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1、 目 录第一章 编制说明2一、编制依据2二、编制原则2第二章 工程概况3一、工程概况3二、自然特征3三、主要工程数量4第三章 施工组织安排及说明5一、劳动力组织计划劳动力计划表5二、主要施工机械设备配置5三、施工工期计划6第四章 施工方案7一、钻孔桩施工7二、人工挖孔桩施工8三、桩基施工11第五章 工程保证措施14一、质量保证措施14二、安全保证措施15三、环境保证措施16N匝道大桥桩基施工方案第一章 编制说明一、编制依据1、内江新入城线玉王庙互通立交工程施工图设计所规定的内容，并严格遵循施工技术规范和质量验收标准；2、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。3、公路桥涵施工技术
2、规范JTG/T F50-2011。4、利用先进的技术资源，制定先进、实用的施工方案；5、高度重视环境保护、水土保持、安全生产和文明施工。6、项目部技术人员对施工现场的勘查以及项目部人员状况、设备能力；7、类似工程施工和管理经验；8、国家标准、行业标准、技术条件及验收方法等。二、编制原则 1、遵循设计文件的原则，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制技术文件，满足设计标准和要求。2、资源合理配置原则，采用网络计划技术和相关软件编制工期计划，以工期计划为主线，进行相关施工要素的配备。3、施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备，达到技术先
3、进，力求工艺成熟，具有可操作性。4、施工方案的确定充分考虑了玉王庙互通立交工程的工程地质、水文、气象条件。 5、坚持永临结合既满足施工需要，在进行临时工程建设时充分利用现场条件，同时要兼顾方便群众的原则，合理安排施工部署，最大限度地减少对当地交通生产及生活带来的影响。 第二章 工程概况一、工程概况内江市新入城线玉王庙互通立交工程位于内江市市中区四合乡及靖民镇石谷村境内，互通区有已建的成渝高速公路和内遂高速公路以及乡村水泥公路相通，该工程是在已建的成渝高速公路和内遂高速公路交叉处玉王庙互通的基础上增设和改建匝道，共有10条匝道。NK0+282 N匝道1号大桥上跨冲沟、水田，斜坡路堤，起点接I匝道
4、大桥，最大桥高23m，全桥长323.53m，桥宽12m。上部结构采用1-20+12-25m预应力砼简支小箱梁，预制安装施工；下部结构桥墩采用钢筋砼桩柱式圆墩，桥台采用桩柱式桥台；桥墩均采用钻孔桩基础，桥台采用挖孔桩基础。全桥平面位于R=300m偏右的平曲线内，桥梁布孔时，墩台均按线路法线方向布设。桥位上覆粉质泥岩、粉砂岩、细砂岩。因本桥起点接I匝道大桥3-25m连续梁，施工时承包单位应做好施工组织安排，先施工完I匝道桥连续梁，再沿路线线前进方向架设小箱梁。NK0+869 N匝道2号大桥为上跨C匝道、内遂路E/F/A匝道、成渝高速路、H匝道而设，最大桥高25m，全桥长576.56m,桥面变宽。上
5、部结构采用5-25+35+3-25m预应力砼简支小箱梁+（25+35+25）m现浇预应力砼连续箱梁+5-25+35m预应力砼简支小箱梁+（2-35+20）m现浇预应力砼连续箱梁，下部结构采用钢筋砼桩柱式圆墩，桥台采用桩柱式桥台；除0号台、6、11、17、18号墩采用钻孔桩基础外，其余桥墩、台均采用挖孔桩基础外，其余桥墩、台均采用挖孔桩基础。全桥平面位于R=200偏左平曲线内，桥梁布孔时，墩台均按线路法线方向布设。本桥1012孔上跨已建成E/F匝道分岔端部，采用3孔一联搭架现浇预应力砼连续箱梁，支架须预留5m宽车行通道，净空高度不得低于5m，预制小箱梁跨线桥下应设置临时防护棚洞，确保施工与行车安
6、全。二、自然特征内江市处于四川盆地丘陵地区，本项目处于内江市规划区内，地貌主体为浅切丘陵地貌，地面高差较小，项目施工区域局部地段切割较深，相对高差达70余米。出露地层主要为侏罗系遂宁组及沙溪庙组砂泥岩，谷宽坡陡，起伏延绵，地貌形态呈浑圆状丘陵。内江市属亚热带湿润季风气候。受盆地和本地自然环境的影响，具有气候温和、降雨量丰富、光热充足、无霜期长的特点。年平均气温1528，一月均温68，七月均温2628，最高气温达41，最低气温-5.4。三、主要工程数量 I匝道大桥共21跨，其中 20个墩柱，2个桥台，桩基共计76根，共计1248.601m。桩基工程主要工程材料数量如下：桩基主要工程数量材料分类钢
7、筋（Kg）混凝土（Kg）型号25222522201210普通C30水下C30数量22678.8113424.93195.99281198629242.42318.4390.521950.381第三章 施工组织安排及说明序号工种2012-2013第4季度第1季度第2季度1管理人员121282司机2020163桩基工5080124钢筋工1530305电焊工1818186混凝土工2020207试验工2228维修工2229电工22210测量工666合计147192116一、劳动力组织计划劳动力计划表二、主要施工机械设备配置本工程现场施工机械设备配置情况见下表：主要施工机械设备表及进场计划表序号名称单位
