预制小箱梁施工方案培训资料

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1、预制小箱梁施工方案培训资料武监高速公路洪湖至监利段第一合同段首件25m预制小箱梁施工方案一、 工程概略武汉监利高速公路洪湖至监利段第一合同段,起讫桩号为K0+000K26+000,全长26km,主线均为高架桥。桥梁墩台基础采用桩基础,下部结构采用柱式墩或矩形墩,上部结构采用25m预制后张预应力小箱梁、30m预制后张预应力小箱梁、30m预制后张预应力T梁、40m预制后张预应力T梁、不同跨径的预应力砼现浇延续箱梁、19m、20m跨径的普通钢筋砼延续箱梁。预制梁梁片总量7438片,其中25m预制小箱梁6320片,30m预制小箱梁896片,30m预制T梁54片,40mT预制梁168片。 本合同段以25

2、m跨径的预制小箱梁居多,为取得预制梁的施工阅历,到达规范指点预制梁施工的目的,选择25m预制小箱梁作为施工首件。二、首件工程施工目的贯彻预防为主,先导试点的原那么,于本项目施工大面积展开之前,选取有代表性的首件,制定实施方案,在实施全进程中,搜集完全一切资料,首件施工完成后,对首件工程的各项质量目的和工艺水平停止总结,综合评价,保管阅历,纠正缺乏,以指点后续批量消费,及时预防和防止后续批量消费中能够发生的质量效果。此外,经过首件工程取得各项工艺中的技术参数,进一步完善施工技术方案,用以指点后续预制梁施工,使预制梁实体质量和外观质量满足设计目的和施工规范要求。三、 首件梁片概述本次预制梁片首件工

3、程选择为K14+273.5东分块3号高架桥左幅288-2#小箱梁中跨中梁、25m预制小箱梁,首件箱梁长度2440cm,底板宽100cm,顶板宽240cm,横坡为2%,腹板厚度由端头的25cm突变为18cm,梁身浇筑采用C50混凝土,共25.2 m3,钢筋用量总计5153.1kg,钢绞线用量总计 797kg。四、首件目的 1、砼实体强度满足设计强度; 2、结构尺寸满足设计和规范要求; 3、线条顺直、菱角清楚、外表润滑、颜色基本分歧;无泌水、少气泡; 4、工序明晰,砼振捣工艺满足施工要求,具可操作性; 5、模板结实牢靠、安拆方便、平安适用; 6、平安消费:无严重责任事故。五、编制依据1、武汉至监利

4、高速公路洪湖至监利段第1施工合同段两阶段施工图设计;2、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2020;3、钢筋焊接及验收规范JGJ018-2020;4、钢筋机械衔接技术规程JGJ 107-2020;5、公路工程质量检验评定规范土建工程JTG F80/1-2004;6、湖北省高速公路树立规范化指南桥梁工程;7、总监办制定的湖北洪湖至监利高速公路监理实施细那么。以及招标文件明白的技术规范、招标文件,相关部门或行业有关施工平安、职业安康、休息维护、环境维护与文明施工方面的详细规则和技术规范。六、首件实施方案成立首件预制梁施工指导小组,项目总工为主要担任人,工程部担任执行、落实。成员包括现场主管施

5、工员、内业人员、质检人员、专职平安员、测量人员、实验室人员、资料人员、搅拌站人员、施工队人员。同时,制定相关岗位任务职责,明白分工。1、首件实施步骤1编制首件预制梁施工方案;2停止首件预制梁施工技术交底和平安交底;3实施:首件预制梁施工、结构成型;4首件预制梁质量检测:实践结构尺寸丈量、砼7d和28d强度、外观质量评定;5汇总资料、编写首件预制梁施工总结;6召开首件预制梁施工总结会议。2、首件任务要求:1全员高度注重,保证明施顺畅;2做好机械检修,确保施工顺利;3备足资料,保证施工延续;4测量数据真实、准确,精度契合要求;5实验数据真实、准确、有效;6及时搜集资料,确保资料完全;7搞好各方协调

