《安全制度样本.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安全制度样本.doc（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除。上海*物流有限公司安全生产管理制度一、 安全教育与培训制度1、 管理人员的培训公司中层以上的干部的培训, 公司中层以上的干部每年应进行两次安全生产知识培训, 这项工作主要由安技部负责, 每次的培训时间不少于3小时, 培训的主要内容为安全生产的基本常识、 消防安全知识及安全生产法的有关内容, 培训的教材有现代安全管理概论, 中华人民共和国安全生产法, 中华人民共和国道路交通安全法, 上海市企业负责人安全管理责任追究办法等。1、 基层管理人员的培训A、 车队长的培训。各车队长每年应进行两次安全生产知识培训, 这项工作主要由安技部负责, 每次
2、的培训时间不少于3小时, 培训的主要内容为安全生产的基本常识、 消防安全知识及安全生产法的有关内容, 汽车安全行车教程, 培训的教材有现代安全管理概论, 中华人民共和国安全生产法, 汽车安全行车教程, 驾修人员手册, 中华人民共和国道路交通安全法。B、 停车场管理人员的培训。停车场人员每年应进行一次安全生产知识培训, 这项工作主要由公司负责, 每次的培训时间不少于3小时, 培训的主要内容为安全生产的基本常识、 消防安全知识及安全生产法的有关内容, 培训的教材有现代安全管理概论, 中华人民共和国安全生产法, 中华人民共和国消防法等。C、 安全员的培训。安全员应参加政府主管部门组织的专业知识的培训
3、学习, 公司每年应组织安全员进行两次安全生产知识培训, 这项工作主要由安技部负责, 每次的培训时间不少于3小时, 培训的教材有现代安全管理概论, 中华人民共和国安全生产法, 中华人民共和国消防法, 汽车安全行车教程, 驾修人员手册, 中华人民共和国道路交通安全法等。 以上人员的培训考核方式为笔试, 凡考核不合格者, 须重新培训考核, 再不合格, 调离本岗位。2、 其它人员的培训A、 驾修人员的培训。各车队每年对驾修人员进行两次安全生产知识培训, 这项工作主要由安技部负责, 每次的培训时间不少于3小时, 车队长每月组织驾修人员进行1次以上的安全生产知识培训, 每次培训时间不少于3小时, 这项工作
4、主要由车队负责, 培训的主要内容为安全生产的基本常识、 消防安全知识及安全生产法的有关内容, 汽车安全行车教程, 培训的教材有现代安全管理概论, 中华人民共和国安全生产法, 汽车安全行车教程, 驾修人员手册, 中华人民共和国道路交通安全法。B、 安检员的培训。各车队的安检员应参加专业培训并取得上岗资格, 各车队每年应对安检员进行2次以上的安全生产知识培训, 每次的培训时间不少于3小时, 这项工作主要由车队负责, 培训的教材有现代安全管理概论, 中华人民共和国安全生产法, 中华人民共和国消防法等。C、 调度员的培训。公司每年应对调度员进行2次以上的安全生产知识培训, 每次的培训时间不少于3小时,
5、 这项工作由安技部负责, 培训的教材有现代安全管理概论, 中华人民共和国安全生产法, 中华人民共和国道路交通安全法, 中华人民共和国消防法等。D、 维修人员的培训。公司的维修人员应参加专业的培训, 并取得上岗资格。公司每年应对维修人员进行2次以上的安全生产知识培训, 每次的培训时间不少于3小时, 这项工作由安技部负责, 培训的教材有现代安全管理概论, 中华人民共和国安全生产法, 中华人民共和国道路交通安全法以及相关的维修业务知识等。以上人员的培训考核方式为笔试, 凡考核不合格者, 须重新培训考核, 再不合格, 调离本岗位或辞退。3、 新员工的培训A、 新员工应进行一次安全生产知识培训, 这项工
