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1、 首件涵洞墙身施工总结 首件涵洞墙身施工总结 江西奉新至铜鼓高速大路新建工程 第B10合同段 首件涵洞墙身 施工总结 汇通路桥建立集团有限公司 奉铜高速大路第B10合同段工程经理部 二0一0年十月十九日 首件涵洞墙身工程施工总结 一、首件工程概况： 为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，仔细贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，确保我合同段内的涵洞工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定了K146+990钢筋砼盖板涵墙身为我标段涵洞墙身的首件开工工程。该盖板涵为1-22.5m钢筋砼盖板涵；中心桩号为K146+990，交角45；涵洞全长
2、57.94m，根底采纳了整体式根底，墙身尺寸长宽高：57.940.652.74m，墙身需用C25砼200.83m3。 二、参与首件工程的主要施工人员 职务姓名职责 施工队负责人：罗良根负责全面组织、协调治理工作 技术负责人：李海亮负责施工方案的设计及交底，现场施工组织质检工程师：闫志国负责现场质量掌握，报验试验负责人：黄邓承负责材料检验、试件留样工作现场技术员：梅武其负责现场测量、技术、质量掌握现场施工员：王欣海负责现场施工及工序转换、资料的填写现场安全员：李刚负责现场施工安全三、涵洞墙身施工流程及工艺1：施工流程： 首件工程报批测量放线根底外表清理模板安装砼浇注拆模养护。 此项工程于201*
3、年9月16日报批，于201*年9月18日开头施工，模板安装前，先对根底外表进展清理、冲洗，保证无杂物,后进展模板安装，完成后进展自检，自检合格后报请监理工程师验收，并申请砼浇筑。在模板安装时需要考虑墙身沉降缝与根底对应。混泥土浇筑于201*年10月12日完成。本项工程实行的主要施工方法为：模板采纳定型组合钢模，按设计的墙身尺寸现场拼装，按 根底沉降缝位置分段立模浇筑，每浇完一段墙身，将模板拆松，采纳滑模方式将模板移至下一组墙身位置安装就位，如此循环浇筑。砼采纳集中拌合，罐车运输，采纳吊机协作料斗入模浇筑。从整个施工过程来看，该首件工程过程受控，施工工序顺畅。 2、施工工艺1）施工放样 认真对施
4、工图纸进展复查，领悟设计意图。依据图纸确定的构造物的位置和标高，精确计算构造物中桩坐标和轴线方向，然后依据计算的详细位置进展施工放样，并在根底顶面采纳钢钉定出掌握桩；放样完成后，依据墙身的平面尺寸进展自检，并申请现场监理工程师复查，检验合格，方可进展墙身模板安装。 2）、模板与支架： A、墙身砼模板采纳尺寸为1.2m1.5m定型钢模，模板必需保证其外表平坦，板缝间不漏浆等要求。 B、模板安装前，对模板进展打磨除污，清理完毕后再涂刷脱模剂，脱模剂要求涂刷匀称，无流淌。并不得采纳易粘易污染的油料。 C、模板安装时在接缝处粘结一层双面胶，确保相互之间连接严密，无空隙，同时。相临模板外表高差掌握在2m
5、m以内，模板采纳钢管支护，隔0.6米在模板上设置双根横杆，单根竖杆，竖杆、横杆均采纳钢管搭设，横竖杆搭设完成后，利用螺杆将两面的横杆拉紧、固定。固定完后，再采纳钢管设置斜撑进展加固。 D、模板安装完毕后，为保证位置正确，必需对其平面位置、平坦度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进展自检，合格前方可报监理工程师抽检，监理工程师认可前方能浇筑。混凝土浇筑时，发觉模板有超过允许偏差值的准时订正。 E、在混泥土浇筑过程中，随时对模板及支撑进展巡查，发觉有松动偏移的现场，马上进展处理。 3）、混凝土的浇筑及养护： a.材料选用。开工前，对材料样品进展检测，合格后再进场，进场后再对原材料进展二次检
