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1、20111年经济济师考试试-中级级运输公公路模拟拟试卷01一、单项项选择题题1.用用货物运运输价格格水平、运运杂费收收取水平平、运输输组织效效率水平平来衡量量道路货货物运输输质量的的（）。A.安全全性指标标B.及时时性指标标C.经济济性指标标D.服务务性指标标2.按按照道路路旅客运运输企业业等级条条件的要要求，二二级道路路客运企企业上一一年度旅旅客投诉诉服务质质量的次次数不高高于（）次车车。A.0.02B.0.05C.0.10D.0.143.港港口按照照（）可分为为枢纽港港和喂给给港。A.相互互之间的的关系B.地理理位置C.用途途D.地位位4.按按照（）的不同同，可将将运输系系统分为为联运、单
2、单一运输输、旅行行社及邮邮政子系系统。A.运输输方式B.运输输企业C.运输输距离D.运输输时间5.运运输产品品的（）决定了了在一定定条件下下各种运运输方式式的相互互替代性性。A.派生生性B.开放放性C.增值值性D.同一一性6.运运输生产产按照（）的不同同，可分分为生产产过程运运输和流流通过程程运输。A.经营营活动的的性质及及服务对对象B.运输输对象C.运输输方式D.在社社会再生生产过程程中的作作用和位位置7.下下列属于于决策层层的有（）。A.运输输管理站站B.运输输管理所所C.运输输管理处处D.运输输管理局局8.货货物运输输及站场场的监督督检查属属于（）。A.经营营证照的的监督检检查B.经营营
3、范围的的监督检检查C.道路路运输质质量的监监督检查查D.运价价的监督督检查9.行行政管理理机构设设立时保保证统一一指挥、统统一政策策、统一一行动，最最高指挥挥层应当当集中必必要的权权利体现现的是（）。A.统一一领导与与分级管管理相结结合B.权责责一致C.稳定定性D.沟通通和协调调10.要求企企业之间间、行业业之间加加强横向向经济合合作，打打破行业业间、部部门间、企企业间的的限制，谋谋求全社社会的物物流合理理化提高高综合经经济效益益的是（）。A.共同同化B.商物物分离化化C.计划划化D.批量量化11.下列属属于按配配送商品品种类及及数量划划分的是是（）。A.商店店配送B.多品品种，少少批量配配送
4、C.定时时配送D.定量量配送12.进入（）随着信信息技术术的快速速发展和和广泛应应用，以以及以“用用户为核核心”的的物流基基本观念念逐渐形形成。A.200世纪770年代代B.200世纪880年代代C.200世纪990年代代D.211世纪13.物流一一词最早早出现于于（）。A.日本本B.英国国C.德国国D.美国国14.下列不不属于道道路货物物运输经经营许可可的是（）。A.有与与其经营营业务相相适应并并经检测测合格的的运输车车辆B.有符符合规定定条件的的驾驶人人员C.有健健全的安安全生产产管理制制度D.有与与其经营营业务相相适应并并检验合合格的货货物15.产品运运输系数数表达式式正确的的是（）。A
5、.产品品运输系系数=运运量/销销售量B.产品品运输系系数=运运量/生生产量C.产品品运输系系数=销销售量/运量D.产品品运输系系数=生生产量/运量16.长度大大于等于于30米米小于400米的货货物，属属于大型型物件级级别中的的（）。A.一级级B.二级级C.三级级D.四级级17.公共交交通事业业属于（）。A.社会会私营企企业B.社会会福利企企业C.公用用事业D.非公公用事业业18.非直线线系数（），会使使局部乘乘客多，人人们乘车车耗费时时间多，车车辆载客客不均匀匀。A.大于于1B.小于于1C.过大大D.过小小19.公共交交通网密密度是用用以评价价（）。A.乘客客乘车里里程B.乘客客乘车方方便程度
6、度C.公交交发车频频率D.公交交行驶里里程20.生活性性出行一一般在上上午910点点，下午午233点；文文化娱乐乐出行一一般在节节假日、休休息日和和一天的的晚上时时间，这这属于（）。A.出行行目的特特征B.出行行距离特特征C.出行行时间特特征D.出行行方式特特征21.下列选选项属于于快速公公共交通通的是（）。A.公共共汽车B.电车车C.出租租汽车D.地铁铁22.在道路路旅客运运输质量量指标中中具有保保护旅客客的合法法权益和和减少事事故发生生的指标标是（）。A.经济济性方面面的指标标B.方便便性方面面的指标标C.舒适适性方面面的指标标D.及时时性方面面的指标标23.下列选选项不属属于车站站信息管
7、管理内容容的是（）。A.整理理汇总各各种原始始资料B.及时时收集、反反映社会会需求对对企业的的需求、建建议、批批评及其其它情况况C.奖惩惩规定D.及时时报告客客车运行行中发生生的问题题24.乘务员员与驾驶驶员组成成包乘小小组，以以“四定定”方式式在运营营区域内内对固定定的路线线上往返返工作的的是（）。A.定线线包乘制制B.循环环包乘制制C.循环环轮乘制制D.定时时包乘制制25.班车客客运线路路在地区区所在地地与县之之间的客客运班线线属于（）。A.一类类客运班班线B.二类类客运班班线C.三类类客运班班线D.四类类客运班班线26.在我国国随着人人民消费费水平的的提高，各各种运输输方式分分工渐趋趋合
