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1、新建贵阳至广州铁路GGTJ-7标段幸福源水库双线特大桥高墩翻模专项施工方案中铁二十三局集团贵广铁路工程指挥部第二项目部2011年4月6日目录一、工程概况1二、投入的主要人员和设备1三、总体施工方案4四、塔吊选型及安装4五、施工电梯7六、高桥墩施工(墩高30m以上的空心墩）8七、安全措施15八、环水保措施17幸福源水库双线特大桥高墩翻模专项施工方案一、工程概况幸福源水库双线特大桥位于阳朔县兴坪镇境内，是桂林市内贵广铁路上的一座特大桥,上跨阳朔县兴坪镇幸福源水库和大源林场公路,起讫桩号为D3K476+002.45D3K477+002。94,共22孔，全长1000.49m.上部结构采用932m预制组
2、合梁+（48+580+48）m刚构-连续组合箱梁+6-32m预制组合梁，预制梁在本标段2梁场集中预制，统一规划架设.大桥受地形、立交控制，主跨(48+580+48）m刚构连续箱梁跨越林场公路和幸福源水库，刚构-连续组合梁采用菱形挂篮悬臂灌筑的现浇施工。下部结构基础为钻孔灌注桩承台基础，桩径为1。25m和1.50m，主桥1015号桥墩桩径1。80m，最大桩长为40m，桩基上设置承台。桥台采用双线T形空心桥台，桥墩30m及以下为双线矩形实体桥墩，30m以上桥墩均为双线矩形空心桥墩，桥墩最大墩高为10号墩，墩高为79m。本桥处在左偏曲线和直线上，在D3K476+590。717之后位于直线段内，在此之
3、前位于缓和曲线和圆曲线内，曲线半径R=9000m,缓和曲线长Ls=300m。曲线内简支梁部分按平分中矢布置，连续梁部分采用曲线曲做。大桥为客运专线双线桥,线间距4。8m，设计行车速度250km/h（预留进一步提速条件）,桥面铺设双块式无砟轨道。二、投入的主要人员和设备以“确保工程施工质量、安全为前提，协调配合、突出重点、确保工期”为施工组织部署的总原则，投入充足的施工资源，积极准备，尽早开工,加强施工过程控制、合理组织，力求均衡生产，实行全面质量管理，以确保工期目标实现。本工程本着“精干高效”的原则，在本标段局指挥部和下属第二项目部的统一协调管理和集中领导指挥下，各职能部门分工负责，保障现场施
4、工良好运行，并在本桥施工现场设施工架子队长1人，副队长1人,桥梁工程师2人，测量工程2人，专职安全员2人,质检工程师2人,试验工程师2人,物资设备员1人，调度员1人。幸福源水库双线特大桥架子队下设桩基施工班、墩台施工班、连续梁施工班、钢筋施工班、附属工程工班、杂工工班共六个专业化施工工班，均由在该专业施工中有丰富现场施工操作和协作管理经验的施工人员担任工班长。拟为本工程配置的现场施工管理机构。为确保大桥高墩施工的顺利进行，项目部拟投入的主要人员见表1.1；主要机械设备见表表1。1 拟投入大桥高墩施工的主要人员序号工种人数工作内容1队长1负责施工的全面协调工作2副队长1负责现场施工指挥工作3桥梁
5、工程师2全面负责施工的技术工作4测量工程师2全面负责施工测量工作5专职安全员2负责现场施工安全工作6质检工程师2负责质量工作7试验工程师2负责试验工作8物资设备员1负责材料供应采购工作9调度员1负责工地调度工作10钢筋工28负责钢筋加工与安装11模板工20负责模板的打磨、安装及校正12砼工26负责混凝土的浇筑13电焊工16负责钢筋的焊接，模板加固筋的焊接14电工2负责施工过程中各种线路的安装与布设表1。2 拟投入施工的主要机械设备序号名称规格型号产地数量（台/套）进场时间1挖掘机小松228山东1已进场2装载机ZL50C柳州1已进场3塔吊TC7023威海5已进场4变压器800KVA2已进场5电焊
