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1、螺旋桨螺距的测量方法龙叶新造螺旋桨由于铸造误差，其毛坯件的螺距往往与图纸要求有一定误差，因此必须进行螺距测量以检验其是否合格。 误差不大的可经加工后消除，误差较大经加工后虽可消除，但却叶片厚度减薄。为防止厚度较薄这一不良后果，对某些用铸铜、 钢板制造的螺旋桨可以先进行校正，误差太大而有无法校正的则应重铸。螺距测量的原理是：“沿着叶片压力面半径R处的螺旋线上取一线段PQ,其相应的角度为a，测出P、Q 口两点在螺旋桨轴 线方向h的高度h,通过换算即可求得该位置上的螺距。”测量螺距的方法很多，有用螺距测最仪侧量螺距、螺距三角板检验螺 距、螺距板测量螺距和量角和量角仪测量螺距等万法，目前通常采用的是用
2、螺距仪测量螺距等方法量螺距，有立式测量和水平 测量。1、用螺距仪测量螺距螺距仪是由三爪卡盘、中心轴、刻度盘、转臂、量杆等所组成。在刻度盘上刻有一阖60。的刻度，每一度又可分成若干角 度等分。转臂绕中心轴转动后，即可由指针在刻板盘上指示出所转过的角度。在转臂和量杆上都有表示距离的刻度，以毫米为 单位。量杆可在转臂上沿叶面作径向移动，每移动到一定位置即表示叶面上的某一半径，量杆本身还可作上下移动。测量螺距 的操作步骤测量螺距的操作步骤有如下几点：(1) 将桨毂锥孔和两端面已加工过的螺旋桨，大端朝下平放在平台上。如无平台也可放在平整的地面上。(2) 将螺距仪装在螺旋桨上端面上，三爪卡盘装人锥孔内并卡
3、紧，使平面与桨毂上端面贴平。以保证三爪卡盘中心线与桨毂 中心线重合。(3) 在各叶片压力面上刷上白粉，移动量杆的径向距离，分别以0.95R, 0.8R，0.6R.(或按图纸规定)为半径，转动转臂， 在各叶片的压力面上划出各半径圆线。(4) 以测量半径线AB圆弧上的螺距为例，将量杆放在0点位置上调整到0位置。这时由量杆上所测得的读数为L1,并 记录之。再将转臂转过一个角度到a点位置(此角度为计算方便起见，应取整数如15、20、30等)，记录从0点到a点 转过的角度a,并同时测得量杆在a点位置上的读数L2。(5) 螺距h称为局部螺距。在一般测量中，每个叶片在同一半径上的局部螺距至少要测量。也可直接
4、测得Oa上的螺距。(6) 将该叶片同一半径的不同线段上测得的各局部螺距，计算其算术平均值。(7) 计算叶片螺距从，对于等螺距螺旋桨，叶片螺距H、为该叶片各半径上截面螺距h的算术平均值。(8) 计算总平均螺距H。(9) 把以上测量和计算的数值记人专门的表格内，并交检验人员验收。这种螺距仪适用于新旧螺旋桨螺距的测量。对于新造螺旋桨其桨毂锥孔和两端面最好先经加工，以便安装找正。未经加工 的虽也可测量，但安装螺距仪和找正中线都相当麻烦。当螺旋桨的相邻叶片有重叠时，这种测量仪使用起来就很不方便。2、用螺距三角板检验螺距旋桨叶片的压力面是一个螺旋面，在这螺旋面上，各不同半径处的螺旋线都可以在平行于螺旋桨轴
5、线的平面上展开成各自 共角形的斜边，而三角形的高则可由螺距计算求得。用薄钢板(2-3mm)制成的这种三角形即为螺距三角板。其制作方法如下，以 半径R3上的螺距三角板制作为例，若已知得出R3节圆处叶片宽度所形成的圆心角a和在该半径上的螺距值H。由L和h就可作 出该半径处的螺距三角板ABC。三角板中的角极为螺旋角。在三角板斜边AC的中点0划出中心线0 0线，然后将三角板弯成 半径R3处的圆弧形。在用螺距三角板检验螺距之前，叶片压力面上划出各半径线及叶片径向中心线。测量时，将螺旋桨平放在平台上，压力面向上(即桨毂大端朝下)。将角尺放在平台上，并用直角边贴紧叶片在该半径位 置之一边，然后用螺距三角板的
