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1、 县农副产品物流和仓储小区基础设施建设可行性研究报告第一章 总 论一、项 目 背 景1. 项目名称:县农副产品物流和仓储小区基础设施建设2. 承办单位:3. 可行性研究报告编制依据（1）县农副产品物流和仓储小区基础设施建设可行性研究委托书。（2）城市道路交通规划设计规范（GB5022095）（3）堤防工程设计规范（GB5028698）（4）城市工程管线综合规划规范（GB5028998）（5）工业和民用供电系统设计规范（CBJ5283）（6）县“十一五”国民经济和社会发展规划（7）省县城市总体规划（20082030）（8）县土地利用总体规划（9）县工业园二区农副产品加工小区规划4项目提出理由与过
2、程随着改革开放的进一步深入，国家经济发展战略已由东部沿海逐步向中西部内地转移，县位处赣、粤、两省边境地区中心，经济区位条件十分优越，是我国东南沿海地区经济向中西部递延发展的前沿阵地，是赣州市承接港、澳、台及珠江三角洲地区经济幅射的内陆桥梁和重要接力站，是对外开放，发展经济的南部重要窗口，其经济发展的跟进、接力、替代、升级作用十分明显。优越的经济区位条件，使县在赣州市经济发展战略中具有重要地位。良好的社会发展环境，优势的交通和经济区位条件为县带来了超常规的发展机遇。属中亚热带季风型气候区，是省最南端的一个边缘山区县，全境地势较高，地貌以山地为主,构成“八分半山半分田,一分水路和庄园”的自然环境。
3、昼夜温差大，土地肥沃，有机质含量高，年平均降雨量1695毫米，非常适宜高山商品蔬菜和反季节蔬菜等特色种植业和养殖业生产。因农副产品物流和仓储较为薄弱，生产多为农户自产自销，规模较小，附加值低，农民增收较为困难。随着我国城市化进程的不断较快和生活水平的提高，不仅加大了对农副产品的数量需求，而且对农副产品的质量有了更高。近年来，县引进农业龙头企业加快了特色农业的发展，但由于没有一个较完善的一个农副产品物流、仓储、加工小区，已经成为提升农业产业化水平的瓶颈，影响县现代农业和全县经济的发展。为此，县及时提出本项目的建设要求。二、项 目 概 况（一）地理位置县位于南部边缘，地处北纬24302510，东径
4、1141011450。南北宽49.9km，东西长77.9km,土地面积1520km2。境内群山起伏，地形复杂，总体山脉属南岭山系的九连山支脉。地貌以中低山、丘陵为主。西南边缘的饭池嶂海拔1145米，为群峰之冠；境北江口一带海拔180米，为县内最低点。境内地势西南高东北低，中部隆起。以雪峰山连接小叶岽至天排山脉横贯中部，构成一级分水岭，把全县分成南线桃江水系，北线为其支流黄田江水系。桃江流经龙南县后再反回境内，在江口汇合黄田江，向北汇入贡水。项目位于县城东部，东至金龙镇立新村中坑，南靠山岭，西接二区，北临桃江河畔。（二）建设目标与规模建设目标：通过建立合理的道路系统，保障区域内交通便捷和安全、设
5、施完备的公共服务体系以及高品质的生活居住和工作环境，使物流和仓储完美结合，达到功能完善、形象突出、适应现代产业发展、富有地方特色的现代园区，运用城镇建设管理和城镇设计等手段，塑造一个环境优美、功能齐全的新区形象。建设规模：规划总占地面积:1094873.209m2(1642.30亩）。二区农副产品物流和仓储小区内规划建设道路“四横五纵”共计9条，总长8652.6m，主要建设内容为上述9条道路的土方、路基、路面工程及配套的道路绿化、亮化、交通设施、雨污排水管线、桥涵、平整地块土方工程等。（三） 县工业园二区农副产品物流和仓储小区现状项目范围内地势相对平整，高低起伏较大，高程在248.5254.0