6、作由安技部负责, 培训时间不少于3小时, 培训的主要内容为安全生产的基本常识、 消防安全知识及安全生产法的有关内容, 培训的教材有现代安全管理概论, 中华人民共和国安全生产法, 中华人民共和国道路交通安全法, 中华人民共和国消防法等。B、 新聘司机上岗前应进行一次安全生产知识培训, 培训时间不少于16小时, 这项工作由安技部负责, 培训的主要内容为安全生产的基本常识、 消防安全知识及安全生产法的有关内容, 汽车安全行车教程, 培训的教材有现代安全管理概论, 中华人民共和国安全生产法, 汽车安全行车教程, 驾修人员手册, 中华人民共和国道路交通安全法。新员工的培训考核方式为笔试, 凡考核不合格者
7、不得聘用。二 车辆安全生产管理制度1、 建立车辆技术档案, 并对车辆的上户、 年度检验、 转籍、 技术检测、 维护保养进行登记, 并到运输管理部门办理道路运输证件, 随车携带方可上路运营。2、 为加强道路运输车辆管理, 保持车辆技术状况良好, 确保运行安全, 保护环境, 降低运行消耗, 提高运输质量, 认真执行道路运输车辆维护管理规定, 定期对车辆进行维护。车辆维护应贯彻预防为主、 强制维护的原则, 保持车容整洁,装备完好、 及时发现和消除故障、 隐患,防止车辆损坏。日常维护由驾驶员负责执行, 其作业中心内容是清洁、 补给安全检视; 定期二级维护, 由具有资质的汽车修理厂完成, 并出具竣工出厂
8、合格证。3、 认真执行汽车运输业车辆技术管理规定, 在规定时间内, 到符合国家相关规定的机动车综合性能检测机构进行检测评定等级, 出具检测报告, 每年定期到交通运输管理部门对运输车辆进行年度审验。4、 保持车辆良好技术状况, 不擅自改装营运车辆, 并配备各种有效的安全装置和设备, 如灭火器、 防滑链、 防扩网、 铁锹等; 出车前, 要对车辆的安全性能进行全方位的检查, 发现问题及时排除, 不消除隐患不得出车; 车辆在运行途中, 驾驶员应主动做好车辆的自检自查, 发现问题及时解决, 严禁超员、 超载行驶, 严禁客货混装, 严禁超速行驶; 车辆必须按规定位置停放, 严禁在办公楼前、 加油站、 油库
9、、 生活区等危险地方乱停乱放。三 驾驶员安全生产管理制度1、 驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通安全法、 中华人民共和国道路运输条例及有关交通安全管理的规章制度, 安全驾车, 并应遵守本公司其它相关的规章制度。2、 驾驶员须与公司签订劳动合同, 并符合以下要求: ( 1) 须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照; ( 2) 年龄不超过60周岁; ( 3) 取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证; ( 4) 经公司组织对其进行面试、 理论和机械常识考核、 道路驾驶技术测试合格。3、 驾驶员的管理、 宣传、 教育( 1) 驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神, 为货主提供安全、 及时
10、、 便捷的运输服务; ( 2) 牢固树立驾驶员安全生产、 安全驾驶的思想, 做到不盲目开车、 不违章开车、 不疲劳开车、 不酒后开车、 不超载、 不超速; ( 3) 驾驶员应爱惜公司车辆, 平时要注意车辆的保养, 经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修, 确保车辆, 以保持车辆的清洁。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的, 应立即报告管理人员, 并提出具体的维修意见。未经批准, 不许私自将车辆送厂维修; ( 4) 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查, 出车时一定保证证件齐全, 行车里程超过四小时的, 须配备两名驾驶员, 驾驶员连续驾驶不得超过4个
