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1、 中国航海博物馆中央帆体工程 目 录第一章 工程概述41.1 工程概况51.2 工程重点与难点分析71.3 工程目标9第二章 编制依据102.1 编制说明112.2 编制依据12第三章 施工总体部署223.1 项目施工组织233.2 现场管理总体流程313.3 施工总平面布置323.4 施工段的划分和施工顺序353.5 施工方案的选择363.6 劳动力计划表及劳动力投入动态示意图373.7 施工用水用电38第四章 施工进度计划及工期保证措施394.1 施工进度计划说明404.2 施工进度管理流程图41第五章 幕墙施工方案425.1 预埋件布置图及预埋件方案435.2 施工测量放线465.4 单
2、层索网透明玻璃幕墙安装技术及工艺485.5 索网幕墙施工中避免预应力损失的措施655.6 隐框倾斜式透明玻璃幕墙安装技术及工艺665.7 除锈、油漆工艺方案705.8 脚手架搭设方案73第六章 工程质量检测 746.1 质量检验756.2 现场施工质量检测75第七章 质量保证体系及质量保证措施787.1 各阶段质量控制要点797.2 各阶段质量保证措施797.3 确保“白玉兰奖”措施82第八章 幕墙施工安全措施858.1 安全概述8682 施工安全具体措施90第九章 季节施工措施9314.1 雨季施工专项措施9414.2 夏季高温施工措施95第十章 幕墙清洗、保养和使用、维护及售后服务9618
3、.1 幕墙的清洗与保养9718.2 幕墙的使用及维护9718.3 幕墙的售后服务97附件一 施工平面布置图附件二 施工进度计划表附件三 预埋件布置图第 7 页 第一章 工程概述本章要点：本章对本幕墙工程进行了简要介绍，同时根据本幕墙工程的特点及实际情况, 我们对施工中的重点与难点进行了详细分析，这样使我们在今后的施工中能做到有的放矢。此外，我们还在本章中明确了工程目标，这些将成为我们今后施工活动中的最高行动指南。本章内容包括：工程概况工程重点与难点分析工程目标1.1 工程概况1.1.1 工程简介工程名称：中国航海博物馆中央帆体工程工程地址：上海临港新城申港大道环湖西二路口南侧业主方：上海临港开
4、发（集团）有限公司代甲方：上海市建设工程管理有限公司工程监理：上海上咨建设监理有限责任公司工程设计单位：德国GMP国际有限责任公司上海建筑设计研究院有限公司施工总承包单位：上海建工（集团）总公司工程说明：中国航海博物馆位于临港新城申港大道环湖西二路口南侧，规划总用地约48660平方米，建筑物占地24830平方米，总建筑面积为46434平方米。本建筑地上四层，屋面檐口高度23.95米，局部有单层高度约70米的帆形壳体。中国航海博物馆由一个两侧的基座和两个侧翼建筑构成。两个侧翼建筑部分之间是一个非凡的大型壳体结构，该结构在造型上模范（应为模仿）了帆船的风帆。屋面的壳体结构的高度从悬挑的顶点算起约5
5、8米，每个三角形帆体的底部两点间距约70米，两片帆体相交处的高度即玻璃立面的高度约40米，玻璃立面在不同的高度宽度各不一样，最宽处约24米，帆体为钢网格结构与钢索张拉结构。1.1.2 工程承包范围中央帆体幕墙系统，包括单层索网点式玻璃幕墙系统、边侧隐框玻璃幕墙、无框地弹门、上悬链式可开启进风电动百叶、通风电动开启窗、预应力钢索等工作。1.1.3 工程特点本幕墙工程的特点主要从以下几个方面进行阐述：1.1.3.1 造型：中央帆体结构是一个建立在12.100m屋顶平台上非凡的大型壳体结构，该结构在造型上模仿了海洋上航行的帆船的风帆（如下效果图所示）。中国航海博物馆中央帆体建筑效果图1.1.3.2
