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1、一般安全要求防护措施在勘察、测量施工时，应对路由经过的沿线环境进行详细调查，如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽 和狩猎器具、陷阱等，应在施工前详细交底并采取相应的预防措施。在路由复测中传递标杆时，不得抛掷。移动标旗或指挥旗时，遇有火车和船只等行驶，须将标旗等 平放或收起。在雪地施工时应戴有色防护镜，以免雪光刺伤眼睛。在河流、深沟、陡坡地段布放吊线、光（电）缆、排流线时应采取措施，防止作业人员因线缆张力兜 拉坠落。开挖坑、洞作业在挖杆坑洞、光（电）缆沟、接头坑、人孑L坑时，应调查地下原有电力线、光（电）缆、 煤气管、输水管、供热管、排污管等设施与开挖地段的间距并注意其安全。如遇有地 下不明物品或文物
2、，应立即停止挖掘，保护现场，并向有关部门报告。在松软土质或流沙地质上、打长方形或H杆洞有坍塌危险时，应采取支撑等防护措施。凿石质杆 洞和土石 方爆破工程需要爆破时，必须到当地公安部门办理手续。大、中型爆破在实施前应编制爆破 方案，报经相关部门批准。爆破必须由持爆破证的专业人员进行，并对所有参与作业者进行爆破安全常识教育。凿炮眼时，掌大锤的人必须站在扶钢钎的人的左侧或右侧。操作人员应用力均匀，禁 止疲劳作业。炮眼装药严禁使用铁器。装置带雷管的药包必须轻塞，严禁重击。不得边凿炮眼边装 药。放炮前应明确规定警戒时间、范围和信号，配备警戒人员。现场人员及车辆必须转移 到安全地带后，方能弓1爆。装药后的
3、炮眼上方应盖以篱笆或树枝等物，防止爆破后石块乱飞。用电雷管引爆，应设专用引爆信号线路，引爆装置应由接线人员负责管理。用火雷管 引爆，应使用燃烧速度相同的导火索。在引爆中，应注意和记录是否有哑炮。遇有哑炮，严禁掏挖或在原炮眼内重装炸药爆 破，必须由持爆破证的专业人员按操作规范进行专门处理。哑炮未处理完，其他人员 严格禁止进入该危险区。炸药、雷管必须办理严格领用、退还手续。严格保管，防止被盗和藏匿。在市区、居民区及行人、车辆繁忙地带，严禁使用爆破方法。在建筑物、电力线、通 信线以及其他设施附近，不宜使用爆破法。布放光（电）缆布放光（电）缆时，必须做到统一指挥，步调一致，按规定的旗语和号令行动。布放
4、光（电）缆应用专用电缆拖车或千斤顶支撑缆盘。布放光（电）缆前，从缆盘上拆下的护板、铁钉必须妥善处置。缆盘两侧内外壁上的钩钉 应清除干净。布放光（电）缆时，缆盘应保持水平，防止转动时向一端偏移。缆盘支撑高度以光（电）缆 盘能自由旋转为宜。控制缆盘转动的人员应站在缆盘的两侧，不得在缆盘的前转方向 背向站立，控制缆盘的出缆速度与布放速度一致，牵引缆张力不宜过大。严禁缆盘不 转动时，众人突然用力猛拉，使缆盘前倾。牵引停止时应迅速控制缆盘转速，防止余 缆折弯损伤。缆盘控制人员如发现缆盘前倾、侧倾等异常情况，应立即指挥放缆人员 暂停和处理，待妥善处理后再恢复布放。在反向布放缆盘上的剩余光（电）缆时，应将盘
5、上余缆采用盘“8”字的方法，排放成“8” 字。“8”字中间重叠点应分散，不得堆放过高。“8”字缆圈上层不得套住下层，应保 证缆线能自然拉开。布放时，操作人员不要站在“8”字缆圈之内。放缆时应合理调配作业人员的间距，以保证缆弯大于曲率半径要求。缆线不得打背扣， 不得产生拉伸张力，不得将缆线在地面和树枝上磨擦、拖拉。缆线在沟槽、池塘、陡坡、河沿及转弯等地段布放时，应有专人指挥和专人传递控制， 严防光（电）缆张力兜拉人员坠落和光缆损伤。光缆接续、测试时，光纤激光不得正对眼睛。架空线路防护措施立杆作业行人较多时应划定安全区进行围栏，严禁非作业人员进入立杆和布放钢绞线、缆线及 现场围观。立杆前应认真观察
