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1、QD2745型同轴齿轮移动式起动机的线路连接与测试QD2745型同轴齿轮移动式起动机可以传递较大扭矩，在大功率柴油发动机上得到应用。其够造如图1所示。线路连接QD2745型同轴齿轮移动式起动机由复激式直流电动机、摩擦片式离合器、电磁控制装置等组成。其接线如图2所示。该起动机的直流电机有4个磁极、4个电刷（2正、2负）、4个主磁场绕组、4个副磁场绕组，每个磁极都绕有1个主磁场绕组和1个副磁场绕组。4个主磁场绕组两两串联后并联连接，起端都连接在下触点6上，末端分别接在绝缘电刷架上。4个副磁场绕组串联连接，起端接在小触点5上，末端经过副磁场绕组常闭触点13接在绝缘电刷架上。QD2745型起动机的电磁
2、控制装置主要由起动按钮、起动继电器、联动继电器等组成。控制电路的起动按钮装在驾驶室内的仪表板上，一端接电源开关，另一端接起动机的“起动”接线柱，供正常起动时使用。起动继电器和联动继电器都安装在起动机的护罩内。起动继电器的线圈的始端接起动机的“起动”接线柱，末端搭铁。联动继电器上有2个线圈：保持线圈和吸引线圈。保持线圈与起动继电器线圈并联；吸引线圈的始端接接电桥，末端接绝缘电刷。检测 用万用表200欧姆档分别进行以下测量：1、 拆下起动继电器的线圈始端接线，测量起动继电器线圈接线与搭铁间的电阻，其阻值为3欧姆。2、 拆下联动继电器的吸引线圈与接电桥接线，测量联动继电器的吸引线圈接线与正电刷之间的
3、电阻，其阻值为0.5欧姆。3、 拆下联动继电器的保持线圈始端接线，测量联动继电器的保持线圈接线与搭铁之间的电阻，其阻值为6欧姆。4、 拆下正电刷主磁场绕组接线，测量正电刷主磁场绕组接线与接电桥下触点之间的电阻，其阻值为0.3欧姆。5、 拆下副磁场绕组与小触点的接线，测量副磁场绕组的接线与双触点之间的电阻，其阻值为1欧姆。试验 1、 空载吸拉试验：将起动机固定在虎钳上，起动机的“电源”和“搭铁”接线柱分别接在24V直流电源的正、负极。起动开关两端分别接24V的直流电源的正极和起动机的“起动”接线柱，接通起动开关，驱动齿轮应向外甩出并转动均匀，声音清脆，无异常声响。电流在6595A，转速在39004900转/分。2、 保持动作试验：在上述试验的基础上，迅速断开起动机“电源”接线柱接线，起动机停止转动，但驱动齿轮应保持向外甩出状态，说明保持线圈工作正常。3、 复位动作试验：在以上试验的基础上，断开起动机的“搭铁”接线柱接线，驱动齿轮应迅速复位。 需要注意的是：全部试验过程必须在接通起动开关后30秒内完成。
