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1、冬季施工方案一、工程概况及冬季施工阐明接轨站平南站位于石家庄市南部，是京广上中间站，车站中心里程为K277+619。站内有京广正线2条，其中京广上行线外包平南站；到发线7条，有效长满足1050m。货品线1条，有效长520m,车站北咽喉有牵出线1条，有效长850m。石家庄南站至平南站联系线、京广三线、工程段基建线在车站南咽喉引入本站。现即将进入冬季施工，依照我项目部当前施工进度状况及本工程特点，现筹划今年冬季对平南站K278+858 1-4m框架箱涵西侧、K277+724 2-5m框架箱涵西侧、K278+204.5 1-4m框架箱涵西侧、K278+567.7 1-3m框架箱涵西侧四座涵洞进行接长
2、施工。某些桥涵附属工程也需在冬季施工，此外轨道工程需在冬季施工，故如何保证工程施工正常进行,消除质量隐患,保证工程质量及安全为本工程重中之重。二、编制根据1、石家庄南郊热电厂铁路专用线工程及有关工程施工设计文献、图纸。2、现行铁路工程施工规范、技术指南、规则、质量验收原则及关于规定。3、通过踏勘本段工程施工现场，经调查、采集、征询所获取资料。4、我单位关于质量管理体系认证质量手册、程序文献等。5、本单位实际施工能力。三、冬季施工特点1、冬季施工由于气温低，空气干燥，容易导致工程因冻受损，同步，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故多发季节，尤以混凝土工程居多。2、质量事故浮现隐蔽性
3、、滞后性。即工程是冬天干，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故解决带来很大难度，轻者进行修补，重者重来，不但给工程带来损失，并且影响工程使用寿命。四、施工准备工作混凝土及砌体工程，在施工现场昼夜平均气温（最高和最低气温平均值或本地时间6时、14时及21时室外气温平均值）持续3d低于5或最低气温低于-3时，按冬季施工办理；轨道工程在施工现场昼夜平均气温零度如下持续15天时，按低温施工办理；1、收集气象资料：预先收集本地气象台（站）历年气象资料，及时掌握天气预报气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好防止准备工作。建立观测制度，设立工地气象观测点，自室外日平均气温持续五天稳定低于5时，圬工工程即
4、进入冬季施工阶段。2、依照工程详细状况，拟定冬季施工需要采用防护详细工程项目或工作内容，制定相应冬季施工方案和防护办法，并在冬季来临前对有关管理和作业人员进行冬季施工技术交底、有关安全知识培训。 3、在进入冬季前准备好足够保温物资、供热能源，为冬季施工正常进行打下良好基本；对冬季施工计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修，更换老化元器件，备用一定量易损零配件；结合机械设备换季保养，及时更换润滑油；对使用防冻液机械设备保证防冻液符合本地防冻规定，未使用防冻液机械设备采用停机后排放冷却水或进入暖棚车间等防冻办法。4、拟定保温办法：重要采用生火炉与覆盖办法保证温度达标。保证养护温度不低于10度。测
5、温办法：在砼表面等面积放置5个50温度计15个，以便观测记录。5、提前选取并储存适应冬季施工原材料。6、检查住房及仓储用房与否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护办法作保温棚，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒办法，棚内必要安设通风口，保证通风良好，并准备好各种急救设备。详细办法：涵洞内外均放6个灭火器，放置位置为四个角各放一种，南侧中间距离放一种，北侧中间距离放一种，并派专人内外轮流看守，值班人员不得睡觉，防止发生一氧化碳中毒。7、在进入冬季前，施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路和作业场合采用防滑办法，必要时铺草垫。防冻办法重要材料筹划防冻办法重要材料筹划
6、表编号名称规格型号单位数量到场日期备注1棉被个300.11.152温度计50个20.11.153棉帐篷m2500.11.154篷布m2400.11.155彩条布m21000.11.156铁管20米20.11.157草帘子m21000.11.15五、组织办法1、成立冬季施工领导小组组 长： 扈传水 智新忠副组长：康二明、鲁高峰组 员： 吴延东、田文龙、申立军、王顺利、周彬、曹京年、龚宝良2、进入冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范畴内关于知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。3、由调度人员及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。4、实验人员
7、测量施工期间室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼温度并做好记录，详细办法：（1）、依照现场进行热工计算，涉及搅拌、运送、浇筑、养护。本工程采用C35P8商砼，每立方米混凝土中材料用量为：水180kg，温度56(采用锅炉加温，锅炉容量为2t)；水泥352kg，温度5；砂740kg，温度-5；石1045kg，温度-5；GK-2A早强防冻剂13.6 kg，温度10；UEA膨胀剂44 kg，温度5；级粉煤灰44 kg，温度5；砂含水率3，石含水率1，搅拌棚内温度10，混凝土拌和物采用封闭式泵车运送，当时气温-10。拌合时先放砂石再放水泥，避免水泥发生化学反映。混凝土拌和物理论温度TO=0.9(GcTc+Gs
