工程风险实施细则

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1、目 录一、工程概况2二、总则2三、风险管管理组织织机构3四、风险管管理职责责4五、风险评评估与管管理6六、本标段段风险特特点与风风险防范范措施12一、工程概概况本标段为11号线一一期工程程02标,位位于常州州市武进进区,沿沿凤栖路路南北向向布置,标标段范围围包含22站2区间,由由南向北北分别是是: 敞开开段龙龙跃路站站区间龙跃路路站龙龙跃路站站大学学城南站站区间大学城城南站。见见下图所所示。敞开段龙跃路站区明挖段龙跃路站敞开段龙跃路站区三线盾构段大学城南站龙大区间 本标段地地理位置置图二、总则 1、本合同同段实行行风险评评估与管管理,有有利于降降低施工工风险,有有利于安安全管理理决策的的科学化

2、化,同时时也能提提高我单单位对本本合同段段的风险险管理意意识和风风险管理理能力,达达到控制制、降低低和规避避风险的的目的,实实现工程程建设安安全、质质量、工工期、环环境、投投资控制制的目标标。2、促进常常州地铁铁建设施施工安全全风险管管理工作作的标准准化、规规范化,加加强施工工过程对对各类风风险的监监控、反反馈和管管理,最最大限度度地规避避风险,避避免人员员伤亡和和经济损损失,建建立风险险评估管管理体系系。3、深基坑坑施工,尤尤其是软软弱地质质工程施施工,发发生各种种不可预预见的事事故概率率较高,产产生的后后果较严严重,地地铁深基基坑建设设应规避避极高度度风险,采采取措施施减少高高度风险险,通

3、过过风险识识别、风风险评价价、风险险控制等等,降低低和减少少风险灾灾害及风风险损失失。4、本细则则只适用用于本合合同段施施工阶段段的风险险评估与与管理工工作,各各专业队队必须积积极实施施风险管管理,结结合工程程实践及及具体实实际情况况,认真真总结、积积累资料料、优化化组合各各种风险险管理技技术,对对工程风风险控制制实施动动态跟踪踪管理。 三、风险管管理组织织机构为保证风险险管理的的预控性性、有效效性,本本合同段段成立风风险管理理领导小小组。 组 长:由项目目经理潘潘明亮担担任; 副组长:由由项目部部常务副副经理李李水钦、副副总工孔孔德龙、安安全总监监张华瑞瑞、副经经理唐思思伟、杨杨继东担担任;

4、成 员:安保部部长:文文彬、工工程部长长:刘晓晓波、设设备部长长:丁亮亮、物资资部长:叶琦、综综合办公公室主任任:李海海燕。风险管理领领导小组组负责本本合段风风险管理理的组织织领导工工作。领领导小组组下设办办公室,办办公室设设在经理理部的安安全环保保部。专专家组成成员均由由我单位位具有风风险管理理经验的的专家组组成。各各专业队队根据经经理部风风险管理理的要求求,相应应成立其其队的风风险管理理领导小小组,设设立专职职部门对对风险管管理工作作进行管管理。四、风险管管理职责责1、工程技技术部职职责1)编制风风险评估估与管理理计划及及风险管管理实施施细则。对对施工期期间风险险评估与与管理的的归口管管理

5、,负负责实施施风险评评估与管管理工作作。2)根据施施工图风风险评估估结果修修正完善善施工阶阶段风险险评估报报告,内内部审核核后报监监理单位位、业主主指挥部部审查批批准;3)检查风风险评估估报告中中处理技技术措施施的执行行情况;4) 参与与风险工工点风险险评估工工作,根根据风险险评估结结果制定定有针对对性技术术措施,适适时调速速施工方方案或施施工方法法; 5)负责与与各专业业领导小小组及其其它委外外单位的的沟通。2、安全环环保部职职责 1)、检查查督促各各专业队队风险处处理措施施的落实实情况。2)、根据据设计单单位出具具的基坑坑风险险评估报报告完完成本合合同段的的风险评评估报告告,提出出风险评评