6、之间，表面被第四纪冲积与洪积层覆盖，岩土体自上而下可划分为粘土层、沙砾层和基岩。（四）项目投入总资金及效益总投资为10253万元，其中静态投资9816万元，动态投资436万元；工程费用为6441万元，其他费用2648万元，基本预备费727万元。当计算期为12年（其中建设期2年），折现率为10%时，本项目财务净现值为4000万元，动态投资回收年限3年；本项目内部收益率23.66%。三、研究范围与主要内容1、研究范围：本报告主要是对该项目(1642.30亩）范围内的水、电、路、防洪堤等基础设施提出初步的建设方案，估算项目投资，并根据国民经济与社会发展已经地方发展规划要求对项目的财务可行性和经济合理
7、性进行分析论证，研究评价项目建设的必要性、可行性。2、研究的主要内容：研究的主要内容是：项目的场址评价；项目(1642.30亩）范围内的土地平整、水、电、路（桥）、河堤、通讯、供热、燃气等工程的规划、布置及建设方案；实施计划；投资估算、资金筹措分析、经济效益评价。四、问题与建议1.结论本项目工程地形地质条件良好，工程方案、技术成熟,得到县县委、政府的大力支持和社会各界的拥护，条件具备，经分析测算经济和社会效益良好，项目可行。2建议（1）项目建成后具有良好的经济效益，对加快经济发展，提高市民生活质量有较大的作用，建议该项目尽快实施。（2）严格把握入口关，选择环保、高附加值的高、尖、新企业进入农副
8、产品物流和仓储小区。第二章 项目必要性分析2.1 县概况县地处省最南端，素有“南大门”之称，与广东翁源、连平、始兴、南雄4县（市）交界，60%的边界与广东接壤。1903年建县，原名“虔南县”，因地处虔州（今赣州）之南而得名。全县国土总面积1520平方公里，其中耕地面积11.8万亩。辖9个乡(镇) 、86个行政村和长城企业集团、天龙公司、茅山林场，总人口19万。境内有全省唯一的瑶族行政村陂头镇瑶山村。 1、交通便捷，区位优势突出。县城处于105国道与106国道、赣粤高速与京珠高速的公路连接线上，距赣州180公里，至韶关火车站142公里，至龙南火车站45公里，至广州260公里、至东莞320公里、至
9、深圳380公里，是省融入“9+2”泛珠三角经济圈和承接沿海产业转移的前沿阵地。2009年10月开工建设的大广国家高速公路途经县内，通车后将融入珠三角二小时交通圈。2、 生态环境优越，自然资源丰富。属中亚热带季风型气候，雨量充沛，光照充足，昼夜温差大，无霜期长。年均降雨量1709.5毫米，平均日照时数1554.3小时，年平均气温18.6摄氏度，无霜期296天。山林、矿产和旅游资源丰富。境内平均海拔360米，拥有山林191万亩，森林覆盖率达81.78%，是南方48个重点林业县之一。水域面积165平方公里，水能蕴藏量3.6万千瓦，是全国首批初级电气化达标县。规模储量的矿产资源有钨、稀土、萤石、瓷土、
10、钽铌等20余种。大吉山钨矿座落在县境内。旅游资源主要有：梅子山、天龙山、圆明山、青龙山、龙潭瀑布、龙兴水库、仙师宫、南迳温泉、小叶栋林海、瑶族山寨、雅西客家围屋、国家级森林自然保护区车八岭等游览胜地。 3、工业发展迅速，外向型经济突出。2003年以来，外贸出口连续多年列全省99个县（市、区）前十位，被省政府评为“外贸出口先进单位”和全省“资源节约和环境保护先进县”；2009年，全县完成国内生产总值23.73亿元，按可比价同比增长11.8%，增速比年初计划快0.6个百分点。其中：一产完成增加值5.37亿元，增长5.0%；二产完成增加值10.35亿元，增长9.1%；三产完成增加值8.01亿元，增长
