中联徐重三一和产品对比分析报告

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1、中联、徐重、三一的产品对比分析报告一、市场竞争状态分析1、产品品种对比厂家型号主要特征中联QY25E431半 驾 操纵杆控制 四节臂QY25V432全 驾 液控先导 四节臂QY25V431全 驾 操纵杆控制 四节臂(正在研发)QY25V532全 驾 液控先导 五节臂QY30V532全 驾 液控先导 五节臂QY40V532全 驾 液控先导 五节臂QY50V532全 驾 液控先导 五节臂QY50D531半 驾 操纵杆控制 五节臂QY60V532全 驾 液控先导 五节臂QY70V533全 驾 电控先导 五节臂徐 重QY25E半 驾 操纵杆控制 四节臂QY25K全 驾 液控先导 四节臂(可选装操纵杆)

2、QY25K5全 驾 液控先导 五节臂QY30K5全 驾 液控先导 五节臂QY40K全 驾 液控先导 五节臂QY50K全 驾 液控先导 五节臂QY50B半 驾 操纵杆控制 五节臂QY60K全 驾 电控先导 五节臂QY70K全 驾 电控先导 五节臂三一QY25C全 驾 液控先导 四节臂QY50C全 驾 液控先导 五节臂注:数据来源于厂家样本资料。分析:中联与徐重在25吨70吨的型号上相当,徐重在25吨四节臂的型号上增加了一种可选配置(可选装操纵杆的低端配置),目前中联已准备在QY25V431的产品。三一作为后起之秀,在品种上还比较单一。2、产品销售台份对比 厂家吨位中联徐重三一2007年2008年

3、2007年2008年2007年2008年25151418092699353055030402824122053525059766798813732906070262337392657注:数据来源于同行业直接交换资料。分析:中联在销售的台份上远低于徐重; 三一的销售有上涨的趋势;中联在3040吨的销售台份大于徐重。二、性能参数比较分析1、25吨四节臂比较分析A) 整车性能参数对比分析制造厂家中 联徐 重三 一产品型号QY25V432QY25KQY25C产品类别汽车起重机汽车起重机汽车起重机最大额定起重量25吨25吨25吨最小工作幅度3.03.03.0最大额定起重力矩100 tm(205.0)96

4、.75 tm(21.54.5)98.19 tm(21.824.5)基本臂长度(m)10.510.410.65全伸臂长度(m)33.332.033.5主臂节数444主臂截面型式六边形截面八边形截面六边形截面伸缩型式同步伸缩同步伸缩同步伸缩主臂起升高度33.832.5 33.9副臂长度(m)8.008.158.00副臂节数111副臂起升高度41.640.842.0行驶状态总重(t)30.029.429.4外形尺寸 (长宽高)128002500343012360250033801260025003450轴距4525+13504425+13504125+1350支腿横向跨距610060006000支腿

5、纵向跨距536051405100驱动形式646464底盘发动机型号WP10.127SC8DK280Q3 WD615.329SC8DK280Q3 WP10.127 ISLE29030发动机额定功率199 Kw/2200rpm 206 213191 198 213发动机扭矩1100Nm/13001600rpm1112 Nm /1400rpm 1000 1150 1050底盘燃油箱容积 (L)250250油耗 (L)453740车速(Km/h)787583轮胎规格11.00-2011.00-20爬坡度(%)373030制动距离10109.5转弯直径(m)222220接近角()201616离去角()1

6、21311最小离地间隙(mm)220260272回转速度(r/min)02.202.502.5起重臂起臂时间(s)407572起重臂伸出时间(s)6010095主卷扬单绳速度012001200130钢丝绳规格17副卷扬单绳速度07001200130钢丝绳规格17回转半径(mm)33853065分析:中联、徐重、三一的整体性能参数(整车重量、发动机动力、工作速度、底盘行驶性能、臂长)基本处于同一水平,旗鼓相当;吊臂的截面形式:徐重的采用八边形截面,中联、三一为六边形截面;吊臂长度方面:三一的最长(33.5),中联次之,徐重的最短(32.0),三一和中联的臂长较徐重的优势相当明显,但是在现阶段的市

7、场竞争中,用户对于臂长的敏感度已不太关注太多,关键是产品的质量性能与可靠性能。工作速度方面,中联的起臂、伸臂的速度相当快,徐重与三一的相关不大,起升速度相差不大,其中三一的最好,中联和徐重的一样。底盘的动力性能及行驶状态的参数相当;燃油经济性方面:徐重的油耗最低,中联的油耗最高(此处是中联必须改进的重点项目,因为油耗对于用户有太大的敏感度)。底盘发动机的配置型号方面,三一有三种配置、徐重有两种配置,中联就一种配置。B) 起重性能参数对比分析幅度主 臂 臂 长(m) 支腿全伸,侧方、后方作业中联徐重三一中联徐重三一中联徐重三一中联徐重三一10.510.410.6514.917.614.519.5

8、18.333.332.033.53.02500025000250001700014700180003.525000250002500017000147001800016000150004.024000240002430017000147001800016000149004.522000215002182017000147001700016000149005.020000187001890017000142001650016000145005.5179001720017350170001350016000152001380065006.016300157001580016500130001500

9、01420013300650066006.51490015200132007.013300121001220013700120001220012300121007000650065507.511000116001160070008.010500960097001100090001000011000100006500610061509.090008100850093008250600055005600107500680075007800690055005000510011630062506600585050004800125000550056005160460043004380134800460

10、04200420014410040004000380038501536003500390037001631003500310031501828002500255020220019601960221800160016002414001290130026110010201100/252885081029700 分析: 中联的起重性能全面超过了徐重的,特别是中长臂与全伸臂的起重性能; 三一的起重性能仅在四个点上的起重量超过了中联(见粗体字); 中联与三一的主臂全伸长度相当,比徐重的长1米多,具有较大的优势。2、25吨五节臂比较分析制造厂家中 联徐 重产品型号QY25V532QY25K5产品类别汽车起重机汽车起重机最大额定起重量25吨25吨最小工作幅度3.03.0最大额定起重力矩100 tm(205.0)98.10 tm(21.84.5)基本臂长度(m)10.4(10.2)10.1全伸臂长度(m)39.2(39.0)38.5主臂节数55主臂截面型式六边形截面八边形截面伸缩型式顺序+同步伸缩顺序+同步伸缩主臂起升高度39.038.6副臂长度(m)8.008.30副臂节数11副臂起升高度47.047.6行驶状态总重(t)31.731.75(公告数据)外形尺寸 (长宽高)12700250034501200025003380轴距4525+13504425+1350支腿横向跨

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