6、地形及周围环境。根据所立电杆的材料、规格和重量合理配备作业 人员，明确分工，专人指挥。立杆用具必须齐全且牢固、可靠，作业人员应正确使用。人工运杆作业电杆分屯堆放点应设在不妨碍行人、行车的位置，电杆堆放不宜过高。 电杆应按顺序从堆放点咼层向低层搬运。撬移电杆时，下落方向禁止站人。从 高处向低处移杆时用力不宜过猛，防止失控。 使用“抱杆车”运杆，电杆重心应适中，不得向一头倾斜。推拉速度应均匀， 转弯和下坡前应提前控制速度。 在往水田、山坡搬运电杆时应提前勘选路由。根据电杆重量和路险情况，备足 搬运用具和充足人员，并有专人指挥。 在无路可抬运的山坡地段采用人工沿坡面牵引时，绳索强度应足够牢靠，同时
7、应避免牵引绳索在山石上磨擦。电杆后方严禁站人。杆洞、斜槽必须符合规范标准。电杆立起时，杆梢的上方应避开障碍物。人工 立杆 应遵 守 立杆前，应在杆梢下方的适当位置系好定位绳索。如作业区周边有砖头、石块 等，应预先清理。 在杆根下落的坑洞内竖起挡杆板，使挡杆板挡住杆根，并由专人负责压控杆根。作业人员竖杆时应步调致，人力肩扛时必须用同侧肩膀。 杆立起至30。角时应使用杆叉（夹杠）、牵引绳等助力。拉动牵引绳应用力均匀， 面对电杆操作，保持平稳，严禁作业人员背向电杆拉牵引绳。杆叉操作者用力 要均衡，配合发挥杆叉支撑、夹拉作用。电杆不得左右摇摆，应保持平稳。 电杆立起后应按要求校正杆根、杆梢位置，并及时
8、回填土、夯实。夯实后方能 撤除杆叉及登杆摘除牵引绳。使用吊车立杆时，钢丝吊绳应牢固地拴在电杆上方的适当位置，使电杆的重心位置在 下。起吊时，吊车臂下及杆下严禁站人。严禁在电力线路正下方（尤其是高压线路下）立杆作业。当架空的通信线路穿过输电线 时，经测量、计算吊线与高压输电线达不到安全净距时，则必须修改通信线路设计， 必要时可改为由地下通过。在民房附近进行立杆作业时，不得触碰屋檐。登（上）杆作业登杆前必须认真检杳电杆有无折断的危险。如发现有腐烂现象的电杆，在未加固前， 不得攀登。登杆时应注意观察及避开杆顶周围的障碍物。登杆到达杆上的作业位置后，安全带应兜挂在距杆梢50cm以下的位置。利用上杆钉登
9、杆时，必须检杳上杆钉安装是否牢固。如有断裂、脱出危险不准蹬踩。利用上杆钉或脚扣上下杆时不准二人以上同时上下杆。使用脚扣登杆作业 使用前应检查脚扣是否完好，当岀现橡胶套管（橡胶板）破损、离股、老化 或螺丝脱落和弯钩、脚蹬板扭曲、变形或脚扣带腐蚀、开焊、裂痕等情形 之一者，严禁使用。不得用电话线或其他绳索替代脚扣带。 检杳脚扣的安全性时，应把脚扣卡在离地面30cm的电杆亡，一脚悬起， 另一脚套在脚扣上用力踏踩，没有任何受损变形迹象，方可使用。 使用脚扣时不得以大代小或以小代大。使用木杆脚扣不得攀登水泥杆，使 用圆形水泥杆脚扣不得攀登方型水泥杆。各种活动式脚扣的使用功能不得 互相替代。使用脚扣上杆时
10、不得穿硬底鞋、拖鞋。登杆时除个人配备的工具外，不准携带笨重工具。材料、工具应用工具袋传递。在电 杆上作业前，必须系好安全带，并扣好安全带保险环后方可作业。杆上作业，所用材料应放置稳妥，所用工具应随手装入工具袋内，不得向下抛扔工具 和材料。在杆下用紧线器拉紧全程吊线时，杆上不准有人。待拉紧后再登杆拧紧夹板、做终结 等。升高或降低吊线时，必须使用紧线器，尤其在吊档、顶档杆操作必须稳妥牢靠，不许 肩扛推拉。电杆上有人作业时，杆下周围必须有人监护（监护人不得靠近杆根），在交通路口等地段 必须在电杆周围设置护栏。拆换电杆作业拆除电杆的顺序应是首先拆移杆上线缆，再拆除拉线，最后才能拆除电杆。拆除线缆时，必