6、结构组成及幕墙种类：该帆体结构由三个部分组成，两片只在一点相交的三角形帆体，钢结构双面外包金属幕墙（面层采用铝复合板）；帆体中部形成的双曲面单层索网透明玻璃幕墙（南北两侧）；三角形帆体两侧的隐框倾斜式透明玻璃幕墙（东西两侧）。三角形帆体三角形帆体双曲面单层索网透明玻璃幕墙隐框倾斜式透明玻璃幕墙1.1.3.3 本工程单层索网玻璃幕墙还存在以下特点：每块玻璃间均有夹角，玻璃变形大，每块玻璃四点略微不共面。1.2 工程重点与难点分析本工程的重点难点总结如下：1.2.1 难点1.2.1.1 测量放线及幕墙分格点位控制由于本工程幕墙及主体结构造型极不规则，因此给确定幕墙转接件支撑点及幕墙分格点位控制的测
7、量放线工作带来很大难度。测量质量好坏直接关系到今后各分项工程施工和安装质量，以及施工速度。我司具体放线步骤如下： 清理预埋件，测定基准轴线及边线；按：中边中边的循环测量方法，测定各支持点中心线位置；全面校准并定位各中心线间距；测定与校准底层基准水平线。为保证测量放线精度，首先应确立本工程的一个基准，多轴线为基准势必存在一些偏差，为了克服这一难点，在本工程的轴线确认无误的前提下，利用幕墙公差，在合适的位置设立参照基准轴线，反复核对无误后，确立为辅助基准轴线，以此来达到施工的高质量；其次，依据总承包单位的基准点、线，考虑到温差以及地面不平造成对计量的误差，采用全站仪通过棱镜复核相互之间的几何关系，
8、搞清楚点线之间的关系，以及相互间的几何尺寸，通过点线的精度来提高幕墙施工精度；在确保门洞口以及沉降缝的宽度的前提下，要使各种累积误差在大面幕墙内消化；此外，标高定位也是一个重点，由于整个施工难度较大，因而对标高的定位要求较高，标高的定位采用全站仪测距进行。1.2.1.2 索网幕墙的形态控制本工程的索网幕墙形态为两个三维造型的集合，一方面顺着帆体结构三铰拱及边缘箱梁的方向向外弯曲成拱形，另一方面在帆体所围成的南北方向向帆体内弯曲成曲面。对需要施加预应力的拉索来塑造如此造型，是本工程的一大难点。解决这一难点需要从设计与施工两方面着手，设计方面采用特殊设计的索夹来解决同一分格内玻璃不在同一平面的矛盾
9、，设计前需要详细计算幕墙分格及幕墙板块玻璃的尺寸；施工方面对索网拉索的预应力采取逐步施加的方式，一边控制索网幕墙的形态，一边施加预应力。1.2.2 重点1.2.2.1 索网幕墙拉索的预应力控制本工程索网幕墙拉索的预应力控制是一大重点，预应力施加的顺序及步骤直接影响预应力值能否达到设计预定值，从而影响工程质量。因此要根据工程实际情况制定正确的施加预应力的顺序及步骤。根据结构布置，本工程索网幕墙拉索的预应力从中块开始对称张拉，张拉分三个阶段，分别张拉至索设计张拉值的30%、70%和100%。1.2.2.2 满堂脚手架的搭设本工程索网幕墙的施工采用搭设满堂脚手架作为临时支撑，以满足施工阶段的强度、刚
10、度和稳定性的要求。因此搭设质量直接关系到工程施工质量以及施工安全，为本工程施工中的一大重要环节（需编制专项方案）。1.2.2.3 施工安全本工程幕墙施工中，高空作业、吊装作业及其它特殊工种作业较多，同时存在与主体钢结构及屋面工程交叉施工的过程，因此安全生产也是生产施工中的重点。我司在施工中，将按照职业健康安全管理体系标准，对施工各个过程的安全进行全面控制，进场施工人员进行前期安全教育及安全操作培训，特殊工种人员持证上岗，各项操作编制专项安全措施并遵照执行，防微杜渐，消灭一切可能出现的安全隐患，确保达到工程的安全目标。1.2.2.4 幕墙加工制造精度、安装精度控制幕墙的加工制造、安装精度直接影响