8、Ts+GgTg)+4.2Tw(Gw-PsGs-PgGg)+b(PsGsTs+PgGgTg)-B(PsGs+PgGg)/4.2Gw+0.9(Gc+Gs+Gg)式中：TO混凝土拌和物理论温度()；Gw、Gc、Gs、Gg每立方米水、水泥、砂、石用量(kg)；Tw、Tc、Ts、Tg水、水泥、砂、石温度()；Ps、Pg砂石含水率；b水比热(kjkg.k)；B水溶解热(kj/kg.k)。当骨料温度0时，b=4.2B=0当骨料温度0时，b=2.10B=335TO=0.9(3525-5740-51045)+4.256(180-0.03740-0.011045)+2.1(0.03740-5+0.011045-5
9、)-335(0.03740+0.011045)/4.2180+0.9(352+740+1045)=11.6混凝土从搅拌机中倾出时温度：T1=T0-0.16(TO-Td)式中：TI混凝土从搅拌机中倾出时温度()；Td搅拌棚内温度()。T1=11.6-0.16(11.6-10)=11.35混凝土经运送成型后温度：T2=T1-(at+0.032n)(T1-Tp)式中：T2混凝土通过运送成型后温度()；t-混凝土自运送至成型时间(h)；n混凝土倒运次数；Tp室外气温()；a温度损失系数(封闭式自卸汽车a=0.1)T2=11.35-(0.10.5+0.0321)(11+5)=10.038混凝土因钢筋及模
10、板吸热后温度T3=(CnT2+GmCmTm)/(GnCn+GmCm)式中:T3混凝土因钢筋及模板吸热后温度()；Gm1立方米混凝土重量(kg)；Gn与1立方米混凝土相接触模板和钢筋总重量（kg）；Cn混凝土比热，取1kj/kg.k；Cm钢材比热，取0.48kj/kg.k；Tm模板钢筋温度，即当时大气温度()。T3=(2400110.038-3520.485)/(24001+3520.48)=9.05养护过程温度计算及强度验算蓄热材料采用5cm厚阻燃草帘被，覆盖养护7天，养护期间平均温度计算如下:Tm，a=-5，C=1，=2400，Mce=352，=1.3，Vce=0.013，Qce=360M=
11、A/V=1/0.8=1.25，K=6Tm=(eVcet-e-Vce/+/-)(Vcet)+Tm，a=VceQceMce(VceC-KM)=89.5=KM/（VceC） =0.313=T3-Tm,a+a=8.5+6+89.5=104Tm=(e-Vce-e-Vce.t/+/-)/(VceT)+Tm,a=16.8式中：t混凝土养护时间，取7天C混凝土比热，取1kj/kgk;混凝土密度；Mce每立方米混凝土水泥用量；Qce水泥水化合计最后放热量；Vce水泥水化速度系数；oj透风系数；K草帘被传热系数；M构造表面系数；To设室外温度为-5现场依照实测温度状况调节运送过程中保温办法，如果不可以达到入模温度
12、规定，恰当提高混凝土原材料温度。砼施工尽量选在一天中温度最高时间施工例如10:00-16:00,保证出仓温度不不大于10，入模温度不不大于5，以保证工程质量。六、桥涵工程冬季施工保证办法1、钢筋工程（1）环境温度达到-5时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，禁止焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采用封闭围挡或搭建施工保温棚等保温办法，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，导致冷脆，影响焊接质量。电流大小，应依照钢筋直径和焊接时环境温度而定。它影响渣池温度、粘度、电渣过程稳定性和钢筋熔化速度。焊接通电时间也应依照钢筋直径和环境温度调节。焊接通电时间过短
13、，会使钢筋端面熔化不均匀，不能紧密接触，不易保证接头融合，故应恰当加大通电时间。（2）负温闪光对焊：宜采用预热闪光焊或闪光预热闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光预热闪光焊。负温闪光对焊与常温焊接相比，应采用如下办法：调伸长度增长10%20%，以利于增大加热范畴，增长预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力，减少冷却速度，改进接头性能。控制热影响区长度。热影响区长度随钢筋级别、直径增长而恰当增长。变压器级数应减少12级，以能保证闪光顺利为准。在闪光过程开始此前，可将钢筋接触几次，使钢筋温度上升，以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期速度恰当减慢。（3）
14、如遇雨雪天气，需将模板内（上）冰雪打扫干净，模板内（上）难于清理雨雪及其他杂物，可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理。最佳在雨雪天气来临之前，采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面，尽量减少大量清理工作。2、混凝土工程（1）冬季条件下灌注砼，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配备混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号30%，C15及如下混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。在充水冻融条件下使用砼，开始受冻时强度不低于设计标号70%。（2）冬季施工砼运送：冬季施工运送混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失办法：对的选取混凝土搅拌站，尽量缩短运送距离，选取最佳运送路线，缩短运送时间。本工程涵
