省直林区半年工作总结

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1、省直林区半年工作总结 202X年是九五计划的最后一年,也是我省实施天然林保护工程,开展分类经营改革的关键之年。半年来,省直林区认真贯彻落实年初全省林业局长会议及省直林区工作会议精神,以实施天然林保护工程为重点,以调整林区产业结构和转换经营机制为突破口,不断深化改革,强化管理,积极培植林区新的经济增长点。在省林业厅的直接领导下,林区广大干部职工,团结一致,顾全大局,坚定信心,迎难而上,基本上实现了时间过半,目标任务完成过半。so00 1、上半年工作基本情况 (一)经济运行情况1.收入完成情况。 2上半年,省直林区实现总收入281.万元,与上年的6.5万元相比增加了3.9万元,幅度为1.%。其中:

2、主营业务收入1277.4万元,比上年同期的111.6万元增加160.8万元,增幅为14.4%;其他业务收入93万元,比上年同期的743.1万元增加18万元,增幅为25.34;承包户上交净收入44.2万元,比上年同期的53万元减少5.8万元,减幅为16.6%;营业外收入为8.万元,比上年同期的138万元增加14.6万元,增幅为15.8%。 在主营业务收入中,木材收入为965.万元,与上年同期的917万元相比增加47.万元,增幅为5.21%。其中:由于销售数量由上年同期的656立方米增加为今年的297立方米,从而使收入增加91万元,由于单位平均售价由上年的35.7元/立方米减少为今年的30.9元/

3、立方米,从而使收入减少43.2万元,增减相抵净增47万元;并且其收入增减幅度在各局之间极不平衡,管涔、中条、黑茶、太行、吕梁等局的木材收入较上年同期有较大增加,增加幅度分别为37736、20.63%、.61%、61.33%、3.0,而关帝、太岳和五台林局却呈现出了下降的趋势,分别下降了56.44%、.和41.11,其主要原因为销量减少所致。锯材等综合利用收入为34.1万元,与上年同期的77万元相比减少了429万元,减幅为5.%。苗木收入为202万元,与上年同期的104.万元相比增加9.3万元,增幅为425%,增幅较大的林局为管涔、中条、杨树局,分别比上年同期增加5万元、6.2万元、2万元。种子

4、收入为3万元,与上年同期的.万元相比增加517万元,增幅为3446%,全部为太行林局的收入。养殖业收入与上年同期基本持平。 在其他业务收入中,运输业收入为8万元,与上年同期的23.4万元相比减少.6万元,减幅为92.31%,主要是木材运输收入减少,同时也由于全国性的市场疲软,影响了运输业的收入所致;商业收入为615.4万元,与上年同期的441.万元相比增加173.9万元,增幅为393%,主要为木材经销站收入增加所致;服务业收入为76万元,与上年同期的38万元相比增加38万元,增幅为00%;旅游业收入为9万元,与上年同期的41.万元相比增加47.万元,增幅为14%。 、抓好以路面为中心的全面养护

5、工作和水毁抢修。 抓好以路面为中心的全面养护工作是我们全年工作的重点,为此我们既要抓好路面平整、坚实,无坑槽,又要积极抓好公路沿线的附属设施,桥涵、水沟、路肩、绿化等工作,积极采用新材料,提高全面养护的科技含量和养护质量。今年,我段狠抓了各级的路面养护,进行路面清扫和整修工作,抓好水泥砼路面的灌缝工作,同时狠抓好队的路容整治工作。三进线、进长线、32线开挖标准水沟和标准路容的整治工作。在水毁预防和抢修工作中我们突出一个“早”字,做到早计划、早安排,雨季来临前备足养护材料,落实好资金和养护器具,加强巡查和预防,提高公路的通行能力,在四月份,由于昌抚公路大面积的网裂和沉陷,我段积极组织职工进行抢修

6、和处治,共整修路面5m2/1.8m,油面层网裂刷油232,在六月份,320国道k77+20-3外,由于涵洞堵死,使得水横穿公路,最深达0.5米以上,严重影响行车,我段组织人力、物力在三天内时间重新埋设了一道长21米50的圆管涵,确保安全行车。 、进一步搞好安全生产工作。根据上级的指示精神,我段成立了安全领导小组,各养路队、各工程工地均设立了一名安全员,严格要求养路工、施工员着安全装作业,抓好生产场区的安全工作,定期召开安全生产工作大会,加强职工的安全教育工作,至十月底,全段末发生任何安全生产事故。 三、工程建设方面: 今年我段工程建设十分繁忙,全年共完成进里线2公里垫层施工;修复20国道破碎面板2104.2m,硬路肩1835.67;修整昌抚路油路面800m2/.5k,油面层网裂刷油423m2施工任务。 今年我段进里线公路改造 内容总结(1)省直林区半年工作总结 202X年是九五计划的最后一年,也是我省实施天然林保护工程,开展分类经营改革的关键之年(2)so1 1、上半年工作基本情况 (一)经济运行情况1.收入完成情况(3)三进线、进长线、320线开挖标准水沟和标准路容的整治工作()三、工程建设方面: 今年我段工程建设十分繁忙,全年共完成进里线2公里垫层施工

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