《钻孔灌注桩专项施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钻孔灌注桩专项施工方案（106页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、钻孔灌注桩专项施工方案目录 第一章 工程概况 2 一、工程根本情况 2 二、桥梁地质情况 3 三、施工平面布置 19 四、施工要求 19 五、技术保证条件 20 第二章编制根据 21 第三章施工方案 22 一、施工进度方案 22 二、施工人员装备方案 22 三、材料准备方案 23 四、施工机械配置方案 24 第四章施工工艺 25 二、施工工艺流程 42 三、检查及验收 44 第五章施工平安保证措施 47 一、组织保障 47 二、技术措施 50 三、应急预案 77 四、监测监控 85 第六章劳动力方案 88 第七章计算书及相关图纸 90 第一章 工程概况 一、工程根本情况 _高速公路工程，起点接
2、杭瑞高速，止点向北顺接S45贡山至泸水高速公路，是怒江州通往昆明最便捷的公路运输通道，也是怒江州远期规划“一纵一横四环”中的一纵，即省高网_高速公路的首段，因此在国家和云南省公路网中局重要地位。本工程道路分别为于_市_区瓦窑镇、瓦房乡、瓦马乡、芒宽乡，怒江州泸水县上江乡，起点AK0+000设置老营互通立交接杭瑞高速G56线，止点为K50+900K49+850设置石头寨互通立交连接省道S233线，并通过省道S233线连接附近的芒宽乡、上江乡等乡村，道路全长50.64259km。本合同段起点K37+770，终点K49+320，全长11.64671公里。其中桥梁工程包括1座特大桥、14座大桥单幅，桩
3、基共计379棵，均为钻孔桩，设计桩长为2038m，详细情况见下表：二、桥梁地质情况 1、长箐沟1号大桥地质情况：1地形、地貌 长箐沟1号大桥位于_市瓦房彝族苗族乡岩脚村，地理位置较偏僻，桥址区高程介于10251050m之间，高程相差50m，整体地形起伏不大，地形坡度多在2738之间，属溶蚀中高山地貌。2气候 桥址区属于亚热带山地季风气候，干湿季节明显，年降水量较高，雨季集中但分布不均匀。3水文 桥址区地表水系发育。地下水类型主要为松散堆积层孔隙水及基岩裂隙水，多以潜水及上层滞水出现，水量小，分布较少。4地质情况 桥址区覆盖层主要为第四系残坡积层Q4el+dl粉质黏土及碎石土，下伏基岩为三叠系中
4、统河湾街组T2h1白云岩：、第四系残坡积层Q4el+dl：a、粉质黏土：棕黄、褐黄色，稍湿，可塑-硬塑性，部分含钙华，承载力根本容许值220kpa，摩阻力标准值60kpa。b、碎石土：褐黄、灰黄色，稍湿，稍密状，碎石成分以钙华为主，承载力根本容许值350kpa，摩阻力标准值100kpa。、三叠系中统河湾街组T2h1a、强风化白云岩：灰色、黄灰色，主要由白云石等矿物组成，裂隙发育，岩体破碎，岩芯多为碎块状，岩质较软，承载力根本容许值700kpa，摩阻力标准值180kpa。b、中风化白云岩：灰白色，主要由白云石等矿物组成，裂隙发育，岩芯多呈短柱状，少量碎块状，属坚硬岩，承载力根本容许值120_kp
5、a，摩阻力标准值300kpa。2、长箐沟2号大桥地质情况：1地形、地貌 长箐沟2号大桥位于_市瓦房彝族苗族乡岩脚村，地理位置较偏僻，桥址区高程介于10081054m之间，高程相差46m，整体地形起伏不大，地形坡度多在1734之间，属溶蚀中高山地貌。2气候 桥址区属于亚热带山地季风气候，干湿季节明显，年降水量较高，雨季集中但分布不均匀。3水文 桥址区地表水系发育。地下水类型主要为松散堆积层孔隙水及基岩裂隙水，多以潜水及上层滞水出现，水量小，分布较少。4地质情况 桥址区覆盖层主要为第四系残坡积层Q4el+dl粉质黏土及碎石土，下伏基岩为三叠系中统河湾街组T2h1白云岩：、第四系残坡积层Q4el+d