8、理，（）呈快速增长趋势。A.铁路路和水运运B.航空空和公路路C.航空空和铁路路D.水运运和公路路27.（）是最古古老的企企业管理理组织形形式。A.事业业部制B.直线线制C.直线线职能能制D.职能能制28.道路客客运企业业从事跨跨省、自自治区、直直辖市行行政区域域客运经经营的，须须向（）提出申申请。A.交通通运输部部运输管管理机构构B.国家家交通部部C.所在在地省、自自治区、直直辖市道道路运输输管理机机构D.所在在地省、自自治区、直直辖市工工商行政政管理机机陶29.在道路路企业构构成中， （）是汽车车“二次次生产”的的基地。A.汽车车修理厂厂B.汽车车加油站站C.车队队D.汽车车维护场场30.根
9、据汽汽车运输输企业车车辆维护护制度的的有关规规定，对对封存时时间超过过（）的车辆辆，启封封恢复行行驶前，应应进行一一次维护护作业。A.一个个月B.两个个月C.三个个月D.六个个月31.假设某某货车的的额定吨吨位为112吨，某某次实际际装载货货物为110.88吨，则则其吨位位利用率率是（）。A.600%B.700%C.800%D.900%32.购买某某款车的的购置费费用为11680000元元，使用用年限是是10年年，年利利率是110%，则则其平均均每年购购置费用用是（）元。A.2773211B.2773333.6C.1885644.8D.299285533.在在满足相相关设施施设备要要求的条条件
10、下，日日均旅客客发送量量在50000人人次以上上，不足足100000人人次的车车站是（）。A.二级级车站B.三级级车站C.四级级车站D.五级级车站34.我国国国道中的的首都放放射线，国国道序号号从1001开始始，共（）条。A.122B.200C.300D.28835.某地区区国土面面积为5500万万平方公公里，各各类等级级公路通通车里程程4500万公里里，则公公路密度度为（）公里平方公公里。A.0.2B.0.8C.0.9D.2.036.公路按按行政等等级可分分为（）个等级级。A.3B.4C.5D.637.（）是计算算运输项项目效益益和费用用的基础础。A.运输输量B.项目目投资额额C.项目目经营
11、收收入D.项目目经营成成本38.财务评评价中盈盈利能力力分析中中的动态态指标是是（）。A.财务务内部收收益率B.投资资回收期期C.投资资利润率率D.投资资利税率率39.道路运运输建设设项目总总投资完完成后形形成的资资产不包包括（）。A.有形形资产B.流动动资产C.固定定资产D.递延延资产40.（）是目前前国内外外评价工工程项目目经济效效果最普普遍、最最重要的的指标之之一。A.投资资回收期期B.净现现值C.净现现值率D.内部部收益率率41.项目计计算期包包括建设设期和经经营期，建建设期根根据项目目的实际际情况确确定，经经营期一一般取（）年。A.155B.200C.255D.30042.在道路路货
12、物运运输中，运运输合同同的履行行往往涉涉及第三三人，即即（）。A.托运运人B.承运运人C.收货货人D.营运运商43.成人及及身高超超过（）的儿童童购买全全价票。A.1.1米B.1.2米C.1.3米D.1.4米44.（）是道路路旅客运运输合同同的主要要表现形形式。A.车票票B.托运运单C.行包包票D.行车车路单45.将道路路运输合合同分为为国内道道路运输输合同和和涉外道道路运输输合同的的依据是是（）。A.保险险方式不不同B.运营营方式不不同C.是否否支付运运费D.是否否有涉外外因素46.为了保保障学员员的学习习效果，每每个学员员实际操操作培训训时间每每天不得得超过（）个学时时。A.2B.4C.6
13、D.847.在旅客客运价价价目中，（）是指大型座席普通级客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。A.基本本运价B.运价价比差C.坐席席基本运运价D.卧铺铺基本运运价48.运输需需求价格格（）。A.随着着周转量量的增加加而递减减B.随着着运量的的增加而而递减C.随着着成本的的增加而而递减D.随着着费用的的增加而而递减49.道路运运输价格格按照（）可分为为普通运运价、特特定运价价和优待待运价。A.运价价适用范范围B.运价价管理方方式C.运价价计费方方式D.运价价适用地地区50.对于运运输企业业来说，运运输产品品的价值值量是由由运输成成本和（）构成的的。A.运输输收入B.运输输量C.运输输周转量量D
14、.盈利利51.（）就是假假定其他他因素不不变的情情况下，反反映运输输供给量量同运输输价格之之间关系系的曲线线。A.运输输价格曲曲线B.运输输需求曲曲线C.运输输供给曲曲线D.运输输弹性曲曲线52.交叉弹弹性系数数（），说明明某种运运输服务务方式的的价格变变动将引引起另一一种运输输服务方方式的运运输需求求呈同方方向变动动。A.大于于0B.小于于0C.等于于0D.等于于153.（）反映了了运输需需求量的的变化对对运输价价格变动动的敏感感程度。A.运输输需求派派生弹性性B.运输输需求价价格弹性性C.运输输需求收收入弹性性D.运输输需求交交叉弹性性54.运输需需求的（）特征反反映了运运输需求求依赖于于社会相相关本源源性需求求而产生生。A.替代代性B.多样样性C.派生生性D.无形形性55.各种运运输方式式按其技技术经济济特点组组成的分分工协作作、有机机结合、连连接贯通通、布局局合理的的交通运运输体系系，称为为（）。A.综合合运输体体系B.成组组运输体体系