6、测，确保原材料满意质量要求。 b.涵洞混凝土采纳集中拌和，罐车运输，吊车协作浇筑。拌和前对沙石进展含水量检测，并相应调整协作比。砼在拌和站集中拌和，罐车运输，吊斗法入模。砼浇筑时，必需对运到施工现场的砼进展严格的检查。如砼坍落度、和易性。 c.浇筑前先对支架、模板、预埋钢筋进展检查，模板内的杂物、积水应清理洁净，模板如有缝隙必需填塞严密。 d.为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析，在浇筑墙身时，吊车倾卸高度不超过2米，通过串筒下落，在串筒出料口下面，混凝土积累高度不宜超过1m。 e.混凝土的振捣采纳插入式振捣，移动不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5到10厘米的距离。 f.混凝土
7、浇筑完成后，尽快开头养护，混凝土的养护采纳洒水养护，养护时间不少于7天。 四、质量保证措施 1、施工过程质量掌握的关键是做好隐藏工程质量验收，凡需隐藏的工序完成之后，在进入下道工序前，均进展隐藏工程验收。工程经理部设质量治理工程师和专职质检人员跟班检查验收。每道需隐藏的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序施工，确保监理工程师对马上掩盖或掩盖的任何一局部工程进展检查、检验以及任何局部工程施工前对其根底进展检查。 2、检测、试验手段和措施 现场取样、送样准时，试验室建立台帐并设专人治理。加强试验文件、资料的治理，设专人负责。仔细落实各项治理制度，强化检测工作。 建立检测设备的使用。修理治理
8、制度，对设备损坏或认为检测精度不合要求时，要准时进展修理或标定。 严格执行试验工作的公证性。严格检验程序和试验程序。 坚持对检测试验人员定期进展培训教育，提高职业道德和业务技术水平。五、首件工程中存在的缺乏 1、新安装的墙身模板与已浇好的墙身砼面的接头处未实行堵塞措施，消失局部漏浆，污染已浇好的墙面。 2、模板安装验收后，吊机未准时到位，未能准时浇筑砼，影响施工进度。六、下步施工留意事项和需要进一步改良的地方 1、模板与浇好的墙身接头处采纳双面胶或土工布进展堵塞，以防止接头处消失漏浆现像。 2、做好砼浇筑前的预备工作，所需要的人员、器具、机械等须准时到位。七、综合评价及总结 通过K146+99
9、0涵洞墙身首件工程的施工过程来看，我标段所确定的涵洞墙身施工工艺满意施工的要求，可以用于后期全标段的涵洞墙身施工。通过首件施工，使全体涵洞施工队伍加深了对涵洞墙身施工工艺的理解，增加了其质量意识。同时我们也发觉了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改良措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，连续改良或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发生，优质、安全的完成我标段全部的涵洞施工。同时通过对K146+990涵洞墙身混凝土成品的检测，其各项指标符合设计及大路桥涵施工技术标准（JTJT041201*）的各项规定及大路工程质量检验评定标准（JTGF80/1201*）的要求。自检评价意见为
10、优良工程，能够指导后续施工。 奉铜高速B10工程经理部 二0一0年十月十九日 扩展阅读：涵洞墙身首件施工总结 K34+650涵洞墙身（首件）施工总结 一、工程概况 淮滨至固始高速大路第5标段起讫里程为K25+000-K35+100，全长10.1公里。本标段含有22座通道（涵洞），涵洞类型均为盖板涵（通道）。涵洞（通道）墙身采纳C25素砼浇筑，涵洞根底、墙身、台帽及盖板等部位依据沉降缝位置进展分板块施工且沉降缝至上而下为通缝。本标段涵洞墙身截面为梯形截面，墙身高度为2-4.07米。涵洞墙身模板采纳业主规定的大面积平面钢模。墙身采纳钢管脚手架及对穿拉杆支护，墙身砼采纳吊车+料斗+串筒的运送方法至模