6、,确保首件成效。七、设计技术目的及施工允许值1、砼标号:C50;管道压浆:C50水泥浆。2、模板制造及装置精度:详见规范要求;3、钢筋、波纹管、钢绞线制造及装置允许误差:详见规范要求。4、施工质量规范(详细参照JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定规范,JTG/TF50-2020公路桥涵施工技术规范八、施工组织1、工程进度方案:2021年7月1日2021年8月1日,梁场树立。2021年8月1日2021年8月2日,梁场台座验收。2021年8月2日2021年8月5日,模板试拼装、钢筋制造、装置。2021年8月5日2021年8月6日,模板装置。2021年8月6日,混凝土浇筑。2021年8月1

7、4日,依据7d同养试块报告张拉及压浆,梁片成品检验,组织首件预制梁总结会。2021年9月3日,砼28d强度报告。2、质量目的:一次经过检测合格。3、文明平安施工目的:确保文明施工,无平安事故。4、施工人员配置状况主要管理人员装备表序号姓名职务职责1李佳文项目副经理片面担任2庄永安项目总工片面技术2俞鹏德工程部经理现场技术及消费布置3戴长宏质检部担任人现场施工及质量主管4李方君实验室主任实验检测主管5熊利测量工程师现场测量担任人6李世启技术员现场技术员7陈祥质检员现场质检员8王文龙专职平安员现场平安担任人9宋里峰内业资料主管资料搜集、编制、填写休息力装备表序号类 别人数备 注1工区担任人1工区长

8、2现场担任人1桥梁工程师3技术员24钢筋工125张拉工86模板工107砼工98普工3 5、施工机械、检测仪器配置状况施工主要机械、检测仪器装备表序号仪器设备称号规格型号数量备注1施工门吊5t22出坑门吊100t23箱梁模板25m94全站仪3102N15水准仪DSZ316千斤顶100t4数控张拉7油泵配套4数控张拉8拔出式振动器3069拔出式振动器50410高频附着式振动器1411压浆设备2真空自动压浆12吊机20t1九、施工方案1、模板:、底模采用30cm厚C30砼,上铺不小于8mm的钢板作为底模。砼到达一定强度后用磨光机停止打磨平整,台座顶面一定要求平整。然后在砼顶面铺设不小于6mm的钢板,

9、在箱梁施工前钢板上除锈并涂刷脱模剂,保证箱梁底板的光亮度。台座宽度比箱梁底宽略小,以便在台座边贴止水带,防止浇筑混凝土时漏浆。台座中间设置1.3cm的反拱,按二次抛物线布置,以保证箱梁张拉起拱后能尽量水平,不至于影响桥面铺装层厚度。、模板采用5mm厚全体式组合钢模,由专业厂家加工。钢模要求尺寸准确,刚度强度满足要求,接缝平整、严密,保证砼在剧烈振动下不漏浆,并且要求钢模外表抛光处置,以保证砼的光亮度,设计迷信,合理、施工操作方便,保证平安。模板设计时,箱梁侧模外面装置附着式高频振动器,高频振动器的位置间距应在其有效的振动半径范围内。、芯模采用活动组合钢模,保证尺寸准确,拆装快速方便,同时满足刚

10、度、强度要求。、模板的加固:模板顶部及底部设有16对拉螺杆,按梁长方向等间距布置加固,正面设斜拉杆,在两端和跨中横梁处加设对拉螺杆,同时侧向在台座旁设预埋地锚,用法兰螺栓横向拉紧,保证模板有足够的动摇性。、模板装置及装配:模板装卸采用龙门吊配协作业、简易、快捷、可行。、模板运用本卷须知:a、模板第一次运用前先涂上足够的脱模剂,防止生锈、方便脱模,每次脱模后,立刻将模板外表砼残渣清算洁净,并涂上脱模剂。b、在每节芯模两端及中间各设一道定位卡,防止芯模上浮或偏移,芯模接缝处平铺油毛毡防止芯模漏浆。c、箱梁采用一次立模的方法,以保证混凝土的全体性。待砼强度到达一定强度或规范规则时间后停止拆模,待模板

