m小箱梁运输吊装专项综合项目施工专项方案.doc

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1、乐山青江新区基础设施BT项目瑞祥路C段道路新建工程小箱梁运输及吊装专题施工方案同意: 审核: 校核: 编制: 中电建路桥集团乐山青江项目总承包部二一四年十二月目 录1编制依据11.1技术编制依据11.2规范规程12工程概况13施工总布署23.1施工组织结构23.2施工资源投入23.3工期计划安排43.4临建设施43.4.1桥头临时存梁区43.4.2运梁新建道路53.4.3石板滩村道改道84施工准备94.1技术准备94.2现场准备94.3施工机械准备95小箱梁运输方案105.1运输路线105.2小箱梁运输105.3运输安全控制方法115.4小箱梁卸载125.5运输过程中注意事项126小箱梁安装方

2、案126.1施工阶段划分126.2汽车吊施工方案146.2.1汽车吊吊装施工工艺146.2.2吊装方法146.2.3汽车吊安装图解146.2.4吊装施工注意事项166.2.5吊装工况验算166.3架桥机施工方案176.3.1架桥机架梁施工工艺176.3.2架桥机结构设计186.3.3架桥机拼装和调试196.3.4小箱梁架设图解226.4桥梁安装质量确保方法246.5桥梁安装安全确保方法246.5.1架桥机246.5.2电气设备维护保养256.5.3注意事项及故障排除256.5.4大梁存放、运输、安装276.5.5吊装安全组287施工现场安全生产事故应抢救援预案297.1安全生产事故应抢救援组织

3、机构及职责297.1.1工程项目经理部应抢救援组织机构人员组成297.1.2事故现场指挥职能及职责297.2重大伤亡事故汇报程序和要求307.2.1汇报安全事故307.2.2事故处理317.2.3事故调查317.2.4调查汇报317.3现场应急预案处理方法317.3.1起重伤害事故应急预案处理方法317.3.2机械伤害事故应急预案处理方法327.3.3物体打击事故应急预案处理方法337.3.4触电事故应急预案处理方法347.4项目部应抢救援电话357.5外部应抢救援电话357.6应抢救援器材368附件361编制依据1.1技术编制依据(1)乐山市瑞祥路C段桥涵工程施工设计图。(2)和乐山市城市投

4、资签定施工BT协议。(3)中国住房和城镇建设部颁发觉行多种相关设计、施工规范验收标准。(4)现场考察资料。1.2规范规程(1)起重机安全使用GB/T23723.1-。(2)起重机械安全规程GB60671-。(3)公路桥涵通用设计规范JTGD60-。(4)施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-。(5)建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91。(6)公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-。(7)建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-。(8)起重机械吊具和索具安全规程LD48-93。(9)通常见途钢丝绳吊索特征和技术条件GB16762-T。(10)汽车起重机和轮胎起重机安全规程JB87

5、16-1998。(11)汽车起重机安全操作规程DL/T5250-。(12)桥梁工程施工技术规程Q/BMG106。(13)起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GBT5972-。2工程概况瑞祥路C段K0+405中桥桥梁设计为三跨斜交(30)简支预制预应力混凝土小箱梁。桥梁跨径组合为3x30m,桥梁全宽55m。桥墩采取桩柱式,桥台除0-A采取重力式桥台外,其它桥台均采取柱式桥台,墩台基础均按嵌岩桩设计,采取钻孔灌注桩施工。下部结构桥墩采取带盖梁圆柱墩,桥墩盖梁采取现浇钢筋混凝土结构。预应力混凝土小箱梁,每跨18片梁,累计54片梁。主梁采取简支小箱梁,小箱梁梁高1.6m,标准小箱梁梁底宽1.0m,箱梁顶

6、宽2.4m,后张法施工。箱梁梁长29.96m。湿接缝宽度采取0.77m和0.85m两种形式。预制箱梁最大吊装重量1168.5KN。预应力小箱梁数量表名称尺寸(m)顶宽高底宽单位数量备注边梁2.481.61榀24C50混凝土中梁2.41.61榀30C50混凝土3施工总布署3.1施工组织结构施工组织结构图3.2施工资源投入(1)人力资源投入关键人员配置表序号工种/岗位人数备注1施工总负责1宿有云2技术责任人1吕江波3管理人员2黄国垒、付小龙4技术员2陈怀杰、周奥博5安全员1谭丹6质检员2邢铎、王廷超7试验员2王萌、祝贵祥8测量员4杨益、宋子林、代远凯、曾勇9电工1/10架桥机指挥员1/11机械操作

7、工10/12液压工3/13起重工6/14信号工1/15交通指挥人员6梁场出口、通棉路口及石板滩村道各两名注:小箱梁安装前上报架桥资质、特种作业工作人员名单及相关证件。(2)设备资源投入关键机械配置表序号名称牌号、型号单位数量备注1汽车吊中联重科QY90台1/2汽车吊中联重科QY180台1/3汽车吊中联重科QY50台1/4架桥机WJQ30m/150t台1双导梁5转向式液压平板车150T台1/6皮卡车长城CC1021S-C3 辆1运梁开道7挖掘机360台1/8装载机50台1/9自卸车20T辆4/10压路机20T辆1/11手拉葫芦5t个8/12对讲机/部2/WJQ30m/150t关键技术参数:最大起