11、小时; ( 5) 定期对驾驶员进行安全教育、 职业道德教育、 业务知识和操作规程培训和考试, 考试不合格的, 不得上车; ( 6) 聘用的驾驶员, 须遵守中华人民共和国道路交通安全法、 道路运输从业人员管理规定, 违反者给与相应的处罚。四 行车安全档案管理制度安全管理部门建立健全驾驶员行车档案以及行车事故档案。驾驶员行车档案为一人一档, 事故档案为一般事故以上一事一档, 重、 特大行车事故档案应由企业行车安全管理部门负责整理、 保存。1、 驾驶员行车档案主要包括: 1) 登记表, 2) 上岗合同, 3) 违章、 违纪、 肇事记录及处理结论, 4) 安全公里考核记录及裁减审批表, 5) 奖惩记录
12、及其它行车安全材料等。2、 行车事故档案主要包括: 1) 肇事报告单, 2) 肇事现场示意图及现场照片, 3) 当事人提供的肇事经过与检查材料; 4) 道路交通事故责任认定书或重新认定书、 道路交通事故责任处罚裁决书、 道路交通事故赔偿调解协议书、 刑事判决书、 企业处理决定; 3、 档案管理员应严格履行工作职责, 认真做好收集和整理工作, 保证公司的原始资料完整、 安全保密和使用方便。凡应当归档的资料, 档案员应及时归档。4、 行车档案原则上不予借阅, 确应工作需要, 需借阅非密级档案时, 必须填写借阅档案申请表, 并报分管行车安全的经理批准。档案借阅必须做到爱护档案, 保持整洁, 严禁涂改
13、, 注意安全保密, 严禁私自翻印、 抄录、 转借、 遗失。5、 公司任何个人或部门非经允许不得销毁行车安全档案资料, 当某些档案到了销毁时期时, 由档案管理员填写公司档案资料销毁申请表经经理批准后执行。经批准销毁的行车安全档案, 档案管理员须认真核对, 将批准的公司档案资料销毁申请表和将要销毁的档案资料做好登记并归档。登记表永久保存。五 安全生产监督检查制度本单位安全生产监督负责人其主要职责如下: 1、 对本单位的安全生产状况进行定期检查或者抽查, 包括全面检查、 季节性检查、 专项检查、 重大节日检查、 车辆回场检查。重点监督检查安全生产责任制的落实情况和其它规章制度的制定和实施情况, 安全
14、隐患整改、 应急预案、 有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况, 并做好记录。对交通运输管理部门检查发现的安全生产隐患整改事项, 及时整改落实。2、 监督检查、 贯彻执行车辆安全生产方针、 交通法规, 落实本单位车辆管理部门的管理制度。出车前和收车后要对车辆进行全面检查, 驾驶员对车辆做定期保养, 并送到专业维修中心做定期维护。3、 监督检查车辆部门对驾驶员进行驾驶安全技术的培训和考核, 定期抽查驾驶员对道路货物运输相关法规的掌握度, 对检查不合格的人员加强培训。定期检查驾驶员的驾驶证件和从业资格证件, 询问驾驶员的身体状况, 防止疲劳驾驶。定期跟车送货, 了解驾驶员在货物运输过程中的操作情
15、况, 对违反安全生产操作规程的驾驶员进行一定的惩罚。4、 建立健全安全生产事故隐患档案, 吸取经验教训。建立安全生产奖惩制度, 依制度进行奖惩。六、 事故统计报告制度为加强公司安全生产管理, 报告、 统计、 调查和处理安全事故, 积极采取预防措施, 提高全体员工的安全意识, 制定本制度: 1、 为把交通事故的损失降到最低程度, 须做到: A、 发生交通事故, 当事人应立即进行自救, 并报警。电话: 122( 交警) 、 119( 消防) 、 120( 急救) , 应简明讲清事故地点、 伤亡、 损失等情况, 以及事故对周围环境的危害程度, 保护现场, 抢救伤员, 保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。 B、 当事人应立即切断车辆电源开关, 使用消防器材, 布置好安全警戒线, 应果断处理, 不要惊慌出错, 避免造成更大的灾害。 C、 对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理, 发生骨折者应就地取材进行骨折定位, 并移至安全地带, 对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤, 避免事故
