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1、目录1编制说明 21.1编制依据21.2编制原则21.3适用范围32工程概况 32.1工程简介32.2工程数量32.3气候条件72.4地震动峰值83施工准备 83.1技术准备83.2现场道路、水、电布置83.3施工主材和地材供应83.4管线的迁改工作准备与实施93.5人力资源配置93.6机械设备配置与安装94施工方案 104.1总体施工方案104.2工艺流程104.3具体施工内容104.3.1承台顶凿毛 104.3.2测量放样 104.3.3安装上下通道 114.4钢筋加工、绑扎与安装124.5模板安装174.6预埋件埋设184.7混凝土浇筑194.8拆模214.9混凝土养护215施工控制 2
2、25.1模板工程225.1.1模板的堆放和安装225.1.2模板的拆除235.2砼结构外观235.3泵送混凝土工程235.4保证安全的技术措施245.4.1安全思想教育 245.4.2 安全制度法规保证255.4.3 安全组织机构255.4.4 施工安全许可制度255.4.5 安全技术保证255.5 保证质量的技术措施265.5.1质量保证制度 265.5.2混凝土工程质量控制 276 安全保证措施 286.1安全保证体系286.2安全管理目标296.3安全保证措施296.4安全检查制度306.5安全风险交底制度316.6墩身施工安全保证措施316.6.1高空作业防止坠落措施 316.6.2施
3、工现场用电安全保证措施 326.6.3施工机械安全保证措施 336.6.4防火安全措施 346.6.5防爆炸措施 356.6.6钢筋模板防止倾倒措施 356.6.7起重作业防止事故措施 356.6.8管线、电信线路的防护措施 366.6.9既有线安全防护措施 366.6.10电气焊作业安全措施 377 应急预案 397.1台风应急预案397.2防汛应急预案407.3既有线应急预案417.4机械、设备倾倒事件427.5高空坠落应急预案427.6主要应急救援处置措施438 文明施工 431 / 45桥梁墩身专项施工方案1编制说明1.1编制依据(1) 新建铁路XX至XX线XX南货运线XX特大桥；(2
4、) 新建铁路XX至XX线XX特大桥；(3) 现场勘察与自行调查工地周边环境条件获得的资料；( 4 )与业主签订的合同与各项协议，业主与其它管理部门下发的文件；(5) 我单位现有机械设备情况、施工技术与管理水平以与多年来工程实践 中积累的施工与管理经验；( 6 ) 铁路桥涵工程施工质量验收标准 ( TB 1 04 1 5-2003) ；(7) 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008)；(8) 铁路桥涵工程施工技术(上、中、下册)；(9) 铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB 10424-2010)；(10) 铁路工程测量规范TB10101-2009；1.2编制原则(1) 遵循符合
5、原则。积极响应并遵守合同文件的工期、质量、安全、环境保 护、文明施工等要求的规定与铁路建设施工合同、施工合同协议条款内容。(2) 遵循设计文件的原则。在编制方案时，认真阅读对所获得的设计文件资 料，了解意图，掌握设计标准，严格按设计资料编制方案，满足设计标准和要求。(3) 遵循科学、经济、合理的原则。树立系统工程的概念，以铺轨工期为后 门关死控制点，以架梁工期为控制节点，统筹分配各个专业工程的工期、合理安排 节点顺序，组织均衡、连续生产，进行工期、资源优化，管理目标明确，指标量化， 措施具体，针对性强。(4) 遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。严格按 照铁路施工安全操作规
6、程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可靠的措施， 确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律， 严格按规章程序办事。(5) 遵循引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发新技术、新材料、 新工艺、新设备，提高工程技术和施工装备水平，保证施工安全和工程质量，加快 施工速度，降低施工成本。（6）遵循专业队伍施工和综合管理的原则。以专业队伍为基本形式，配备必 要的施工机械设备，同时采取综合管理手段调配，以达到整体优化的目的。（7）遵循节约资源和保护环境的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切 实保护耕地”的基本国策。合理规划、依法用地、科学设计、少占土地、保护农田，
