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1、国际贸易实务练习题一、 单项选择题1、数量机动幅度的选择权一般属 ( A )。A、卖方 B、买方 C、船方 D、商检机构2、唛头即是指 ( A )。A、运输标志 B、指标性标志 C、警告性标志 D、运输包装标志3、提示人们在运输和保管货物过程中应注意哪些事项的标志是 （ A ）。A、指示性标志 B、警告性标志 C、运输标志 D、运输包装标志4、我们所说的FAQ一般是指 （ C ）。A、精选货 B、一级品 C、大路货 D、次品5、包装上既无生产地名和厂商名称又无商标、牌号，这种包装属于 （ A ）。A、无牌中性包装 B、定牌中性包装 C、定牌生产 D、销售包装6、联合国国际货物销售合同公约确定货
2、物交易“国际性”的标准是（A）。、买卖双方当事人营业地处于不同国家 、买卖双方当事人具有不同国籍、订立合同行为完成于不同的国家 、货物必须由一国运往另一国7、在进出口贸易实际中，对当事人行为无强制性约束的规范是（C）。、国内法 、国际法 、国际贸易惯例 、国际条约8、与我国进行进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是（A）。、联合国国际货物销售合同公约 、国际贸易术语解释通则、跟单信用证统一通则 、托收统一规则9、大路货是指（ D ）。 A、适于商销B、上好可销品质 C、质量劣等 D、良好平均品质10、根据跟单信用证统一惯例规定，合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼，可解释为交货数量的
3、增减幅度为（B）。 A、不超过5%B、不超过10%C、不超过15%D、由卖方自行决定11、按照国际惯例，如果合同中没有相关规定，则运输标志一般由( B )提供。 A、开证行 B、卖方C、买方 D、船方 12、按国际惯例，包装费用( C )。A、不应包括在货物价格之内，并在合同中列示 B、应包括在货物价格之内，但必须在合同中另外列示C、包括在货物价格之内，一般不在合同中另外列示 D、不应包括在货物价格之内，也不必在合同中列示13、条形码标志主要用于商品的( A )上。A、销售包装 B、运输包装C、销售包装和运输包装 D、任何包装14、卖方按照买方提供的样品，复制一个类似的产品交买方确认，确认后的
4、样品被称为(C)。 A、买方样品B、卖方样品 C、对等样品D、参考样品 15、某外商欲购我“乘风”牌电扇，但要求改用“幸福”商标，并不得注明产地和厂商名称。外商这一要求属于(B)。 A、无牌中性包装B、定牌中性包装 C、运输包装D、销售包装 16、在凭卖方样品交易时，卖方为防止日后出现有关品质的异议，通常备份一些样品，以作为品质评定的依据。这些样品被称作（ C ） A、对等样品 B、参考样品 C、留存复样 D、回样17、我国一般采用的计算装卸时间的方法是（ D ）。 A、连续日 B、累计24 小时好天气工作日 C、连续24小时工作日 D、累计24 小时工作日18、轮船公司在提单上未作任何不良批
5、注的提单是（B ）。A、不清洁提单 B、清洁提单 C、不记名提单 D、已装船提单 19、运价表中注是“W/M”表明（C ）。A、运费按实际重量计收 B、运费按体积或容积计数 C、运费按重量或体积计收 D、运费按商品价格计数20、运价表中注明“AV”表明（ B ）。A、运费按件数计收 B、运费按价格计收 C、运费按体积计收 D、 运费按重量计收21、在同美进行贸易时若要取得运费上的优惠可采用（D ）条款。A、EAN B、UPC C、OPC D、OCP22、具有“四固定”特点的运输方式是（A ）。A、班轮运输 B、定程租船 C、定期租船 D、光船租船 23、如果卖方未按期装运货物，则买方的权利是（
6、D ）。A、只能要求卖方赔偿损失 B、只能撤销合同 C、只能要求卖方马上装运 D、撤销合同并要求卖方赔偿其损失 24、下列关于提单的说法错误的是（ B ）。A、它是一种货物收据 B、它是一种运输契约 C、它是代表货物所有权的凭证 D、它是承运人和托运人订立的运输契约证明 25、在国际贸易中不能流通转让的提单是（A ）。A、记名提单 B、不清洁提单 C、不记名提单 D、指示提单26、目前，在实际业务中使用最多的提单是（C ）。A、记名提单 B、不记名提单 C、空白抬头、空白背书提单 D、空白抬头、记名背书提单27、国际铁路联运中使用的运输单据是（ A ）。A、国际货协运单 B、承运货物收据 C、
7、记名提单 D、备运提单28、下列关于航空运单的说法错误的是（ C ）。A、它是一种运输契约 B、它是一种货物收据 C、它是代表货物所有权的凭证 D、它不是代表货物所有权的凭证29、国内铁路运输中使用的运输单据是（D ）。A、记名提单 B、清洁提单 C、国际货协运单 D、承运货物收据30、班轮运输的运费应该包括( A )。A、装卸费，不计滞期费、速遣费 B、装卸费，应计滞期费、速遣费C、卸货费和应计滞期费，不计速遣费 D、卸货费和速遣费，不计滞期费31、国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由( A )。A、一个联运经营