11、到幕墙的质量，幕墙在加工制作、拼装过程中，会产生一定的加工误差；龙骨与连接件的安装中，也会产生一定的安装偏差，在龙骨安装中各龙骨的间距偏差也很容易产生，在面材、板材的安装中也势必会存在一些误差，这些误差若累加到一块，势必会严重影响到工程质量，因此要解决这些施工难点，要求我们在加工、制作、安装的每一环节必须严格把关，层层控制，严格按质量管理程序办事，力争将各类误差控制在最小范围。1.3 工程目标1.3.1 工程质量目标本工程贯彻“百年大计，质量第一”和“质量管理，预防为主”的质量总方针，并符合我司ISO9001质量管理体系要求，且严格按照国家相关技术规范、标准及招标文件要求进行设计和施工，确保工
12、程质量满足业主、总包单位、设计师、工程监理及招标文件之要求，确保工程一次性验收合格，达到“白玉兰”奖，争创“鲁班奖”。1.3.2 施工工期目标根据对工期、进度的要求以及工程实际情况，本幕墙工程计划开工日期为123日历天。具体开工日期以总包或业主下达的开工令为准（在我司具备施工条件下）。我司确保在规定日期内开始分包工程并及时施工，在规定的时间内竣工。1.3.3 安全目标符合OHSAS18001职业健康安全管理体系的要求，在施工生产全过程中贯彻实施“安全第一、预防为主”的方针，施工中达到无伤亡、无火灾、无中毒、无坍塌的目标，杜绝重大安全事故的发生，并达到上海市“安全文明样板工地”标准。1.3.4
13、环保目标符合ISO14001环境管理体系的要求，在全部施工过程中确保施工区无废水、无废渣，及时清理垃圾，车辆进出工地进行特别清理，控制现场施工噪音，达到环保工地的标准。1.3.5 文明施工目标严格执行文明施工措施，配合总包各项文明措施。1.3.6 成本目标在保证工程质量、满足建筑要求、确保安全和进度的前提下，我司将采用先进的技术和新工艺来实施本工程，以降低工程成本，并且严格按ISO9001质量管理体系模式运作，避免因设计工作的失误、加工单错误等浪费材料的现象，争取将成本控制在甲方及业主要求的范围内。第二章 编制依据本章要点：本章主要是对编制本施工组织设计的编制依据及所采用的规范、标准进行了详细
14、说明。本章内容包括：编制说明编制依据2.1 编制说明我公司十分重视本工程，组织了一批技艺精湛、经验丰富的技术人才，本着“让客户更满意”的原则，结合本工程具体情况及本工程的施工重点、难点、关键控制点，精心编制了本施工组织设计。我们将在施工过程中全力配合业主、总包以及工程监理，将质量管理放在首位，兼顾工程进度，并最大限度的降低工程成本，真正实现“一流的施工、一流的质量、一流的管理、创一流的工程”的工程目标，使本工程能够充分地体现出建筑师的设计理念，能够淋漓尽致地展示出现代优秀建筑的独特魅力。2.2 编制依据2.2.1 本依据下列文件进行编制2.2.1.1中国航海博物馆中央帆体工程施工招标文件（报建编号：05LGNH0100，2006年7月）；2.2.1.2 帆体钢结构、索网幕墙建施图（A501A510）；2.2.1.3 帆体钢结构、索网幕墙结施图（结施1结施14）；2.2.1.4 中国航海博物馆中央帆体工程施工招标资料（技术部分：内容包括正文及附录一三）；2.2.1