6、机BXI500泰安10已进场6钢筋切断机GQ401成都2已进场7钢筋弯曲机GW40成都2已进场8发电机组220KW江苏1已进场9插入式振动棒HZ50济南12已进场10全站仪LEICATS06瑞士1已进场11电子水准仪DINI0。3美国1已进场12自卸汽车3已进场13混凝土输送泵HBT60上海22011。314汽车吊50t12011.3三、总体施工方案7#19桥墩墩高均超过30m，为薄壁空心桥墩。其中水库中的10#15#桥墩墩高均在70m以上。高墩模板采用大块翻转钢模施工。模板、结构材料及机具提吊,9#、16及水库中的1015#桥墩采用塔吊作业，岸上的7、8#及1719桥墩采用50t汽车吊进行施
7、工的吊装作业。施工人员的上下方式，水库中的1015桥墩及岸上的9#、16#、17#采用施工电梯作为施工人员的上下通行方式，岸上的7#、8、18#、19桥墩采用40钢管搭设环型爬梯便于施工人员上下通行。四、塔吊选型及安装1.塔吊选型本桥在水库桥墩的10#15#各安装1台塔吊，共计6台塔吊，安装塔吊桥墩承台至墩顶处桥梁路肩高度为83.3587。35m，最大吊高为10#桥墩处塔吊，吊装9#桥墩施工料具高度达87。95m.为保证连续悬灌梁0块钢模板及梁段挂拦吊运组装,塔吊吊高需高出桥墩顶处桥梁路肩线的高度不小于6.0m.10#桥墩处塔吊配备吊运高度94m，11、12#、13桥墩处塔吊配备吊运高度92m
8、， 14、15#桥墩处塔吊配备吊运高度90m。根据916#桥墩设计和墩身施工的现场情况，塔吊均选配工作半径50m,起吊重量为1.23。0t的塔吊，即可满足桥墩墩身施工料具的吊运作业。2。塔吊的安装塔吊基础均设置在线路左侧桥墩的承台上，因塔吊高度大，为保证塔吊塔架的稳定，从塔吊基础顶面30m开始，每间隔20m在桥墩墩身邻侧相对高程位置，在桥墩墩身施工时预埋1组埋件，1组2个，埋件与塔吊的塔架间采用50钢管硬性连接，确保塔吊塔架的稳定.详见：塔吊及施工电梯布置平面图及塔吊与桥墩加固立面图.五、施工电梯1。施工电梯布置大桥水库中的1015#桥墩和岸上的9、16、17桥墩墩高均大于50m,采用施工电梯
9、作为施工人员上下通行方式。10#15#桥墩施工电梯为不影响塔吊吊装作业操作人员的视线，施工电梯安装在线路右侧,从施工钢栈桥采用钢管搭设人行通行栈桥，便于施工及检查人员上下电梯通行。电梯布置详见:塔吊及施工电梯布置平面图.2。施工电梯的安装施工电梯由正规电梯厂家安装和调试.3。安检施工电梯安装调试后,报经安检部门检验合格后投入使用.六、高桥墩施工（墩高30m以上的空心墩）大桥桥墩高度大于30m的薄壁空心高桥墩采用大块翻转钢模施工技术,利用塔吊、汽车吊、手动葫芦提升、安装和拆除模板.1。施工准备阶段由测量人员放出墩底的几何尺寸、平面位置，并将点位引出，作为以后检查模板时使用。分节浇筑的墩身，由经纬
10、仪控制墩的中心位置及垂直度,确保将其控制在规范允许的范围之内.立模前对凿毛处理后的新旧混凝土结合面进行清洗，对模板进行整修并按规定满涂脱模剂.检查所有施工机具的完好性和安全性。钢筋在加工场下料加工,由人工配合汽车吊在现场直接进行绑扎,钢筋的绑扎和焊接严格按规范要求进行作业。钢筋绑扎完成后，在内外主钢筋上按规范要求设置砼垫块，以保证钢筋的保护层符合要求.2。墩身采用翻转模施工翻转模采用大块钢模板，利用塔吊、汽车吊、手动葫芦提升、安装和拆除模板的作业方式.主要由分节段大块钢模板、施工平台、模板固定架、提升机具设备、安全设施几部分组成，具体的结构形式见图61所示.模板由标准板(直线板)、边模板、角模
