09标护栏施工方案.doc

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1、六安至武汉高速公路(安徽段)路基工程09标(K40+850K47+043)防撞护栏施工方案编制:鲁朝汉复核:李志翔安通建设有限公司六武高速公路路基工程09标经理部防撞护栏施工方案一、编制依据1、六安至武汉高速公路安徽段两阶段施工图设计文件;2、公路桥涵施工技术规范;3、施工安全操作规程;4、其他相关施工技术规范、规程;5、建设办相关文件。二、工程概况六武高速公路安徽段路基工程09标,起点K40+850,终点K47+043,管段全长6.193Km。段内有高架桥7座,分别为石门子大桥、万冲高架桥、响山寺一号高架桥、响山寺二号高架桥、周湾高架桥、韩家院高架桥、分离式立交桥1座,x072分离立交桥。护

2、栏形式有钢扶手墙式组合护栏、波型底座护栏,护栏混凝土标号为C30。三、施工工艺1、施工准备及场地布置 我单位对施工场地进行了平整,对其进行了合理布置,合理设置模板堆放、钢筋加工场地,砼养生用水由桥下小溪抽水来解决。2、现场准备情况梁面处理在正弯矩湿接缝浇注一联完成后,将梁面废渣清楚干静,对箱梁预制时按照施工图纸预埋在箱梁翼板上的防撞护栏预埋钢筋,采用人工自制的扳手等工具,对预埋钢筋进行矫正、调直、除锈处理。对砼高出设计标高或表面光滑部位,采用人工进行凿除、凿毛处理。技术准备 我单位根据首件工程需要,完成该区段的防撞护栏内、外侧墙的测量放线,并把该桥护栏坐标上报驻地办,经驻地办测量工程师复核,精

3、度满足施工要求。同时对该桥水准点进行加密,数量、精度满足施工需要。根据首件工程施工需要,对施工队伍完成安全、技术交底工作。并就安全、环保、砼施工振捣工艺等对施工队伍各班组成员进行了现场讲解。模板加工 护栏模板采用厂制组合钢模,其中内、外侧模板节段长度2.5米;为保证伸缩缝及段缝砼线形,端头模板采用平钢板裁剪改造而成。四、施工方案和施工方法施工顺序:定位放线钢筋绑扎安装支模浇筑混凝土拆模养护。1、测量放线护栏施工前,按图纸要求及时进行全站仪准确测定护栏内模位置,用红油漆打点,直线地段5米一点,曲线地段2.5米一点,然后用墨连接各点弹出立摸边线,以指导立摸,偏移控制在规范允许范围内。2、钢筋加工及

4、安装 防撞护栏钢筋在钢筋加工场地切割下料、弯曲加工,运至施工现场并与预埋钢筋进行焊接、绑扎安装。墙体主筋与预埋钢筋之间采用焊接,焊接长度不小于设计要求,纵向钢筋采用铅丝与主梁钢筋进行绑扎。并且根据设计及施工需要,采用焊接间隔点焊,保证护栏钢筋的整体性。3、模板安装 我单位在安装模板前,提前考虑到模板的重量和安装施工难度,经研究,在梁面上加工小型自制移动吊机,人工配合安装,梁边搭设1米宽可以移动的平台,平台搭设主要是用槽钢焊接成长方型结构框架,长度是3米,在框架两边焊接两根槽钢伸出梁面,再用12和10钢筋加工成钓栏,焊接到槽钢上,利用配重原理形成移动平台,保证有足够的作业宽度安全方便。 模板安装

5、前,使用角磨机人工对模板进行打磨,并及时涂抹脱模剂。内模、外模模板之间的接缝,使用海绵条填塞,保证严密不会漏浆。 在拼装模板时,对内、外模板必须对应,以保证位置及线形。曲线地段,外侧模板相邻模板之间将出现缝隙,须设置较厚的垫片进行密封处理;相邻模板通过连接螺栓连接安装,进行支撑加固。 模板安装顺序是:先安装内模,支撑加固到位后,再安装外模,上部采用自制拉杆连接控制上口间距;下口和上口加固方法一样,为防止模板倾斜,在内模板上设置拉环,使用圆钢自制的钩子拉结到梁面地锚上。假缝及段缝采用2mm厚的两块钢板中间夹6mm厚的泡沫板,钢板钻孔与主模板螺栓连接;端模板采用10mm厚的钢板,钻孔与侧模板螺栓连

6、接。模板安装前,在模板位置,根据测量数据先做标高带,标高带内口必须与模板内侧面平齐,待标高带砂浆有一定的强度后,安装模板,模板安装调整结束后,再用砂浆在标高带和模板接触处外侧堵塞一遍,确保不漏浆。4、预埋件安装根据设计位置准确放线、定位,将预埋件准确安放,并焊接牢固,避免在混凝土浇筑时碰撞使其移位,必要时增加连接筋。在混凝土浇筑过程中旁站人员要认真负责,及时进行检查,保证预埋件的准确位置。5、混凝土施工 护栏混凝土在混凝土拌和站集中拌和,使用混凝土运输罐车运输至施工地点,分段放料,人工铲入模内,插入式振捣棒进行振捣,堆料时在桥面上需垫铁板,防止砼污染桥面,施工完后及时清理、清洗落入桥面的砼。