8、人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C、全程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D、多种运输方式，分别经营，分别计费32、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( B )。A、铁路运单 D、海运提单 C、航空运单 D、邮包收据33、在海洋运输中，规定了装卸期限和装卸率，并凭以计算滞期费和速遣费的合同是（B ）。 A、班轮运输合同 B、定程租船合同 C、定期租船合同 D、光船租船合同34、必须经背书才能进行转让的提单是（C）。A、记名提单B、不记名提单C、指示提单D、海运单35、滞期费是( C )
9、。 A.买方向卖方收取的因卖方延期交货而造成损失的补偿费 B.卖方向买方收取的因买方延期交货而造成损失的补偿费 C.租船人未按约定日期完成装卸定额,延误了船期而付给船方的罚款 D.船方装卸太慢而向货方支付的赔偿费 36、水渍险的英文原意是指（ B ）。A、单独海损不负责赔偿 B、单独海损负责赔偿 C、共同海损不负责赔偿 D、共同海损负责赔偿37、一切险的责任范围（ A ）。A、大于平安险与水渍险责任范围之和 B、等于平安险与水渍险责任范围之和 C、小于平安险与水渍险责任范围之和 D、不确定38、平安险的英文原意是指（A ）。A、单独海损不负责赔偿 B、单独海损负责赔偿 C、共同海损不负责赔偿
10、D、共同海损负责赔偿39、“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是（ D ）。A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止 B、从装运港仓库起至买方目的港仓库止 C、从装运港仓库起至买方目的地仓库止 D、从被保险货物运离保险单所载明的起运港（地）发货人仓库起到保险单载明的目的地港（地）收货人的仓库为止40、中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定保险索赔期限为（C ）。A、半年 B、1年 C、2年 D、3年41、英国伦敦保险协会所制定的协会货物保险条款中规定的A险相当于中国人民保险公司的（ C ）。A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、附加险42、按照国际保险市场习惯，保险金额通常是将CIF或
11、CIP总值加成多少计算（ B ）。A、5% B、10% C、15% D、20%43、我国海运货物保险条款规定基本险的责任起讫期限采用（ C ）。A、门到门条款 B、港到港条款 C、仓到仓条款 D、地到地条款44、保险人的承保责任范围与下列哪个因素有关（ C ）。A、保险金额 B、保险费 C、保险险别 D、投保加成率 45、共同海损的承担是（B ）。A、由船方、货主或运费方平均分摊 B、由船方、货主或运费方按比例分摊C、由损失方自己承担 D、由船方自己承担46、单独海损与共同海损的共同之处在于（B ）。A、二者造成的原因相同 B、损失都属于部分海损 C、二者的责任承担方法不同 D、二者都属于全部
12、海损47、出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，应投保（C）。A、串味险B、平安险加串味险C、水渍险加串味险D、一切险48、海运货物保险中，按“仓至仓”条款的规定，货物运抵目的港后没有进入指定仓库，多少天内保单仍然有效。（B ）A、30 天 B、60 天 C、90 天 D、120 天49、FOB中划分买卖双方风险界限的是（ A ）。A、装运港的船舷 B、货交第一承运人处置 C、货交买方处置 D、目的港船舷 50、卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语是（ D ）。A、FOB B、CIF C、CFR D、EXW 51、卖方承担责任、费用和风险最大的一种贸易术语是（ A ）。A、DDP B
13、、DDU C、DES D、DEQ 52、在CIP条件下，买卖双方的风险划分界限是（D ）。A、工厂门口 B、装运港船舷 C、目的港船舷 D、货交承运人53、EXW规定的买卖双方风险划分界限是（ A ）。A、卖方所在地货交买方处置时 B、货交第一承运人 C、目的港 D、目的地54、若出口方进口结关有困难，最好不要采用的贸易术语是（ B ）。A、DDU B、DDP C、FOB D、CIF55、按照2000年通则的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由( A )。 A、卖方负担 B、买方负担 C、 承运人负担 D、买卖双方共同负担56、我国出口公司向德国出口核桃3000公吨，一般应采用( D )贸易术语为好。 A、FOB汉堡 B、FOB青岛 C、FOB北京机场 D、CIF汉堡57、在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不
