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1、大坝施工组织设计大坝施工组织设计第一章 施工方案总体说明3第二章 施工总进度安排说明42.1前言42.2目标形象42.3总进度计划42.4关键线路及典型分区(阶段)施工进度说明6第三章 主要资源配置计划153.1资源配置计划15第四章 主要浇筑方案说明374.1大坝混凝土施工进度计划安排374.2大坝混凝土运输及入仓方案384.3碾压混凝土浇筑程序44第五章 施工导流及水流控制施工方案说明485.1 施工说明485.2 导流度汛标准485.3 导流时段、导流流量485.4 导流建筑物485.5 导流程序495.6施工度汛大坝混凝土形象515.7 施工期安全度汛措施515.8 底孔联合泄流运行及
2、导流洞闸门运行措施535.9 防超标洪水措施545.10 施工期经常性排水555.11 围堰过水前基坑充水555.12 下游土石围堰拆除计划安排555.13 导流洞下闸、封堵55第六章 结语57第一章 施工方案总体说明根据招标文件及补充文件的精神，在保证施工安全、质量、不增加过多投入的前提下，通过采取一些可行的施工措施，发包人鼓励提前下闸蓄水方案。为此在基本方案的基础上，我联营体在编制替代方案时，主要通过对工程施工程序安排、入仓方案调整等方面加以改进，以加大大坝施工强度，从而达到提前下闸的目的，以让工程早日蓄水发电，发挥效益。经估算，提前下闸可直接带来的效益为15.5亿kWh的发电量，以及航运
3、、灌溉、供水效益、社会效益等。主要采取的施工措施有：1、四座拌和楼全部配置制冷系统，以满足并保证持续高强度的高温季节施工需要；2、左岸负压溜槽全部增配至四套，保证砼施工入仓能力；3、汽车直接入仓道路加宽至9米10.5米，砼运输汽车主要采用32吨自卸汽车，以保证大坝下部及仓面运输能力；4、增加从右岸引水隧洞至左岸坝头约674米高程施工洞，并增设从674米至615米高程两条负压溜槽，以解决2006年汛期施工的大坝缺口右侧坝段依靠缆机入仓能力不足问题；5、增加两条右岸坝头750米至674米高程负压溜槽，以解决大坝右岸挡水坝段674米高程以上部位依靠缆机入仓能力不足问题；6、度汛缺口坝段碾压砼（600
4、米至660米高程部位）采用连续上升浇筑方案，并全时段全断面埋设冷却水管，以保证满足温控要求；施工替代方案主要研究了三方面问题：1、2007年4月下闸蓄水方案进度计划安排；2、进度计划调整后的大坝主要浇筑入仓方式安排；3、进度计划调整后的大坝度汛方式和度汛安全。第二章 施工总进度安排说明2.1前言根据标书要求编制施工替代方案，即2007年汛前下闸蓄水方案。本章主要就施工替代方案的进度进行分析，分析其在进度上的可行性及相应的目标形象。鉴于在原方案的基础上编制施工替代方案，本章的编制依据及编制原则在原方案中已作了详细的说明，本章不再重复。2.2目标形象2006年1月1日进行碾压砼施工；2006年5月
5、15日大坝形象：6#9#坝段浇至EL624，10#、11#坝段浇至EL600，12#15#坝段浇至EL624，共计完成796423m3RCC施工，此形象为2006年汛期大坝度汛形象面貌；2006年10月31日大坝形象：5#9#坝段浇至EL660，10#、11#坝段浇至EL600，12#16#坝段浇至EL660，共计完成516437m3RCC施工，此施工区域为2006年汛期施工；2007年4月30日，大坝下闸蓄水，此时形象面貌为：大坝浇至EL691预留缺口91m，缺口两边浇至EL714；2007年5月15日大坝形象：2#8#坝段浇至EL720，9#12#坝段浇至EL691，13#19#坝段浇至E
6、L720，共计完成882366m3RCC施工，此形象为2007年汛期大坝度汛形象面貌；2007年10月31日大坝形象：1#8#坝段浇至EL748.5，9#12#坝段浇至EL691，12#20#坝段浇至EL748.5，共计完成149256m3RCC施工；2008年2月29日大坝形象：9#13#坝段RCC浇至EL748.5，共计完成55740m3RCC施工，2008年5月底大坝全面竣工。施工总工期比招标工期提前一个月。2.3总进度计划2.3.1大坝施工主要进度说明依据招标文件度汛要求及对大坝左右岸共11条负压溜槽系统和两台缆机、拌和系统、混凝土运输车皮带输送系统等统筹考虑，综合混凝土浇筑、金结安装
7、、灌浆施工等因素，保持坝体按均衡、平稳施工的条件下进行总体施工进度计划编制。several group number, then with b a, =c,c is is methyl b two vertical box between of accurate size. Per-23 measurement, such as proceeds of c values are equal and equal to the design value, then the vertical installation accurate. For example a, b, and c valuesw