7、混凝土施工时,塌落度控制在79cm,以能够顺利从罐车放出为限。混凝土放料厚度控制在30,逐层向上缩短放料。在混凝土前进方向形成斜面,向前浇注到模板终点,对于模板采用30振动棒振捣,间距控制在20-30,振捣时间控制为30秒。放料和振捣时,必须注意捣角位置,在该处放料高度略高出捣角,以振捣后平齐捣角顶口线为度,仔细振捣,不得漏振、过振,使空气和水能充分排除,避免形成水泡保障防撞护栏的施工质量。 护栏顶面采用人工三次压光,待混凝土初凝后,由有经验的瓦工专业处理。6、拆模养护 防撞护栏混凝土施工完毕,及时进行覆盖、洒水养护,通过一段时间养护,待混凝土强度达到设计的50后,人工拆除模板。根据护栏混凝土

8、表面、外观质量情况,对表面缺陷进行修补,在护栏表面覆盖土工布,进行洒水养生,养生时间不小于14天。五、保证质量的技术措施建立健全测量复核制度,以队技术主管为主要控制者,对垂直线、水平、标高的严格控制,严格执行测量复核制,确保数据资料的准确性和连续性。建立完善的试验检测机构,配置专职试验检测人员,试验室建立在搅拌站内,配备良好的试验仪器,按规定对进场的材料进行抽检,确保未经复验或复验不合格的材料不投入使用。混凝土施工时,由技术人员和试验人员共同现场监督,控制混凝土的坍落度、振捣质量,并确定养护和拆模时间,确保砼质量。工程技术人员做到图纸审核、技术交底、施工测量及时准确,实行复核签字制度,所有资料

9、必须经技术主管审核后方能交付施工。加强工序质量控制,严格按ISO9001-2000质量保证体系进行生产,制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检验标准,对工序标准执行情况做出记录,使工序衔接。所有进场材料必须附有产品质量证明书和试验报告,并按批量要求进行取样试验,合格后方可使用。模板采用大块钢模板,并在模板设计和配置时充分考虑模板的强度、刚度和密闭性。模板拼接严密、平整、不漏浆,错台小于1mm,模板加固稳妥牢固。混凝土要连续浇注,严格控制水灰比,振捣密实,严禁过振、漏振,避免蜂窝麻面,确保混凝土质量。六、安全保证措施建立安全保证体系,分级负责,加强施工作业现场控制。开展安全技术教育,确立职工

10、“安全第一”的思想,开展定期安全教育活动,实现施工人员持证上岗。认真建立安全教育台帐,实行“一人一卡”,使安全教育不留死角。开展安全标准化工地活动,现场张贴安全生产标语和警示牌,建立安全管理台帐。同时,建立定期和不定期检查制度,发现不安全因素及时整改,消灭安全隐患。各分项工程开工前,做好安全技术交底,履行交底签字手续,使施工人员熟悉安全措施和增强自我保护意识。安装模板,应有专人指挥,栓牢吊钩,施工人员与吊装模板之间,保持一定的安全距离。拆除模板,按顺序进行,模板、工具等严禁从高空抛下。施工用电,电工作业人员必须持证上岗,配电箱和开关箱必须防雨设门配锁,并安装漏电保护器,通电前,要检查电线是否有

11、漏电和破损现象,一经发现及时处理和更换。所用电线不得与脚手架直接接触,应用木条或绝缘垫隔开。施工作业人员必须正确佩戴安全帽、安全带、防护手套等防护用品,防护用品必须符合国家标准。严格遵守高空作业及其他安全操作规程。七、文明施工、环境保护措施1. 文明施工措施按照文明工地建设的有关要求,建立良好的工作生活环境,树立铁路施工企业的良好形象。临时设施因地制宜,布局合理,整齐有序,安全卫生,禁止随意搭设。各项建筑材料及周转料分类别、分规格、分品种堆放,放置整齐,标识齐全。施工场地要清洁卫生,排水畅通。施工运输车辆要文明行驶,礼貌开车。施工要有计划有步骤地进行,做到有序开展,工完料尽,及时恢复平整场地。设置必须的安全警示牌。尊重当地人民的风俗习惯,遵守当地政府的有关规定,加强对职工的管理教育,与当地政府携手共建文明工地。2. 环境保护措施凡对环境有污染的废物,如生产垃圾、废弃材料等,必须征得建设单位和当地环抱部门的同意后,在指定的地点排放、堆放、掩埋或销毁,不得污染当地水源和环境。注意夜间施工噪音对居民的影响,必须在夜间从事有噪音污染的施工,应先发安民告示,取得当地居民的同意后,方可进行施工。安通建设有限公司六武高速公路路基工程09标2008年4月18日6

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