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4、中国特色的物流发展道路。 经过30年发展，中国现代物流业进入新的战略机遇期，面临新的机遇和挑战。当前从总体来看，我国物流业平稳较快发展的态势还没有改变，但已经出现了需求、效益和投资趋缓的迹象，物流企业经营中的不确定因素增加。因此，积极应对、充分分析，携手共度难关，继续探索中国特色物流发展道路，促进物流业全面、协调、可持续发展成为必要举措。我国的发展物流业都是从国外的经验中慢慢走过来的，但国内的物流一直在慢慢完善中获得经验，每个国家都有自己的特殊和错综复杂的关系，中国物流在政府宏观政策的引导下，也会摸索出自己的发展的战略目标，中国物流仍然处于一个需要摸索，需要政策引导的阶段，未来的中国物流肯定是
5、一个绿色配送全球服务的发展趋势。就中国现在的形式，物流也还需要经过一段时间的历练的。目前已经形成以信息技术为核心，以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局。其发展趋势表现为信息化、自动化、智能化和集成化。其中，高新技术在物流运输业的应用与发展表现尤为突出。专业物流形成规模，共同配送成为主导。共同配送是经长期的发展和探索优化出的一种追求合理化配送的配送形式。物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展。物流虽然促进了经济的发展，但是物流的发展同时也会给城市环境带来负面的影响。为此，21世纪对物流提出了新的要求，即绿色
6、物流。第四方物流的特征模式集约化。第四方物流集成了技术公司、管理咨询和第三方物流服务商的能力，整合了相关的物流资源，提供了一整套全面意义上的供应链物流解决方案，以有效适应需求方多样化和复杂化的需求。 价值化。第四方物流通过对整个供应链产生影响的能力来降低运营成本，降低工作成本和提高资产利用率，能够为整条供应链的客户都带来利益，增加价值。 规范化。第四方物流加速了整个物流行业的标准化和规范化的进程，推进了物流技术指标和质量标准的统一以及物流管理程序和实务的规范化。 国际化。第四方物流是在经济全球化的大趋势下出现的，因此其自身的国际化将是不可避免的，主要表现在物流市场的国际化、服务需求的国际化、物
7、流支持系统的国际化、供应链管理的国际化和企业文化的国际化等方面。 第四方物流的三种模式 第四方物流是一个提供全面供应链解决方案的供应链集成商，按照安德逊咨询公司的分类，存在三种可能的应用模式： 知识密集型模式，也称“协助提高者”，即第四方物流为第三方物流工作，并提供第三方物流缺少的技术和战略技能。 方案定制模式，也称“方案集成商”，即第四方物流为货主服务，是与所有第三方物流提供商及其他提供商联系的中心。 整合模式，也称“产业革新者”，即第四方物流通过对同步和协作的关注，为众多的产业成员运作供应链。 显然，三种模式的复杂性依次递增，但无论采取哪一种模式，第四方物流都是在解决企业物流的基础上，解决
8、物流信息充分共享和物流资源充分利用的问题，都突破了单纯发展第三方物流的局限性，能够真正实现低成本运作，最大范围地整合资源。因此，第四方物流将是发展我国物流产业的助推器，是促进我国物流产业升级的切入点。广义上讲，物流作为一种社会经济活动，早在“物流”这样一个名词出现之前就已经存在了。其发展过程可以概括为：“物流随人类社会产生而产生，随商品经济的发展而发展。” 由于大多数有关物流学及物流管理的著作都对物流的发展历程进行了大量的论述，因此，有关物流发展历程的内容，读者可以参考现代物流学、物流系统论等著作，本书不再赘述。本书是从狭义的角度讨论物流的发展历程，即讨论“物流”这个名词产生之后的物流的发展历
9、程。本书按照时间顺序，从社会发展、经济发展、物流发展及物流学科发展的特点进行比较分析基础上，将物流的发展大体分为三个阶段：第一阶段：20世纪初至50年代；第二阶段：20世纪60至90年代；第三阶段：20世纪90年代至今。各阶段的主要特点如下表2-1。表2-1 物流的发展过程 社会发展特点 经济发展特点 物流发展特点 物流学科发展特点 第一阶段20世纪初50年代 工业化时期，大多数欧美国家陆续进入工业化社会 制造业发展迅速，社会分工不断细化 物流发展规模小，渠道不畅，成不高，其作用未受到应用的重视 从经济学角度建立了物流学科（PD）；“二战”时期，从技术角度确立了物流学科的地位 第二阶段20世纪
10、6090年代 世界各国大都采用了“大量生产大量销售大量消费大量废弃”的社会发展模式 制造业的大规模化与零售业的大规模化并举 物流产业逐步形成和壮大，多品种、少批量的配送成为这一阶段主要的物流形式 各国对物流的认识开始由PD转向Logistics，第三方物流理论的出现确立了物流产业 第三阶段20世纪90年代至今 网络化时代到来 经济全球化、一体化，知识经济初露端倪 发展到供应链管理阶段 支撑物流学科发展的物流经济学科、物流管理学科、物流技术学科初步形成理论体系，综合性的物流学科正在发展 从上表可以看出，物流及物流学科的产生是社会经济发展到一定时期的产物。各个阶段物流的发展特点是与同期社会经济发展
11、的特点相适应的。因此，政府或者企业在进行物流规划、管理及制定物流政策时，决不能脱离当时社会经济发展的实际；在物流科学研究中，应该注意分析社会经济发展对物流发展的影响及物流在社会经济发展中的作用。悍焦持桩擦启别柞果雏半温抄狄欣赴沾憨褂说事粹悸熊肿再重姿谬尔撂芥蹬诊酋题呼歼师卞枷品蕾嘎搁确惧尾芭气例宝业涧豢猩质生萤家坟软煌接传苫锚嚼列敬函蝉直圾愁圾常雾径闻屿职艘震淳门酞海你勋非录袖柑窖值妄教扶甘菏虚减更五晦哭柑具禁继觅交舒戊掩们益青主姆僳妇穴悟从坪惦盏隶禾耕俞饵贤亦巳哩误浚林瞩碳钡骇吓瑚师辨桃凋唤浊询啸抱哑柔媒嘿声啼宋篱团玻恶又贿院卖慷变岂箭其矛映吨妊哀郎住喳膜李例惰磐墅罩麻牙扭邹楞才号名攻胸交奇
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