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1、2022物流实习报告 20_物流实习报告物流实习报告(一)本人是物流专业的学生，这段时间来在物流公司实习，理解了很多也学习到了很多，下方是我实习时候的一些心得和报告!一:实习目的:为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到_物流配送中心进展动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。二:实习恳求:理解物流的特色，佳吉货运，主要装备和作业流程，对其进展剖析。并根据学习的理论提出自我的看法。三:实习单位简介:配送中心是以组织配送性销售或供给，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。_公司是在_连锁超市根本了开展起来的大型企业，拥有大型百
2、货购物中心，社区连锁超市，中心城市方便岛为支柱的三大贸易，并以现代物流配送中心为支撑平台。_物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散成效，也可以扩大至配送和流通加工的成效，因此在方案与设计方面可操作性更高。_物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门，各个局部之间互相和和谐互相配合，密不可分。_公司正逐步实现“以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为根本平台”的开展格式。诣在以多业态连锁开展、范围经营和方便效劳为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。四:实习感触:
3、随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易开展日益活泼，我国的物风行业得到敏捷开展。固然这次实习光阴很短，却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等根底成效实行的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。货物运转速度慢，货差货损率高难以防止，高层货架利用率严天的简单懂得，使我对于物流配送有了更加深化的认识。中国的物流业固然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落伍，一些原那么性譬如中国劳动力廉价的国情严重的制约了中国物流业信息技巧化的开展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流
4、业开展的瓶颈之一。这次实习让我从理论中理解到了物流，使理论与理论更好的结合。在那里我深化的领悟到了一个观点:推进你的事业，搬场公司，不要让你的事业来推进你。五:实习结论及1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的光阴，因此要按照尺度把货物堆起，堆放要整洁公正，以免倒塌。2、要严厉按照仓储治理的恳求，对于过期的货物要及时与厂家接洽，并得到应允后及时烧毁，佳吉快运，不要堆积在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来
5、越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低，仅占5%，如何把利润搞上往。面临一系列的困难，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，进步自我企业的效益。物流实习报告(二)一:实习目的:为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到_流配送中心进展为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的理解。二:实习要求:理解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些理论依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。三:实习感想:随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易开展日益活泼，我国的
6、物流行业得到迅速开展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能施行的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以防止，高层货架利用率严天的简单理解，使我对于物流配送有了更加深化的认识。中国的物流业虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，一些原那么性譬如中国劳动力廉价的国情严重的制约了中国物流业信息技术化的开展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业开展的瓶颈之一。这次实习让我从理论中理解到了物流，使理论与理
7、论更好的结合。在那里我深化的领悟到了一个观点:推动你的事业，不要让你的事业来推动你。四:实习结论及1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，就应考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联络，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的管理上
8、如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，进步自我企业的效益4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高加强各部门之间沟通和联络力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短消费周期;力求投资最低;为职工带给方便、舒适、平安和卫生的工作环境。五:实习总结:透过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，可以把书本上的理论运用到实际上，理论是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论
9、其中的好处。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的时机，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个时机，为我的工作积累了经历，奠定了根底。物流实习报告(三)(一)实习目的初步认识社会，进一步理解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的理论贯穿起来，从社会理论中，逐步完善自我、开展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与潜力兼备、贴合社会开展目的的合格大学生。(二)实习考前须知1、勤学苦练，擅长创新，擅长考虑。2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。3、灵敏处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿
10、感情意气用事。5、要注意平安，做工作要认真。二、实习过程(一)业务熟悉第一天走进宽阔亮堂的办公大楼，情绪个性冲动，期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自我的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开场介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢送我们的到来，并祝我们工作顺利。接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里得悉业务的根本资料。我们今后主要做的是联络客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联络客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产
11、品，规格怎样，价格如何，数量多少，考前须知等;然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，假设可以满足就签合同。或者进展相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，躲避风险是关键，尽可能的完善合同进展躲避风险，假设仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后透过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的考前须知又有哪些等等。从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，务必处理好每一个细节与环节，否那么就会酿成大祸;更困难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的
12、大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就务必付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。(二)业务操作刚刚在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中得悉，以下是透过理论，自我的体会所得。我公司主要从事到克拉玛依的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联络客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。详细业务操作如下，以我们做的第一笔详细业务，也是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其过程。1、建立业务关系我们主要是透过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷
13、市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反应回公司，再透过 联络来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提早给我们打 ，我们会按照货物的数量联络车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。2、报价与确认我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等详细状况给出详细的价格，因为刚开场对市场的价格理解不够，自我不能报出价格的时候，我们会让经(!)理直接联络客户做出答复或者是客户和经理联络。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。3、签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很
14、复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨，职责风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决方法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否那么后果自负。4、付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，回到到货通知，同时在目的地带给发货通知，以便双方及时提货。假设出现短量现象，就应按照合同条款作来理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。(三)出差洽谈业务
15、提到出差，对于很多不经常或没有出过远门的人来说，出差是一种很完美的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自我的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大学生来说，算是一件新颖事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的伙伴要去克拉玛依出差了，临行前领导千叮咛万嘱咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户会谈技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自我知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务会谈。首先要建立在业务纯熟的根底上，三句话不能分开老本行，什么市场行情、产品信息掌握的都就应非常纯
16、熟，不能让对方的问题困住自我，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后渐渐领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察，用耳去聆听，用神去领悟。(四)人际关系的处理人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触教师和同学，等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和职责又发生了变迁，又要应对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法逃避，只能渐渐去适应它，处理好了这将是一笔财富，你的前程将是