11、与混凝土全部脱离并移至翼板外侧后再行吊离。d、模板撤除时应小心轻放,防止摔坏或变形,确保梁体成梁后的结构尺寸契合设计。2、钢筋制造与装置:、钢筋的维护与贮存:钢筋应贮存于垫木或其它支承平台上,并应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而发生锈蚀和外表破损。、钢筋的检验:钢筋在进场前必需停止检验,检验合格前方可进场运用。凡钢筋直径10mm的均采用HRB335带肋钢筋,凡钢筋直径10mm的采用R235光圆钢筋。其技术目的区分契合国标GB1499.1-2020和国标GB1499.2-2007的规则。、钢筋的制造:依据湖北省高速公路树立规范化管理规则,钢筋加工采取钢筋数控弯曲中心停止加工,钢筋加工完成后,采

12、用两次成型法,区分在钢筋胎架上绑扎梁体底腹板钢筋骨架成型、顶板钢筋骨架成型,应用龙门吊吊装钢筋骨架在模板内组装成型,采用胎架施工有效提高了施工位置的准确性、增加了施工时间、增加了施工休息强度、确保了钢筋制造质量。另要求必需严厉依照公路桥涵施工技术规范停止,钢筋应按图纸所示的外形停止制造,没有特别说明的,一切钢筋均应冷弯。、焊接和搭接:依照该设计图的要求,钢筋直径12mm时,如图纸未注明,均采用焊接,钢筋直径12mm,如图纸未注明,钢筋衔接可采用绑扎。钢筋采用电弧焊时,双面焊不得小于5d,单面焊不得小于10d,级钢筋焊接必需采用502以上电焊条,焊缝随焊随敲,保证焊接长度及焊接深度,确保焊接质量

13、,当采用闪光对焊时,钢筋端部要切平,焊接面彼此平行。焊渣必需肃清,接头抗拉强度必需契合该级钢筋要求。受力钢筋的焊接或搭接应设置在内力较小处,并错开布置,关于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。受拉钢筋绑扎接头搭接长度:关于50号砼,级为25d,级为35d。关于受拉区焊接接头同一断面接头数量不大于总量的50%。、钢筋装置:严厉依照施工图纸并按一定的顺序停止装置绑扎。先主筋后箍筋,钢筋间距平均,箍筋接头交织布置,并留意合理放置垫块,保证维护层厚度按图纸设计要求,且不小于15mm。绑扎完的钢筋骨架要顺直动摇,确保砼振捣时钢筋位置不受影响。、本卷须

14、知:a、普通钢筋与预应力管道发作矛盾时要听从预应力管道不受影响,普通钢筋合理的调整一下。b、预埋钢筋在装置时要对应布置,以防遗忘。c、预应力管道定位准确,固定结实。定位筋要严厉依照图纸规则的间距设置,直线段为1米一组,曲线段为0.5米一组。3、钢绞线及波纹管:管道采用契合规范要求的金属波纹管,装置时依照图纸提拱的纵横坐标定位,直线段间距1m布设定位筋、曲线段间距0.5m布设定位筋,要求定位结实,确保管道接缝严密,并在接头处用胶带密封,以防止水泥浆进入,添加管道摩阻损失。中间张拉端,锚垫板埋设位置及埋设角度应准确无误。顶板负弯矩局部预应力管道预埋同正弯矩要求分歧,要求定位准确,接头严密结实,保证波纹管道疏通,同时也要留意锚下垫板埋设准确。波纹管比梁头长510cm,腹板处波纹管内穿比内径略小的硬塑胶管,顶板负弯矩波纹管内直接穿暂时钢绞线头,以防止砼浇捣时水泥浆漏入形成堵管。4、 砼的浇筑:预制箱梁砼采用2台90m3/h的搅拌楼停止搅拌。严厉把好资料关,保证砂石等原料各项目的满足设计和规范要求,保证箱梁砼满足设计要求。(1)浇

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