搭设要求5.2.1跨越架的形式、高度和宽度,应根据被跨越设施的类别、大小、承压能力及重要性确定,特别是张力架线施工,必须满足其架线技术要求。5.2.2重要的跨越架及高度超过15m的跨越架,铁路跨越架以及100KV以上线路带电跨越架,应另行编制搭设方案,经总工审批后实施。5.2.3跨越架的中心应置于线路中心线上,立柱应埋入土中0.5m,宽度应

3、超出新建线路两边线各1.5m,且架顶两侧应装设外伸羊角。对立体结构还要设内斜杆,10m以上必须用临时拉线加固,以确保棚架的稳定。5.2.4搭设跨越铁路、公路、通讯线、电力线的最小安全距离,以及各种材质跨越架的直杆、横杆的间距必须符合电力建设安全工作规程的有关规定。5.3搭设过程控制5.3.1搭设或拆除跨越架施工期间设立安全监护人,进行施工作业人员必须戴安全帽、穿胶底鞋,登高作业必须系安全带。5.3.2搭设时应由下向上程序进行,不得上下同时进行或先搭框架后装中间斜撑,搭设材料要有人传递,不准任意抛掷。5.3.3搭设或拆除35KV及以上电力线的跨越架封顶部分,应按停电作业的规定办理停电手续,经现场

4、验电接地后,方可进行跨越骄架封顶作业。5.3.4带电搭设跨越10KV线路的跨越时,应向该线路的进行单位办理退出重合闸装置。我方施工队应派专人到现场安全监护。棚工在发射过程中,严禁在靠近带电线路的内侧攀登上落及传递物件。人与高压线的距离必须大于0.8m。5.3.5搭设跨越铁路的跨越架时,必须向有关部门,特别是铁路部门申报办理工作许可手续,方可搭设。在搭设过程中,应在距搭设施工点约1000m的两端派专人监视列车的行驶情况,同时必须有铁路部门的安全监护人员现场监护。监护人应携带对讲机及红旗,当发现有列车将到达时,应提前通知棚工停止一切作业,退到安全区域,待列车通过后方可恢复工作。当发现有意外情况时,

5、监护人应用红旗通知列车停止行驶或减速行驶。5.3.6对跨越普通公路及高速公路跨越架的搭设,应向有关部门办理工作许可手续后,方可施工。跨越普通公路是,距搭设点前后30m处,应有显眼的交通安全标志,如“前面施工,车辆慢行!”、“前面施工,小心行驶!”施工范围设置安全设施,如“雪糕筒”式安全标志。跨越高速公路时,距搭设点前后约400m处设置安全标志及安全设施(筒普通公路)。5.3.7放紧线施工时,沿线各跨越架必须设专人监护,遇强风、暴雨后应对跨越架进行检查,确认安全方可继续使用。5.4棚架验收5.4.1跨越架搭设完毕,必须经现场质安员验收合格后方可使用。对重要交通跨越、带电跨越的跨越架应悬挂醒目的安全警告标志。5.4.2严格执行施工责任制,重大跨越架搭设完毕经验收合格后,应在跨越架显眼位置挂上“搭设单位,验收人员”名称的标识牌并做好记录。标识牌规格及内容见(附图)。5.4.3对在施工过程中因搭设质量原因造成倒塌事故,将追究施工负责人和验收人员的责任,并酌情给予经济扣罚。5.5棚架拆除拆除跨越架应自上而下逐根进行,架材应有人传递,不得向下乱抛、乱扔,严禁上下同时拆架或采用成片推倒的办法拆除。5.6附图施工排架标识牌800mm搭设单位排架类型设计人架线施工班或队设计荷载安全员验收人施工时间550mm6、附则6.1本制度的解释权归公司质安部。6.2本制度自发2008年4月1日起实施。72

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