基础土方开挖施工技术交底

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1、基础土方工程开挖监理交底一、土方开挖施工准备1、熟悉施工图纸,编制土方开挖及基坑边坡围护监测方案并经审批, 对有关人员进行技术交底。2、组织有关人员进行现场勘察地形、地貌、实地了解施工现场及周 围情况。3、组织测量人员进行桩位交接、验收及复测工作,测设土方开挖的 控制点。4、土方开挖前应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对于基 坑内的管线,相距较近的地上、地下障碍物已按拆改或加固方案处理 完毕。5、根据给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现 场,在工程施工区域设置测量控制网,做好轴线、水准点控制测量的 校核。6、夜间施工时,应准备好有足够的照明设备措施,在危险地段应布 置明显

2、标志,要有合理开挖顺序,防止错挖、超挖的控制措施。7、应根据施工区域的地形与作业条件,土壤类别与厚度,总土方工 程量和工期,配备足够的挖掘机,土方运输车辆,探明土方堆场,现 场所经过的道路,应布置完善,做好道路的加固,以免运输车辆下陷。8、准备好充足的降水、排水、水泵等机械设备,布置好排水方位。二、土方开挖施工工艺、方法措施1、工艺流程:测量放线f确定开挖顺序和坡度f分段、分层均匀开 挖f基坑边坡及时围护加固f排降水f修坡清底f坡道收尾。2、开挖基坑时应按确定好的开挖路线、深度、开挖顺序进行,分段 分层均匀开挖。3、基坑水位应降至开挖面以下 0.8 米才能进行土方开挖,防止施工 机械下沉。做好

3、施工现场降水、排水工作,场地周围设置必要的截水、 排水沟。4、汽车运输的坡道应小于1:6,当坡道挖好后应及时填筑塘渣,保 证不出现塌陷。5、基坑边缘堆置场及运输工具,一般应距基坑上部边缘不少于二米, 弃土堆置高度不应超过1.5 米,重物堆放、汽车行走距离边坡不少于 3 米。6、基坑开挖应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,分块分层挖土,第一层开挖深度应在1.5m以内,边坡及时进行围护,坑底 宽度每边应比基础宽出大于0.5m,以便施工操作。7、基坑开挖应有施工人员跟踪指挥,及时测量开挖深度,基坑底标 高,在机械无法作业的部位,修整边坡坡度以及清理基底等均应有足 够的操作人员施工。8、机械开挖

4、基坑,应采取措施防止基底超挖,每层挖土的中心地段 比两边稍高一些,以防积水,挖至基底应留在设计标高以上0.3m处 停挖,采取人工抄平清底。9、工程桩密集的部位,机械挖土时,施工指挥人员及时提出应进行 工程桩保护,防止撞断、撞坏,应改用小:挖斗及人工挖土。10、开挖基坑的土方,在现场地有条件堆放时,应留足回填的好土, 多余土一次运走,避免二次运走,土方开挖时应随时检查基坑开挖位 置、标高是否准确,排水、降水系统是否正常,工程桩高出应切割部 位及时测出标高。11、质量标准。基坑底标高允许偏差值-50 毫米,长度、宽度:+200 到-50 毫米,表面平整度 20 毫米。12、土方开挖时,应防止临近已

5、有建筑物、道路等发生下沉和变形。 在施工中随时进行沉降、位移观测,挖土时对边坡支护结构做好保护, 以防碰撞损坏。13、防止基底超挖,个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位同 意,不得私自处理,合理安排施工顺序,应遵循“分层开挖,严禁超 挖”的原则。三、安全文明施工1、机械基坑开挖,两人操作间距应大于3m ,不得对头挖土,每人每 台挖机工作面不小于6“,挖应由上而下,分层分段按顺序进行,严 禁先挖坡脚或逆坡开挖,或采用底部挖空塌土方挖法。2、基坑开挖深度超过 1.5m 时,应按土质和深度放坡,超过 2m 时, 必须在边沿设两道防护栏杆,夜间设红色灯等标志,人员上下基坑应 设坡道式爬梯。3、基坑

6、开挖时,如发生边坡裂缝或不断掉土块时,施工人员应立即 撤离操作地点,并及时分析原因,采取有效处理措施。4、人工吊运土方时,应检查起吊工具、绳索是否牢靠,吊斗下面不 得站人,夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险 地段设置警示标志、护栏。5、人工挖土时,使用镐、锹的人相互间应保持一定距离,防止相互 致伤。6、多台挖掘机在同一作业面开挖间距应大于10m,上下台阶挖掘机 前后应相距20m,挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离,以防造成 翻车事故,挖掘机作业时旁边严禁站人。7、土方运输不得超载,汽车相互应相隔一段距离,运土方汽车必须 使用密闭式运输车辆,避免运输中遗撒,施工现场出入口设置沉淀池 和简易洗车装置,出场时必须将车辆清理干净,洗车污水经沉淀后可 循环使用或用于洒水降尘。8、施工现场土方应集中堆放,用密目网满覆盖,或采用固化措施, 避免大风天气造成扬尘。9、施工现场提倡文明施工,建立健全控制噪声管理制度,防止噪声 扰附近居民。10大风大雨天气应停止作业。慈溪监理公司界牌旧村安置房改造工程项目部2010年4月13日

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