6、l：a、粉质黏土：棕黄、褐黄色，稍湿，可塑-硬塑性，部分含钙华，承载力根本容许值220kpa，摩阻力标准值60kpa。b、碎石土：褐黄、灰黄色，稍湿，稍密状，碎石成分以钙华为主，承载力根本容许值350kpa，摩阻力标准值100kpa。、三叠系中统河湾街组T2h1a、强风化白云岩：灰色、黄灰色，主要由白云石等矿物组成，裂隙发育，岩体破碎，岩芯多为碎块状，岩质较软，承载力根本容许值700kpa，摩阻力标准值180kpa。b、中风化白云岩：灰白色，主要由白云石等矿物组成，裂隙发育，岩芯多呈短柱状，少量碎块状，属坚硬岩，承载力根本容许值120_kpa，摩阻力标准值300kpa。3、江边寨1号大桥地质情
7、况：1地形、地貌 江边寨1号大桥位于_市芒宽乡梁菁渡口对岸，区域地貌类型属构造侵蚀中山峡谷地貌区，两岸斜坡较陡，河谷中为怒江，桥址区高程介于9800m之间，桥位起点至终点均处于河谷边缘的山体斜坡上。2气候 桥址区属于亚热带山地季风气候，干湿季节明显，年降水量较高，雨季集中但分布不均匀。3水文 桥址区地表水系发育一般。地下水类型主要为松散层孔隙水及基岩裂隙水，多以潜水及上层滞水出现，水量小，分布较少，地下水埋藏较深，桥墩施工受地下水影响较小。4地质情况 桥址区覆盖层主要为第四系崩坡积层、第四系残坡积层及三叠系中统河湾街组下段T2h1地层：、第四系崩坡积层Q4el+dl：a、粉质黏土：褐黄色、灰黄
8、色、灰杂色，稍湿，可塑-硬塑性，碎石成分以强-中风化白云岩为主，承载力根本容许值350kpa，摩阻力标准值100kpa。b、块石土：紫灰、灰白、黄灰，稍湿，稍密状，碎石成分以中风化白云岩为主，承载力根本容许值550kpa，摩阻力标准值160kpa。、三叠系中统河湾街组T2h1a、强风化白云岩：灰白色、黄灰色，主要由白云石等矿物组成，裂隙发育，岩体破碎，岩芯多为碎块状，岩质较软，承载力根本容许值600kpa，摩阻力标准值180kpa。b、中风化白云岩：灰白色、青灰色，主要由白云石等矿物组成，裂隙发育，岩芯多呈短柱状，少量长柱状，岩质较硬，承载力根本容许值120_kpa，摩阻力标准值240kpa。
9、c、构造角砾岩：黄灰、灰色，主要由白云岩碎块和岩屑胶结而成，岩芯破碎。承载力根本容许值300kpa，摩阻力标准值70kpa。4、江边寨2号大桥地质情况：1地形、地貌 江边寨1号大桥位于_市芒宽乡梁菁渡口对岸，区域地貌类型属构造侵蚀中山峡谷地貌区，两岸斜坡较陡，河谷中为怒江，桥址区高程介于9001005m之间，桥位起点至终点均处于河谷边缘的山体斜坡上。2气候 桥址区属于亚热带山地季风气候，干湿季节明显，年降水量较高，雨季集中但分布不均匀。3水文 桥址区地表水系发育一般。地下水类型主要为松散层孔隙水及基岩裂隙水，多以潜水及上层滞水出现，水量小，分布较少，地下水埋藏较深，桥墩施工受地下水影响较小。4
10、地质情况 桥址区覆盖层主要为第四系崩坡积层、第四系残坡积层及三叠系中统河湾街组下段T2h1地层：、第四系崩坡积层Q4el+dl：a、粉质黏土：褐黄色、灰黄色、灰杂色，稍湿，可塑-硬塑性，碎石成分以强-中风化白云岩为主，承载力根本容许值350kpa，摩阻力标准值100kpa。b、块石土：紫灰、灰白、黄灰，稍湿，稍密状，碎石成分以中风化白云岩为主，承载力根本容许值550kpa，摩阻力标准值160kpa。、三叠系中统河湾街组T2h1a、强风化白云岩：灰白色、黄灰色，主要由白云石等矿物组成，裂隙发育，岩体破碎，岩芯多为碎块状，岩质较软，承载力根本容许值600kpa，摩阻力标准值180kpa。b、中风化
