《预制板裂缝修复专项施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《预制板裂缝修复专项施工方案（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、预制板裂缝修复专项施工方案编制人： 审核人：目录1 工程概况 12 编制依据 3 预制板出现的裂缝、破损原因分析 2搬运和堆放时造成的破碎 2预制板安装操作 2预制板制作过程原因 34 预制板裂缝、破损的防止措施 3搬运堆放时的针对性措施 3预制板安装时的针对性措施 35 预制板出现的裂缝修复措施 4、板底龟裂状裂缝 4、走向明显、规则、单一的裂缝 5、缺棱掉角的修补 8特大缺棱掉角的修补 86 资源配置 8人员组织 8施工机具及材料 97、质量保证措施 91工程概况本项目规划总面积约68000平米，南北向长约1220米，项目场地位于 xxxxxxxxxxxxxxxxxxx 。该项目建设内容包
2、括休闲健身场地，户外运动（活动）场地（包含室外标准网 球训练场地19片，篮球场6片、五人制足球场3片、运动跑道等），广场管理设施，休息廊架，垃 圾收集站点，广场绿化工程，口岸边检有效围网，密植绿篱，园路工程等。本工程在已建建筑屋面上建设体育健身场所，通过在新建的保护层上设高间距1500mm地垄墙+上铺厚预制板结构形式转换。本方案针对预制构件出现的结构裂缝进行修补编制此施工2编制依据1、XXXXXXXXXXXXXX 施工总承包工程施工合同；2、设计施工图纸2、 建筑工程施工质量验收统一标准 6、建筑抗震加固技术规程GB50300-2013；3、市政地下工程施工质量验收规范DG/TJ 08-236
3、-2013 ；4、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015；5、施工图纸中所指定采用的有关规范、规定和标准以及地方的施工技术规程和验收规范及相应的标准图集；7、建筑施工安全检查评定标准JGJ116-2009）；8、建筑结构加固工程施工质量验收规范GJS-90）GB50550-2010）9、碳纤维片材加固混凝土结构技术规程（CECS 146:2003）10、混凝土结构加固构造图集 13G311-13 预制板出现的裂缝、破损原因分析 造成预制板裂缝、破损有多种原因，根据施工中的实际情况，主要有以下几种： 搬运和堆放时造成的破碎1、在预制板搬运、堆放过程中的碰磕，经常导致在碰磕位置处产
4、生小块破裂。2、合格预制板在加工区堆放、起吊、装车运输时，由于操作不当可能导致边角破损等， 造成 预制板不合格。3、现场叠放预制板中间未垫枕木，导致预制板集中受力造成破损。4、预制板在现场遭到碰撞等。预制板安装操作1、预制板安装时，预制板起吊，下放过程中易与已施工的地垄墙产生磕碰，预制板安装 与地 垄墙、已安装预制板也易发生磕碰，这些均易导致预制板角部破碎。2、由于管片旋转及地垄墙安装面不平整等问题，导致预制板安装水平度难以控制，预制 板安 放后会产生跷跷板问题，预制板某一角集中受力导致破损。3、安装时为抢进度，预制板安放速度过快而产生碰磕，以及预制板错台过大，都易引起 边角 的破碎。4、预制
5、板安装后材料堆载过重，未控制行车荷载。预制板制作过程原因1、上人过早施工、加荷导致裂缝。 ?2、混凝土养护不当导致裂缝。3、混凝土浇筑不及时导致裂缝。4、板筋下沉导致裂缝 ?4 预制板裂缝、破损的防止措施搬运堆放时的针对性措施1、在搬运过程中轻吊慢放，着地时要平稳；堆放时预制板中间前端位置正确摆放垫木。2、应选用吊带进行预制板的吊放、堆放。3、在平板车上放置垫木，预制板每环一组，一台平板车放一组，每次运进一组。4、划定预制板堆放区域并设置围护栏杆，防止行车或车辆碰撞造成破损。预制板安装时的针对性措施1、安装前清理管片地垄墙表面上的泥块及浆液，保证预制板安放平整。2、预制板安装前清理立柱及管片牛