8、hile on horizontal vertical errors for measurement, General in iron angle code bit at measurement level points grid errors, specific method is from baseline to methyl vertical box center line distance for a, to b vertical box distance for b, list can measured 2.3.2大坝施工主要项目分年度完成工程量大坝施工的主要强度指标见表2-1。 年
9、度完成工程量表 表2-1年份项目2005200620072008月高峰强度发生时间混凝土浇筑（m3）319781784484845822729302324972006.03接缝及回填灌浆（m2）9301719919885136836162006.12土石方开挖（m3）97720117360250459708002007.07大坝施工的主要技术强度指标如下：1混凝土高峰月强度：23.25万m3/月（发生时间：2006年3月）。 其中碾压砼高峰月强度：209481m3/月（发生时间：2006年3月），常态砼高峰月强度：43535 m3/月（发生时间：2006年8月）。2接触及回填灌浆高峰月强度：3
10、616m2/月（发生时间：2006年12月）。3土石方开挖：70800m3/年（发生时间：2007年7月，含围堰拆除及河道清理）。2.4关键线路及典型分区(阶段)施工进度说明2.4.1关键线路施工进度说明根据编制的P3施工进度图、施工进度网络图及计算机仿真模拟分析，其关键线路如下：开工进场左岸拌和系统及右岸制冷系统建设左岸拌和系统试运行912号坝段垫层砼施工大坝EL558EL600RCC施工左岸6#9#EL600EL624RCC施工5#9#坝段EL624EL660RCC施工缺口10#11#坝段EL600EL660RCC施工左岸3#11#坝段EL660EL693RCC施工左岸1#8#坝段EL69
11、3EL720RCC施工左岸1#8#坝段EL720EL748.5RCC施工缺口9#12#坝段EL691EL710RCC施工左岸9#坝段EL710EL748.5RCC施工(右岸13#坝段EL710EL748.5RCC施工)坝顶预制梁吊装坝顶铺装层砼施工场地清理（竣工）。2.4.2典型月仓块施工进度分析说明根据施工替代方案砼的入仓手段来进行可行性分析，砼入仓手段主要为：汽车直接入仓及负压溜+皮带机。为此，将选取以下几个典型月的仓块来进行分析1. 2006年3月份施工仓块进度分析特点：根据总进度计划安排，2006年3月份具有砼汽车直接入仓、施工月强度最高、仓块面积最大及汛前需达到EL624，确保200
12、6年安全汛期及汛期缺口两岸坝段继续上升等特点。2006年3月计划将1#碾压区从EL588EL600、2#碾压区从EL585EL600，共计9个仓块。因此，把2006年3月份作为典型月来加以分析，分析进度安排的合理性及相关资原配置的合理性。具体分析情况如下：拌和系统设计拌和能力为660 (左)+180（右）=840 m3/h，扣除非正常因素等情况影响，施工时按拌和楼能力的60%75%来进行计算，拌和楼最小保证拌和能力为504630 m3/h。每天按20小时的施工时间、每层砼覆盖时间按最大6小时及招标文件中要求的层间间歇时间来安排每个仓块的具体浇筑时间。2006年3月份每个仓块及跳仓的施工进度计划
13、具体见表2-2。 2006年3月每个仓块及跳仓的施工进度计划表 表2-2仓块编号起讫高程(m)工程量(m3)浇筑时间仓面最大面积(m2)砼拌制强度(m3/h)层间歇时间(d)备注20EL588EL5912219606.3.12752255051区21EL585EL5882123306.3.56721150652区22EL591EL5942310506.3.78781657851区23EL588EL5912219606.3.1112752255552区24EL594EL5972395806.3.1415809159951区25EL591EL5942310506.3.1718781657852区2
14、6EL597EL6002486506.3.2021907662251区27EL594EL5972395806.3.2324781659952区28EL597EL6002486506.3.2930907662252区2006年3月份共计完成9个仓块，最大仓块面积为9076m2，月完成砼工程量为209481m3，砼实际施工天数为18天，拌和楼最大小时拌和强度为622 m3/h，日最大拌和强度为62220=12440 m3/d。施工设备能力分析、汽车入仓能力分析浇筑最大仓面面积为9076m2，一个碾压层混凝土量为90760.3=2722.8m3，本仓按2天完成计算，每层按照4.38小时覆盖一层进行层面覆盖时间控制，平均运输强度为2722.84.38=622m3/h，实际施工中按622m3/h。汽车运输距离约1.8km，车速按重车15km/h，空车20km/h计，汽车运输时间T=t1+t2+t3+t4+t5+t6+t7=2.0+1.860/15+1.5+3.0+1.5+1.860/20+5.0=25.6(min)。其中：t1汽车装料时间2.0mint2重车行走时间7.2mint3轮胎冲洗时间1.5mint4
