齿轮传动的设计

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1、河南质量工程职业学院毕 业 设 计(论文)题目系别专业班级学生姓名学号指导教师定稿日期齿轮传动的设计XXX 工程系XXX 一体化08XXX 一班XXX0204308XXXXXX2010 年12月28日摘要齿轮传动式机械中最重要的应用最广泛的一种传动形式,对齿轮传动的 最基本要求是运转平稳且有足够的承载能力。齿轮传动具有承载能力大,效 率高,允许速度高,尺寸紧凑寿命长等特点,因此传动系统中一般首先采用 齿轮传动,并且齿轮机构可以用来传递在任意两轴间的运动和动力,是现代 机器应用最广泛的一种机械传动机构。关键词:齿轮传动、转速平稳、承载能力、传递、现代机器。AbstractGear mechani

2、cal application of the most important of the most widely used form of a transmission, the gear transmission is smooth and the most basic requirements of adequate carrying capacity. Gear drive with a load capacity, high efficiency, allowing high-speed, compact size and long lifespan, so generally the

3、 first use of transmission gear and transmission gears can be used in any movement between the two axes and power of modern the most widely used machine a mechanical transmission.Key words: Gear、steady speed、 bearing capacity、transmission、 modern machines。毕业设计(论文)任务书专业班 级08 级XXX 一体化 一班姓名XXX学号0204308

4、XXX指导教 师XXX设计(论文)题目齿轮传动的设计加工与编程主要 研究 内容齿轮传动设计的加工工艺与编程主要 技术 指标 或研 究目 标通过轴的零件图的分析,设计出轴的加工工艺步骤,在由加工工 艺过程编制轴的加工程序。基本 要求1使学生主动杳阅有关资料,拓展知识2. 能够熟练应用机械制造中的基本理论知识3. 能够解决零件在加工过程中的加紧、定位及工艺文件编制等问 题主要 参考 资料 及文 献1孙江宏,段大高.中文版Pro/Engineer2001入门与实例应用.北京:中国铁道出版社,20032徐锦康.机械设计.北京:机械工业出版社,20013葛常清.机械制图(第二版).北京:中国建材工业出版

5、社,20004谭浩强.C程序设计(第二版).北京:清华大学出版社,20005徐士良.C程序设计.北京:机械工业出版社,2004目录摘要Abstract1 传 动 装 置 总 体 设计1.1 设 计 任 务书1.2 设计传动方案1.3 电动机的选择1.3.1电动机的容量选择1.3.2电动机转速的选择1.3.3 电动机型号的确定1.3.4 传 动 比 的 分配1.3.5 传 动 系 统 的 动 力 和 动 力 参 数 的 计算2传动零件的设计计算2.1高速级XE齿轮的参数计算2.1.1材料选择及热处理2.1.2齿根弯曲疲劳强度设计2.2低速级XE齿轮的计算3轴及轴承装置的设计计算3.1轴的设计3.

6、1.1中间轴的设计3.1.2输入轴的设计 3.1.2输出轴的设计4主要零部件的工艺设计4.1中间轴的工艺设计5 结 束语6致谢7 参 考 文献引言齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是: 瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠,可传递空间任意两轴之间的运 动和动力;适用的功率和速度范围广;传动效率高,n=0.92-0.98 : 工作可靠、使用寿命长;外轮廓尺寸小、结构紧凑。由齿轮、轴、轴承及 箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和 传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主,但普遍存在着功率与重量 比小,或

7、者传动比大而机械效率过低的问题。另外,材料品质和工艺水平上 还有许多弱点,特别是大型的减速器问题更突出,使用寿命不长。国外的减 速器,以德国、丹麦和日本处于领先地位,特别在材料和制造工艺方面占据 优势,减速器工作可靠性好,使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动 为主,体积和重量问题,也未解决好。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用 寿命长的方向发展。减速器与电动机的连体结构,也是大力开拓的形式,并 已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。近十几年来,由于近代计算机 技术与数控技术的发展,使得机械加工精度,加工效率大大提高,从而推动 了机械传动产品的多样化,整机配套的