6、腿上的杂物，保证板面水平，若有跷跷板现象可加垫钢板，要求板与地垄墙端部间隙2cm相邻板间距2cm拼缝齐平，无错台。3、安装完成后检查各间隙，不符合要求的及时整改。5 预制板出现的裂缝修复措施、板底龟裂状裂缝板面灌注第 4 类水泥基灌浆料找平，再将板底涂刷改性环氧树脂胶液封闭。 观测裂缝：主要采取灌水观察法确定，观察裂缝的深度、长度和形状，确定施工范围、顺序和所用 的材料。 表面处理：(1) 用小型电镐将裂缝表面混凝土凿至板筋保护层1520mm 青理干净残渣。( 2)用钢丝刷、鼓风机将裂缝处理部位残渣、灰尘清除，使裂缝表面混凝土干净。( 3)洒水充分养护 24 小时，使原结构混凝土面保持湿润。
7、灌浆：(1)采用手电钻式搅拌机搅拌浆料：灌浆料、水均过秤，加水量为灌浆料重量的12%14%。搅拌浆料时，先将水及 2/3 灌浆料倒入桶内，搅拌 30 秒左右，然后将余下的灌浆料倒 入桶内一 起搅拌，总搅拌时间为 35 分钟。( 2)对裂缝表面混凝土、灌料机具再次进行检查，无误后，按照正确的操作方法对修补 的裂缝表 面进行灌浆料处理。( 3)将灌浆料倒在裂缝表面，用抹子将灌注的浆料找平。7 天。4)裂缝表面处理完成后，对灌浆处理部位洒水养护，养护期不得少于 板底涂刷涂刷改性环氧树脂胶液：（1）混凝土基面处理：使用钢丝刷或砂轮打磨机等工具，将龟裂的板底部分打磨平整， 去除粉 尘、清洁基面。然后再用
8、工业酒精擦洗已清洁过的混凝土基面。（2）配制改性环氧树脂胶液：依据裂缝修复封闭的数量、面积配制改性环氧树脂胶液， 配制严格 按产品说明书的的重量比执行，且严格过称计量配制，并混合搅拌均匀。（3）涂刷改性环氧树脂胶液：待混凝土基面干燥后，沿龟裂的板底短向涂刷改性环氧树 脂胶液一 道，涂刷需均匀，不流淌为宜。（4）待第一道涂刷的改性环氧树脂胶液固化后 （不粘手为宜 ） ，再沿龟裂的板底长向涂刷 第二 道，涂刷需均匀，不流淌为宜。、走向明显、规则、单一的裂缝首先采用压力灌注改性环氧树脂胶液封闭， 然后将裂缝表面粘贴碳纤维布进行修复处理； 若裂缝 已贯穿，再将裂缝贯穿面粘贴一层碳纤维布进行修复处理，最
9、后，对碳纤维布表面抹 抗裂砂浆作防护。压力灌注法主要工序：清理裂缝、安装底座、封缝、配制改性环氧树脂胶液、压力灌注改性环氧树 脂胶液、表 面清理。（1）清理裂缝：用电动吹风等工具将梁裂缝的残渣、粉尘清理干净，对裂缝的长度和走 向予以明 确，以决定施工的顺序和所用的材料。2）安装底座：依据裂缝情况，选好注入点，利用密封剂粘贴注入底座；注入点的间距般约为 300m 叶 400mm 并应选择明确、清晰的裂缝位置作为注入点。裂缝越细间距相应缩小，裂缝大间距可适当加大(3) 封缝：底座安装好后，在沿裂缝中线两侧各宽 20 伽涂抹密封剂，确保不至使胶液 流失为准。(4) 配制改性环氧树脂胶液：依据裂缝修复
10、封闭的数量、面积配制改性环氧树脂胶液， 配制严格 按产品说明书的的重量比执行，且严格过称计量配制，并混合搅拌均匀。(5) 压力灌注改性环氧树脂胶液：将压力注入器吸满已配制好的改性环氧树脂胶液，并 安装于底 座上注胶，利用注入器内的压力将改性环氧树脂胶液进行持续注入，观察到上部注 入点有胶液流出或单 个注入点不能注入为准。各点注满胶液后，将注入器从底座上取出，并 用堵头立即封闭住底座。改性环 氧树脂胶液完全固化前，不得触动灌浆嘴。(6) 表面清理：用砂轮打磨机将裂缝表面多余的密封剂、 底座、凸出物进行打磨、清理粘贴碳纤维布主要工序：表面处理、裁剪碳纤维布、配制浸渍胶、涂胶、粘贴碳纤维布、抹抗裂砂