6、估结果果。3)监督、协协调各专专业队处处理风险险评估与与管理工工作中的的有关问问题。4)对施工工阶段的的风险实实时监测测,定期期反馈,随随时与相相关单位位沟通。 5)根据风风险监测测结果,调调整风险险处理措措施,通通知相关关生产部部门调整整施工方方案。 3、机械设设备部职职责 1)在进行行本合同同段机械械设备管管理的同同时,为为安全生生产做好好机械设备备方面的的储备工工作;2)重要机机械设备备的采购购和租赁赁符合国国家标准准和有关关规定,执执行地方方政府管管理规定定;3)定期检检查机械械设备运运转情况况,对于于不符合合安全要要求的机机械设备备及时予予以淘汰汰、更换换。4、物资部部职责 1)在进

7、行行本合同同段物资资管理的的同时,为为安全生生产做好好各类应应急救援援物资方方面的储储备工作作; 2)重要劳劳动防护护用品的的采购和和使用符符合国家家标准和和有关规规定,执执行地方方政府重重要劳动动防护用用品定点点使用管管理规定定; 3)定期检检查劳动动安全防防护用品品的使用用情况,对对于不符符合安全全要求、过过期的安安全防护护用品及及时予以以淘汰、更更换;4)建立安安全防护护用品发发放使用用台账,动动态跟踪踪,及时时反馈安安全防护护用品的的信息。根根据各自自的职能能履行相相关的风风险评估估与管理理职责。5、综合办办公室职职责1)熟悉各各职能部部门的安安全生产产职责,熟熟悉国家家有关安安全的方

8、方针政策策法规。做做好安全全生产方方面的医医疗保证证和后勤勤保障方方面的工工作;2)协助领领导贯彻彻上级单单位有关关安全生生产指示示,及时时做好有有关安全全文件的的报送和和传达;3)组织检检查落实实干部值值班制度度,尤其其是列为为高度风风险干部部值班情情况。 4)做好部部门人员员的日常常安全和和教育,提提高安全全意识; 5)加强对对经理部部车辆、生生活区、办办公区、食食堂经常常性安全全检查,防防范安全全事故的的发生;6、财务部部职责 1)按照国国家法律律、法规规有关规规定确保保安全生生产费用用的投入入使用,提提供风险险评估与与管理的的所需资资金,同同时检查查资金使使用情况况; 2)为发生生安全

9、事事故提供供充足的的资金保保障。7、各施工工班组职职责 1)制定本本专业施施工阶段段风险评评估工作作实施细细则,并并进行施施工阶段段的动态态风险评评估工作作; 2)根据风风险评估估结果,编编制各种种紧急情情况下的的应急预预案,完完善快速速反应机机制,定定期进行行演练; 3)对施工工阶段风风险实时时监测,定定期反馈馈,随时时与相关关单位沟沟通。 4)对于风风险工点点,超前前做好准准备工作作,实时时监控并并做好相相关人员员培训; 5)根据风风险监测测结果,调调整风险险处理措措施。五、风险评评估与管管理 1、风险评评估与管管理流程程 本合同段风风险评估估与管理理过程详详见“风风险管理理流程”。 2、

10、风险评评估与管管理要点点 1)施工阶阶段应在在施工图图阶段的的风险评评估结果果基础上上,结合合实施性性施工组组织设计计进行。本本合同段段工程安安全风险险管理范范围主要要包括建建筑物及及管线、临临近既有有线施工工、地质质特征、围围护结构构、基坑坑降水、基基坑开挖挖、结构构施工等等风险进进行评估估; 2)施工阶阶段风险险评估内内容和成成果应满满足指导导施工中中进行风风险控制制的基本本要求; 3)施工阶阶段风险险因素识识别可参参照地地铁及地地下工程程建设风风险管理理指南,结结合规范范、施工工工艺与与有关规规定,确确定典型型风险因因素。 本标段风险险管理流流程4)施工阶阶段应根根据设计计阶段风风险评估