11、20.6%；三次产业结构由上年的23.4：46.3：30.3调整为22.6：43.6：33.8。财政总收入跃上3亿元大关，完成3.0亿元，占年计划的107.2%，增长15.8%，完成地方财政收入1.93亿元，占年计划的129.3%，增长35.8%，财政总收入占GDP的比重上升为12.6%，比上年提高了1个百分点。县2009年被评为“全国建设创新型国家百强县”、“全国最具投资潜力中小城市百强县”。 4、农业特色鲜明，物产非常丰富。县形成了以蔬菜、果业为主的农业支柱产业，主要农业特色产品有高山蔬菜、西瓜、椪柑、脐橙、板栗、荸荠、香菇、笋干、生丝、兰花等，产品远销粤、港、澳地区和北京、上海等全国大城
12、市及东南亚各国。拥有“高山牌”无公害蔬菜国家级商标，是国家级高山蔬菜标准化示范区。同时，还是省重点蚕桑县和椪柑生产基地县。5、城乡面貌一新，人居环境优越。县城市整体品位不断提升。目前，桃江两岸风景如画，新老城区交相辉映，“一江两岸”已呈现出现代山水园林城市新貌，优美的人居环境令人心旷神怡。梅子山终年翠绿、百盛塔巍峨耸立、桃江河穿城而过。城北寿梅路、含江路繁华兴旺，城南金龙大道、沿江大道整洁宽敞。体育中心气势宏大、百年纪念广场典雅大气。农村通过新农村建设和圩镇整治，基础设施得到完善，落后面貌得到较大改观。2.1 项目建设必要性分析农副产品是关系国计民生的重要商品。保障农副产品安全关系到社会稳定和
13、发展的大局。发展农副产品现代物流，实现农副产品散储、散运、散装、散卸(即“四散化”)的变革，大力提高农副产品物流业的自动化、系统化和设施现代化水平，对农业生产发展和农村经济繁荣具有十分重要的作用。在新农村建设快速发展的形势下，长期制约我市农产品流通的物流问题仍然十分严重，生产容易流通难的现象依然存在，突出表现为农副产品物流环节浪费严重、农副产品物流成本高、农副产品物流过程增值能力弱。为顺利推进新农村建设，必须建设起现代化的农副产品物流园区，在现代化物流基础设施的保障下形成一套科学的农副产品物流体系。 一、项目建设符合国家拉动内需政策2009年中央出台了一系列扩大内需的政策措施，扩大国内需求，最
14、大潜力在农村；拉动农村消费，关键要搞活农村流通。今年乃至今后一段时期，供销社的重要任务之一就是要紧紧围绕扩大内需的要求，发挥立足农村、点多面广的优势，努力成为发展农村现代流通的主导力量。农资物流配送中心建设正是改善和优化农民消费环境，促进农村市场繁荣的一项基础性工作，对于启动农村市场、扩大内需、刺激消费有着重要的现实意义。而且，本项目建设具有独特的区位优势、牢固的网络基础、巨大的市场空间、完备的基础设施和良好的经营环境。二、发展农产品物流和仓储业，不仅可以解决当前农产品“卖难”和农民的困难，而且可以提高农业整体素质，增强农业竞争力，加快我国由传统农业向现代农业转变的进程。目前，农业结构不合理，
15、生产专业化程度低，农民文化技术水平低，初级原材料生产比重大，加工转化增值能力弱，农产品附加值少，尤其是后者，是制约我国农业综合素质和影响农产品竞争力的重要因素。如美国玉米深加工产品达3000个品种，广泛应用化工、纺织、印染、造纸等各个领域，而我国玉米深加工产品只有20几种，并且生产规模很小。这种状况严重影响着农业向深度和广度开发，制约着整个农业的发展速度、质量和效益。要克服这些不足，可以通过延伸农业产业链，把生产、加工、包装、储运，销售等都纳入农业的全部内容，使农业摆脱仅仅提供原料和初级加工品的地位，形成“从田头到餐桌”的完整产业，从而有效地提高农业的整体效益。因此，要抓住当前农产品供给比较充裕的有利时机，大力促进农业生产结构的调整，大规模地实行农产品加工转化，为农民增收开辟新的来源。 三、项目建设是发展区域经济的客观要求区域经济发展的程度，决定市场流通的繁荣，而市场的建立和形成，必然促进区域经济的迅速发展。该项目的建设，必然形成以县城为中心，辐射整个县乃至龙南县、定南县较大规模的农资流通市场。在目前其他县还没有建设大型同类市场的有利情况下，将会产生先声夺人的效果，通过繁荣农资市场，直接刺激区域经济发展。
