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1、薛斯通道 -压力支撑的准确判断薛斯通道包括两组通道指标，分别是长期大通道指标和短期小通道指标。股价实际上是被短期小通道包容着在长期大通道中上下运行，薛斯通道又可分为四条轨道线：内下轨（黄线）代表短期支撑，内上轨（白线）代表短期压力。外下轨（绿线）代表长期支撑，外上轨（红线）代表长期压力。如图1所示图1薛斯通道属于通道类指标，它既可以在股价的运行过程中起到压力和支撑的作用，又可以指明市场运动的方向和趋势。我们知道趋势按照方向分可以分为上升趋势，下降趋势和横盘无趋势，那么薛斯通道在不同的趋势状态下其实战运用方法也不同。1.下降趋势中薛斯通道的运用当股票处于大的下降趋势中时，我们应该顺势而为地空仓等
2、待市场转折点的出现。但在下降趋势中也会有阶段性反弹的机会，只是对于大多数投资者来说，在下降趋势中捕捉超跌反弹的买卖点确实比较困难。这里重点讲解下降趋势中如何利用薛斯通道把握股票反弹买卖点的问题。当外上、下轨转折向下的时候，意味着长期趋势向下，股价反弹触及到外上轨以后会受到外上轨的压力，一旦量能不济，就要考虑逢高出局。如图2，在下降趋势中。股价每一次反弹到（外）上轨（红线压力最大）位置就会受到（外）上轨的压力，同时成交量也出现非常明显的萎缩，说明成交量不支持股价上涨，那么内轨一旦向下转折短线投资者可逢高出局。2.横盘阶段薛斯通道的运用当长期大通道红线、绿线横向运动时，说明股价趋势为横盘震荡走势，
3、价格在通道之间上下震荡。此时为主力调整、建仓、洗盘阶段，往往预示着下一轮行情的出现。在波段性谷底，股价触及大通道下轨（绿线）时可轻仓买进，但一定要设好止损位。一旦股价跌破大箱体的箱底就要止损出局，而在波段性峰顶，当股价触及大通道上轨（红线）时，量能开始萎缩时就要逢高卖出。如图3图33.上升趋势中薛斯通道的运用（1）当长期大通道方向向上，即大趋势总体向上时，股价经过一波拉升以后回落到内下轨位置会受到支撑。如果成交量能再次放大，那么短线还将会有一波拉升，我们称之为空中加油，短线介入利润比较可观。如图4图4（2）长期大通道方向向上，内上轨金叉外上轨，说明此时股价进入强力拉升阶段。如果成交量不能随之放大可适当观望，如后期成交量持续放大，则通常是股价暴涨的关键。买入股票以后只要股价回落没有跌破薛斯通道内上轨，就可以继续持有，否则一旦收盘价跌破内上轨，即表示股价进入风险区，短线要出局。如下图