11、估结果,依依据施工工地质、资资源配备备及实施施方案进进行再评评估。提提出相应应的施工工措施,着着重于施施工管理理、措施施评价和和落实,主主要工作作包括:在施工过程程中,根根据施工工揭示的的地质情情况对风风险进行行动态评评估,对对中度等等级的风风险予以以监测。采采用原设设计方案案不能有有效减低低风险等等级到可可接受的的水平,应应及时上上报,经经共同研研究决策策后采取取更为有有效的应应对措施施;在设设计阶段段风险评评估的基基础上,结结合环境境和外界界施工条条件、施施工工艺艺、设备备、施工工水平、经经验和工工程特点点等,对对新出现现的风险险进行识识别。再再结合风风险评估估结果,针针对各类类风险目目标

12、提出出风险应应对措施施,并对对识别且且处理后后的风险险进行风风险监测测;施工工中对风风险跟踪踪管理,定定期反馈馈,随时时与相关关单位沟沟通;在在施工现现场公示示识别的的风险,其其内容包包括风险险描述、监监测方案案、应急急预案、责责任人等等。3、风险处处理基本本措施 1)接受风风险:也也称风险险自留,是是指项目目参与方方自己承承担风险险带来的的损失,并并做好相相应的准准备工作作。2)减轻风风险:是是指减少少风险发发生的概概率或控控制风险险的损失失,或者者增加风风险承担担者,将将风险各各个部分分分配给给不同的的参与方方。3)转移风风险:是是指当有有些风险险无法回回避、必必须直接接面对,而而自己的的

13、承受能能力又无无法有效效地承担担时,采采用某种种方式将将某些风风险的后后果连同同对风险险应对的的权力和和责任转转移给他他人。转转移风险险的方法法很多,主主要包括括非保险险转移和和保险转转移两大大类。4)规避风风险:是是指风险险评估后后,项目目风险发发生的概概率很高高,而且且可能的的损失也也很大,又又没有其其他有效效的对策策来降低低该风险险,这时时应采取取放弃项项目、放放弃原有有行动计计划或改改变目标标的方法法。4、风险等等级与标标准在工程建设设期间发发生的工工程风险险,根据据风险控控制对策策及处臵臵措施的的不同而而决定接接受程度度如何,风风险管理理中预先先制定明明确的风风险等级级及接受受准则。

14、 地下工程自自身风险险是指由由于地下下工程自自身建设设要求或或施工活活动所导导致的风风险,如如深大基基坑、大大断面隧隧道等。自自身风险险发生可可能性及及损失评评价主要要依据城城市轨道道交通地地下工程程建设风风险管理理规范(GB50652-2011),风险发生的可能性可分为不可能的、罕见的、偶见的、可能的、频繁的五个等级,具体等级标准详见“风险发生可能性等级表”:风险发生可可能性等等级表等级12345概率描述频繁的可能的偶见的罕见不可能的区间概率p10%10%PP1%0.1%P11%0.01%P0.11%P0.001%风险损失从从五个方方面进行行考虑:人员伤伤亡影响响、环境境影响、经经济影响响、

15、社会会影响、工工期影响响,按风风险损失失的影响响程度分分为可忽忽略的、需需考虑的的、严重重的、非非常严重重的、灾灾难性的的五级。具具体等级级标准及及赋值详详见“风险损损失等级级表”:风险损失等等级表等级ABCDE风险损失影影描述灾难性的非常严重的的严重的需考虑的可忽略的依据风险因因素概率率等级和和风险损损失等级级描述风风险单元元风险发发生程度度的等级级,共分分为四级级,划分分原则详详见“风险单单元风险险发生程程度的等等级表”:风险单元风风险发生生程度的的等级表表可能性损失失不可能的罕见的偶见的可能的频繁的54321可忽略的E级级级级级需考虑的D级级级级级严重C级级级级级非常严重的的B级级级级级灾难性的A级级级级级5、安全风风险预警警分类与与分级 根据常州市市地铁

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