8、模块化,标准化,以及造型设计艺术 化,使产品更加精致,美观化。在21世纪成套机械装备中,齿轮仍然是机械传动的基本部件。CNC机床 和工艺技术的发展,推动了机械传动结构的飞速发展。在传动系统设计中的 电子控制、液压传动、齿轮、带链的混合传动,将成为变速箱设计中优化传 动组合的方向。在传动设计中的学科交叉,将成为新型传动产品发展的重要 趋势。1传动装置总体设计1.1设计任务书1设计任务 设计带式输送机的传动系统,采用两级圆柱直齿齿轮减速器传动。2设计要求(1)外形美观,结构合理,性能可靠,工艺性好;(2)多有图纸符合国家标准要求;(3)按毕业设计(论文)要求完成相关资料整理装订工作。3原始数据(1

9、)运输带工作拉力 F=4KN(2)运输带工作速度V=2.0m/s(3)输送带滚筒直径 D=450mm(4)传动效率耳=0.964工作条件两班制工作,空载起动,载荷平稳,常温下连续(单向)运转,工作环 境多尘,中小批量生产,使用期限10年,年工作300天。1.2确定传动方案图1-1 (a)展开式两级圆柱齿轮减速器11111r1 匚1X1 C 1XI11I11r图 1-1(b) 同轴式两级圆柱齿轮减速器方案(a)为展开式两级圆柱齿轮减速器,其推荐传动比1=840。展开 式圆柱齿轮减速器的特点是其结构简单,但齿轮的位置不对称。高速级齿轮 布置在远离转矩输入端,可使轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯

10、矩作 用下产生的弯矩变形部分地互相抵消,以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现 象。方案(b)为同轴式两级圆柱齿轮减速器,其推荐传动比1=840。同轴 式圆柱齿轮减速器的特点是减速器横向尺寸较小,两对齿轮浸入油中深度大 致相同。但轴向尺寸和重量较大,且中间轴较长、刚度差,使载荷沿齿宽分 布不均匀,高速级齿轮的承载能力难于充分利用。综合比较展开式与同轴式圆柱齿轮减速器的优缺点,在本设计中,我将 采用展开式圆柱齿轮减速器为设计模版。1.3 电动机的选择1.3.1 电动机的容量选择根据已知条件可以计算出工作机所需有效功率FV4000 x 2.0 _ 介kW=8. 01000 1000设n 输送机滚筒轴至输送

11、带间的传动效率;%nc 联轴器效率,nc =0.99n 闭式圆柱齿轮传动效率,n =0.97ggnb 一对滚动轴承效率,nb =0.99ncy 带式输送机滚筒效率。ncy =0.96cy cy估算运动系统总传递效率:n=n 0J12 .n d.%式中:n 】= 0.99n12 =nb ng = 0.99 x 0.97 = 0.9603n 23 =nb ng = 0.99 x 0.97 = 0.9603n 34=nb nc = 0.99 x 0.99 = 0.9801n =n n = 0.99x0.96 = 0.9504w b . cy得传动系统总效率n 总二 0.99 x 0.9603 x 0

12、.9603 x 0.9801 x 0.9504 二 0.8504总工作机所需电动机功率P8P = = 9.41 kwd n 0.8504由表IT所列Y系列三相异步电动机技术数据中可以确定,满足P Pdwd条件的电动机额定功率P应取为11 kW。W表 1-1Y 系列三相异步电动机技术数据电动机型号额定功率满载转速堵转转矩最大转矩/ kW/ ( r / min )额定转矩额定转矩Y100L-4314202.22.2Y112M-4414402.22.2Y132S-45.514402.22.2Y132M-47.514402.22.2Y160M-41114602.22.2Y160L-41514602.2

13、2.2Y160L-6119702.02.01.3.2 电动机转速的选择根据已知条件由计算得知输送机滚筒的工作转速60000v60000 x 2.03.14x45084.926 r / min总146084.92617.19由表1-1初选同步转速为1500r/min和1000r/min的电动机,对应用 于额定功率Pw二llkW的电动机型号应分别为Y160M-4型和Y160L-6型。把Y160M-4型和Y160L-6型电动机有关技术数据及相应算得的总传动比列于表 1-2:表 1-2 方案的比较万案号电动机型号额定功 率(kW )同步转速(r / min )、卄+卜4丄满载转速(r/min )总传动比IY160M-411.01500146017.19IIY160L-611.0100097011.42通过对这两种方案比较可以看出:方

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