8、型号数量进场日期1挖掘机台1.2m342012年11月2抽水机台402012年11月3空压机12 m3台12 m202012年11月4气焊设备台42012年11月5电焊机台300A交流122012年11月6钢筋切、弯机套22012年11月7插入式振动器台ZX50152012年11月8发电机台250KW22012年11月9汽车吊台50T32012年12月10卷扬机台5T302012年11月11装载机辆3m332012年11月12砼运输车辆34T82012年11月三、施工工期计划1、准备工作：计划于2012年11月21日开始，至212年11月30日结束，共计10个工作日。2、桩基、底系梁施工：计划
9、于2012年12月1日开始，至2012年3月10日，共计100个工作日。16#-20#墩桩基础、底系梁施工计划于2012年12月1日2012年12月31日；6#-12#墩桩基、底系梁施工计划于2012年12月1日2012年12月31日；13#-15#墩桩基、底系梁施工计划于2012年12月10日2012年12月30日；0#-5#墩桩基、底系梁施工计划于2012年2月10日2012年3月10 日。 第四章 施工方案一、钻孔桩施工1、施工准备采用机械将施工场地整平压实，测量放线确定桩位，人工埋设钢护筒。使用冲击钻时护筒内径比桩径大40cm，护筒顶面高出施工水位或地下水位2.0m，在旱地或筑岛时高出
10、施工地面0.5m。护筒埋置深度须符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m，当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m；岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。2、护壁泥浆选用膨润土、CMC、PHP、纯碱等配制优质泥浆。根据地层情况及时调整泥浆性能。采用泥浆分离器实现钻渣分离，确保泥浆和成孔质量，并加快成桩速度。施工过程中可以通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度，确保成孔质量。钻孔桩钻孔允许误差见表4-1-1。钻孔桩允许误差 表4-1-1序号项目允许偏差（mm）1孔径不小于设计孔径2孔深不小于设计
11、孔深3孔位中心偏心群桩100单排桩504倾斜度1%孔深5浇筑混凝土前桩底沉碴厚度200 3、冲击钻成孔钻机就位，泥浆稠度满足护壁要求和孔壁压力，当泥浆量和泥浆的技术指标达到要求时开始钻进。开始钻进要缓慢，采用小冲程钻进，待通过护筒底口后方可正常钻进。钻进过程中要注意取样，根据地层情况及时调整冲程、泥浆稠度，在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层时采用高冲程；在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层时采用中冲程；在易坍孔或流砂地段采用小冲程，并提高泥浆的稠度和相对密度。在通过漂石或岩层，如表面不平整，先投入粘土、小片石，将表面垫平，再用十字形钻锥进行冲击钻进，防止斜孔弯孔。钻孔作业分班连续进行。钻进中
12、根据钻进速度及钻碴情况准确判定并详细记录钻进过程地质变化情况。泥浆经沉淀池净化处理后排放，排放不能造成对周围农田及水源的污染，钻碴用汽车运至指定位置堆放。4、清孔钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径检测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。冲击钻机清孔采用泥浆置换法。清孔须达到符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍塌。浇筑水下混凝土前，检查沉渣厚度，进行二次清孔，必要时用
13、高压风冲射孔底沉淀物，立即浇注水下混凝土，保证孔底沉渣厚度不大于设计要求。5、验孔采用验孔设备检查孔深、孔径、倾斜度及孔底沉碴厚度，达到要求监理工程师签证后方可进入下道工序。二、人工挖孔桩施工1、现场准备及清理根据人工挖孔桩的施工特点，布设施工水管道，基坑内先设置排水沟、集水坑、沉淀池等；场内架设用电线路、二级配电箱和分配电箱；规划清碴通道和原材料堆放地。2、放线定位根据建设单位提供的设计总平面图和现场实际情况，设置测量控制网，根据甲方给定的控制点，拟采用全站仪先定出基坑上控制点，再定出基坑内的轴线控制网点，经反复校核无误后，可利用经纬仪和钢卷尺定出每个具体桩位中心点。根据中心点，沿纵横轴线适
14、当距离（大于该孔桩半径）设4个短木桩，以便施工时定出中心线。标高则利用水准仪，从给定点引测至基坑坡脚附近，便于测设基坑内桩顶标高。当第一节护壁作好后，立即将桩位“+”字中心线和标高点标测在第一节护壁混凝土内表面上，以便作为成孔过程中及成孔后工程质量检查验收实测的依据。以井口上的四个轴线标志点的连结线交点为桩中心点，用以控制桩位的垂直度，桩的垂直度偏差小于0.5%，桩位中心允许偏差50，桩孔径允许偏差50，护壁砼厚度允许偏差30。挖孔桩护壁每节校核一次中线。3、安全防护当孔内有工人作业时，孔上必须有人监督防护，不得擅离岗位。同时，当每个桩的开挖深度超过2m时，应该在砖垛周围加防护栏，做1200高钢管防护栏，防护栏上用铁丝在桩四周规定密目安全网。以保证工人作