11、板和调整板等组成，每节模板高度为1。5m，模板面板采用6mm厚钢板,用100100mm的角钢及扁铁焊接成模板框架,模板间用M1230mm螺栓连接。调节板设在结构的边角处，根据墩的坡率确定宽度，以三层模板收坡宽度为一个模数段进行设计,每三层模板的墩身施工完再立模板时只需要加上一个模数段宽度的调整板即可.围带用槽钢制成，围带间用圆钢拉杆连成整体,拉杆外套PVC管，每层模板在浇筑混凝土前在靠近顶面处用杆件支撑。模板固定架：由槽钢或角钢带及三角架、斜拉索具组成，将内外模板加固成整体,保证在混凝土浇筑过程中模板不变形，并能支撑施工平台。图6-1 翻模施工示意图施工平台：主要由门形支架，平台纵横梁、步板、
12、栏杆等组成,用于小型机具存放和工作平台。在内外模板之间安装混凝土漏斗，沿塔吊安装混凝土输送管，通过输送泵泵送混凝土到接料平台上，通过漏斗和串筒浇筑砼。每节段混凝土一次性水平分层连续浇筑。三节模板内均已浇筑混凝土后，拆除底部模板并将其倒到第三节模板上面，如此循环完成墩身施工。墩帽施工在最后一节墩身施工时安放预埋件，进行大块安型模板一次完成，垫石施工同其它墩。3.空心墩翻转模施工工艺流程图见图62。图6-2 空心墩翻转模施工工艺流程图4.空心墩翻转模施工方法、工艺说明(1）翻转模组装组装前进行试拼装，确认模板尺寸准确无误后，涂刷脱膜剂.（2)基顶放线测量放出立模边线，在立模边线外进行砂浆找平,砂浆
13、找平层先用水平尺进行分段抄平,待砂浆硬化后由线路中心向两侧立模。3）钢筋及预埋件安装根据放线位置进行钢筋及预埋件的安装，根据设计要求并配合模板的设计及分节高度进行调节安装顺序.(4）模板组装模板采用塔吊和汽车吊吊装，人工辅助就位,M1230螺栓将模板连成整体，围带和钢拉杆加固模板，拉杆间距一般采用1。01。5m。安装内外作业平台,同样采用塔吊合汽车吊吊装，人工辅助拼装,工作平台支撑于围带上。(5）翻模施工在模板、钢筋验收合格后,在内外模板之间安装混凝土漏斗,沿塔吊安装混凝土输送管，通过输送泵泵送混凝土到接料平台上,通过漏斗和串筒浇筑混凝土。每节段砼一性连续浇筑完成，并采用水平分层的方法浇筑，水
14、平分层厚度为30cm。串筒底口距离混凝土面的高度控制在12m内，并以混凝土不发生离析为度。串筒出料口下面，混凝土的堆积高度不超过1m。混凝土振捣由专业工人负责。振捣设备主要为插入是振捣棒，振捣棒在施工中移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与模板应保持510cm的距离。分层浇筑时，插入下层混凝土510cm。每处振动完毕边振动边缓慢提起振动器，即“快插慢拔”，插入深度不超过振动器长度的1.25倍。插入点要均匀排列，可排成“行列式”或“交错式”。混凝土必须振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。振捣过程应严防漏振或过振的情况发生，以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面.混凝土振捣密实后1。524h内，不得受到振动.混凝土养生达到3MPa以上时，清除混凝土顶面浮浆并凿毛混凝土表面，放线后按以上顺序进行上部节段混凝土施工.混凝土浇筑完成后，将墩顶面用塑料薄膜覆盖养生，拆模后的墩身采用薄膜包裹养护，也可采用洒水养护，养护时间不小于14天.当桥墩高度过高，养护用水供应困难时,可以采用混凝土养生液养生.施工作业平台待每节段模板组装后,用塔吊提升至作业面组拼.进行模板安装质量检查，检查