11、板内施工。 我标段选择了K34+650涵洞墙身第1板作为涵洞首件工程施工。通过本次首件工程猎取全线涵洞（通道）墙身施工的最正确施工工艺参数，为后续涵洞（通道）墙身施工供应较为牢靠的施工依据。K34+650涵洞墙身第6板报驻地办工程监理检验时间为201*年03月12日，浇筑时间为201*年03月12日，拆模时间为201*年03月14日。通过该墙身模板撤除后的外观检验来看，墙身构造尺寸、墙身墙面平坦度、竖直度及墙身外观均到达设计及标准要求，首件墙身施工到达施工要求。 二、首件工程施工目的 通过首件墙身施工，确定劳动力、机械设备的最正确组合以及各工序之间的连接，并依据此指导全线涵洞（通道）墙身的施工
12、，确保工程质量。为了更快地使涵洞（通道）墙身的施工步入正规，我标特别重视此次的首件墙身的施工。在施工过程中，我们安排了工程技术人员进展全过程旁站，监理工程师参加了全过程监控，确保进场原材料为合格材料，钢筋焊接、绑扎，模板安装平坦度、竖直度符合标准要求。砼的协作比严格根据试验室批准协作比施工，砼的塌落度进展现场检测，保证墙身砼在要求的塌落度范围内浇筑。 三、施工组织 1、施工预备 组织施工技术人员熟识设计文件及图纸，了解施工标准，进展现场核对及施工调查并进展技术交底，使施工人员明确施工目的及施工方法。 墙身模板采纳1m*2m的平面钢模板拼装。模板进场验收合格后，在施工现场进展模板的试拼，检校模板
13、接缝处是否错台，整体模板平坦度是否符合标准要求。在模板拼装合格后，对模板进展精细打磨，去除凸点，铁锈等杂物。模板的接缝处采纳挤压双面胶的方式处理，在立模完成后砼施工前，对模板进展清洗和涂刷脱模剂。 施工前进展墙身放样，确定墙身线位置及立模高度。墙身尺寸线在涵洞（通道）根底上用墨线弹出。 对施工设备进展检修，防止意外事故发生。2、施工人员、机械配置 主要人员配置 工种治理人员模板工混凝土工机械操作手汽车司机 主要施工机械配置 设备名称砼拌合站砼运输车吊车发电机振捣器 型号及规格HZS759m316T200KW50单位座辆辆台台数量13112备注人数46424备注吊车操作手包含砼运输车司机四、施工
14、工艺及方法掌握 1、测量放样掌握 依据现场放样，用墨线弹出模板内侧位置。依据墙身底宽和顶宽线确定钢管支架对墙身模板的顶撑、支护位置。在墙身底宽线之间，进展根底顶面的凿毛以增加墙身与根底的连接性。2、模板安装掌握 墙身模板安装要严格根据模板掌握线进展。在立模的过程中，要准时对模板的竖直度及平坦度进展调整。墙身正面模板之间的钢管支架要密实顶撑在模板的横肋上；正、反面模板使用的拉杆加固位置及数量要进展模板受力分析后进展确定，对穿拉杆螺栓要拧紧，模板的拉杆眼用双面胶填塞严密，防止漏浆。由于墙身背模受侧向向上的压力作用，因此背模要用钢丝绳系在坚固的地锚上，钢丝绳设置手拉葫芦以紧固钢丝绳，从而防止模板收侧向压力而跑模，上浮。墙身模板底部压双面胶并将双面胶多出模板的局部切除，模板四周进展砂浆抹带，防止墙身底部漏浆、烂根。墙身模板的拼缝要整齐，匀称。3、砼拌合物的掌握 把好混凝土原材料进场关 在业主供应的合格供给商名录中，进展了细致的调查，选择生产力量强、质量信誉好、水泥颜色色泽美观的水泥供给厂家，从而保证水泥质量，对砂、碎石原料进展严格选择，确保洁净、无杂质，砂选用颜色较浅的中砂，含泥量掌握在2%以内，同时加强碎石筛分检查，确保良好级配。 严格掌握混凝土协作比设计 在代表处中心试验室的详细指导下，由工地试验室按有关技术标准