11、须自下而上、左右对称均衡松脱，并用绳索系牢缓慢放下，如发现电 杆或杆路出现异常时，应立即下杆，采取措施后再恢复上杆作业。拆除吊线前，应将杆路上的吊线夹板松开。如遇角杆，操作人员必须站在电杆转向角 的背面。松脱拆除，不得一次将电杆一侧的线缆全部松脱或剪断。在拆除最后的线缆之前必须 注意中间杆、终端杆本身有无变化。拆除吊线时严禁抛甩。拆除后的线缆、钢绞线必须及时收盘。在路口和跨越电力线、公路、铁路、街道、河流等特殊地点时，应在本档间采用绳索 牵拉后方可剪断吊线，并设专人看守。在原旧杆位更换电杆时，必须把新杆立好后，自新杆攀登上杆，并把新、旧杆捆扎在 一起，然后才能在旧杆上进行拆除移线工作。更换电杆
12、时，如利用旧杆挂设吊具吊立新杆时，应先检杳旧杆腐朽情况，必要时应设 置临时拉线或支持物。将较大的旧杆放倒时，应在新杆上挂设滑车。但如旧杆较小， 亦可用绳索以一端系牢旧杆，另一端环绕新杆一整圈后，徐徐放松放倒。杆下禁止站 人。使用吊车拔杆时，应先试拔，如有问题，应挖开杆坑检杳有无横木或卡盘障碍。如有， 应挖掘露出后再拔。安装和拆换拉线作业新装拉线必须在布放吊线之前进行。拆除拉线前必须首先检杳旧杆安全情况，按顺序 拆除杆上原有的光（电）缆、吊线后进行。终端拉线用的钢绞线必须比吊线大一级，并保证拉距，地锚与地锚杆应与钢绞线配套。 地锚埋深和地锚杆出土尺寸应符合设计规范要求，严禁使用非配套的小于规定要
13、求的 地锚或地锚杆，严禁拉线坑不够深度或者将地锚杆锯短或弯盘。更换拉线时应将新拉线安装完毕，并在新装拉线的拉力已将旧拉线张力松泄后再拆除 旧拉线。在原拉线位置或拉线位附近安装新拉线时，应先制作临时拉线，防止挖新拉线坑时将 原有拉线地锚挖出而导致抗拉力不足使地锚移动发生倒杆事故。安装拉线应尽量避开有碍行人行车的地方，并安装拉线警示护套。拉线安装完毕后，拉线坑在回填土时必须夯实。布放吊线布放无盘钢绞线时必须使用放线盘。人工布放钢绞线，在牵引前端必须使用干燥的麻绳（将麻绳与钢绞线连接牢固）牵引。布放钢绞线 前，应对沿 途跨越的供 电线路、公 路、铁路、 街道、河流、 树木等调查 统计，在布 在树枝间
14、穿越时，不得使树枝挡压或撑托钢绞线，保证吊线高度。 通过供电线路、公路、铁路、街道时应计算并保证设计高度，确定钢绞 线在杆上的固定位置。牵引钢绞线通过前必须进行警示、警戒。 在跨越铁路地点作业前，必须调查该地点火车通过的时间及间隔，以确 定安全作业时间。并请相关部门协助和配合。 布放跨越道路钢绞线的安全措施：在有旧吊线的条件下，利用旧吊线挂 吊线滑轮的办法升高跨越公路、铁路、街道的钢绞线，以防止下垂拦挡 行人及车辆；在新建杆路上跨越铁路、公路、街道时，采用单档临时辅放时必须采 取有效措 施，安全通 过。助吊线以挂高吊线防止下垂拦挡行人及车辆;在吊线紧好后拆除吊线滑 轮和临时辅助吊线，同时注意警
15、戒，保证安全。 如钢绞线在低压电力线之上，必须设专人用绝缘棒托住钢绞线，不得搁 在电力线上拖拉。防止钢绞线在行进过程中兜磨建筑物，必要时采取支撑垫物等措施。 声牵引全程钢绞线余量时，用力应均匀，应采取措施防止钢绞线因张力 反弹在杆间跳弹触及电力线。 剪断钢绞线前，剪点两端应先人工固定，剪断后缓松，防止钢绞线反弹。 在收紧拉线或吊线时，扳动紧线器以二人为限，操作时作业人员必须在 紧线器后的左右侧。布放架空光（电）缆布放架空光（电）缆在通过电力线、铁路、公路、街道、树木等特殊地段时，安全措施参 照布放吊线的相关内容要求。在吊线上布放光（电）缆作业前，必须检查吊线强度。确保在作业时吊线不致断裂，电杆 不斜、不倒及吊线卡担不致松脱。在跨越电力线、铁路、公路杆档安装光（电）缆挂钩和拆除吊线滑轮时严禁使用吊板。光（电）缆在吊线挂钩前，一端应固定，另一端应将余量拽回，剪断缆线前应先固定。使用吊板 挂放光（电） 缆坐板及坐板架应固定牢固，滑轮活动自如，坐板无劈裂、腐朽。如吊板上的挂钩已磨 损四分之一时，不得再使用。坐吊板时