11、浆 防护(1)表面处理：对混凝土粘贴面进行打磨，除去表层 1 2mm 厚浮浆，粘贴面凸起部位 要磨平， 平整度应达到 5mm/m 用电吹风将粘贴面粉尘清理干净，表面凹陷部位须调配、嵌 刮整平胶料，尽量减少 高度差。然后再用工业酒精擦洗已清洁过的混凝土表面，并保持粘贴 面干燥。2) 裁剪碳纤维布：按粘贴部位尺寸裁剪碳纤维布，布宽 300mm。3) 配制浸渍胶：浸渍胶使用前，应分别对主剂、固化剂进行个别搅拌。搅拌方法：将 容器上部的圆口盖子打开，用细棒伸入圆口进行上下搅拌，将底部沉淀的粘稠物质往上搅拌，直至不再有分 层现象，搅拌时间3 5分钟。然后依据碳纤维布的实际粘贴面积配制浸渍胶，配制严格按产
12、品说明书的重量比执行，且严格过称计量配 制，并混合搅拌均匀。（4） 涂胶：涂刷浸渍胶前，须确认基层打磨平整，杂质与粉尘已清除干净。采用毛刷或涂料滚 筒将浸渍胶均匀涂抹于所要粘贴的部位，在搭接、混凝土拐角等部位要多涂抹一些。（5）粘贴碳纤维布：在确定所粘贴部位无误后，将裁剪好的碳纤维布粘贴上去,环向断点的延伸搭接长度须200mm且位置应错开。粘贴时，用特制的滚子反复沿纤维方向滚压，去除气泡， 并使浸渍胶充分浸透碳纤维布，并使其平整。在进行碳素纤维布排气时，不得使用金属的滚筒或刮刀， 以防金属器件将碳素纤维布丝挂断，影响施工质量。最后在碳纤维布表面再涂刷一层浸渍胶。（6）抹抗裂砂浆防护：碳纤维布粘
13、贴完成待表面浸渍胶固化后，按混凝土结构加固设计规范 GB 50367-2013的要求，在碳纤维布表面抹抗裂砂浆防护层。为确保抗裂砂浆防护层与碳纤维布有效粘 接，须按抗裂砂浆的使用说明加水充分搅拌均匀，用灰刀在已粘贴的碳纤维布表面均匀刮涂，刮涂层数 及厚度以不显现碳纤维布网格阴影为宜、缺棱掉角的修补1、修补前将混凝土基层上的松散颗粒或其他污物清理干净，再用水浸透基层。2、将修补剂用抹刀涂于准备好的潮湿（面干）混凝土表面，表面的空隙要涂满，一次修补厚度不 超过2mm等浆体干后马上再抹一层，直至抹平，将多余的浆体清理干净。3、 修补好以后应进行适当养护，保持潮湿状态，不少于3天。4、用砂皮打磨光滑。
14、特大缺棱掉角的修补1、特大缺棱掉角宜在水养护 7 天后即进行修补， 堆放时碰撞造成的特大缺棱掉角应及时 进行 修补，不得混入现场。2、先将需修补的部位清理干净， 必要时用凿子将需要修补的部位凿毛， 再用水浸透基层。3、 潮湿（面干）的混凝土表面用修补剂涂刷一层（约1mm,然后采用细石混凝土修补（配比参照预制件混凝土配比，以适量修补剂替代部分用水，稠度满足修补操作要求） ，一般 修补的 次数在两至三次具体视实际情况而定，修补好以后须盖上湿麻袋进行养护，保持潮湿 状态，养护天数不 少于一周。4、用砂皮打磨光滑。6 资源配置人员组织 施工现场安排一名质量员，对现场预制板情况进行进场验收、修复后验收及
15、过程质量监 控，确保盾 构隧道质量施工机具及材料1、修补机具： 泥刀二把、刮板二只、锒头二把、钢丝刷四把、三合板靠模若干套、凿子二把、刮刀二 把、手提打磨机一台。施工过程中视具体情况可增加相关机具。2、修补材料：1) 与预制板生产用同品种水泥和白水泥；2) 修补用的砂应先过筛；3) 修补剂：将水泥与砂按体积比 1：2 配置，搅拌均匀，制成乳状稠度粘结浆体，并与快干水泥共同组成修补剂。7、质量保证措施1、预制板在安装施工之前都须仔细检查，有裂缝的都需修补完整。严格执行质量自检、互检、专检制度。2、实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，明确奖罚标准， 做到奖优罚劣，杜绝质量事故发生。 ?3、坚持质量检查制度，按制度进行日常、定期、不定期检查，发现问题及时纠正，并对结果进行验证。4、修复用白水泥用来调控修补混凝土的色差，掺加比例一般需大于总水泥用量的50%，并按实际效果自行调整。5、预制板修补后 24 小时内应