8、重量: 150t桥梁跨径: 30m适用最大纵坡: 3%吊钩升降速度: 0.56m/min大车运行速度: 1.3m/min小车纵移速度: 2.8m/min小车横移速度: 1.3m/min总功率: 54kw3.3工期计划安排依据瑞祥路C段桥梁现场实际情况,我部小箱梁吊装总体布署为:吊车吊装结合架桥机安装。桥梁第一跨小箱梁采取汽车吊吊装,第二跨和第三跨采取架桥机安装。具体架桥工期安排以下:汽车吊吊装阶段:1月25日2月15日,吊装第一跨 114#小箱梁。5月15日5月20日,吊装第一跨1518#小箱梁。架桥机安装阶段:5月20日6月20日。3.4临建设施3.4.1桥头临时存梁区依据梁场存梁情况,截止

9、12月初已生产小箱梁26榀,已达成梁场最大存梁极限(存梁区22榀,台座4榀),现在梁场已处于停工状态,大量人员、设备已经闲置,已经给我部造成了较大经济损失,若不立即恢复生产,梁厂损失将继续增加。根据梁场产梁能力7榀/月,剩下28榀小箱梁估计生产工期为四个月,若不立即进行生产,桥梁工期将极大延长,使现场投入大量机械设备不能有效利用,施工成本也会大大增加。所以,为确保梁场正常施工,为后续架梁发明良好条件,同时处理我部梁厂停产风险,我部将在桥头路基合适位置设置存梁区,依据架梁进度计划,将不能一次性架设小箱梁存放至存梁区。依据业主架梁工期要求(瑞祥路C段K0+405中桥在农历春节前必需完成1#桥墩1-

10、14号小箱梁架设)及我部架梁计划,1#桥墩1-14号共14榀小箱梁现在已含有架梁条件,在首次箱梁转运过程中将直接进行架设。剩下已预制完成12榀小箱梁因为现场还不含有架梁条件,所以在首次转运过程中不能直接进行架设,将首先存放于存梁区进行存放。转运过程中,将根据安装次序将先安装小箱梁存放在存梁区外侧。这么不仅能够确保架梁开展,同时确保梁厂继续生产。依据存梁需要,存梁区容量12榀,尺寸为26m31m,场地基础采取0.6m厚砂砾石+0.2m厚级配碎石,同时在小箱梁存放部位箱梁两侧端头2m范围内进行C25钢筋混凝土硬化,硬化厚度1.0m,在硬化混凝土顶部和底部各配置18双层双向间距15cm螺纹钢,存梁枕

11、木尺寸为22x20x200(cm)。存梁区平面部署图 存梁台座剖面图存梁区关键工程量序号项目名称单位工程量备注1砂砾石m483.6/2级配碎石m161.2/3枕木根18022x20x200(cm)4C25混凝土m104/518钢筋t5/6C25钢筋混凝土破除m104/3.4.2运梁新建道路(1)箱梁运输道路计划依据现场考察,瑞祥路C段和通棉路交叉口段存在大量商铺及民房,交通环境复杂,现在唯一能够通往桥梁处石板滩道路,因为转弯半径较小,不能满足小箱梁运输条件要求。经过我部技术人员及协调人员走访、现场踏勘,在瑞祥路C段起点,十通汽车汽修厂修理房旁有一堵围墙,围墙背后有一条村道,直通我部桥梁施工区域

12、,但该村道路况较差,需重新进行修整,且村道两侧局部民房需要进行拆除。该通道为我部现场考察唯一能够实现箱梁运输道路。我部最终确定运梁通道为:乐夹路棉竹镇大跃预制梁场牡丹路乐夹路十通汽车汽修厂左转运梁新建道路桥头路基。运梁新建道路总长370m(十通汽车汽修厂至桥头段),路面宽8m,路基采取0.8m砂砾石,道路两侧设置0.4mX0.4m排水沟,路面横坡2%,两侧排水。道路全段设置两道涵管,分别在瑞祥路C段K0+020(乐夹路排水边沟)和K0+080(现有村民排水沟)。场内通道路面结构图运梁通道关键工程量序号项目名称单位工程量备注1旧路面砼破除m216旧路面6m宽、厚0.2m2土石方开挖m150/3场地清表3700/4房屋砼破除m200四处民房,一处汽修厂,一道围墙5砖墙拆除m806土石方回填m800/7砂砾石回填m2800/8M7.5浆砌片石排水沟m236.80.4mX0.4m&0.2m 9通棉路侧分带拆除并恢复m30/10电线杆迁改根1/11广告牌拆除并恢复个2新建运梁通道详见附件二:桥梁临建设施平面部署图。(2)运梁通道过沟渠依据通道线路部署、沿线地形地貌、水文情况,运梁通道在

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