6、一边AB紧贴角尺，而三板的斜边AC对准该半径圆弧线，且轴线O O与叶片中心线OO相重 合。若叶片压力面上铸造时无误差，则三角板上的AC边应与叶片半径圆弧线AD相重合。若两者有间隙，则表示叶片的实际螺 距与图纸要求不符。要确定其误差的具体数值应先知道叶片中线上的误差，即加工余量。若在某半径中线处的加工余量为0K, 而在该半径上三角板与压力面之间在中线处的间隙为0L,则在该半径圆弧上任意一点用M的加工余量为6= (OK+OL) -MN式中 的MN为该半径圆弧在M点上与三角板之间的间隙。该半径圆弧线上其他各点的加工余量可用同样方法确定。同理可以测出其他 半径圆弧线上的螺距误差。测量完毕后。如发现在某
7、些点上压力面的加工余量为负值，则压力面各点的加工余量应再加上所有 已得数位中的最大负值的绝对值。这种方法只适用于直径不大的螺旋桨的螺距测量，对于大型螺旋桨因其螺距三角板大而笨重。在操作上有一定困难，一般 不宜采用。对于加工余量较小的新造螺旋桨及旧螺旋桨，因为要测出叶片各半径处的具体螺距数值，这种方法也是不适用的， 因此一般只能用来检查加工余量的数值。3、用特制测量工具测量螺距上述测量仪器较为笨重，携带也不便，下面介绍几种简单测量工具。在使用这些工具进行测量前，应预先做好如下几项工 作。(1) 螺旋桨浆毂锥孔和两端面应加工好，至少应予粗加工。(2) 将螺旋桨压力面朝上平放在平台上或坚实的平地上，
8、用水平尺校正桨毂上端面呈水平状态。也可将螺旋桨放在三只千斤 顶上，并用千斤顶调节水平。(3) 在每个叶片压力面上刷上白粉，并画出各半径线。如无画线工具，则可在桨毂锥孔上部嵌人木块找出圆心，用一根长木 条在其一端钉上钉子当作圆心的支点，另一端装上画针，并垂直叶面作圆规画针画线。1.用螺距板测量螺距螺距板它是由铜板(厚4-5mm )及铜条组合而成。铜条一端固定在铜板一角，可绕支点轴转动。在铜条上安装一只水泡玻璃 管作水平尺用，在铜板上刻有各角度的2ntan函数值。刻度线为了清楚易看，可将各值交叉射在五条或更多条圆弧线上，刻 度线可以用硝酸或硫酸之类的药水腐蚀，也可用描图纸先画好，然后晒成蓝图贴上去
9、。铜条上的水平尺应安装成当铜条转到0 的水平位置时，水泡在玻璃管中央。它的测量步骤如下。 将螺距板下面两只脚放在某半径Ri的圆弧线上，并竖直放正。 转动铜条，使其上面水平尺中的水泡处于中央位置，此时记录铜条的上平面对准铜板上的某一读数。 计算半径Ri上这一线段的局部螺距h=Ri X读数。 用同样方法可测量和计算出其他各局部螺距和截面螺距。然后与前述二的办法异样，即可求得螺旋桨总的平均螺距。这种简单的测量工具体积小，便于携带。但由于测量本体上要刻上角度的相应读数，给制造精度带来了困难，如刻度不精 确则测量时会有误差，这是它们的主要缺点。4、在船上就地测量螺距的方法船舶在坞内或船台上如果螺旋桨不拆，也可以在原地直接测量螺距，其方法较多，这只介绍用弦线挂重法测量螺距。用一 根两端各挂一个相等质量重锤的弦线一起挂在叶片吸力面上。弦线两边分别通过压力面上半径为Ri的圆弧线，在导边和随边上 的交点A和C。然后用一根平直的木条(或钢条)，其上放一水平尺使木条水平(水平尺应按尾轴实际，平位置)。量出AB距 离为L, BC距离为a,则按下式可计算出半径Ri 上截面螺距hi。