11、白云岩：灰白色、青灰色，主要由白云石等矿物组成，裂隙发育，岩芯多呈短柱状，少量长柱状，岩质较硬，承载力根本容许值120_kpa，摩阻力标准值240kpa。5、江边寨3号大桥地质情况：1地形、地貌 江边寨3号大桥位于_市芒宽乡梁菁渡口对岸，区域地貌类型属构造侵蚀中山峡谷地貌区，两岸斜坡较陡，河谷中为怒江，桥址区高程介于9001005m之间，桥位起点至终点均处于河谷边缘的山体斜坡上。2气候 桥址区属于亚热带山地季风气候，干湿季节明显，年降水量较高，雨季集中但分布不均匀。3水文 桥址区地表水系发育一般。地下水类型主要为松散层孔隙水及基岩裂隙水，多以潜水及上层滞水出现，水量小，分布较少，地下水埋藏较深
12、，桥墩施工受地下水影响较小。4地质情况 桥址区覆盖层主要为第四系崩坡积层、第四系残坡积层及三叠系中统河湾街组下段T2h1地层：、第四系崩坡积层Q4el+dl：a、粉质黏土：褐黄色、灰黄色、灰杂色，稍湿，可塑-硬塑性，碎石成分以强-中风化白云岩为主，承载力根本容许值220kpa，摩阻力标准值60kpa。b、碎石土：褐黄、灰黄色，稍湿，稍密状，碎石成分以强-中风化白云岩为主，承载力根本容许值350kpa，摩阻力标准值100kpa。c、块石土：紫灰、灰白、黄灰，稍湿，稍密状，碎石成分以中风化白云岩为主，承载力根本容许值550kpa，摩阻力标准值160kpa。、第四系残坡积层Q4el+dl：a、粉质黏
13、土：棕黄、褐黄色，稍湿，可塑-硬塑性，部分含钙华，承载力根本容许值220kpa，摩阻力标准值60kpa。b、碎石土：褐黄、灰黄色，稍湿，稍密状，碎石成分以钙华为主，承载力根本容许值350kpa，摩阻力标准值100kpa。、三叠系中统河湾街组下段T2h1a、强风化白云岩：灰白色、黄灰色，主要由白云石等矿物组成，裂隙发育，岩体破碎，岩芯多为碎块状，岩质较软，承载力根本容许值600kpa，摩阻力标准值180kpa。b、中风化白云岩：灰白色、青灰色，主要由白云石等矿物组成，裂隙发育，岩芯多呈短柱状，少量长柱状，岩质较硬，承载力根本容许值120_kpa，摩阻力标准值240kpa。c、强风化泥灰岩：紫灰色
14、，主要由方解石及泥质矿物组成，裂隙发育，岩芯多呈碎块状，承载力根本容许值400kpa，摩阻力标准值120kpa。d、中风化泥灰岩：褐灰、紫灰色，主要由方解石及泥质矿物组成，岩芯较破碎-较完好，多呈短柱状，碎块状，承载力根本容许值800kpa，摩阻力标准值20_kpa。、石炭系上统卧龙寺组C3wa、强风化玄武岩：黄褐色，主要由辉石、长石等矿物组成，岩质较硬，岩芯破碎，岩质软，承载力根本容许值300kpa，摩阻力标准值70kpa。b、中风化玄武岩：灰黑色，主要由辉石、长石等矿物组成，岩质较硬，岩芯较完好，承载力根本容许值120_kpa，摩阻力标准值300kpa。6、磨房1号大桥 1地形、地貌 磨房
15、1号大桥位于_市_区瓦马乡新民村龙井村民小组附近，区域地貌类型属构造侵蚀中山峡谷地貌区，两岸斜坡较陡，整体地形起伏较大地形坡度多在1535间，桥址区高程介于916940m之间，相对高差24m。2气候 桥址区属于亚热带山地季风气候，干湿季节明显，年降水量较高，雨季集中但分布不均匀。3水文 桥址区地表水系发育一般。地下水类型主要为松散层孔隙水及基岩裂隙水，多以潜水及上层滞水出现，水量小，分布较少，地下水埋藏较深，桥墩施工受地下水影响较小。4地质情况 桥址区覆盖层主要为第四系崩坡积层、第四系残坡积层及三叠系中统河湾街组下段T2h1地层：、第四系残坡积层Q4el+dl：a、粉质黏土：褐黄色、灰黄色、灰杂色，稍湿，可塑-硬塑性，碎石成分以强-中风化白云岩为主，承载力根本容许值220kpa，摩阻力标准值60kpa。b、碎石土：褐黄、灰黄色，稍湿，稍密状，碎石成分以钙华为主，承载力根本容许值350kpa，摩阻力标准值100kpa。c、块石土：紫灰、灰白、黄灰，稍湿，稍密状，碎石成分以中风化灰岩为主，部分为钙华，承载力根本容许值5