7、搞好环境保护、水土保持和地质灾害的防治工作，支持矿产保护、文物保护、景观 保护。（8）遵循标准化管理原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工 中自始至终得到有效运行。1.3 适用范围本方案适用于XX特大桥7#墩59#墩、XX特大桥1#74#墩墩身施工。2 工程概况2.1 工程简介XX 特大桥和 XX 特大桥位于浙江省 XX 市，其中 XX 特大桥正线桥梁全长为 1712.175m，中心里程DK144+856.088,共53个桥墩。XX特大桥，线路里程为 LDgK1+185.2LDgK3+689.480,共 74 个桥墩。2.2 工程数量XX特大桥墩身统计表墩号模板编号跨度(m+m)直曲
8、线墩身坡度墩高（不含托盘顶帽）（m）备注2#、5#1#24+24直线1:011#、 3#、 4#0.57#、8#1#24+24曲线1:016#0.573#32+24曲线1:059#24+32曲线1:00.531#、 32#32+32直线1:04.529#、 30#426#28#3.521#317#、 19#、 20#2.516#、 18#213#15#1.569#32+32曲线1:0670#5.572#510#12#152#3#24+24直线35:18.574#曲线753#2#24+32直线35:1851#32+24直线35:1767#32+32直线35:112.535#、 38#934#、
9、36#8.559#844#、 56#、 57#、 61#、7.565#、 66#33#、41#43#、49#、50#、54#、 55#、 58#、 60#、764#40#6.537#、 39#、 62#、 63#668#32+32曲线35:112.571#625#1#直线1:0322#223#4#直线35:111.524#直线35:111.546#5#直线35:15.5与下47#4洋连45#直线35:16.5续梁48#6#直线35:16.5主墩共用XX墩身墩号模板编号跨度(m+m)直曲线墩身坡度墩高(不含托盘顶帽)(m)备注7#1#32+32曲线35:17.58#、9#810#14#8.512
10、#、 15#916#1017#、 18#10.519#、 20#1159#1458#17.547#、 48#1852#、 53#1954#19.524#2#32+32直线35:11225#、 26#12.531#1432#、 33#14.534#、 35#1536#、 37#15.538#1639#41#16.545#、 46#17.522#1#24+24曲线35:11256#1850#丄TT1943#24+24直线35:11721#、 23#11.557#1549#1#24+32曲线35:118.551#1955#19.542#2#24+32直线35:116.544#1727#3#直线35:
11、112与XX28#、 29#4#直线35:111连续梁30#3#直线35:113.5主墩共用2.3气候条件线路通过地区属亚热带季风气候区，具有温暖潮湿，雨量充沛，四季分明的 气候特征。沿线按照铁路工程气候分区均为温暖地区。XX地处浙江省东南沿海，属亚热带季风气候区，气候温和，雨量充沛，四季 分明，据XX气象台资料统计，年平均气温为18.3C，最高月份为7月，平均气 温29.4C，最低月份为1月，平均气温6.8C，极端最高气温40.1 C，极端最 低气温-4.5C，年平均水面蒸发量1121mm。本区降水量丰富，多年平均降水量为 1689.6 毫米，最大年为2134.6 毫米（2010 年），最小
12、年为 1326.6 毫米（2008 年），降水量年内分配不均匀，410月份占全年降水量的78.5%, 59月份占全年的 64.7%。降水按其特性可分为梅汛期、台汛期和非汛期。2.4地震动峰值(1) XX特大桥地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期分区为一区，XX台1#墩、 55#墩乂乂台为II类场地，2、3、50#墩为III类场地，449#墩、51#54#墩为W类场 地。(2) XX特大桥地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期分区为一区；XX台 LDgk3+620场地类别为W类，LDgk3+620LDgk3+650场地类别为III类，LDgk3+650 XX南台场地类型为II类。3施工准备3.1技术准备(1)中心审核施工图纸，提出合理化建议。(2) 作好工程技术交底。(3) 建立完善的信息、资料档案制度。(4) 编制钢筋、水泥等材料进场计划，相应编制材料试验计划，指导材料定 货、供应和技术把关。(5) 按资源计划安排机械设备、周转工具进场，并完备相应手续。(6) 做好对班组人员的技术、安全交底工作。开工前，必须强调劳动纪律， 向工人班组进行技术交底，学习图纸与有关施工规范，掌握施工顺序，保证工作质 量和安全生产的技术措施落实到人。3.2现场道路、水、电布置
